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天津海事开展船员安全警示教育活动 沉浸式体验筑牢水上安全防线
2月25日，在全国首家船员安全体感训练中心，天津海事局组织天津市船员服务行业协会、中远海运船员天津分公司、在津外派机构负责人及船员代表共40余人，开展“以案为鉴守底线，警钟长鸣保安全”船员安全警示教育主题系列活动，...
九江港区海事处联合九江海事局船员管理专班开展船员安全警示教育活动
为严格落实《长江海事局关于开展长江船员安全警示教育活动的通知》要求，切实增强船员安全意识与责任担当，2月25日，港区处联合船员管理专班到旅游客船码头对“浔阳江号”全体船员开展“以案为鉴守底线、警钟长鸣保安全”主题...
中国船员危地马拉救8名落水人员,参与救援水手:救人是我们的义务,很自豪
船上船员例行瞭望时发现一艘快艇翻船，迅速展开救援，成功营救8名当地落水者。2月25日，大河报《看见》记者联系上了参与救援的船员魏飞，他称，几乎船上所有人都参与了救人。据他介绍，事发时间为当地时间2月21日，当时该船正...
26岁船员被困园区5个月终获救
2026年2月10日，新京报消息传来：失联整整5个月的黑龙江龙江县26岁船员于某某，即将搭乘中国大使馆包机回国。这场从2025年9月开始的噩梦，终于迎来转机。2025年9月，于某某应聘船员岗位，被中介安排从广州白云机场出境，原计划...
[新春走基层]荆州:科技送暖让返乡船员舒心过年
现场，无人机缓缓降落，为船员送上急需的生活物资，成为冬日江面上一道别样的风景线。这一幕，既是荆州低空物流配送服务的生动展示，更是海事部门倾情服务船员、全力保障春运安全的暖心实践。随着空中一阵嗡鸣声，一架大疆多...
茂名海事为船员派送“安全福袋”
春节的脚步日渐临近，万家团圆的氛围愈发浓厚，但无数船员依旧坚守在水上航行一线，默默守护着春运水上交通的畅通，无法与远方的家人团聚。为了让坚守岗位的船员们也能感受到浓浓的年味与家的温暖，2月11-13日，茂名水东海事处...
强行扣押中国渔船，带走中国船长！日本公然挑衅突然有种大事儿不好的感觉：据日本
强行扣押中国渔船，带走中国船长！日本公然挑衅突然有种大事儿不好的感觉：据日本共同社2月13日报道，日本水产厅九州渔业调整事务所当天通报称，12日在长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域，强行扣押一艘载有11人的中国大陆渔船，并逮捕47岁的中国籍船长。事发海域位于中日东海划界争议区域，我国从未承认日方单方面划定的所谓专属经济区。日方出动多艘执法船围堵普通渔船，早已超出正常渔业执法的边界，这也是东海争议区最容易被外媒忽略的核心矛盾。这是日本2026年扣押的第一艘外国渔船，更是时隔四年再度对我国渔船动手。我查过近5年公开数据，日方仅在东海争议海域，就累计扣押中国渔船超30艘，2023-2025年三年间就有12起，针对性极其明显。船上11名船员都是普通渔民，出海捕鱼只是为了养家糊口，他们没有恶意，也没有任何对抗行为，只是在传统渔场进行正常作业，却突然遭遇登船扣押。被带走的船长今年47岁，正是上有老下有小的年纪。一个家庭的顶梁柱突然被扣，家人的焦虑和担忧，我们隔着屏幕都能感受到。我国驻日使馆已经第一时间介入处理，紧急召见日方相关人员，提出严正抗议，要求日方立刻放人放船，保障我国船员的安全与合法权益。很多人不知道，1997年中日签署的渔业协定里，明确约定争议海域双方协商执法、禁止单方强制扣船，日方现在完全无视双边协定，拿国内法压国际法，属于典型的执法双标。日方一直用自己的国内法当作执法依据，却回避海域存在争议这一核心事实。