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1月16日下午，中国航天科技集团商业火箭有限公司（中国商火）在东风商业航天创新试验区完成 长征十二号乙（CZ-12B）静态点火试验。这场看似常规...火箭回收技术：CZ-12B若能在2027年前实现 10次复用，将直接击穿SpaceX成本壁垒。...

卫星元年，持续性强

为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能摧毁地球上任何一个地方！为什么月球的位置这么重要？各国对月球的热情从冷战时期就没断过，那时候美苏比拼国力，美国阿波罗计划让12人登月，苏联也发了不少探测器。进入21世纪，中国、印度、日本、欧洲都加入进来，不是闲的，而是月球资源和技术潜力太大。月球上富含氦-3，这种东西地球上稀缺，全世界才0.5吨，但月球表层因为太阳风积累，有10万到26万吨。100吨氦-3就能供全球能源一年，用在核聚变上零污染零辐射。提取过程简单，加热月壤就能释放气泡。各国看中这点，因为能源危机越来越近，谁先开采谁就能主导未来经济。月球位置还适合建基地，当作跳板去火星，减少从地球运物资的成本高企问题。美国国家航空航天局强调，重返月球是为长期驻留铺路。日本和欧洲也计划参与，分享成果。印度在2023年成功着陆南极附近，探测水冰分布。中国从2007年嫦娥一号起步，短短时间就实现采样返回。月球极区有水冰，永久阴影区藏着大量冰块，每吨月壤能提102到162瓶500毫升水，够50人用一天。水分解成氢氧还能做火箭燃料，现场生产比从地球拉货便宜多了。以前以为月球干巴巴的，现在探测器确认南极、北极有冰，2018年直接证据显示表面暴露水冰。中国嫦娥五号2020年带回2公斤月壤，分析出水含量。嫦娥六号2024年从月背采样，样本正研究中。美国阿尔忒弥斯计划瞄准南极水冰，打算建站用。欧洲航天局想存地球基因样本，防全球危机。日本2030年派宇航员，参与基地建设。月球无大气干扰，观测宇宙清晰，数据比地球上准。通信导航从月球发信号覆盖广，卫星轨道稳定。各国知道，谁先站稳月球，谁就控住地月空间。这不光是科学，还牵扯战略。冷战时美苏就明白，空间主导权等于全球优势。现在新空间竞赛，卫星越来越多，商业和军事都靠它。防卫星攻击，月球高点有价值。激光武器在月球上的军事潜力不小，因为真空环境，光束不散射，传输高效。从月球打地球目标，1.3秒延时，功率大就能摧毁设施。1983年美国总统罗纳德·里根推出战略防御倡议，俗称星球大战计划，涉及太空激光拦截导弹。虽没完全建起，但耗了苏联数百亿资金，经济吃紧到1991年解体。计划包括粒子束、电磁炮，月球连接在于资源支持长期部署。激光优势是响应快，反干扰强，移动目标也能跟。太空武器开发中，激光比动能武器灵活，不用补弹药。粒子束更破坏力强，但需大功率。中国在航天上从跟跑到领跑，嫦娥系列四次成功，积累轨道设计、采样技术。空间站建起，神舟飞船接力。2030年前载人登月，不是赶时髦，而是稳扎稳打。梦舟飞船2025年逃逸试验过，着陆器验证腿缓冲引擎喷射。长征十号火箭推力纪录，月球服耐久测试关。工业链全，从基地分工明确。美国阿尔忒弥斯二号原定2025年绕月，现在推到2026年4月，热盾剥落问题，碎片散落需修复。

并且在2026年4月，会有国家队的长征十号乙火箭，以网系回收方式回收火箭。可见，虽然朱雀三号和长征十二号甲火箭两次垂直着陆回收，并不完美，但却开启了中国可重复使用运载火箭的工程化探索之路，并且我们不仅仅只有垂直回收...

12月23日，长征十二号甲在酒泉完成首次飞行试验，二子级顺利入轨，但一子级未能成功回收；就在不久前，朱雀三号的回收验证同样止步于最后阶段。两次事件叠加在一起，让不少人产生疑问：中国火箭为什么总在“回收”这一步摔跟头...

12月23日10时00分，我国在东风商业航天创新试验区实施长征十二号甲发射任务，火箭二级进入预定轨道，一级未能成功回收，具体原因正在进一步分析排查。长征十二号甲是一型以实现“一级重复使用”为核心特征的液氧甲烷运载火箭。...

12月23日，熊猫航天科技有了大动静——长征十二号甲火箭在酒泉顺利升空了！二级火箭稳稳进入预定轨道，不过一级回收的时候出了点意外：7台发动机里有1台没成功启动，最后箭体坠落在了距离回收场足足两公里远的地方。这画面让人一下子想起本月初朱雀三号回收失败的情景，当时火箭也是在离地面最后三公里的时候，“刹车”系统突然失灵了。虽然一级回收没成功，但这次发射已经创造了新的历史！要知道全球能把火箭回收玩明白的公司没几家，就连SpaceX当年也是炸了十几次才成功。而长十二甲首次飞行就完成了入轨这个核心任务，这已经赢了！有专家分析，这次失败反而能攒到不少宝贵数据，给下次回收铺路。更让人期待的是，明年长征十号乙要试试全新的“网系回收”技术，这可能就是熊猫航天实现“弯道超车”的机会！你看好这种创新回收方式吗？-search.byteimg.com/img/labis/efb458ed0a16fce1cd81412c271fde92~480x480.JPEG朱雀三号火箭朱雀2号火箭长征五号乙火箭神舟火箭长征三号丙火箭长征12号火箭太空火箭回收

