标签: 购置税
【#方程豹钛9登上购置税减免目录#WLTC纯电续航310km】新车定位大型插混SUV，提供6座版本，
【#方程豹钛9登上购置税减免目录#WLTC纯电续航310km】新车定位大型插混SUV，提供6座版本，采用方盒子造型，动力搭载1.5T发动机+前后双电机插混四驱系统，匹配第六代DM-i混动技术。采用66.48kWh电池包，WLTC纯电续航310km，最低荷电状态油耗6.4L/100km。#钛9#【方程豹钛9登上购置税减免目录WLTC纯电续航310km】新车定位大型插混SUV，提供6座版本，采用方盒子造型，动力搭载1.5T发动机+前后双电机插混四驱系统，匹配第六代DM-i混动技术。采用66.48kWh电池包，WLTC纯电续航310km，最低荷电状态油耗6.4L/100km。
国产奔驰GLEL的价格我研究了一下，价格反正就是59.98-76.78万，没什
国产奔驰GLEL的价格我研究了一下，价格反正就是59.98-76.78万，没什么好说的。主要有购买的就是三款车型，两个350也就是2.0T+48V，然后3.0T入门（入门就有空悬）上市期权益合并是8.2万，包括2万购置税补贴，驾驶辅助赠送（MomentaR6后续也要OTA到R7）0首付0利率，国补/省补的报废置换等等…我算了一笔账拿2.0T入门来计算差不多是这样，全款+报废政策：59.98−2（厂家购置税）−1.5（报废）=56.48万车；算上购置税5.308+保险1.6/1.8+上牌0.1/0.2，落地约差不多63.49-63.69万。如果走0首付，前期所有费用（购置税+保险+上牌）5.16万。但是3.0T用不了国补，落地价就要77.9万。GLEL这种利润奶牛，可以0首付0利率，还可以吃国补，我还是没有想到的。
制作了一张新能源汽车购置税优惠政策一览表2024年之前真的是新能源豪华车的
制作了一张新能源汽车购置税优惠政策一览表2024年之前真的是新能源豪华车的黄金时期，购置税全额减免，当年的保时捷Taycan买个保险就落地了，十万左右购置税全额减免还有各种几乎不能纯电行驶但却又是插电混动的卡宴帕美等，都免了。可惜当年的那些车，都已经被快速迭代了，现在统称为“老咕噜棒子”，还能在二手市场活跃的只有初代理想L9L8？像我的纯电大G交了快13万的购置税，如果全额减免，直接起飞2024-2025年就是高速发展期，我印象最深的就是理想MEGA和问界M9，都是缴了两万多购置税的，因为只减免3万，但是像小米SU7这类30万以内走量车型全额减免就很香，也就造就了初代小米SU7Max玩了半年可能只亏2万的神话2026年开始就只减免1.5万了，而且是减半计算，哪怕十万块钱的家用车，都得四千多购置税，二十多万的车万一万多购置税，华为系还得额外再掏1.2w-1.5w智驾包买断，所以今年保值率进一步下降有这方面原因。等到2028年的时候，大概率新能源和燃油车是一个待遇了，当然也存在优惠预期，延续当下政策，或是按重量减半，就像以前燃油车2.0以下排量减半一样；
特斯拉降价先泼一下冷水，优惠1万块，只不过是刚好抵消购置税。重点是多种激励组合，
特斯拉降价先泼一下冷水，优惠1万块，只不过是刚好抵消购置税。重点是多种激励组合，“8000块车漆”+“免息”同时生效。当然，现款ModelY没有竞争力，核心原因标准版593km纯电续航不够看，还不如大胆点拉到20万出头，直接打爆小米YU7。后面出大续航版本再贴着26万起步价格，这样效果更好。
二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了，那新能源二手车更香我就等9.2理
二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了，那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布完看看买新还是买二手Mega呢现在二手mega就很香新款发布后再降个3-2w也正常
#二手车新能源车越来越火#等新能源购置税不再优惠了，那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布
#二手车新能源车越来越火#等新能源购置税不再优惠了，那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布完看看买新还是买二手Mega呢现在二手mega就很香新款发布后再降个3-2w也正常二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了，那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布完看看买新还是买二手Mega呢现在二手mega就很香新款发布后再降个3-2w也正常
