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标签: 造车

雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到,三分钟大定20万台yu7的小米汽车,轮

雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到,三分钟大定20万台yu7的小米汽车,轮毂的技术还没攻克。难道小米汽车把所有的精力都投入到了冰箱、触屏、大沙发,汽车弹跳上了?真的怀疑小米汽车是不是走上了造车的邪路。这样的汽车...

其实没造车之前,小米跟华为这两家企业的流量可以说势均力敌,难分伯仲。但是自从造车

其实没造车之前,小米跟华为这两家企业的流量可以说势均力敌,难分伯仲。但是自从造车以后,小米的流量现在已经远远甩开了华为。不是说小米的粉丝增加了,而是小米的泼天流量要得益于黑粉的贡献,就拿小米新推出的纸巾盒来说,...

智界算是有救了!华为“借壳造车”一直以来智界算是鸿蒙智行里面口碑和售后最差的一

华为“借壳造车”?一直以来智界算是鸿蒙智行里面口碑和售后最差的一界,经过不断的努力终于从奇瑞大山里独立出来了!走上了和赛力斯问界一样的华为控制模式。智界的品牌经理“海蓝天”真的很努力的为改善了智界的一大堆小毛病...

雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到,三分钟大定20万台yu7的小米汽车,

雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到,三分钟大定20万台yu7的小米汽车,轮毂的技术还没攻克。难道小米汽车把所有的精力都投入到了冰箱、触屏、大沙发,汽车弹跳上了?真的怀疑小米汽车是不是走上了造车的邪路。这样的汽车...

2025年已经过半,造车新势力的年度目标完成的怎样呢?零跑上半年完成了221

2025年已经过半,造车新势力的年度目标完成的怎样呢?零跑上半年完成了221664辆新车交付,是在港股上市的中国造车新势力当中成绩最好的。理想上半年完成203938辆新车的交付,虽然比零跑少了2万,但是单车均价却要高零跑不少。...

雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到,三分钟大定20万台yu7的小米汽车,轮

雷军竟然认为造车最难的是轮毂。真想不到,三分钟大定20万台yu7的小米汽车,轮毂的技术还没攻克。难道小米汽车把所有的精力都投入到了冰箱、触屏、大沙发,汽车弹跳上了?

苹果放弃造车,华为不造车,特斯拉更新慢,这些因素都增加了让小米汽车成功的几率

苹果放弃造车,华为不造车,特斯拉更新慢,这些因素都增加了让小米汽车成功的几率 苹果放弃造车,华为不造车,特斯拉更新慢,这些因素都增加了让小米汽车成功的几率 来源:老点的孢子 发表时间:2025/07/05 19:55:18

现在造车,不拿捏用户心理,不为客户着想,还想卖出去车就不可能!就拿小

现在造车,不拿捏用户心理, 不为客户着想,还想卖出去车就不可能!就拿小鹏G7来说,全车的放手机位置就7个,这你受得了吗?现在大多数人都有2-3个手机,只有一个手机的人少之又少,如果车上坐两个人那就是4-6个手机,这么多...

小米汽车其实没有友商老说小米抢生意的车企,怕是没想明白:没小米造车,好多人根

老说小米抢生意的车企,怕是没想明白:没小米造车,好多人根本不会买车!买小米Yu7、Su7的人里,六七成家里本来就有车,纯粹是想添置新车或者换辆更好的。以前大家愿意等几个月提车,反正不着急开。但这次Yu7太火,吸引了很多...

当我看到有着近100年造车经验的丰田居然还在造这种外观的汽车的时候,心里像塞进了

当我看到有着近100年造车经验的丰田居然还在造这种外观的汽车的时候,心里像塞进了块石头,真挺膈应的!别说发动机变速箱好上天,谁买车第一眼看的也是外观,就冲这前脸,没有一点驾驶欲望,我宁愿开老头乐。

2025年上半年造车新势力销量前十榜单:1.零跑221664台2.理

2025年上半年造车新势力销量前十榜单: 1.零跑 221664台 2.理想 203938台 3.小鹏 197189台 4.小米 150000+台 5.深蓝 143236台 6.极氪 90740台 7.蔚来 74445台 8.阿维塔 59084台 9.岚图 56128台 10.乐道 31862台 车企们都在努力...

为什么要和雷军生在一个时代?自从小米造车后,其它新车订单就只能争当老二了。小鹏

自从小米造车后,其它新车订单就只能争当老二了。小鹏:9分钟破10000台 雷军:3分钟破200000台 小鹏:我最高价22.58万 雷军:我最低价25.35万 小鹏:哈哈!我有现货 雷军:我跟米粉说,如果他们等的不耐烦了,可以买你们的车,...

