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【周运】十二星座(2026年2月23日~3月1日)一周运势解析
本周星象迎来多重关键节点，2月23日金星与木星形成三分吉相，为生活注入温情与机遇；2月26日水星在双鱼座开启2026年首次逆行，带来复盘与反思的契机；2月28日火星刑天王星叠加水星合金星，一边是突发挑战，一边是情感沟通的...
1990年的沙漠盾牌行动，美军动员了二十多万士兵，用飞机轮船运了三个月才完成部署
1990年的沙漠盾牌行动，美军动员了二十多万士兵，用飞机轮船运了三个月才完成部署。当然后续的沙漠风暴、沙漠军刀都成功了。2003年，美军动员了十五万士兵向巴格达进发，虽然用了三周左右时间占领了巴格达，但是后续的战争打的...
300架只是保底!运-20疯狂进化,中国空军的胃口有多大?
大家都知道，中国空军现在最缺的不是歼击机，而是像运-20这种能拉着坦克满世界跑的“大块头”。很多人觉得咱们现在运-20破百架已经很了不起了，但我今天要泼盆冷水，也顺便揭个底：300架，可能才是咱们这款战略运输机的真正...
一位乌克兰华人表示，如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术，那么中
一位乌克兰华人表示，如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术，那么中国的航母以及武器装备是不可能发展起来的。徐增平在1998年，以香港商人身份参与，从乌克兰以2000万美元购得未完工的瓦良格号航母及相关资料。船体于2002年抵达大连，后经改装成为辽宁舰，并于2012年正式入列中国人民解放军海军。这一交易带来的不仅是船体本身，更重要的是全套设计资料。这些资料帮助中国工程师系统了解航母建造原理，为后续自主研发奠定基础。辽宁舰服役后，中国相继建成山东舰和福建舰，航母编队建设稳步推进。在舰艇动力领域，乌克兰提供了UGT-25000燃气轮机技术。中国在此基础上进行消化吸收和改进，研制出国产型号，装备于052系列驱逐舰，并应用于055型驱逐舰，提升了海军舰艇的机动能力和远洋作战实力。长期困扰海军的动力问题得到有效解决。航空领域同样受益。乌克兰安东诺夫设计局的专家提供技术咨询，支持运-20大型运输机的研制。该机于2013年首飞，2016年服役，成为中国空军战略投送的重要装备，显著增强了远程运输能力。两栖作战装备方面，中国从乌克兰引进欧洲野牛级气垫登陆艇并获得技术转让。国产改进型装备部队后，提升了海军陆战队的快速投送能力。导弹技术合作也取得成果。乌克兰相关导弹技术资料支持了中国空空导弹和巡航导弹的改进工作，推动相关型号性能提升。上世纪90年代至2000年代初，大批乌克兰军工专家来华工作，涉及舰船、航空等多个领域。他们带来的知识和经验，帮助中国军工在关键技术上实现突破。到2006年前后，已有数千名次专家参与合作。这些合作发生在特定历史时期。乌克兰当时需要资金维持军工产业运转，中国则面临西方技术封锁，需要可靠的引进渠道。双方通过商业方式开展交流，实现了互利共赢。三十多年来，中国军工从吸收借鉴走向自主创新。辽宁舰之后，山东舰实现完全自主建造，福建舰采用电磁弹射技术，海军装备体系不断完善。运-20等平台也进入批量生产阶段。这些发展建立在早期技术积累之上，同时离不开中国科研人员的持续努力。
美军能打赢解放军吗？俄媒：两军差距巨大，除兵员其他全是劣势！当一张简洁的黑白
