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标签: 蔚来

蔚来车主天塌了,蔚来乐道L60也成为网约车了,杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司

蔚来车主天塌了,蔚来乐道L60也成为网约车了,杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司

蔚来车主天塌了,蔚来乐道L60也成为网约车了,杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司负责人确认这一事实,乐道L60用作滴滴专车对标20万左右的汉。其实不考虑品牌影响力,乐道L60用作专车挺合适的,可以直接换电池而不用充电,省...

蔚来汽车天塌了!不知道能不能撑过今年?2025年蔚来汽车已经亏损67.5亿!

蔚来汽车天塌了!不知道能不能撑过今年?2025年蔚来汽车已经亏损67.5亿!旗下乐道在前段时间又裁员40%。股票从去年12月份的9美元直接跌到3.5美元,市值直接缩水60%, 这主要是蔚来汽车战略布局与经营模式存在问题,包括高端...
乐道车主天塌了,不是说好了和蔚来一样高端吗?这下怎么成了滴滴专车。根据媒体报道官

乐道车主天塌了,不是说好了和蔚来一样高端吗?这下怎么成了滴滴专车。根据媒体报道官

乐道车主天塌了,不是说好了和蔚来一样高端吗?这下怎么成了滴滴专车。根据媒体报道官方确认乐道L60成为滴滴专车。前有小鹏Mona03被传为滴滴专属车型,但是小鹏官方极力澄清并非滴滴专供。现在主打高端的蔚来,却官宣旗下乐道...
李斌在蔚来沟通会上谈尊界S800:①尊界S800定价比想象中低;②是不是

李斌在蔚来沟通会上谈尊界S800:①尊界S800定价比想象中低;②是不是

李斌在蔚来沟通会上谈尊界S800: ①尊界S800定价比想象中低;②是不是证明ET9对他们也有竞争压力,我那天见到余承东了,问他说你怎么定低了;(这句话很聪明,一是抬高ET9,二是表达自己跟老余关系不错) 不过,虽然尊界S800的...
降价也救不了蔚来?ET5都干到了19万了,ET7干到了32万。说

降价也救不了蔚来?ET5都干到了19万了,ET7干到了32万。说

降价也救不了蔚来?ET5都干到了19万了,ET7干到了32万。说实话蔚来这车标一挂就自带高级滤镜,坐进车里摸着纳帕皮方向盘,抬头就是全景天幕,门板缝里都透着精致感。但最近路上见着的新能源车,十辆里能有三辆蔚来不?隔壁理想...
现在全网最头疼的估计是蔚来李斌总了吧,第1季度蔚来又亏损了62亿!第4季

现在全网最头疼的估计是蔚来李斌总了吧,第1季度蔚来又亏损了62亿!第4季

现在全网最头疼的估计是蔚来李斌总了吧,第1季度蔚来又亏损了62亿!第4季度盈利的目标可能又要遥遥无期了,最大的问题是蔚来现在底牌已经全出了。智驾方面,世界大模型横空出世,能推的车型都推了。人员方面,该优化的人,也...
蔚来传说中的产品大年,安排了9款车参加粤港澳大湾区车展。包括ET9,以及改款的E

蔚来传说中的产品大年,安排了9款车参加粤港澳大湾区车展。包括ET9,以及改款的E

蔚来传说中的产品大年,安排了9款车参加粤港澳大湾区车展。包括ET9,以及改款的ES6、EC6、ET5、ET5T,还有第二品牌乐道的L90,以及第三品牌firefly萤火虫,在产品丰富度上,蔚来越来越像一个汽车行业的成熟老司机了,所以现场...
谁在花钱黑蔚来?蔚来汽车创始人李斌在沟通会中表示:“每个月黑我们(指蔚来)的水军

谁在花钱黑蔚来?蔚来汽车创始人李斌在沟通会中表示:“每个月黑我们(指蔚来)的水军

蔚来汽车创始人李斌在沟通会中表示:“每个月黑我们(指蔚来)的水军的钱3000万-5000万肯定有,但是谁花的钱我们真不知道,因为隔离得都很好,搞不清楚。3-5千万,放在哪里都是一笔巨款,这钱到底谁在出呢?目的是纯搞臭蔚来吗...
车圈水军暗战有多惨烈?蔚来斌总透露,每月攻击蔚来车型故障多、说企业倒闭的幕后黑公