国际上公认，争议海域应当协商处理，而不是单方面强行执法。这些年，我国渔民在东海相关海域作业时，多次遭遇盘查、驱赶甚至扣押。很多老渔民都说，这片海是祖辈传下来的渔场，不是谁一句话就能禁止的。更值得深思的是，日本渔船常年在相关争议海域作业，日方执法船从未如此强硬围堵，唯独对中国渔船重拳出击，这种区别对待，根本不是单纯的渔业问题。根据《联合国海洋法公约》，有争议的海域，双方都应保持克制，不能单方面采取强制行动。日方的做法，在法理和情理上都站不住脚。近期，日本在西南海域不断加强部署，此次扣船事件，更像是把普通渔民当成了博弈棋子，用民生问题为自己的政治策略铺路。我们一直主张理性解决海洋纠纷，通过对话化解分歧，但这并不代表我们会容忍本国公民被随意带走、合法权益被随意侵犯。历史已经多次证明，任何试图挑战我们底线的行为，都只会激起更强烈的反击。拿普通渔民下手，既不体面，也不会有好结果。国家永远是渔民最硬的靠山。不管身在何处，只要同胞遇到危险，我们就不会坐视不管，这是态度，也是底线。海上的事，可以谈、可以协商，但不能欺负手无寸铁的普通人。希望日方保持清醒，尽快释放船长和所有船员，让他们平安回家。各位读者们对这件事怎么看？请在评论区留言。
新春走基层|水上“补给站”让船员过个“方便年”
该超市自运营以来，便成了往来船员采购生活物资、燃油加注的核心阵地，更是船员们江上过年的“幸福补给站”。“针对船员水上生活的特殊性，超市早早开启了春节备货模式，基础物资实现动态补货，即便春节期间船流量大幅增加，也...
“船长在公海被杀害抛尸”案细节披露:船员因工作纠纷,持菜刀将其砍死后分尸抛海
2025年3月11日，1艘远洋渔船在印度洋作业期间，船员林某兵因工作纠纷与船长初某发生矛盾，在驾驶室持菜刀砍击初某头部致其死亡，后分尸抛海。山东威海海警局于3月12日组成专案组立案侦查。经查，林某兵行凶后持菜刀阻挠施救、...
#远洋船员持菜刀砍杀船长后分尸抛海#【#远洋渔船船长公海遇害细节曝光#！凶手持刀
#远洋船员持菜刀砍杀船长后分尸抛海#【#远洋渔船船长公海遇害细节曝光#！凶手持刀砍击头部还阻挠施救】2月12日，中国海警局公布了12起海上治安管理领域典型案例。南都N视频记者注意到，其中包括“2025.3.11”林某故意杀人案，其持菜刀砍击船长头部致其死亡，后分尸抛海。据介绍，2025年3月11日，1艘远洋渔船在印度洋作业期间，船员林某因工作纠纷与船长初某发生矛盾，在驾驶室持菜刀砍击初某头部致其死亡，后分尸抛海。山东威海海警局于3月12日组成专案组立案侦查。经查，林某行凶后持菜刀阻挠施救、独自驾驶船舶并胁迫轮机长返航，撬开机舱门时被其余船员制服。南都此前报道，2025年3月24日，威海海警局通报，3月11日，荣成市一艘远洋渔船在公海发生一起刑事案件，致1人死亡。威海海警局已于3月12日立案，犯罪嫌疑人被控制。遇害渔船船长的女儿小星（化名）曾透露，杀害父亲的船员林某兵曾经在父亲的远洋渔船上工作过，后来父亲停止出海三四年，林某兵便在别人那里干活。林某兵的父亲与她的姥爷是同村人，两人还曾是战友，但是他们两家人并不熟悉，父亲跟林某兵只是同事关系。2024年8月，小星的父亲再次出海，林某兵也一起上了船。2025年3月11日，在印度洋公海海域，父亲被其杀害，“遗体也被抛入大海”。2026年1月7日，小星告诉南都记者，已经收到该案的一审判决结果，凶手林某兵被判处死刑。采写：南都N视频记者韦娟明
高效服务温暖船员归乡路
图为换班船员在曹妃甸边检站第一警务区报检室品尝河北特产食品。本报记者吴艳丽刘卫峰 “终于能回家了，就盼着赶上那年夜饭的团圆时刻！2月4日早上，渤海湾畔的曹妃甸港海风凛冽。一艘新加坡籍货轮的甲板上，中国籍船员们提着...
