很难理解，我们为什么要把考斯特当成接待用车？我上次开了一次考斯特，上面拉了20
很难理解，我们为什么要把考斯特当成接待用车？我上次开了一次考斯特，上面拉了20个人，开了空调爬坡，根本就爬不动。当时一个车队总共有七八辆车，我开的那辆车是2.7的排量，而其他的车都是4.0的排量。后来下车后我们几个司机聊了聊天，他们说，4.0的考斯特动力就没有什么大问题了，上坡时候一点都不费劲。有些司机也开过2.7的考斯特，拉满人要是再遇到上坡的话也就能跑个70km的速度，甚至被半挂车给轻轻松松超越。其实这车就是给平原公路设计的，主要还是用来做接待用车，用的是2.7普拉多的同款发动机，而且还是我们这边特供的。这车最主要的就是求一个稳定，求一个乘坐舒适度，或许这才是很多人开愿意买这辆车的原因吧。多提一嘴，以后再开2.7排量的考斯特时，遇到上坡的时候一定要提前减档，这是最关键。要是等到动力不行了再减档，就很难提的上去速度了。