车圈水军暗战有多惨烈?蔚来斌总透露,每月攻击蔚来车型故障多、说企业倒闭的幕后黑公

蔚来斌总透露,每月攻击蔚来车型故障多、说企业倒闭的幕后黑公关费用至少3000万,最多能到5000万,迪子不服气了,直接说黑迪子车是恒大快倒闭的费用是蔚来的5倍,就是好几个小目标!网上说但凡能把迪子给整失速,拍下视频,就...
蔚来一季度仍亏损,想盈利乐道必须上量

蔚来一季度仍亏损,想盈利乐道必须上量

2025年一季度蔚来共交付新车42094辆,其中蔚来品牌27313台,乐道14781辆。这一数据背后隐藏着结构性变化:蔚来主品牌销量环比下滑,而乐道的加入虽推高总量,却拉低了整体价值。基于财报公布的营收(120.347亿元)与交付量...
一季度报告后蔚来股价上涨,这对吗?

一季度报告后蔚来股价上涨,这对吗?

此外,今年的蔚来和过去几年的蔚来并不一样,随着萤火虫的交付,蔚来终于凑齐了三大品牌矩阵,并且还伴随着强产品周期,“5566”以及ES8代表蔚来品牌,L60、L80、L90则让乐道立下了Q4冲击2.5万辆的目标,第三品牌萤火虫,目前...
一季度报告后蔚来股价上涨,这对吗?

一季度报告后蔚来股价上涨,这对吗?

此外,今年的蔚来和过去几年的蔚来并不一样,随着萤火虫的交付,蔚来终于凑齐了三大品牌矩阵,并且还伴随着强产品周期,“5566”以及ES8代表蔚来品牌,L60、L80、L90则让乐道立下了Q4冲击2.5万辆的目标,第三品牌萤火虫,目前...
秋实财经:蔚来10年近亏1300亿,是咋亏的?

秋实财经:蔚来10年近亏1300亿,是咋亏的?

[秋实财经讯]近日,蔚来-SW(09866.HK)发布2025年一季报,公司今年1—3月实现营业收入120.3亿元,同比增长21.46%,股东应占溢利-68.91亿元,同比增亏16.33亿元。根据披露数据,截至3月31日,蔚来汽车资产负债率增至92.55%,...
蔚来首季收入超120亿研发费增11.1%三品牌齐聚二季度交付量预增25.5%

蔚来首季收入超120亿研发费增11.1%三品牌齐聚二季度交付量预增25.5%

随着交付量提升,蔚来的收入也随之上涨。6月3日,蔚来(09866.HK、NIO.NYSE)发布的2025年第一季度业绩公告显示,公司一季度收入总额达120.35亿元,同比增长21.5%;经营亏损61.48亿元,同比增长19%。公告显示,蔚来2025年一...
蔚来美股大涨近8%,二季度交付指引有望创新高

蔚来美股大涨近8%,二季度交付指引有望创新高

今日晚间,蔚来股价于开盘后强势拉升,涨幅最高超10%。此前蔚来公布第一季度业绩,总收入同比增长21%至120.35亿元。当日上午的媒体沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,公司最低谷的时期已经过去。李斌称,今年二季度...

蔚来开盘涨幅最高超10%,李斌称最低谷的时期已经过去,二季度有望创交付历史新高

周三,蔚来股价于开盘后强势拉升,涨幅最高超10%。此前蔚来公布第一季度业绩,总收入同比增长21%至120.35亿元。当日上午的媒体沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,公司最低谷的时期已经过去。李斌称,今年二季度蔚来...

美股异动丨蔚来涨超4%预计次季销量环比增长71%至78%

格隆汇6月4日|蔚来(NIO.US)涨超4%,报3.68美元。消息面上,蔚来日前公布第一季度业绩,总收入同比增长21%至120.35亿元。汽车销售额同比增长18.6%至99.39亿元,汽车毛利率同比上升1个百分点至10.2%。展望第二季度,蔚来预计...
瞄准年底盈利,蔚来吹响“反攻号角”

瞄准年底盈利,蔚来吹响“反攻号角”

蔚来董事长李斌再次强调了今年四季度要实现盈利的目标,“从第二季度开始,公司就进入了一个收获期”。二季度预计交付增长70%以上 根据财报,蔚来一季度实现营收120.35亿元,同比增长21.5%。其中汽车销售额99.39亿元,同比增长...

