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加入该机制的医疗机构为船员提供24小时远程诊疗指导服务、心理健康咨询服务和船员健康管理服务，为船员线下就诊提供绿色通道服务，同时为船员家属提供专属健康关怀服务。目前，辖区37家海员外派机构全部加入该机制，航运企业...

1851年，美国一艘捕鲸船在太平洋斩杀了一条巨大的蛇形巨兽。光它的头都熬了10桶油，然而令人们感到诡异的是，这艘船最终未能如期返航。经过多年的搜捕，终于在一个偏远的小岛上找到了这艘船。19世纪中叶，美国捕鲸业可是个大买卖。那时候，鲸油点灯、润滑机器，鲸骨做衣服撑子，市场需求旺得不行。捕鲸船满世界跑，尤其是太平洋，成了船长们发财的热门地儿。1851年，“莫农加希拉号”从马萨诸塞州的新贝德福德港出发，带着满满的期望，要去捞一笔大的。这船不算顶尖，但装备齐全，船员也都是老手，个个想着靠鲸鱼油发家致富。领头的船长叫杰森·西伯里，1822年出生，家里好几代人都干捕鲸这行。他从小跟着老爹和叔叔出海，风浪里滚出来的经验，28岁就当上了船长。他的目标是北极海域，那儿新开了弓头鲸的捕猎场，油多骨硬，值钱得很。杰森不光想赚钱，还想在新贝德福德的捕鲸圈子里混出名堂。这家伙有胆子也有脑子，研究海图、算风向，带着船在太平洋上跑得挺顺。刚出海那会儿，一切看着都挺好。杰森管得严，船员干活麻利，食物和水备得足，能撑好几年。北极海域虽然有冰山和风暴，但杰森不怕，他觉得风险越大回报越大。这股劲儿让他带着船往前冲，可谁也没想到，这冒险最后会变成一场噩梦。1852年1月13日，船在南太平洋赤道附近晃荡时，瞭望员喊了一嗓子，说海面上有白沫子，像是鲸鱼群。杰森立马下令靠近，准备放小艇去叉鱼。可凑近一看，傻眼了——那不是鲸鱼，而是一条30多米长的巨型海蛇，鳞片闪着光，头大得吓人，牙还露在外面。杰森没犹豫，决定干掉它。船员们用鱼叉和绳子围攻，这蛇拼命挣扎，浪打得小艇差点翻。经过几个小时的硬仗，终于用长矛捅了它脑袋，蛇挂了。尸体拖上船，头熬了10桶油，皮晒干，肉腌起来，打算卖个好价钱。杀了蛇之后，船员们本以为赚了，可船上的气氛慢慢不对劲了。有人说晚上老听见怪声，像什么东西在水里咕咕叫；还有人瞅见海里有黑影晃来晃去，大家心里开始发毛。杰森估计没当回事，船继续往北开，想着赶紧到北极海域干正事儿。可这蛇的事，像是给后面埋了个雷。到了1853年秋天，船开到阿拉斯加阿特卡岛附近，又出事了。这回碰上的是一条更大的海蛇，比之前那条还猛。它直接撞船，船壳裂了口子，船员们拿武器反击，可压根没用。这大家伙撞得太狠，船撑不住，很快就沉了。杰森和船员全没了影，连个求救信号都没发出去。一直到1855年，一支搜救队才在一个没人住的小岛上找到了“莫农加希拉号”的残骸。船烂得不成样子，旁边散着些船员的骨头。骨头上还有裂痕，看着像是被啥东西狠狠压过。最瘆人的是，他们找到一本包着油布的日记，里头写着那条大海蛇撞船的事儿，说是“复仇”来了。日记里没提细节，但这说法让人背后一凉。“莫农加希拉号”的失踪到现在都没个准信儿。那条巨蛇到底是啥？有人说是海里的未知物种，毕竟海洋那么大，没探明白的地方多着呢。10桶油听着挺夸张，但19世纪捕鲸船的记录里，这种大油量的猎物也不是没见过。可后来那条更大的蛇又是哪来的？是巧合，还是真跟第一条有啥关系？日记里说“复仇”，听着有点玄，但船员骨头上的裂痕又让人没法不信。其实那年头，捕鲸船失踪不算啥稀罕事。风暴、冰山、设备坏了，都能让船回不来。可“莫农加希拉号”这事儿不一样，先是杀了怪兽，后是船毁人亡，还有日记撑着，咋看都透着股怪劲儿。19世纪的航海日志里，确实有些船员提过看见过怪东西，比如大得出奇的鱼或者蛇，但都没这次这么具体。现在科学家对这种巨型海蛇的说法挺怀疑。30多米长的蛇形生物，搁今天没啥证据支持。可能是船员看错了，把大王乌贼或者啥别的玩意儿当成了蛇。熬出10桶油听着多，但抹香鲸一头就能出几十桶，说明这东西体型不小，油脂也多。日记里的大蛇撞船，可能真是自然灾害，比如撞上了暗礁或者浮冰，船员吓得慌了，就脑补了个“复仇”的故事。说实话，这事儿听着挺带劲，但也得动动脑子。那年头海上啥怪事都有，船员们风吹日晒，精神头不一定多好，看见个大东西就瞎猜也正常。10桶油听着唬人，可捕鲸船的桶不大，算下来也就几百加仑，没准真是啥油多的海兽。至于沉船，太平洋那么大，风暴一刮，船扛不住也正常。那日记可能是船员吓破胆写的，添了点油盐酱醋，想留个吓人的故事。

