由于地球和火星通讯有延迟，祝融号具备了高度自主性，能够规划每日探测路径，并通过环绕器中继实现数据回传，原本它的设计寿命为90个火星日，但实际运行已经超过了预期，到现在它依然保持良好的状态，祝融号这次的目的主要包括......
中国祝融号火星车在乌托邦平原的探测数据引发轰动—通过搭载的探地雷达，科学家首次在火星地下发现特殊层状结构。这些厚达15米的沉积层呈现与地球海岸线完全一致的倾斜角度（3-5度），犹如被海浪反复冲刷的沙滩剖面。更惊人的......
记者2月28日从中国科学院空天信息创新研究院获悉，科学家利用我国“祝融号”火星车观测数据，发现了火星中低纬度地区曾存在古代海洋的重要证据，并发现火星曾经历过长期温暖湿润的气候期，表明火星曾经可能是宜居的。此项研究......
自2021年5月成功登陆火星乌托邦平原以来，“祝融号”火星车作为中国航天史上的里程碑，不仅承载着国人的骄傲与期待，更肩负着探索宇宙奥秘、揭示火星历史的重任。历经一年的辛勤工作，它累计行驶了1.9千米，这一串数字背后，是......
近日，中国“祝融号”火星车的一项重大发现，让我们离这些问题的答案更近了一步。自从人类开始仰望星空，火星就以其独特的位置和颜色成为了探索的热点。随着科技的进步，我们逐渐揭开了火星的一些面纱，但关于它是否曾拥有海洋......
其中，祝融，这位被尊为火焰之神的传奇人物，以卓越的火控能力、深远的文化影响和丰富的神话传说，成为了中华民族精神图腾中不可或缺的一部分。他象征着炽热的火焰与光明，寄托了古人对自然力量的敬畏与崇拜。一、火神的诞生与......
中国祝融号迎来新消息，官方终于给予了一次说明。当然，这个消息的出现，从不同的角度来看，肯定是不一样的。所以，在我国行星探测工程总设计师张荣桥回应了这个问题之后，也引发了一些人的“直接性”抨击，说“那不是休眠，那......
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