蔚来车主天塌了,蔚来乐道L60也成为网约车了,杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司

蔚来车主天塌了,蔚来乐道L60也成为网约车了,杭州乐杭州蔚来汽车销售服务有限公司负责人确认这一事实,乐道L60用作滴滴专车对标20万左右的汉。其实不考虑品牌影响力,乐道L60用作专车挺合适的,可以直接换电池而不用充电,省...
蔚来李斌:不喜欢“价格战”

蔚来李斌:不喜欢“价格战”

备受关注的中国造车新势力蔚来今天在上海召开沟通会。针对近日种种传闻,蔚来董事长李斌介绍了对行业“价格战”的看法、公司未来经营和盈利目标等多方面的情况。在回答上证报记者提问时,李斌表示,蔚来在财务处理方面一直都是...
蔚来直接摊牌了!资不抵债了!意料之外,情理之中的事情。不得不承认蔚来汽车设计新

蔚来直接摊牌了!资不抵债了!意料之外,情理之中的事情。不得不承认蔚来汽车设计新

蔚来直接摊牌了!资不抵债了!意料之外,情理之中的事情。不得不承认蔚来汽车设计新颖,质量过硬,智驾领先,换电站服务好。但是再好的商品都要遵守商业逻辑啊!把所有的成本分摊到每一辆车上是60万。你车的售价只能卖50万左右。注定是一条死路!
“刀刃向内”的蔚来何时上岸?

“刀刃向内”的蔚来何时上岸?

6月3日美股盘前,蔚来公布了最新季报: 一季度营收120.35亿元,同比增长21.5%,环比下降38.9%,略低于市场预期的123.5亿元;最让市场质疑的是,随着汽车新势力的角逐逐步进入质量经营阶段,蔚来亏幅却仍在加大,同期其净亏损同...
蔚来一季度“成绩单”新鲜出炉,这波表现堪称“稳中带秀”财报显示,2025年一季

蔚来一季度“成绩单”新鲜出炉,这波表现堪称“稳中带秀”财报显示,2025年一季

蔚来一季度“成绩单”新鲜出炉,这波表现堪称“稳中带秀”!财报显示,2025年一季度营收超120亿元,同比增长超21%,直接给市场交出一份亮眼答卷。研发上砸了超30亿元,一看就是在憋大招,誓要把技术牌打出王炸效果。销量方面更...
看看各车企的负债率和负债总额:1、比亚迪,负债率70.71%,负债总计594

看看各车企的负债率和负债总额:1、比亚迪,负债率70.71%,负债总计594

看看各车企的负债率和负债总额:1、比亚迪,负债率70.71%,负债总计5944亿2、吉利汽车,负债率65.83%,负债总计1739亿3、上汽集团,负债率61.79%,负债总计5729亿4、长城汽车,负债率61.11%,负债总计1299亿5、长安汽车,负债率59.69%,负债总计1139亿6、广汽集团,负债率43.49%,负债总计927亿7、赛力斯,负债率76.83%,负债总计758亿8、理想汽车,负债率56.07%,负债总计910亿9、蔚来汽车,负债率87.45%,负债总计941亿10、小鹏汽车,负债率65.46%,负债总计582亿东风纳米06,在设计上独树一帜。其外观融合了时尚与科技元素,线条流畅动感,车身造型独特,仿佛夜空中闪耀的星河,在众多车型中脱颖而出。内饰精致舒适,注重细节与品质,为乘客营造出温馨、惬意的驾乘环境。最吸睛的是它独有的上下对开式“天地门”尾门设计,下部门可承重150公斤,展开后能化身露营吧台、户外餐桌,搭配3.3千瓦V2L对外放电功能,户外用电无忧,轻松拿捏年轻人的露营、野餐需求。车身长宽高为4306/1868/1645mm,2715mm轴距带来越级的A+级乘坐空间,500L后备厢可容纳9个行李箱,放倒后排座椅后容积更达1040升。东风纳米06搭载全新一代马赫E电驱系统,最大功率135kW,最大马力可达184Ps,最高车速150km/h,城市道路行驶起步轻快,加速响应迅速;提供44.94kWh和51.87kWh磷酸铁锂电池两种选择,CLTC工况续航分别为401km和471km,其中471km版本支持3C倍率快充,30%-80%快充仅需0.3h。作为东风纳米品牌第二款量产车,纳米06一登场就凭借独特卖点,强势搅局10万级纯电SUV市场。限时先享价7.99万元起,在10万元级纯电SUV市场极具竞争力。
感觉小鹏汽车创始人何小鹏的智商要比蔚来汽车创始人李斌高很多,李斌整天想办法营销蔚

感觉小鹏汽车创始人何小鹏的智商要比蔚来汽车创始人李斌高很多,李斌整天想办法营销蔚

感觉小鹏汽车创始人何小鹏的智商要比蔚来汽车创始人李斌高很多,李斌整天想办法营销蔚来汽车,但效果真是惨不忍睹。而人家何小鹏直接请来又欧阳娜娜做代言,却引起来全网的轰动。又把小鹏汽车拉高了一个档次。因为何小鹏透露,...