一工程船进水,14名船员遇险!
救助机组克服风浪大、船体不稳等不利因素，救生员连续开展5次吊运作业，利用高绳引导的方式，仅用20分钟便成功将10名遇险船员安全转移至直升机上，剩余4名船员不愿弃船，选择留守船舶。15时30分，“B-72CT”救助直升机搭载获救...
请求调查!一船员航行途中神秘失踪!
据印度报业托拉斯(PTI)的报道显示，日前，一名来自印度奥里萨邦的商船船员在毛里求斯附近海域的一艘船上失踪。这一令人担忧的情况促使他的家人紧急向印度邦政府和中央政府寻求帮助。据悉，这名失踪人员已确认为萨尔塔克·莫哈...
长崃船员驿站举办2026年迎新春活动
2月6日，长崃兰溪船员服务驿站暖意融融，由黄冈海事处联合湖北高质船员培训学校、中电建长崃公司共同举办的“情暖长崃春满驿站”2026年迎新春活动顺利开展，为在港船舶船员、长崃码头涉水工作人员送上了浓浓的新春祝福。...
船员上岸过年船怎么办?宜昌港区海事处温情护航返乡锚泊船舶
2026年春节将至，宜昌港区海事处辖区古老背水域作为指定的春运临时集中停泊区，正迎来船员返乡高峰。预计春节期间，先后将有300余艘船舶在此锚泊，超1000名船员上岸团圆。船员安心回家了，船舶安全如何保障？宜昌港区海事处...
佛山海事凌晨紧急救助伤病船员
后续跟进了解到，受伤船员为轻伤，目前身体状况稳定，经住院观察后即可返船，顺利返乡过年。海事部门将持续跟踪其恢复情况，全力护航船员水路平安返程。春运期间，海事部门温馨提醒广大船员朋友，假期航行作业关注气象状况，...
船员过年不孤单,浦东海事局船员驿站送上“新春服务礼包”
春节是万家团圆的时刻，但对许多船员而言，船不停航、人不停岗，为守护在船过年的船员们，浦东海事局船员驿站举办了新年的首场活动，为船员朋友们送去实用和关怀。据悉，此次活动由浦东海事局联合欧高路派出所、中油中燃仓储...
珠海海事“一站式”化解船员“薪愁”
从介入调解到款项付清，仅用时4天快速解决船员“薪愁”，助力船员朋友安心踏上返乡团圆之路。据悉，此前被欠薪船员曾多次向相关方追讨薪酬，均未取得进展。临近春节，船员归家心切，却因薪酬无着落陷入无法顺利返乡过年的困境...
胆大包天，敢在普京头上动土，爱沙尼亚强扣23名俄罗斯船员，这是吃了豹子胆？爱
胆大包天，敢在普京头上动土，爱沙尼亚强扣23名俄罗斯船员，这是吃了豹子胆？爱沙尼亚这次强扣23名俄罗斯船员的操作，确实是典型的胆大包天，明知道俄罗斯向来护短，尤其在本国公民权益上从不让步，还敢在公海上动手，说它吃了豹子胆都不为过。这件事的细节很明确，当地时间3日17时10分，奈斯岛附近的公海上，爱沙尼亚居然动用税务、海关局、警方、海军四强力量，联合扣押了一艘悬挂巴哈马旗帜的集装箱船，这艘船装满各类集装箱，原本计划驶往俄罗斯圣彼得堡，最关键的是，尽管船没挂俄罗斯国旗，但包括爱沙尼亚执法人员自己都承认，船上23名船员全是俄罗斯公民。要知道，公海可不是哪个国家的后花园，根据1958年日内瓦公海公约，公海对所有国家开放，任何国家都不能随意声称拥有主权，也不能无故扣押他国船只和人员，除非涉及海盗、奴隶贩卖等明确违法情形，而爱沙尼亚给出的理由只是疑似走私，更可笑的是，他们自己也承认这艘船既不属于俄罗斯“影子船队”，也不在欧盟制裁名单上，说白了就是找了个牵强的借口，专门针对俄罗斯船员下手。