宝山海事局在关口设置便民服务点，通过与船员深入交流，了解船员长期在船工作的心理压力和实际困难，耐心解答船员考证、换证、职称评级等难题，予以职业规划建议，缓解职业焦虑，让船员以积极的心态投入航运生产中。...

6月25日，长江海事局在第十五个“世界海员日”当天正式推出服务船员七大举措，解决船员急难愁盼，助力船员工作安心、生活舒心、航行顺心。据了解，“七大举措”分别是：推动船员服务产业全链条发展—引导船员服务资源要素向...

在边检和文旅等部门的协同保障下，5名外籍船员踏上了一场精心安排的夏日限定版“China Travel”，深入体验了惠州荔枝的甜蜜魅力与非遗文化的深厚底蕴，成为惠州推动“船员经济”与国际文化交流的生动案例。外籍船员们在惠东县...

6月25日，交通运输部海事局发布《2024年中国船员发展报告》（简称《报告》）。《报告》显示，我国船员队伍规模持续扩大，截至2024年年底，全国注册船员总数超203.58万人，同比增长2.7%。其中，海船船员97.01万人，同比增长2.8%...

作为浙江省船员第一大市的船员行业组织，舟山市船员行业党委将聚焦引领船员、服务船员，积极构建“行业推动、属地领导、企业主体、协会共建”的船员队伍党建工作格局，强化船员队伍党建工作合力。坚持“党建引领”，舟山市船员...

印度救援中国船员，使馆感谢 天呐！印度海军这次干了件大事，简直让人不敢相信自己的眼睛！一艘载着14个中国船员的货轮在印度海域爆炸起火，眼看就要沉入海底，结果印度海军和海岸警卫队火速赶到，上演了一场惊心动魄的大救援...

中国货轮被围五名船员跳海 1997年的一个深夜，斯里兰卡港口笼罩在不安之中。一艘中国货轮悄无声息地停泊着，船员们在睡梦中对即将到来的危险一无所知。突然，十几艘小艇如同幽灵般从海面冒出，瞬间将货轮团团围住。甲板上的...

在台风“蝴蝶”逼近海南之际，南海救助局专业救助船“南海救102”轮于6月13日凌晨成功转运12名遇险船员。因台风影响，获救人员目前暂留救助船避险，待天气好转后转移上岸。6月12日，南海救助局值班室接到海南海上搜救中心信息...

俄罗斯其实就不想修好这唯一的一艘航母，连船员都没了，因为根本养不起航母，所以干脆放着不管。就这么说吧，修不修已经不重要了，反正俄罗斯海军现在打仗也用不上它，自从黑海舰队被乌克兰打残了，波罗的海舰队被北约围堵，...