车企负债率排行榜,第一位竟然是极氪,我还可以是蔚来呢!关键极氪也没看卖出多少

车企负债率排行榜,第一位竟然是极氪,我还可以是蔚来呢!关键极氪也没看卖出多少量,咋负债率第一呢?

试驾了蔚来乐道L60,拿了个漂亮的杯子。蔚来独有的就是电池租用方案,购车

蔚来独有的就是电池租用方案,购车价可以直降5-6万元,这样的准“贷款免息”方案真是值得好好宣传,蔚来也可以从价格减免和电池租用价格方面大作文章。不过我也才知道原来乐道L90还没上市,蔚来的新车发布节奏真的太慢了!我也...

这两天,不知道哪里流传出来的排行榜,意思是蔚来的新车萤火虫能耗特别低。你比归比,

这两天,不知道哪里流传出来的排行榜,意思是蔚来的新车萤火虫能耗特别低。你比归比,好歹拿同级别车,相似电池规格的车进行比较啊。大家用新能源车,不就是因为电比油便宜才买新能源车吗?电车之间比较能耗低,比较下来又能省...

销量站稳前五,全力向盈利。销量稳居前五,蔚来上周销量6531台。25款蔚来E

销量站稳前五,全力向盈利。...25款蔚来ES6,25款蔚来ET5T,随着乐道L60不断走进用户视野,萤火虫闪亮每个街道。随着新5新6加量不加价的升级,车企太费CEO李斌也不能真废了。有五年免费换电的加持,蔚来正在向着营利大步向前。

李斌真的是听劝又务实。别人都在吹自己的智驾,甚至老总亲自开车睡觉,只有蔚来搞

别人都在吹自己的智驾,甚至老总亲自开车睡觉,只有蔚来搞紧急停车。检测到车主无意识,比如睡着了,昏过去了,或者智驾要退出,车主就是不接管,那就先在本车道停车,然后最右侧车道停车,算是一种为安全托底智能驾驶。按说...
这两天蔚来会OTA一个比较重要的版本:Banyan3.2.0。说几个典型的场景

这两天蔚来会OTA一个比较重要的版本:Banyan3.2.0。说几个典型的场景

这两天蔚来会OTA一个比较重要的版本:Banyan 3.2.0。说几个典型的场景: 自动靠边。在高速上,驾驶员长时间不接管车辆的话(比如打瞌睡),车辆就会自己往应急车道靠边停车。识别文字。比如,像我上次体验的,蔚来可以自己看懂...

主打主动安全:蔚来推送世界模型

5月30日,“蔚来(09866)世界模型NWM”首个版本正式开启推送。首批推送车型为超过40万台的“Banyan”榕车型。“Cedar雪松”车型,包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内,将会于6月底开启推送。蔚来智能辅助驾驶以解放...

蔚来世界模型NWM正式推送,可实现紧急自主靠边停车

5月30日,蔚来汽车宣布,「蔚来世界模型NWM」首个版本正式开启推送,首批推送车型为超过40万台的「Banyan榕」车型。据悉,「Cedar雪松」车型,包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内,将会于6月底开启推送。据介绍,「蔚来...

从电车的全面技术性,设计,补能,售后服务等全面分析来看,蔚来是唯有有绝对护城河的

如果蔚来销量起来,控制亏损,蔚来极有可能成为汽车与能源双巨无霸 整车毛利率是正的,卖车就是赚的,用因为建换电站,研发,运营而亏损的钱去除销量,是最没有意义的公式。管他谁先出局,短期内我如果换车这4家都不选,还是选...
务实的蔚来,是不是有点让人不习惯呀!同城伙伴还在用依云,蔚来,

务实的蔚来,是不是有点让人不习惯呀!同城伙伴还在用依云,蔚来,

务实的蔚来, 是不是有点让人不习惯呀!同城伙伴还在用依云, 蔚来, 自营的咖啡厅都营业了!隔壁家的大嘴,疑似开车睡觉, (各种被喊话,又是深圳交警,又是客服,就是没有结果) 蔚来, 立马发表申明,完全没有睡觉的机会!...
比亚迪:我开启价格战奇瑞:我加入价格战蔚来:我加入价格战小鹏:我加入

