标签: 电动车电池
那些天天嚷嚷“电动车不环保”的，以后可以歇歇了。为啥？咱们的科学家，最近给废旧
那些天天嚷嚷“电动车不环保”的，以后可以歇歇了。为啥？咱们的科学家，最近给废旧锂电池的“黑粉”，喂了口苏打水。就这一口，不光堵了有些人的嘴，顺手还把全球抢锂大战的脖子给卡了一下。你想想，第一批电动车电池现在正扎堆退休，2026年光退役的就有150GWh，堆起来就是座千亿级别的“城市矿山”。但以前挖这座矿，手法是真不讲究。要么扔进1400度的炉子里烧，钴镍是收回来了，最金贵的锂跑了一大半，还顺便制造一堆废气。要么用强酸强碱泡，锂是能捞出95%，可留下的那摊有毒废液，处理起来又是个无底洞。这不正好给人家递话柄么？但现在不一样了。科学家们琢磨出的新法子，就像请客喝饮料。他们把电池正极材料先“按摩”一顿，搞松它的筋骨，然后请进特调的“苏打水”——其实就是二氧化碳溶在水里形成的碳酸溶液里。温和，但力道准。轻轻松松把里面95%以上的锂离子“喝”出来，剩下钴、镍这些骨架，还能摇身一变，做成别的工业催化剂。整个过程，室温常压，没有强酸强碱那套，成本还降了三四成。这巴掌，抽得挺响。光有技术还不行，你得算明白账。以前小作坊为啥横行？回收率低，但架不住它收购价敢给高点，从车主手里截流电池。但现在规矩立起来了。今年4月1号开始，新规落地，报废电动车必须“车电一体”。电池没了，车就算报废不了。这招直接卡住了非法渠道的脖子。电池还得有个“数字身份证”，一生轨迹全在平台上看得到。那些没资质、没环保设备的小作坊，眼看着就得凉。市场空出来了，谁接得住？首先是宁德时代、比亚迪这些电池和车企巨头。他们自己生的娃自己养，回收网络现成的，技术也门儿清，锂回收率能做到91%以上。对他们来说，这等于自己后院有座永不枯竭的矿。然后是格林美这类专业回收龙头。他们靠规模和技术吃饭，早就上了国家的“白名单”，小作坊退出的份额，正好喂饱他们的产能。再往下，是华友钴业这些再生材料企业。他们能把回收来的东西，再造成符合电池标准的新材料，赚的就是原生矿和再生料之间的差价。甚至做智能拆解机器人的、搞区块链溯源技术的公司，都能跟着这波行情喝上汤。这哪是回收废品，分明是掀开了一张新的产业牌桌。更绝的还有“废物联姻”的玩法。江西理工大学的团队搞了个“废废协同”。他们把废旧电池和电解铝厂的废渣一块儿处理。处理电池产生的麻烦东西，到了废渣那儿成了宝贝；处理废渣的副产品，回过头又能帮上电池处理的忙。一套组合拳下来，成本能再砍掉40%以上。上海电力大学也有类似思路，让电池和铝渣“搭伙过日子”，同样是降成本的好手。所以你看，真正的环保，不是站在高处指指点点，而是卷起袖子，把难题拆解成一个能赚钱、能循环的聪明方案。现在路指明了，技术路线也有了，规矩也定下了。到今年4月，新规正式实施，这场戏才算真正开锣。【来自懂车帝车友圈】
固态电池先从摩托车落地?芬兰公司的商业化路径,为何避开电动车巨头?
全球首款可以量产的全固态电池正式亮相，且已确定最先安装到VergeMotorcycles的TSPro和Ultra两款电动摩托上，第一批车将于2026年第一季度交付，这意味着被视为电动车终极能源方案的固态电池，首次走出实验室实现量产，可是落地...
电动车电池越大越好?特斯拉:过大电池是负担
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电动车电池容量与宣传不符消协调解助消费者获三倍赔偿
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福特终止65亿美元LG能源电动车电池供应合同
观点网讯：12月17日，韩国电池大厂LG能源解决方案（LGEnergySolution，LGES）宣布，美国汽车制造商福特（F.US）已终止一项价值约9.6万亿韩元、折合约65亿美元的电动车电池供应合同。LGES在提交给监管机构的文件中指出，福特已...
48V、60V、72V电动车电池跑多远?
电动车电池是有48伏、60伏以及72伏三种规格的。三种规格的电池到底是能跑多远？先来看一看48伏的电动车，按照时速25公里每小时，电机的功率是400瓦来算， 48伏12安时大概就需要跑30公里，48伏20安的电池大概就跑45公里。而60伏...
夏日安全隐患频现,电动车“发火”谁之过?市民呼吁筑牢“防火墙”
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电解质让工业电池13分钟充电80%,未来电动车充电或像加油般快速
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9成的人不知道!老司机揭秘:电动车报废后,电池去哪了?
今天兔兔就和大家一起聊聊，那些退役的电动车电池，到底经历了什么？希望文章内容对你有所帮助！一、电池报废≠垃圾？它可能是“城市矿山” 你可能不知道，一块电动车电池里藏着多少宝贝。以最常见的三元锂电池为例，里面含有...
中国固态电池技术取得突破,电动车续航能力或提升两倍
这事儿一出，整个电动车圈都炸了锅。想想看，以前我们聊起固态电池，总觉得那是"未来时"，现在突然变成了"进行时"，这感觉，是不是有点像科幻电影照进现实？老实说，我第一次听到这个消息时，第一反应是"真的假的？毕竟固态...
朝阳区启动电动自行车电池健康评估,为居民出行安全“加码”
此次电动车电池健康评估专项检测工作是朝阳区落实电动自行车电池安全管理的重要举措。后续，朝阳区城管委将根据居民需求，在全区各街道、地区逐步增设检测点位与场次，构建“日常排查+定期检测+风险预警”安全防护体系。在此...