6月10日，一艘载有22名船员（包括14名中国大陆船员）的货轮在印度海域突发爆炸。印度海军迅速出动舰艇与救援力量，不仅成功扑灭火势，还救出了大部分船员，其中包括12名中国大陆船员。另有两名台湾籍船员仍下落不明。对此，...

印度货轮爆炸12名中国船员获救 天呐！印度海域一声巨响，一艘巨型货轮瞬间陷入火海！14名中国船员命悬一线，生死未卜！这到底是怎么回事？他们能平安归来吗？难以置信！熊熊烈火吞噬着船体，爆炸声震耳欲聋，船员们在死亡边缘...

NIA一线直击#【河北秦皇岛：边检站紧急救助受伤船员】6月11日，河北边检总站秦皇岛边检站接到求助称，1名中国籍船员在作业期间不慎受伤，情况严重急需就医。该站移民管理警察立即赶赴现场对其采取急救措施，并协助将其送医治疗...

以色列：我们不扣押“玛德琳”号船员 “什么？这简直是晴天霹雳！以色列竟然做出了这样的决定？要知道，这艘船上的可不是普通人，连那个环保少女通贝里都在船上！这简直就是一出好戏，全世界的目光都聚焦在这里，大家都在想，...

NIA一线直击#【天津：船员受伤严重 移民管理警察紧急救助】6月7日，天津边检总站天津边检站接到求助称，1名船员作业时不慎伤到左手，情况严重急需救治。该站立即开通“紧急通道”，迅速为其办理入境边检手续，并协助将其送医...

1790年，英国向澳洲发配囚犯，澳方接到时，船上仅有的226名女囚全部挺着大肚子，追问之下，她们竟全都怀孕了。18世纪末的英国，正经历工业革命的狂飙突进。工厂冒着黑烟，城市里人挤人，可底层老百姓的生活却越来越惨。很多人丢了田地和工作，只能靠偷点东西或者卖点力气过活。犯罪率蹭蹭上涨，监狱塞满了人，英国政府头疼不已。咋办呢？他们想了个招：把这些“麻烦”打包送到澳洲去，既能清空监狱，又能开发殖民地。于是，流放政策就这么开始了。1790年，“朱莉安娜小姐号”就是其中一艘运囚船。船上载着226名女囚，这些人啥来头呢？大多是穷得叮当响的普通女人，有的偷了面包，有的欠了债，有的甚至只是因为生活逼得没办法，走上了歪路。她们被判了流放，等于被直接扔出了英国社会，亲人朋友全没了，前途一片黑。这艘船从英国到澳洲，航程得好几个月。海上生活本来就苦，这些女囚的日子更是惨到不行。船员们把她们当牲口看，想咋使唤就咋使唤。历史资料里写得明白，这些女囚在船上被虐待是常事，尤其是性侵，简直成了“日常”。船员们仗着自己有权有势，把这些女囚当成发泄工具。甚至在船靠岸时，还把她们“租”给港口的男人换钱。这事听起来恶心，可在当时没人管，也管不了。更别提船上条件有多烂了。没有医生，没有药，卫生状况一塌糊涂。女囚们怀孕了也没人管，吃不饱穿不暖，只能硬扛。结果，等船到澳洲时，226名女囚全怀孕了。这不是巧合，而是她们在船上遭受非人待遇的铁证。船员们呢？压根没把这当回事，反正到岸就甩手，啥责任都不用担。澳方官员接到这船女囚时，估计也懵了。226个大肚婆站在面前，这咋整？可当时的澳洲也不是啥温柔乡。殖民地刚起步，人少地多，啥都缺，尤其是劳动力。官员们一看，这些女囚虽然怀着孕，但好歹是活人，还能干活生娃，干脆就当资源用了。于是，他们把这些女囚分给了当地的男人——有的是自由移民，有的是别的男囚犯。名义上是给她们找个“归宿”，其实就是把她们当工具使。澳洲政府巴不得人口多起来，这样殖民地才能站稳脚跟。所以，这些女囚的怀孕，反倒成了“好事”。官员们没啥大反应，也没追究船员的责任，就这么把事情揭过去了。到了澳洲，这些女囚的日子还是苦。她们得跟分配给自己的男人过日子，有的男人还算老实，有的简直就是混蛋。生了孩子后，还得干活，种地、做饭、养家，啥都得干。澳洲那时候啥都没有，风吹日晒，生活条件差得要命。好多女囚熬了一辈子，也没啥好日子过。不过，说句公道话，这些女囚也不是完全没影响。她们的孩子长大了，慢慢融进了澳洲社会，成了早期移民的一部分。她们用自己的血泪，硬生生为这个新殖民地添了砖加瓦。后来的历史学家算过账，说这些女囚的后代里，有不少成了澳洲的“开国元勋”家族。这事想想挺讽刺，苦难堆出来的贡献，谁也抹不掉。这226名女囚的故事，搁现在看，真是让人心里五味杂陈。她们是受害者，被社会抛弃，被船员糟蹋，被澳洲当工具用。可她们又是幸存者，在那种环境下还能活下来，还能生儿育女，挺不可思议的。这段历史不光是女囚们的悲剧，也是那时候英国和澳洲社会赤裸裸的写照。说白了，人命在权力面前，太不值钱了。现在澳洲人回头看这段历史，也开始给这些女囚正名。她们不再是“罪犯”的标签，而是被当成早期开拓者的一员。甚至有人叫她们“澳洲的母亲”，听着挺感人，可背后的苦，谁又真能懂呢？