比亚迪:我开启价格战奇瑞:我加入价格战蔚来:我加入价格战小鹏:我加入

蔚来:我加入价格战 小鹏:我加入价格战 零跑:我加入价格战 吉利:我加入价格战 广汽:我加入价格战 智己:我加入价格战 随着比亚迪价格战正式开启 国内汽车品牌纷纷跟进 目前国内加上国外品牌 有30多个品牌已经宣布将加入...
小鹏是比蔚来更懂市场的,也就更有未来,不是因为价格低,也不是因为智驾护城河,蔚来

小鹏是比蔚来更懂市场的,也就更有未来,不是因为价格低,也不是因为智驾护城河,蔚来

来源:小淳侃车 发表时间:2025/05/29 16:11:52 小鹏是比蔚来更懂市场的,也就更有未来,...而反观蔚来,乐道和萤火虫其实是放弃了蔚来的品牌力延展,低端歧视性的多品牌战略,不是不行,但品牌完善需要时间,而蔚来缺的就是时间。
论国内汽车谁才是老大?1、性价比—零跑是老大2、舒适性—蔚来是老

论国内汽车谁才是老大?1、性价比—零跑是老大2、舒适性—蔚来是老

2、舒适性—蔚来是老大 3、销量—比亚迪是老大 4、品牌—长城是老大 5、智驾—问界是老大 6、空间—理想是老大 7、品质—奇瑞是老大 8、颜值—领克是老大 9、豪华—红旗是老大 10、安全—极氪是老大 极氪这两年确实挺猛的,...

蔚来品牌,2021年之后的每一台带激光雷达车型,都可以升级NWM蔚来世界模型。

蔚来品牌,2021年之后的每一台带激光雷达车型,都可以升级NWM蔚来世界模型。蔚来智能驾驶,标配即顶配。2021年买的车,今天还在算力领先,四颗ORIN-X,1016TOPS 斌哥标配。他要是跟别人一样只用两颗,一台车多赚5000,一万台...
换电模式真的在“反噬”蔚来吗?最近网上都在说蔚来难,难在换电模式。

换电模式真的在“反噬”蔚来吗?最近网上都在说蔚来难,难在换电模式。

换电模式真的在“反噬”蔚来吗?最近网上都在说蔚来难,难在换电模式。18年布局的时候电池电压才400v,高端配置做不了。25年新车还得兼容老电池,技术升级被卡脖子。更麻烦的是900V的换电站没法一步到位,老用户太多了,硬搞就...
蔚来也是好起来了!萤火虫、乐道、蔚来主品牌三家上周销量合计达到了6530辆,在周

蔚来也是好起来了!萤火虫、乐道、蔚来主品牌三家上周销量合计达到了6530辆,在周

蔚来也是好起来了!萤火虫、乐道、蔚来主品牌三家上周销量合计达到了6530辆,在周销量榜单上可以排到第五了,超越了小鹏!蔚来这三家里面,蔚来主品牌有着3840辆的销量,乐道有着1560辆的销量,萤火虫有着1130辆的销量,看起来...
极氪与蔚来实现充电网络互通,APP车机可互搜

极氪与蔚来实现充电网络互通,APP车机可互搜

胖哥汽车频道[超话]#极氪与蔚来达成充电网络互通合作#蔚来跟极氪能源达成充电网络双向互联互通合作,APP跟车机地图上直接可以搜到,真真是方便你我他了。新能源汽车#
蔚来与极氪正式达成充电互通合作

蔚来与极氪正式达成充电互通合作

蔚来将与极氪Zeekr携手一起加电,为用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。据悉,蔚来、乐道、firefly萤火虫用户都可以通过App、车机充电地图及加电App查找并使用极氪能源充电桩。
比亚迪降价底气何在?2025年5月,比亚迪再度掀起价格风暴,旗下汉、唐、宋等