美军能打赢解放军吗？俄媒：两军差距巨大，除兵员其他全是劣势！当一张简洁的黑白表格在2023年2月突然刷屏时，几乎没人想到它会成为接下来几年中美军力讨论绕不开的原点。俄罗斯卫星通讯社把美国作战飞机1914架、中国1199架，坦克6612辆对5400辆，核航母11艘对3艘这些数字摆在一起，直接抛出结论：除兵员数量外，中国在绝大多数领域都明显落后。消息传开后，有人愤怒转发，有人冷笑说数据太老，有人直接问——如果真打起来，到底谁能扛到最后？时间倒回到更早。2010年代初，美国智库报告还习惯用“代差”形容中美军力：F-22全面碾压、航母打击群全球无敌、精确制导弹药库存深不见底。那时中国海军还在为第一艘航母辽宁舰的训练大纲反复修改，空军五代机刚首飞，连歼-20的编号都带着试验意味。谁能料到短短十几年，公开可查的舰艇下水速度、导弹生产节奏、卫星组网密度会让对比表格的数字每年都在剧烈变动？回到那张引发热议的表格。它最扎眼的地方其实不是绝对数字，而是背后隐含的战略逻辑。美国十一艘核航母可以轮换部署在全球任何一个热点海域，配合遍布五大洲的基地网和盟友港口，理论上随时能把力量投送到距离中国海岸几千公里外的地方。而中国海军的增长虽然迅猛，主力仍集中在第一岛链以内，远洋持续作战的补给链条还在逐步搭建。俄媒抓住这一点，认为美国只要保持海上优势，就能把战场控制在远离本土的位置。空军对比同样刺眼。美国F-35部署数量早已过千，空中加油机、预警机、电子战飞机形成完整体系，能支撑大范围、多波次的连续出动。中国歼-20数量稳步爬升，配套的空警-500、运-20、轰-6K/N等平台也在快速形成规模，但整体体系的磨合深度和远距离投送能力仍与美军存在差距。俄媒用2023年初的数据说话，当时美军在隐身战机数量和支援平台上的领先确实清晰可见。陆军方面，表格显示中国现役兵员超过200万，各类火炮和火箭炮数量占优。美军则强调现代战争胜负不看火炮堆叠数量，而看精确打击、实时情报、跨域联合指挥的效率。从海湾战争到阿富汗，美军打过多次高强度体系对抗，验证了从侦察到火力链路的闭环。中国陆军这些年大范围实兵演练密度很高，但类似规模、强度、复杂程度的体系对抗经验相对少。俄媒据此判断，美军在陆上高端作战能力仍占上风。然而，数字之外还有一道绕不过的坎——地理与战略目标的根本差异。美国如果要与中国发生大规模冲突，必须跨越太平洋，把人员、装备、油料、弹药投送到距离本土上万公里的地方。一旦补给线被拉长到极限，任何一个环节中断都会导致作战效能雪崩式下降。中国则完全相反，防御作战依托本土，铁路公路网纵深覆盖，工业产能可以就近转为战时生产，动员速度和持续补给能力天然具备优势。更深一层是作战样式的不同。美国擅长全球范围的高技术、短促干预，习惯用航母打击群、巡航导弹、隐身战机快速瘫痪对手指挥控制体系。中国则把主要精力放在区域拒止与反介入上，构建了从岸基反舰弹道导弹到舰载远程精确武器、再到空中体系化拦截的多层火力网。俄媒后来几年文章也逐渐承认，如果战场被压缩在中国周边海空域，美国的远征优势很难完全发挥。到了2025年，同一批数据被反复翻出来，结论却不再那么一边倒。美国海军老舰退役速度超过新舰下水速度，导弹库存补充明显吃力；中国舰艇总数已超过美国，水面舰艇吨位逼近，导弹生产速率让多家智库感到压力。CSIS等机构多次推演台海场景，结果显示美军取胜的前提条件越来越多，代价也越来越高。俄罗斯媒体自身立场也在微调。早期突出差距悬殊，后期更多强调地缘现实：美军全球分散，中国力量高度集中；美军长于有限干预，中国侧重区域防御体系。前美国领导人也公开表态，中美俄三方直接大规模冲突的代价都难以承受，更可能出现代理人对抗或受控冲突。
调研速递|中航西飞接待招商证券等10家机构 运20前景、C919产能等成焦点
运20大型运输机：需求有望持续提升 在被问及运20大型运输机未来发展前景时，公司表示，现代“全域化”概念下，跨洲际、高速度的投送能力需求被进一步放大。作为快速部署部队、重型装备（坦克、装甲车、直升机等）、防空系统及...