6月5日，在川滇长江干支水域（宜宾）水上法律服务中心、船员权益保护中心、多元解纷中心（以下简称“三中心”），一场由宜宾海事局牵头，宜宾市司法局、人社局共同参与的船员欠薪纠纷调解取得突破性成果，成功化解一起涉及8名...

一艘载有3000辆车的货船在北太平洋中部起火，22名船员弃船撤离。最近北太平洋上的一把大火，让全世界的目光都聚焦在一艘叫“Morning Midas”的货轮上。这艘载着 3000 辆新车的庞然大物在阿拉斯加海域烧得火光冲天，22 名船员跳...

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我们的“船员”用的桨居然是铁锹！虽然方向感和速度，或者说技巧性不如普通的龙舟，但那又如何？我们要的就是这气氛，高原上过端午节的氛围感。对岸的三哥看到以后，估计能气炸咯。心想：俺们连取暖的设备都没有，天天还在吃...

日前，收到宁波海事局工作人员送到船上的船员适任证书，“浙钱江货00597”轮持安徽籍船员证书的石平不禁点赞。在船上能收到新的船员适任证书，源自于宁波海事局与安徽省地方海事（港航）管理中心携手探索长三角海事政务一体化...

中业岛对峙，美军跑路，菲船员被水炮轰得哇哇叫！5月21日，菲律宾两艘公务船强闯渚碧礁、铁线礁，中国海警21559艇直接用水炮招呼，菲方船员被高压水流冲得鬼哭狼嚎。更戏剧性的是，当中方多艘舰船逼近中业岛仅2.5海里时，菲方...

来源:大皖新闻 近日，一艘悬挂塞浦路斯国旗的大型集装箱货船直接驶上挪威特隆赫姆港的海岸，冲进了当地一户居民家...据悉，肇事的货船长135米，共有16名船员；挪威警方初步调查显示，事发时驾驶货船的船员正在睡觉。（央视新闻）

5月16日，福州港首条船员免费转运专线在江阴港区正式开通运行。“彩虹岛3”轮的5名船员成为首批体验者，搭乘港区免费接驳车安全顺利上岸出港。据介绍，福州港江阴港区是东南沿海核心国际航运枢纽，港区内集装箱堆场密集、货轮...

“感谢海事，欠了我近1年的薪水终于追回了，维护了我们船员的权益”！船员念某激动地说道并向钦州海事局送来一封感谢信。5月18日，船员念某求助钦州海事局，称其2024年1月在“某某”轮上任职，2025年3月在钦州港下船离职，但...