说起来爱沙尼亚本身就是个弹丸小国，2023年的常住人口也才137.03万人，还不如俄罗斯一个大城市的人口多，论综合实力，连俄罗斯的一个边疆区都比不上。它的军事力量更是薄弱，即便推出了2026至2029年的重整军备计划，准备投入100亿欧元提升国防能力，可这笔钱还得靠欧盟的金融借款，为了支撑军费，甚至要把国内增值税从20%提高到22%，能不能顺利落实都不好说。就算它重点发展无人机、防空系统和陆海空装备，可目前的军队规模和装备水平，根本不够俄罗斯看的，它所谓的海军，翻新几艘猎雷舰、新增3艘舰艇就敢称提升海上战力，和俄罗斯的波罗的海舰队比起来，简直就是小儿科。可就是这样一个自身实力孱弱，连军费都要靠别人接济的小国，居然敢主动挑衅军事强国俄罗斯，核心原因就是背后有北约撑腰。作为北约成员国，爱沙尼亚一直跟着美国和欧盟反俄，和立陶宛、拉脱维亚一起搞所谓的“波罗的海防线”，还和德国、拉脱维亚联合采购防空系统，仗着有北约的军事保护，就觉得自己有恃无恐。这并不是爱沙尼亚第一次做反俄小动作，早在2017年，它就曾无故驱逐2名俄罗斯外交官，当时俄方就警告这是无理挑衅，会让两国关系陷入僵局，可爱沙尼亚仗着北约撑腰，根本没当回事。之前爱沙尼亚还频繁拦截涉嫌运输俄罗斯石油的油轮，今年4月就曾在纳尔瓦湾拦截3艘关闭定位系统的可疑油轮，嘴上说着执行欧盟制裁，实则就是故意针对俄罗斯。还有和它情况相似的立陶宛，之前也曾切断俄罗斯加里宁格勒州一半货物的过境运输，被俄罗斯严厉警告后，就把锅甩给欧盟，说自己是奉命行事，爱沙尼亚这次的操作和立陶宛如出一辙，都是仗着北约靠山，做着挑衅俄罗斯的事，以为只要把责任推给欧盟，就能避免俄罗斯的报复。可它们忘了，俄罗斯从来不是任人拿捏的软柿子，之前立陶宛挑衅后，俄罗斯不仅发出强烈抗议，还威胁要采取反制措施，让立陶宛付出惨痛代价，最终立陶宛只能默默找补，缓和与俄罗斯的关系。更可笑的是，爱沙尼亚这次扣押船只的行为，本身就不符合国际法，公海公约明确规定，除特殊情形外，任何国家都不能在公海上扣押他国商船和人员，爱沙尼亚以疑似走私为由扣押船只，却拿不出实质性证据，说白了就是故意找茬。而且它自己也曾有过油轮被俄罗斯扣押的经历，之前一艘载有爱沙尼亚页岩油的希腊油轮，因短暂穿越俄罗斯领海被俄方扣押，当时爱沙尼亚还大声抗议，说俄方打破既有规则，可现在自己却在公海上无故扣押俄罗斯船员，双重标准玩得明明白白。它以为靠北约撑腰，俄罗斯就不敢对它怎么样，可实际上，北约虽然会给它提供保护，但真要是发生冲突，北约未必会真的出兵相助，毕竟没有哪个国家愿意为了一个弹丸小国，和军事强国俄罗斯正面开战。爱沙尼亚这种做法，就像是跳梁小丑，靠着别人的势力狐假虎威，明明自身实力不堪一击，却非要硬着头皮挑衅强国，殊不知这种胆大包天的行为，迟早会让它付出应有的代价，毕竟普京领导下的俄罗斯，从来不会容忍任何国家伤害本国公民的权益，也不会放任任何小国的无端挑衅。
大国担当实锤了！中国在南海救援菲律宾船员，菲律宾却时不时在黄岩岛晃悠，小动作耍得