战略型预警机已经成型。空警3000第二架次原型机开始试飞。我们之前装备的
战略型预警机已经成型。空警3000第二架次原型机开始试飞。我们之前装备的空警500和空警2000（伊尔76为平台）两款预警机，性能都是独步全球的，但不得不承认的一个事实就是腿短，只能算是战术预警机。先说说空警2000，它的载机平台是伊尔76，这款飞机不是咱们自己造的，是从国外引进的，本身的航程就有限，加满油也飞不了太远。而且伊尔76的数量也不多，后续维护、升级都受限制，没法大规模装备。空警2000每次执行任务，飞不了多久就得返航加油，要是遇到长途巡逻、远距离作战，根本撑不下来，只能在咱们国家周边的近距离范围内活动，覆盖不了更远的空域。再看空警500，它的载机平台是运9，运9是咱们自己造的中型运输机，虽然可靠性不错，但毕竟是中型飞机，机身小、载油量有限，航程比空警2000还要近。空警500的航程大概只有5000多公里，在空中待的时间也只有6个小时左右，要是想长时间在某一片空域执行预警任务，就得频繁换班，不仅麻烦，还容易出现防御空档，要是遇到紧急情况，根本来不及反应。可能有人会问，“腿短”有那么严重吗？其实真的很严重。咱们国家的国土面积那么大，空中疆域那么广，从最北边的漠河到最南边的南海，从最东边的东海到最西边的帕米尔高原，跨度特别大，想要实现全方位的空中预警，就需要预警机能够飞得远、待得久，能一次性覆盖更大的范围。老款的空警500和空警2000，因为“腿短”，只能负责局部区域的预警，比如东北、华东或者南海的一部分，没法实现全国空域的全覆盖，更没法飞到更远的远海去执行任务。要是敌方的飞机、导弹从远距离过来，老款预警机发现的时候，可能已经很近了，留给咱们拦截的时间就很少，风险特别大。而且作为战术预警机，它们只能配合近距离的作战任务，没法支撑大规模、远距离的战略协同作战，这就是咱们之前空中预警的最大短板。而这次开始试飞第二架原型机的空警3000，就彻底解决了这个“腿短”的大问题，它才是咱们国家真正的战略型预警机，成型之后，咱们国家的空中防御能力，会迎来一个质的飞跃。空警3000最大的亮点，就是它的载机平台换了，不再用国外的伊尔76，也不用中型的运9，而是用了咱们自己造的大型运输机——运20。运20是咱们国家自主研发的大型运输机，载重量大、航程远，本身就是为了远距离运输、长时间飞行设计的，用它作为空警3000的载机平台，从根本上解决了“腿短”的问题。更关键的是，空警3000用的运20，还换装了咱们自己造的涡扇20发动机。涡扇20发动机的推力更大、燃油效率更高，比之前运20用的发动机更先进、更可靠。换装了涡扇20之后，运20的航程直接提升到了9000到10000公里，这个航程是什么概念？就是说，空警3000加满一次油，能从咱们国家的北方飞到南方，再飞回来，中途不用加油；要是飞到远海，比如南海深处、西太平洋海域，也能轻松往返，还能在任务区域长时间停留。根据目前公开的信息，空警3000的滞空时间，能达到10到12个小时，比空警500的6个小时翻了一倍，比空警2000也多了不少。这就意味着，空警3000一次执行任务，就能覆盖更大的空域，不用频繁换班，也不会出现防御空档，能24小时不间断地执行预警任务，真正实现咱们国家全域空中预警的目标。