中国刚公布五年规划，美国立马调整战场，NASA：绝不让中国领先。中国“十五五”规划明确2030年前实现载人登月、2035年初步建成月球基地的目标刚一落地，NASA代理局长肖恩·达菲就在10月20日的公开采访中放出狠话：“绝不能让中国领先，我们要赢得这场太空竞赛”。这番急不可耐的表态，配上NASA火速调整的“阿尔忒弥斯计划”时间表，彻底暴露了美国面对中国航天崛起的焦虑。中国航天的稳步推进，本是按部就班的战略落地，却成了美国乱了阵脚的导火索。早在2024年，嫦娥六号就已完成月球背面1731克月壤采样，为载人登月选址提供了关键数据。2025年8月和9月，长征十号运载火箭连续完成两次系留点火试验，七台并联发动机稳定工作近百秒，验证了大推力动力系统的可靠性，配套的梦舟飞船、揽月着陆器也已通过多次环境模拟测试。这些进展不是临时冲刺的结果，而是从十一五规划明确航天优先级开始，数十年未变的战略定力换来的必然。反观美国，中国五年规划公布还不到一周，NASA就宣布将“阿尔忒弥斯3号”载人登月任务从2027年再度提前，甚至暗示要在2026年底前实现发射，这种被对手节奏带着走的调整，本身就违背了航天工程最基本的规律。美国的急切背后，是长期积累的体系性短板，越急越容易暴露问题。达菲在采访中公开抱怨SpaceX的月球着陆器进度滞后，直言“不会再无限等待一家公司”，随即宣布重新开放登月着陆器竞标，邀请蓝色起源等企业参与竞争。这一突发动作看似是引入竞争，实则是美国航天依赖单一供应商的恶果。SpaceX的“星舰”作为登月着陆器的核心载体，2025年以来已遭遇三次试飞失败，5月28日的第九次试飞中，助推器因燃料管路破裂失联坠海，飞船再入大气层时姿态失控解体，而载人登月必需的在轨燃料加注技术，至今未完成一次完整验证。被NASA寄予厚望的蓝色起源，其“蓝月亮”着陆器至今未实现过轨道级发射，马斯克直接在社交媒体反击：“蓝色起源从未将有效载荷送入轨道，更不用说月球了”。这种内部争执与技术滞后的叠加，让美国的“提前登月”目标更像一句政治口号。预算与战略的反复摇摆，进一步削弱了美国登月计划的可行性。2025年5月，特朗普政府提交的NASA预算提案将年度拨款从248亿美元砍至188亿美元，削减幅度达24%，月球门户空间站、火星样本返回等关键项目被直接取消，科学预算近乎腰斩。但为了应对中国，又硬从缩减的预算中挤出资金，将“阿尔忒弥斯计划”预算小幅上调，这种“拆东墙补西墙”的操作，被美国航天学会批评为“牺牲长远科学价值换取短期政治噱头”。另外，美国航天战略始终在政治周期中摇摆，从布什政府的“星座计划”到奥巴马时期转向小行星探索，再到特朗普政府重启登月，短短十几年间政策多次反转，导致大量资金和技术资源浪费。而中国从载人航天到月球探测，每一步都按既定规划推进，即便遇到技术难题，也能凭借集中力量办大事的体制优势集中攻关，这种稳定性是美国难以比拟的。美国试图通过“太空军事化”和排他性合作弥补自身短板，反而进一步分散了资源。2025年，美国麦克萨科技公司的“世景军团”卫星多次偷拍中国空间站及在轨卫星，而中国“吉林一号”卫星随即拍下对方卫星的高清影像，这种太空“互拍”背后，是美国将太空探索异化为霸权争夺的心态。在“阿尔忒弥斯计划”中，美国明确限制中国参与，甚至要求参与国不得与中国开展航天合作，这种“阵营化”操作遭到多个欧洲国家私下抵制。而中国始终秉持开放态度，嫦娥六号月球样品的国际申请已吸引12个国家的37个科研团队参与，国际月球科研站建设也与15国达成合作共识。这种格局差异下，美国既要投入大量资源维持太空军事优势，又要赶在2030年前完成登月，两头兼顾的压力让本就脆弱的计划更难落地。NASA的强硬表态，终究掩盖不了美国登月计划的可行性危机。中国航天的崛起靠的是长期积累的战略定力、完整的产业体系与持续的技术攻关，而美国的急功近利只能暴露其战略摇摆、产业链脆弱、内耗严重的深层问题。这场太空竞赛，拼的不是一时的口号与速度，而是长久的规划与执行力。美国急于调整战场的举动，能否真正弥补短板、实现领先，答案或许早已在两国的发展节奏中显现。对此你有什么看法，来评论区聊聊。信息来源：NASA再回应马斯克：目标只有一个，赶在中国前头登月2025-10-2410:55·观察者网

2023年2月24日，在“逐梦寰宇问苍穹—中国载人航天工程三十年成就展”上，展出了新一代载人运载火箭的1:10模型，并确定命名为“长征十号”。2024年7月，长征十号运载火箭三级液氢液氧发动机首次完成了高空模拟环境长程试验，...