米粉和华粉又吵起来了!米粉指的是小米公司的粉丝,在小米造车后达到巅峰。华粉,华

米粉指的是小米公司的粉丝,在小米造车后达到巅峰。华粉,华为的粉丝,爱屋及乌也喜欢华为赋能的问界,其他界不算。起因是雷军发布了一个纸巾盒,雷军用他那惯常的营销话术,说这个是车规级纸巾盒,价格有点贵要169元。目前...

上海又添造车新势力

竞争激烈的新能源造车领域又有新入局者。近期,上海出现一家新造车公司名为“星空计划”,预计2026年第一季度工厂竣工,2027年投产首款车型,车型定位高端新能源SUV。7月4日,上海证券报记者查询发现,星空计划成立于2025年1月...

中国承诺快出口,帮塞尔维亚造车嘿,老铁们,你们敢信吗?中

中国承诺快出口,帮塞尔维亚造车 嘿,老铁们,你们敢信吗?中国又给塞尔维亚送大礼了!这次是啥?是电动汽车的关键矿物!这可不是闹着玩的,这可是实打实的承诺,说到做到,中国速度,就是这么给力!话说回来,为啥塞尔维亚...

小米汽车惨遭友商订单截胡除比亚迪外,第二个被友商围城的车企出现,小米作为造车

除比亚迪外,第二个被友商围城的车企出现,小米作为造车新势力荣登光明顶宝座 3分钟20多万的订单,创造了汽车的销售奇迹,但随之而来的就是交付问题,小米作为造车新势力,产能有限,所以很多订单都排到了明年,长达30到50周的...

造车的集体看蒙圈了,宁德时代居然把电池生产线“搬到”赛力斯厂里了,这个“厂中厂

造车的集体看蒙圈了, 宁德时代居然把电池生产线“搬到”赛力斯厂里了,这个“厂中厂”合作模式不得了啊, 但凡没有高端车走量都撑不起这个技术规模的融合, 这等于宁王电池给赛力斯量身定做了一条专供生产线, 然后因为赛力斯...

一夜之间,卖车的和造车的都被这位销售整破防了,起因是用户质疑享界aeb没用,结

一夜之间,卖车的和造车的都被这位销售整破防了, 起因是用户质疑享界aeb没用,结果销售直接来一波亲测,真的走到车后去,然后aeb生效刹停了~ 这让大家直接破防,这技术是真的有用的,其它厂家直接叫苦了,没这技术的还说得...

某位造车的新势力说特斯拉有的他都有,特斯拉没有的他还有,他唯一比特斯拉差的就是人

某位造车的新势力说特斯拉有的他都有,特斯拉没有的他还有,他唯一比特斯拉差的就是人家是外国的起步稍早而已!很多网友也不好明说什么,就在评论区贴图片。有人贴了星链的图片, 有人贴了猎鹰火箭回收的图片, 还有人贴了X的...

想笑华为的笑不出声了,华为造车拿下第一,别说鸿蒙智行是总和,现在四界都是各

想笑华为的笑不出声了, 华为造车拿下第一, 别说鸿蒙智行是总和, 现在四界都是各自的厂家的品牌, 唯有鸿蒙智行技术是华为的, 所以华为用这个排名没毛病!

用心造车之典范!小到车载纸巾盒,都是车规级的!弱弱问下,那颗高通芯片是不是车

用心造车之典范!小到车载纸巾盒,都是车规级的!弱弱问下,那颗高通芯片是不是车规级的?用心造车之典范!小到车载纸巾盒,都是车规级的!弱弱问下,那颗高通芯片是不是车 来源:信仰说车车 发表时间:2025/07/03 16:13:15

现在的手机公司都不好好做手机,都来造车了!现在oppo也耐不住寂寞,也想

现在的手机公司都不好好做...都来造车了!现在oppo也耐不住寂寞,也想成为下一个华为了!oppo智行已经与上汽合作,孕育出了全新的MG4,现在来看就是能不能打的问题了!可是上汽不是和华为合作生产尚界吗?怎么一下脚踏两只船?

上半年销量拿下新势力第一,零跑到底有多强势?近日,各大造车新势力相继公布了旗下

近日,各大造车新势力相继公布了旗下新车6月份的销量,其中零跑再次稳居第一,交付量达到了48006台,力压第二名问界(43290台),并远远甩开了第三名的理想(36279台)和第四名的小鹏(34611台),继续霸榜新势力月销排行榜。...