而且空警3000不光解决了“腿短”的问题，它的预警和指挥能力，也比老款的空警500、空警2000强了不少。它搭载了最新的双波段有源相控阵雷达，用的是氮化镓材料，探测距离更远、精度更高，对隐身飞机的探测能力也特别强，能在几百公里外就发现敌方的隐身战机，提前做好防御准备。同时，空警3000还配备了先进的数据链系统，能和咱们的歼20、歼16等先进战机，还有地面的防空系统、海上的军舰无缝衔接，实时传递情报、下达指挥命令，实现空中、地面、海上的协同作战。以前老款预警机指挥战机，范围有限，现在有了空警3000，不管是远距离作战，还是大规模集群作战，都能轻松应对，真正起到空中“指挥中心”的作用。现在空警3000的第二架原型机已经开始试飞了，这就说明它的技术已经基本成熟，成型在即。可能有人会问，为什么要造第二架原型机？其实很简单，第一架原型机主要是测试基本性能，第二架原型机就是进一步测试可靠性、稳定性，还有各种复杂环境下的作战能力，确保它能适应不同的天气、不同的空域，万无一失之后，才能正式装备部队。回顾国家预警机的发展，从一开始没有自己的预警机，到后来引进国外技术、自主研发，造出空警2000、空警500，解决了“有无”的问题，再到现在空警3000成型，解决了“腿短”的短板，实现了从战术预警机到战略预警机的跨越，这一步步走得不容易，每一步都是咱们国家航空工业和国防实力的提升。
精准研判谋备战凝心聚力迎大考—滨州市体校召开迎战第二十六届省运会项目分析会
1月27日，市体校召开迎战第二十六届省运会参赛项目分析会，市体育局党组书记、局长彭建民出席会议并讲话，学校领导班子、各相关科室负责人、各训练单位负责人参会。会上，各训练单位负责人按照所辖项目，结合运动员参赛成绩、...
运20首飞十三周年!涡扇20加持重装投送,战略空运再提速
今天是运20成功首飞十三周年的日子！这款大国重器交出了超亮眼的成绩单。自列装部队以来，它仅用九年就实现三位数装备量，列装速度堪称大国重器中的佼佼者，更靠着核心动力的升级，把我国战略空运能力推向新高度。涡扇20完全...
中东这回真要炸锅了！特朗普大军压境，伊朗手按扳机，就在这千钧一发之际，外媒突然爆
中东这回真要炸锅了！特朗普大军压境，伊朗手按扳机，就在这千钧一发之际，外媒突然爆出猛料：中国16架运-20关掉信号，满载红旗-9BE导弹连夜杀向德黑兰！这到底是雪中送炭的“神兵天降”，还是有人在浑水摸鱼？但咱们今天就来好好拆一拆这事儿，看看到底靠不靠谱。一句话总结：这事儿听着挺带感，但十有八九就是一场精心包装的“爽文式谣言”。先抛个问题：在当前中东局势这么紧张的背景下，我国真的会轻易出手，直接把战略级武器送进伊朗火线前沿吗？咱们一步步来。其实这事儿的背景，确实挺敏感的。中东这块地方，这几年一直不太安生。最近这波局势升级，是因为美国那边又动手了。特朗普时期的“极限施压”政策虽然人走茶凉，但美军的部署还在延续。航母打击群、高精尖部队都在往波斯湾集结，逼得伊朗这边高度戒备。伊朗伊斯兰革命卫队的总司令也放狠话，说是“随时准备扣动扳机”。与此同时，以色列那边也没闲着。不久前以军突然空袭了伊朗境内的关键设施，导致伊朗的防空网络一度出现瘫痪，有传言说连俄制S-400都没能发挥作用。