比亚迪降价底气何在?2025年5月,比亚迪再度掀起价格风暴,旗下汉、唐、宋等

比亚迪降价底气何在?2025年5月,比亚迪再度掀起价格风暴,旗下汉、唐、宋等系列车型全系官降,最高降幅达3万元。这场降价潮并非简单的价格战,而是技术迭代与产业链重构的必然结果。比亚迪敢于“以价换量”的底气,源于其独创的“垂直整合+技术溢出”模式。比亚迪构建了从电池原材料到整车制造的全产业链闭环,刀片电池通过结构创新将体积利用率提升50%,成本却降低30%。其自主研发的e平台3.0架构,通过CTB电池车身一体化技术减少零部件数量40%,整车制造周期缩短35%。这种模块化平台使得秦PLUSDM-i的底盘结构可复用于高端车型汉EV,分摊了研发成本。此外,比亚迪将IGBT4.0芯片等核心技术开放授权,形成“技术共享-成本下降-市场扩张”的良性循环。技术溢出效应更为显著。比亚迪每年将营收的8%投入研发,其“技术鱼池”已储备包括固态电池、轮边电机等前沿技术。这种“储备一代、研发一代、应用一代”的节奏,使得比亚迪能在合适时机释放技术红利,形成持续的价格冲击波。例如,秦LDM-i以9.98万元的起售价直插合资A级车腹地,但百公里油耗仅2.9L,综合续航突破2000公里,迫使大众朗逸、丰田卡罗拉等传统燃油车跟进降价。比亚迪的降价策略,本质是对燃油车市场的降维打击。当比亚迪将C级轿车汉EV的起售价拉低至18万元,特斯拉Model3、小鹏P7等竞品被迫调整产品策略。蔚来汽车创始人李斌坦言:“比亚迪重新定义了行业成本基准线,所有车企都必须重新校准自己的价格坐标系。”这场由比亚迪引发的价格革命,正在重塑全球汽车产业格局。在供应链端,宁德时代、国轩高科等电池厂商被迫调整定价策略;在制造环节,特斯拉启动“开源计划”试图对抗比亚迪的垂直整合模式。比亚迪的降价风暴,实质是一场以技术为矛、以成本为盾的产业革命,它撕开了传统汽车行业的价格伪装,更重塑了中国消费者的价值认知。
上篇文章谈到了蔚来汽车,今天就来详细聊一聊,先看总体情况,2025年蔚来汽车所有

上篇文章谈到了蔚来汽车,今天就来详细聊一聊,先看总体情况,2025年蔚来汽车所有

上篇文章谈到了蔚来汽车,今天就来详细聊一聊,先看总体情况,2025年蔚来汽车所有品牌1-4月的销量是6.5万,已经跌出了新能源榜单的前十,按照这个数据,目前蔚来的销量只有理想的51.26%,小鹏的51.1%,差距有逐步拉开的趋势 ...
关于蔚来的BaaS,一直有一件事没想明白,为何说不打算用太长的时间就卖,BaaS

关于蔚来的BaaS,一直有一件事没想明白,为何说不打算用太长的时间就卖,BaaS

关于蔚来的BaaS,一直有一件事没想明白,为何说不打算用太长的时间就卖,BaaS会比较划算呢?有小伙伴能说清楚这个逻辑吗?当然,我自己就是BaaS购买的。
论国内汽车谁才是老大?1、性价比—零跑是老大2、舒适性—蔚来是老大

论国内汽车谁才是老大?1、性价比—零跑是老大2、舒适性—蔚来是老大

2、舒适性—蔚来是老大 3、销量—比亚迪是老大 4、品牌—长城是老大 5、智驾—小鹏是老大 6、空间—理想是老大 7、品质—奇瑞是老大 8、颜值—领克是老大 9、豪华—红旗是老大 10、安全—极氪是老大 早在2024年,极氪在第二...

看来蔚来李斌是真的想造好车,也是真的有诚意!5月25日,蔚来新ET5、ET5T正

看来蔚来李斌是真的想造好车,也是真的有诚意!5月25日,蔚来新ET5、ET5T正式上市,新车共有超500项升级,起售价29.8万元,采用BaaS电池租用方式购买,起售价为22.8万元。大家觉得这个价格怎么样?升级的地方有很多,划重点...

蔚来汽车高层到访菲沃泰 共拓新能源汽车纳米防护新蓝海

上证报中国证券网讯(记者仲茜)5月26日,蔚来汽车副总裁潘昱一行前往无锡菲沃泰纳米科技总部参观交流,双方就纳米涂层技术在新能源汽车领域的创新应用展开深入探讨。参观过程中,蔚来团队对菲沃泰在纳米涂层领域展现出的技术...

蔚来汽车换电站达到了创纪录的3333座!现在平均下来全国每一个县都有蔚来的换

现在平均下来全国每一个县都有蔚来的换电站,当然了,一个县只有一座蔚来换电站是不够的。在珠三角、长三角等发达地区,蔚来换电站的密度已经相当高了,即使是在蔚来汽车销量不那么高的地区,依旧铺设了大量的超充站和换电站。...