余承东真甘心吗?就因任老爷子一句话,华为宣布不造车,如今形势一片大好,余承东真甘

就因任老爷子一句话,华为宣布不造车,如今形势一片大好,余承东真甘心为任老坚守这5年?2023年3月31日,任正非表示,华为不造车!有效期5年!当年,大部分媒体只解读了前半句。其实当时还说了个5年的期限,当初的竞争格局和...

新势力“期中考”成绩出炉,仅一家品牌年度目标完成率过半7月1日,造车新势力品

7月1日,造车新势力品牌陆续公布6月销量,半年度的“期中考”成绩也揭晓,小鹏汽车成为唯一一家“期中考”达标的新势力品牌,目标销量完成率超50%。从整体来看,6月份的整体销量与5月基本持平,但各家的销售情况明显有分化。鸿...

小米造车这事挺耐琢磨。明明实验室里数据漂漂亮亮。碰撞测试五星拿到

小米造车这事挺耐琢磨。明明实验室里数据漂漂亮亮。碰撞测试五星拿到手软。偏偏赛道跑半圈刹车盘通红。明明知道安全这事掺不得假。用户买的是四个轮子不是手机壳。测试时候偏漏了散热这一环。温度飙到三百多度。现场照片里火星...
但凡有车的人,车里面必有纸巾吧?“造车最难的是做车载纸巾盒,我们考察了500

但凡有车的人,车里面必有纸巾吧?“造车最难的是做车载纸巾盒,我们考察了500

但凡有车的人,车里面必有纸巾吧?“造车最难的是做车载纸巾盒,我们考察了5000多种纸巾盒,把我都看吐了,选了个最好看的…”
车企大佬开炮!李书福给小米造车泼冷水,长跑论戳破行业泡沫?雷军刚为小米

车企大佬开炮!李书福给小米造车泼冷水,长跑论戳破行业泡沫?雷军刚为小米

要知道,当下新能源造车浪潮里,新势力们靠订单数据、营销热度疯狂“刷存在感”,可李书福这句“汽车企业生产的车若没底蕴,就像无源之水、无本之木”,狠狠戳中行业痛点—造车不是搞噱头,得有“台下十年功”的沉淀。...
大家有没有这种感觉,现在一想到雷军这个名字,第一印象是他是个造车的老板,而不是一

大家有没有这种感觉,现在一想到雷军这个名字,第一印象是他是个造车的老板,而不是一

大家有没有这种感觉,现在一想到雷军这个名字,第一印象是他是个造车的老板,而不是一个生产手机的老板。这种错觉真怪!或许,当一个人在某一领域发力多了,就扭转了人们对他的固有印象。雷老板的小米手机其实挺不错的。没想到...
成功人士扎堆是有道理的!王健林曾砸5亿陪董明珠造车,雷军为学黄章睡工厂——跟

成功人士扎堆是有道理的!王健林曾砸5亿陪董明珠造车,雷军为学黄章睡工厂——跟

成功人士扎堆是有道理的!王健林曾砸5亿陪董明珠造车,雷军为学黄章睡工厂——跟对人,钱花刀刃上才是真投资。LinkedIn数据:70%职场跃升者承认模仿过前辈。你靠近谁,真的会变成谁。心理学“变色龙效应”:人会无意识模仿近距离接触对象。普通人无效社交耗时间,高手只盯1-2个目标死磕。马斯克前助理曝其工作法:凌晨三点回邮件必抄送全员。但小心人性这面照妖镜!老龄办调查:有存款无退休金的老人,子女探视率比领高额养老金者低43%。亲戚借钱翻脸率高达61%——钱分批给,退休金月发,人性经不起整块蛋糕考验。锋芒?藏好了才是武器。故宫钟表修复师王津30年不露技艺,纪录片播出后成顶流。职场调研:过早展示全能力的员工,升迁速度反比保留实力者慢2.4年。>真的绝了>现在才懂为啥大佬都神秘兮兮的>>以前总想证明自己厉害>结果活全我干锅全我背>现在学乖了留三分>领导反而觉得深不可测>>给父母钱这事血泪教训>舅舅把拆迁款全给表弟买房>现在生病住养老院靠众筹>亲儿子半年没露面>>不过话说回来>跟大佬混也得带脑子>朋友给老板当十年跟班>最后核心业务还是交给空降兵半满的茶壶最稳当。灵隐寺那副“半称心”对联年增百万游客——日本经营之神稻盛和夫办公桌始终空1/3,说“留白才能接住机遇”。>人性真相有多现实处世智慧

小米SU7热度还没有褪去,小米YU7就来了。小米总裁卢伟冰说,小米造车的成功主要

小米总裁卢伟冰说,小米造车的成功主要来源于产品的性价比,没有一个比小米能打的。现在YU7发布了,最晚的订单都排到明年了。雷军也是真的厉害,做什么都能成功。但是距离特斯拉,价格已经完胜,但是技术还是差一些,毕竟现在...