这么一搞，外界的猜测自然就多了，甚至出现了“伊朗急需中国支援”的传闻。于是，这个“红旗-9BE连夜进伊朗”的新闻就开始疯传了。但问题是，真相真的有这么简单吗？首先我们从行动本身来看，16架运-20大飞机，就算不开应答器，现代雷达和全球航班追踪系统能看不见？这年代可不是冷战时期，全球民用和军用卫星监控网络早就铺天盖地，哪怕飞的是民航班机，航迹也能被全球几十个开源网站实时追踪。别说是军用运输机，还是16架次一口气飞伊朗，这种规模的空运行动，哪怕是美国人搞，也得有媒体拍到照片、有航迹数据、有军情分析。可这次呢？一张现场照片都没有，连航班编号都完全对不上。这就很离谱。再说说红旗-9BE这种武器本身。这可不是扛上肩就能用的单兵导弹，这是我国主力远程防空系统，体积大、系统复杂、配套设备一堆。说实话，就算真拉去16架运-20，也不见得能把一个完整的红旗-9BE部队给运全。别忘了，导弹本体是一部分，雷达、指挥车、发射车、电源车、通信系统，哪一样都不能少，还得有熟练的操作人员。这种系统的操作训练周期，少说得半年到一年。伊朗要是现在才拿到，哪能马上就形成战斗力？这就像把F1赛车交到一个刚学车的手里，开是能开，但真上赛道，结果你懂的。更重要的是，伊朗如果真拿到了这种“救命武器”，它的风格不会低调。回顾过去，每逢重要节点，比如导弹试射、军演、武器更新，伊朗媒体和军方都会高调展示，震慑对手、稳住民心。这次却啥都没说，既没有展示装备，也没有公开感谢我国支援，这不符合伊朗一贯的操作逻辑。反而是这则传闻在中文社交媒体上炒得火热，这就更耐人寻味了。再回到我国的政策层面，这种说法也站不住脚。我国对武器出口一向有严格规定，特别是对交战地区的军售更是高度谨慎。早在此前我国驻以色列大使馆就公开表态，不会向交战国出口武器。中东是全球最敏感的地缘战略地区之一，我国历来主张和平、劝和促谈，不可能轻易打破地区平衡，更不会在没有联合国授权的情况下介入局部武装冲突。更何况，我国在中东同时与伊朗、以色列、沙特等多方都保持着良好关系，哪一方都不轻易得罪，这是大国外交的基本功。另外，从技术角度讲也有问题。红旗-9BE是我国近年来重点发展的先进防空系统，具备较强的反隐身能力和远程打击能力，属于战略级装备。这种武器的出口极为罕见，哪怕是与我国关系密切的国家，也基本难以获得完整系统的出口许可。此前出口给塞尔维亚的也不过是FK-3，性能相比红旗-9BE是有所削弱的版本。在这种情况下，有人却说我国直接把最先进的系统全套送进德黑兰，这种说法怎么看都不合逻辑。更不符合我国一贯审慎、负责任的国际形象。那这个传言到底是怎么来的？其实背后也不复杂。一方面，伊朗目前面临的局势确实比较孤立，外部压力巨大，急需外部援助。在这种背景下，传出“强援到来”的好消息，既能提振士气，也能制造战略迷雾，迷惑对手。另一方面，以色列方面也在密切关注我国在中东的军事影响力，一旦听到“红旗导弹进伊朗”这种说法，很可能会被当成舆论攻防的素材。最后，还有一部分别有用心的势力，刻意渲染“中国军事威胁论”，借机炒作我国“介入中东冲突”的话题，把我国拖入美以与伊朗对抗的叙事框架中。这种信息战套路，早就不是新鲜事了。参考：极目新闻——中国空军派出两架运-20!