问一问高赞贴|电动车怎么选?
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比亚迪李云飞:坚持磷酸铁锂电池路线,安全是电动车的最大豪华
针对电动车安全问题，李云飞强调，消费者往往因个别燃烧事故而对电动车产生安全焦虑，却很少关注事故车辆所使用的电池类型。比亚迪始终将安全置于首位，目前在售及未来所有车型均采用安全性更高的磷酸铁锂电池，坚决不走为追求...
电动车安全与动力电池技术:磷酸铁锂的崛起与未来。
最近东京车展上，李云飞总聊到动力电池的话题，真是又一次感受到—安全，才是电动车行业的生命线。很多人一提电动车起火，就觉得整个行业不安全，其实背后还有技术路线的区别。磷酸铁锂这么多年在公共交通上的稳定表现，就是...
电动车电瓶如何修复
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通用汽车“电动化”梦碎?多家电池及电动车厂拟裁员停产
财联社10月30日讯（编辑刘蕊）随着全球电动汽车竞争不断加剧，同时美国本土电动车需求持续萎靡，几年前还一度对电动汽车业务抱着雄心壮志的通用汽车如今...通用汽车表示，鉴于其电动汽车及电池产品在美国的需求大幅下滑，公司将...
电动车充电时间长电瓶就鼓包,汽车连跑几百公里电瓶却没事?
但正常情况下12伏铅酸电池 最大安全充电电压只有14.4伏，超过这个电压虽然能...特别是有些电动车电瓶用几年后开始老化，内阻增加，充满电后实际电压会降低，这时候充电器还是用偏高的电压强行“喂食”，电瓶鼓包的概率就更大了。...
放心了，澳大利亚车主晒出特斯拉电池寿命图，可陪伴爱车一辈子
放心了，澳大利亚车主晒出特斯拉电池寿命图，可陪伴爱车一辈子最近看到一位澳大利亚特斯拉Model3车主分享，他的车已经行驶41万公里，电池衰减只有11%。还有国内一位ModelY车主，三年跑了17.5万公里，电池健康度仍然保持在94%。这些数字让我想起几年前，大家谈起电动车的电池还总是一脸怀疑，觉得用几年就得换，成本吓人。而现在真实车主的数据，正在悄悄改变这种印象。以前我们总觉得电动车电池非常脆弱，仿佛用个三五年就得报废。这种印象其实不能全怪消费者，更多是受早期技术不成熟和传言的影响。比如最早一批电动车电池管理技术简陋，电芯之间均衡差，冷却系统效率低，确实容易出现较快衰减。再加上有些人把手机电池、电动自行车电池的体验直接套在汽车上，担心自然被放大。另外，燃油车时代我们已经习惯了发动机、变速箱这些成熟结构，对电池电机这些新东西缺乏信任感。很多人一听到换电池要几万甚至十几万，直接就被劝退了。哪怕是业内传出的一些电池故障案例，也容易被不断放大传播，加深了大众对电池寿命的误解。但现实是电池技术这几年进步非常快。尤其是特斯拉这类车企，从一开始就坚持自研电池管理系统。它不像某些品牌直接采购整个电池包，而是自己设计电芯布局,冷却路径,充放电控制策略。它能够精准控制每一个电芯的工作状态，避免过充过放，还能通过OTA持续优化续航和电池健康算法。再加上现在电池材料也在不断升级。比如高镍低钴配方，硅碳负极的应用，都让电池在能量密度和循环寿命上有了质的飞跃。厂家对电池的质保政策也越来越长，比如8年16万公里，甚至更久，这其实已经覆盖了绝大部分车主的用车周期。国内也有不少真实车主案例。除了前面提到的那辆ModelY，还有一些网约车司机晒出他们的特斯拉行驶里程。有人开Model3四年跑了30万公里，电池健康度仍然有90%以上。广州一位车主分享他的ModelS已经用了6年，累计里程接近40万公里，现在满电仍能维持原续航的85%左右。这些案例可能不像官方宣传那样光鲜，却特别有说服力。当然并不是说所有电动车的电池都不会坏，极端使用环境下电池寿命的确会受影响，比如常年快充、高温环境下使用等等。但正常家用条件下，你几乎很难把一块现代电动车电池用到报废。大多数人的使用强度远低于这些高里程车主，就更没必要担心了。电动汽车正处于快速普及的阶段，而电池作为最核心的部件，其耐用性已经远超我们过去的想象。真实车主的数据不断印证这一点，电池衰减并不是电动车的软肋，反而正在成为它的强项。以后别人再聊起电动车电池不经用，或许我们可以把这些故事讲给他们听。
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10月20日下午，英山县公安局温泉派出所大院内，民辅警将电动车电瓶被盗案件中 追回的5个电瓶，全部返还给受害人赵先生。10月8日，温泉派出所接到辖区居民赵先生报警求助。赵先生称，其准备出门办事时，发现前几日停放在某酒店...
特斯拉美国召回1.3万辆电动车 电池缺陷或致失去驱动力
观点网讯：10月23日，美国电动车制造商特斯拉(TSLA)向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交文件，宣布因电池组连接部件存在缺陷，可能导致车辆在没有预警的情况下失去驱动力（从而增加碰撞风险），将在美国召回今年3月至8月...
您的电动车锂电池健康吗?银川市免费检测服务已上线
您的电动车锂离子电池检测过吗？电池健康度如何？不少市民购买了电动车后，很少会关注电池的健康程度，也不知道应该到哪里去检测。现在大家不用担忧了，为降低电动自行车锂离子电池安全风险，减少电动自行车火灾事故发生，银川...