大国担当实锤了！中国在南海救援菲律宾船员，菲律宾却时不时在黄岩岛晃悠，小动作耍得比救援还勤快，真没意思。1月23日，中国海警东沙舰、三门舰持续在中国黄岩岛附近海域搜救（从菲律宾驶往广东）的外籍货船遇险船员，截至18时，已救起17人，其中15人生命体征稳定，2人不幸遇难。（中国军号）这让我想起2014年马航MH370事件，中国第一时间派出舰船和飞机参与搜救，展现了负责任大国的担当。同样，2018年南海台风“山竹”来袭，中国也主动为周边国家提供救援支持。菲律宾那边呢？他们近几年在南海问题上总是小动作不断，时不时就派船舰“试探”，甚至在黄岩岛附近搞事。前几天，菲律宾还派公务机机闯入中国海域，甚至还倒打一耙说中国“过度反应”。这次救援行动，中国没有因南海争端就袖手旁观，而是把生命放在第一位。这不正是“生命至上”的最好诠释吗？中国在南海问题上的长期战略，就是既要维护主权，也要推动地区和平稳定，这次救援就是最好的证明。说到底，南海不是谁家的“后花园”，而是我们祖国的家园。中国用实际行动告诉世界：我们不是在“抢地盘”，而是在为这片海域的安全负责。菲律宾那些小动作，确实是有点“不识好歹”了。救援还在继续，我们祈祷剩下的4名船员能平安归来。这次行动也给我们提了个醒：在南海，合作比对抗更能解决问题。中国的大国担当，不是说出来的，而是做出来的。
揭阳市海(水)上搜救分中心成功救助一名患病船员
成功救助一名患病船员 近日，揭阳市海（水）上搜救分中心迅速启动应急处置程序，及时化解一起海上人员突发疾病的险情，成功救助一名疑似发生心梗的船员上岸并顺利送医。1月14日15时许，揭阳市海（水）上搜救分中心接到紧急求助...
深远海风电场急病船员成功获救
1月14日1504时，广东省揭阳市海（水）上搜救分中心接到紧急求助：位于辖区深远海海上风电场以南、离岸约32海里的海域，船舶“信盛XX”轮上一名船员突发身体不适，出现心绞痛及呼吸困难症状，疑似心梗，急需医疗救助。...
广西首个船员行业党委在防城港成立
1月13日，中国共产党防城港市船员行业委员会第一次党员大会在防城港海事局召开，会后举行中共防城港市船员行业委员会成立揭牌仪式，这是广西成立的首个船员行业党委，标志着防城港市新兴领域党建工作迈向新征程，为船员队伍...
快船与球迷进行互动:收获四连胜,谁是战胜奇才最佳船员?
虎扑01月15日讯NBA常规赛，最终快船以119-105击败奇才。赛后，快船社媒与球迷进行互动，并配文道：“你认为谁是战胜奇才最佳船员？此役过后，快船取得四连胜，目前快船的战绩为17胜23负。
六安海事精耕考试提质效打造高素质船员队伍
为着力打造高素质专业化船员队伍，2025年，六安市地方海事处紧扣“船员考试质量提升年”活动核心目标，强管理、优服务，推动船员考试工作规范化、标准化、便民化。严格对照内河船舶船员考试机构能力建设标准，全方位开展人员...
快船与球迷进行互动:收获三连胜,谁是战胜黄蜂最佳船员?
虎扑01月13日讯NBA常规赛，快船主场117-109战胜黄蜂。赛后，快船社媒发文与球迷进行互动，并配文道：“你认为谁是战胜黄蜂最佳船员？本场取胜后，快船拿到3连胜，战绩升至16胜23负。
全国船员服务行业协会联席会在宁召开聚力构建船员发展新生态
大会由江苏省船员服务协会承办，以“构建船员服务行业高质量发展新生态，成就船员美好未来”为主题，汇聚行业主管部门、全国11省市船员服务协会、航海院校、航运企业及船员代表，共商船员队伍建设与权益保障大计。交通运输部原...