美航母已关闭应答系统，对伊朗的打击进入了倒计时。之前疯传的中国红旗-9B防空
美航母已关闭应答系统，对伊朗的打击进入了倒计时。之前疯传的中国红旗-9B防空导弹飞抵伊朗，有可能是谣言，因为运-20根本装不下这款导弹。运20装不下红旗9B的说法存在明显技术偏差，改进型运20B最大载重量达66吨，货舱宽4米，能直接装载这款防空导弹，网传谣言的错处先出在这个基础认知上。美航母关闭应答系统的动作绝非虚张声势，“林肯”号已穿越马六甲海峡进入印度洋，预计24日抵达阿拉伯海，特朗普还直言正调庞大部队驶向海湾地区。美国的军事施压还不止航母动作，特朗普还放话要对与伊朗贸易的国家加征25%关税，用军事+经济的双重手段，对伊朗进行全面围堵。伊朗面对美方的步步紧逼，态度硬气到没有半分退让，革命卫队总司令直接放话手指扣扳机，军方明确美所有利益都是合法反击目标。红旗9B飞抵伊朗的传闻在外网传得有板有眼，甚至编出16架运20抵德黑兰的细节，可这些消息连一张能对得上的真实现场图都拿不出来。中方早已直接辟谣，近期根本没有运20飞往伊朗，网传的相关画面要么是PS合成，要么是过往旧图，中伊官方也从未发布相关军贸消息。这则谣言能快速传播，核心还是伊朗的防空现状太过窘迫，其俄制S-300发射车被以军摧毁大半，对以军战机的拦截率甚至为零。伊朗确实急需先进防空装备补漏洞，红旗9B外贸版能应对美以的F-35等先进战机，可军贸本就不是儿戏，不会在局势紧张时仓促完成大规模交付。网传谣言的背后，还有人刻意制造噱头，甚至有人猜测是伊朗相关方散布消息，想借先进装备的传闻稳住军心，应对当前的紧张局势。美方的军事威慑本就站不住脚，特朗普毫无依据指责伊朗进行核试验，却拿不出任何证据，动辄调兵遣将，才是地区动荡的真正根源。中伊始终保持正常的经贸和军事交流，却从不会在地区局势紧张时添火，网传的军贸消息，不过是别有用心者的不实炒作罢了。美伊对峙的升级，让中东局势再次走到风口浪尖，美方的单边军事威胁，只会让地区矛盾更尖锐，和平解决才是唯一的出路。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
美航母已战前静默!要动手了?关键时刻,运-20飞抵伊朗紧急交付红旗-9B?
传言说，这些运-20从中国出发，在进入中亚之后就关闭了应答系统，进而从雷达上“消失”了，首批运-20在1月18日就已经抵达伊朗境内。与此同时呢，报道还称，几乎就在同一时间段，来自俄罗斯的4架伊尔-76运输机，也抵达了伊朗...
【周运】十二生肖(2026.1.26-2.1)一周运势预报
十二生肖的运势如星辰流转，各有其辉，或有佳期可待，或有微澜需渡。运势者，非宿命之枷锁，乃生活之镜鉴，它以无声的语言提示我们何处可倾心，何处当聚力，何处宜谨...愿这份周运预报，能为你一周的行旅添一分清明，增一缕暖意。...
寒潮影响升级台州19条客渡运航线全线停航千余艘船舶安全避风
当晚20时左右，台州辖区19条客渡运航线全线停航，涉及海岛出行、红色旅游等相关水上交通服务同步暂停，确保旅客出行安全。据了解，此次寒潮导致台州沿海出现强风天气，部分海域阵风可达10级以上，浪高2-3米，已不具备安全航行...
星吧日运(1月20日)巨蟹座气恼,天秤座顿悟,射手座奔忙
运势区间:2026年1月20日 【白羊座】简洁、高效的工作学习方式，让你取得了事半功倍的效果。有伴的你今天跟另一半话题较多，但要小心在某个问题上较劲生气。耐心陪着别人办完一些事，可能得到感恩的小礼物或被请吃饭。工作上...
首船20万吨西芒杜铁矿已顺利运抵中国港口:历经46天、10958海里的远洋航行,首批矿将运往宝钢股份宝山基地
位于浙江嵊泗的中国宝武马迹山港内，悠长的汽笛声划破长空，定格了世界钢铁业发展史上的一个重要里程碑—第一船近20万吨西芒杜铁矿石，顺利运抵中国...首船海进江2.4万吨铁矿石，将由宝武资源自有船舶“宝航16轮”运往宝钢股份...