说实话,看完小米这场发布会,我只想说一句:雷军,你真的不走寻常路!别家车企造车

别家车企造车都忙着谈技术、讲安全,可小米倒好,先整几个悬浮标、氛围灯出来秀一秀。我在2023年就开上了问界M8,什么“晕车舒缓模式”早就体验过了。花里胡哨的小功能一套接一套,搞得像是在发布手机,不是汽车。但我还是要问...

乍看一下,余承东好像输得一塌糊涂,因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M

因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M8大定8万、R7大定8万,还有享界S9、尊界S800、智界S7… 都花了一些时间, 而友商一发布就拿到20万订单, 可是转念一想好像不对, 问界M9去年交付20万台,赛力斯成为千亿市值汽车巨头… ...
最近不少米粉很自信,扬言小米将来会干掉比亚迪,成为世界第一大车企。造车还没几年就

最近不少米粉很自信,扬言小米将来会干掉比亚迪,成为世界第一大车企。造车还没几年就

最近不少米粉很自信,扬言小米将来会干掉比亚迪,成为世界第一大车企。造车还没几年就已经狂成这样了。我建议比亚迪把动力电池,电控,电机专利掐死,联合全产业链供应商把这家企业排挤出去,看它还怎么造车怎么吹牛逼。
小米su7造车热!一盆冷水浇了上来!雷军正为小米SU7订单破20万高兴得不行,李

小米su7造车热!一盆冷水浇了上来!雷军正为小米SU7订单破20万高兴得不行,李

小米su7造车热!一盆冷水浇了上来!雷军正为小米SU7订单破20万高兴得不行,李书福却在出海论坛上一句“造车是长跑,光热闹没啥用”,直接给这股“小米造车热”浇了盆冷水!放在咱普通人看,订单多肯定是好事,销量高了利润上...
一觉醒来小米让是让我震惊小米造车了,外面争议挺多,但小米车里这个纸巾

一觉醒来小米让是让我震惊小米造车了,外面争议挺多,但小米车里这个纸巾

小米造车了,外面争议挺多,但小米车里这个纸巾盒设计,真的是惊艳到了车主了。不得不说,这个纸巾盒放在特斯拉和奔驰里,估计他们设计师都没想到过。要知道,小米的YU7这辆车里,纸巾盒根本就乱放!设计师一共设置了9处磁吸点...
我怀疑过小米造车的本事,也怀疑过雷军是为了营销造势。实在没想到

我怀疑过小米造车的本事,也怀疑过雷军是为了营销造势。实在没想到

我怀疑过小米造车的本事, 也怀疑过雷军是为了营销造势。实在没想到,一个磁吸纸巾盒的设计,直接让老车主破防了。当传统车企还在比拼续航里程、智能大屏,雷军带着团队钻到车里反复推敲—纸巾盒总移位、墨镜没处放,这些被...
OPPO下场造车了?OPPO智行,和上汽名爵合作?看来新能源汽车行业的流量还

OPPO下场造车了?OPPO智行,和上汽名爵合作?看来新能源汽车行业的流量还

不过郝评再次了解了下,OPPO应该不会像小米一样下场亲自造车,毕竟造车没那么容易,现在下场也没有先发手势,更多的还是类似华为的模式,通过自家在手机行业积累的系统优势与汽车车机结合,赋能车厂。再就是作为汽车数字钥匙,...
华为“技术封锁后”不仅造手机的,还有造车的如何是好?华为高管:今年就能达到L3

华为“技术封锁后”不仅造手机的,还有造车的如何是好?华为高管:今年就能达到L3

华为“技术封锁后”不仅造手机的,还有造车的如何是好?华为高管:今年就能达到L3,2030年实现真正自动驾驶!现在是手机技术封锁了,竞品不能用华为的技术,手机减配已经发生, 而造车也是一样的,除了华为技术合作鸿蒙的界,...
乍看一下,余承东好像输得一塌糊涂,因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M8

乍看一下,余承东好像输得一塌糊涂,因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M8

因为华为技术合作造车到目前M9大定6万、M8大定8万、R7大定8万,还有享界S9、尊界S800、智界S7… 都花了一些时间, 而友商一发布就拿到20万订单, 可是转念一想好像不对, 问界M9去年交付20万台,赛力斯成为千亿市值汽车巨头… ...