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称中国
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称中国3000架飞机在战时难以出动，主要因为机场易受精确打击，核心设施瘫痪后备用场地不足以支撑大规模行动。西方媒体常质疑中国空军战时出动能力，指出机场易遭精确制导武器打击，导致核心设施瘫痪和备用场地不足。俄罗斯专家西夫科夫公开反驳这种观点，称其忽略了中国空军现代化进程。中国空军现役战斗机超过2200架，包含多种先进机型，如歼-20、歼-16和苏-35。到2025年，预计歼-20数量达250架以上，这些隐身战机装备有源相控阵雷达和PL-15导弹，能在远距离对抗五代机。美国空军在亚太部署的F-35和F-22总数有限，中国歼-20已形成数量优势。三代机和四代机占比超85%，老旧机型逐步退役，转为训练或改装用途。战时，后备机型和训练机可快速转为作战平台，总规模轻松达3000架。这种配置让中国空军在数量和质量上均具竞争力。西夫科夫强调现代空战是体系对抗，而非单机比拼。中国空军构建完整作战链条，包括预警机、电子战机和加油机支持。空警-500预警机探测距离达500公里，能同时跟踪数百目标，提供实时数据给机群指挥。歼-16D电子战机携带干扰吊舱，能压制敌方雷达和通信系统，降低导弹命中率。运-20加油机可为多架战机空中加油，延长作战半径至数千公里。这些装备联动，确保机群在复杂电磁环境下协同作战。相比西方媒体描绘的脆弱形象，中国空军通过多层次体系提升生存力和打击效率。实战演练中，这些系统反复验证，展示出高集成度。针对机场易被摧毁的担忧，中国空军开发多种应对策略。北部战区组织军地联合保障演练，模拟机场遭袭后快速修复。地方工兵和物流力量介入，23分钟内排除未爆弹，2.5小时修复跑道。这种演练涉及13支保障队伍，涵盖医疗、工程和物资供应，确保战机快速恢复出动。中国还布局高速公路应急跑道，这些路段设计符合战机起降标准，路面强度高于普通公路。演习中，战机在高速路上完成起降、加油和挂弹流程，证明备用场地充足。分布式维修点散布各地，利用无人机投送航材，减少对固定机场依赖。即使部分设施受损，战机仍能维持作战节奏。这种灵活性源于长期规划和实战导向训练。中国航空工业体系支撑空军持续作战能力。沈阳飞机工业集团和成都飞机工业集团每年生产150多架战斗机，战时产能可翻倍。国产WS-10和WS-15发动机实现自主供应，解决以往依赖进口问题。飞行员年飞行时长超200小时，训练科目贴近实战，包括对抗演习和低空突防。退役歼-6战机改装为无人攻击平台，可组成蜂群消耗敌方防空资源，为主力机群开辟通道。西方媒体忽略这些细节，只强调机场弱点，却未提中国工业链条的完整性。俄罗斯专家西夫科夫指出，这种工业基础让中国空军在持久战中占优。
永泰运涨2.02%,成交额732.20万元,主力资金净流入85.27万元
永泰运今年以来股价涨2.21%，近5个交易日涨2.21%，近20日涨1.44%，近60日涨14.02%。资料显示，永泰运化工物流股份有限公司位于浙江省宁波市鄞州区河清北路299号阳泰大厦5-6楼，成立日期2002年12月27日，上市日期2022年4月29日...
富临运业A股股东户数减少440户降幅2.67%,流通A股户均持股1.96万股增幅2.75%,户均持股市值20.97万元增幅5.81...
1月5日消息，数据显示，截至2025年12月31日，富临运业A股股东总户数为1.6万户，较上期（2025年12月19日）减少440户，降幅2.67%。公司最新A股总股本为3.13亿股，...户均持流通A股市值20.97万元，较上期增加1.15万元，增幅5.81%。...
陕西渭南:二十年奔跑迎新年 四千五百人阔步接省运
1月6日上午，随着发令枪响，第二十届渭南市“澳瑞特杯”迎新年越野赛在渭河南大堤全民健身长廊开跑。...当前，渭南正以筹备省运会为契机，广泛开展“我要上省运”系列赛事活动，着力将省运会办成“体育的盛会，人民的节日”，激发...
十二星座202601月运(概述)
概述：充满斗争、极限拉扯的一月正式拉开了2026年大幕。一整月的走势犹如冰火两重天，接连12月下旬的危机挑战，1月初恰似“屋漏偏逢连夜雨”，直至中旬，遭遇犹如火上加油。当前的经历给我们深刻启示：知得失、定方位！...
![[呲牙笑][赞]最爱“大酒桶”——运-20换装涡扇-20发动机，看上去真是赏心悦](http://image.uczzd.cn/9201384169338174084.jpg?id=0)