吉利已经深得造车精髓~底盘水平设计,这款银河M9外观,在国产车里已经非常协调,流

吉利已经深得造车精髓~底盘水平设计,这款银河M9外观,在国产车里已经非常协调,流畅了,不像有些车企为了那点能耗设计成前低后高,很不协调,大车就该设计成昂首挺胸的样子。
华为造车“很失败吗?看看以前的汽车名字就懂了,XX本田、XX日产、XX

华为造车“很失败吗?看看以前的汽车名字就懂了,XX本田、XX日产、XX

华为造车“很失败吗?看看以前的汽车名字就懂了, XX本田、 XX日产、 XX福特、 XX丰田、 XX起亚、 XX宝马、 价位高的,卖得好的全是合资车,品牌、口碑都是归功于国外技术, 但是现在50万的车走量不靠任何国外技术,全是国产...

小米造车是因为跟随王传福的思路而成功,但比亚迪自己却被华为带偏了。在其他车企纷纷

小米造车是因为跟随王传福的思路而成功,但比亚迪自己却被华为带偏了。在其他车企纷纷宣扬智驾的时候,小米却极力宣扬媲美跑车的性能,对智驾一笔带过。正如三年前王传福说的“无人驾驶都是扯淡”,目前阶段电动车最大的优势是...

我怀疑过小米造车的本事,也怀疑过雷军是为了营销造势。实在没想到,一个

小米造车了,这事儿大家都知道,关注了不少细节,比如小米造车的第一款量产车YU7,车里有9个磁吸点,其中有两个是专门为纸巾盒和眼镜盒设计的,两个点解决了老车主一个头疼事儿:纸巾怎么放,眼镜怎么放。两个点看似普通的细节...
为什么小米造车就如此成功?为什么小米会创造工业奇迹?小米车主都是傻白甜吗

为什么小米造车就如此成功?为什么小米会创造工业奇迹?小米车主都是傻白甜吗

为什么小米造车就如此成功?为什么小米会创造工业奇迹?小米车主都是傻白甜吗?当然不是,那是因为小米是唯一一家站在用户角度去造车的公司!就拿小米YU7车上的磁吸纸巾盒来说吧,纸巾确实没有地方放,纸巾真的是放哪儿都不...

华为必须造车,只需给余承东十年,必将打造世界级汽车品牌。华为这几年对汽车

华为必须造车,只需给余承东十年,必将打造世界级汽车品牌。华为这几年对汽车制造的各个环节已经无比熟悉,亲自下场造车才能完全按照华为的意志去执行。智选这种模式,需要双方都付出100%的投入才能成功,也只有什么都没有的赛...

一个造车企业把重心放在颜值和抄袭上还以此为卖点,实在是离谱。关键是这样居然还有很

一个造车企业把重心放在颜值和抄袭上还以此为卖点,实在是离谱。关键是这样居然还有很多人追捧,一些人打着“谁会介意自己老婆像刘亦菲”之类的口号追捧这个企业。众泰、陆丰真是生不逢时啊,以前开众泰、陆丰的车主多多少少...
按性别与年龄分类,当今最有钱的,是哪个群体?没人专意调查。但造车的小米,

按性别与年龄分类,当今最有钱的,是哪个群体?没人专意调查。但造车的小米,

但造车的小米,无意中给了结果: 35岁以下的青年女性。这个信息,来自小米YU7的发售。这款刚上市的新概念车,销售群体针对的就是青年女性。这款车,发售前两分钟,卖了19.8万辆!这个数字,前无“古”人,恐怕也后无来者。这个...
普通人买车记住这一个原则。普通人买车就记住一个原则:造车历史连20年都没有的

普通人买车记住这一个原则。普通人买车就记住一个原则:造车历史连20年都没有的

普通人买车就记住一个原则:造车历史连20年都没有的车企最好别碰。造车这个事不仅需要深厚的技术积累和沉淀,还需要多年的市场验证。市场保有量不足,在修车的时候可能都找不到更换的配件。那些动不动在发布会上喊着遥遥领先的...
又瞧见懂哥提及小米饥饿营销?真的大可不必!小米造车与当年做手机时的困窘状况相同

又瞧见懂哥提及小米饥饿营销?真的大可不必!小米造车与当年做手机时的困窘状况相同

小米造车与当年做手机时的困窘状况相同,产能远低于需求,供需关系处于失衡状态。在新领域起步阶段,产能爬坡是需要花费时间的,相较于手机,造车的难度更高,初期要协调供应链、调试生产线,这些都得循序渐进!手机在早期也因...