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标签: 用车

雅阁用车体验实话实说车子买了四个月了,开了将近4000公里,送的行车记录仪换了

雅阁用车体验实话实说车子买了四个月了,开了将近4000公里,送的行车记录仪换了

雅阁用车体验实话实说 车子买了四个月了,开了将近4000公里,送的行车记录仪换了一个,其他的没有发现有什么问题,油耗基本上都在6.7左右,唯一不满意的就是车漆太薄
平时用不到,是不是比买车划算?

平时用不到,是不是比买车划算?

新鲜感后的用车感受终于明白为什么合资车的口碑普遍比国产车好,在满足1个月的新鲜

新鲜感后的用车感受终于明白为什么合资车的口碑普遍比国产车好,在满足1个月的新鲜

新鲜感后的用车感受 终于明白为什么合资车的口碑普遍比国产车好,在满足1个月的新鲜感,到后面对内饰,车机,以及部分配置不足的吐槽后,汽车的使用还是回归到购买它的本质,代步工具而已,现在看到他就只有一种感觉,就是一个...

用车一个月后感受开起来挺好用,确实很省电。也蛮省油的。感觉很实用,比油车强多了

用车一个月后感受 开起来挺好用,确实很省电。也蛮省油的。感觉很实用,比油车强多了。买这种新能源车不后悔 用车一个月后感受开起来挺好用,确实很省电。也蛮省油的。感觉很实用,比油车强多了 来源:国产车之光 发表时间:2026...

警务用车为何都选比亚迪?一场“静默换装”背后的硬核答案

而今天,当人们再次把目光投向街头的“平安色”,会发现主角已经悄然更替—比亚迪等国产新能源车型,正成为新一代警务用车的主力。这并不是一次简单的车辆更新,而是一场关于审美、技术与工业自信的系统性跃迁。国产警车,正在...

220KM长续航的宋Pro DM-i,直接戳中家庭用车刚需!

昨晚全程追完2026款宋Pro DM-i的上市发布会,原本只是抱着了解新款车型的心态,没想到结束后直接被圈粉,甚至已经开始盘算置换事宜。这次改款最让我惊喜的,...现在就等实车到店试驾,不出意外的话,这就是我的下一台家庭用车了。
2025年乘用车出口增近两成 新能源出口增速超86%

2025年乘用车出口增近两成 新能源出口增速超86%

1月11日消息,2025年中国乘用车市场展现强劲韧性,全年批发销售2955.4万辆,同比增长8.8%,逼近3000万辆大关;零售销售2374.4万辆,同比增长3.8%。其中新能源乘用车表现尤为亮眼,批发销量达1531.9万辆,同比增长25.2%,零售...

雨刮异响刮不干净半年的问题解决了21款燃油版CRV,用车4年多了。前几年还好,

21款燃油版CRV,用车4年多了。前几年还好,最近半年,一下雨,雨刮就异响,而且声音很大,听得很烦躁。还刮不干净,非常影响视线。本想去4儿子店跟换的,价格太贵。就在网上找一下,发现这家销量很高。就抱着试试的心态买了...
26博越用车一个月分享本人购买的26款全新博越向往版,提车也差不多一个月的时间

26博越用车一个月分享本人购买的26款全新博越向往版,提车也差不多一个月的时间

26博越用车一个月分享 本人购买的26款全新博越向往版,提车也差不多一个月的时间了,跟新一下这一个月用车的感受,主要是槽点,想买这款车的朋友可以参考: 1、油耗:本人跑山区道路多一点,平均油耗应该在7l左右,跑国道表显...

宋LEV550实际情况电车都虚标这个都是明牌了,所以个人感觉买电车如果一天用车

宋LEV550实际情况 电车都虚标这个都是明牌了,所以个人感觉买电车如果一天用车里程不超过300公里的买个自己喜欢的电车比虚电更重要。个人觉得宁可选择多充一次电也不选毛坯房。家充有峰谷电费用是真香

来自博越老车主的吐槽作为一名博越老车主,八年的用车体验让我积累了不少心得,今天

作为一名博越老车主,八年的用车体验让我积累了不少心得,今天想说说这款车的一些缺点。首先是油耗问题。网上有人总说它老技术老发动机,但我觉得只要稳定没毛病。真正值得说的是油耗表现。我目前开了七万多公里,平常在城市里...

乘联分会:2025年全国广义乘用车零售销量为2402.4万辆

上证报中国证券网讯(记者俞立严)1月9日,乘联分会发布数据显示,2025年12月,全国乘用车市场零售227.6万辆,同比下降14.5%。2025年全年,全国广义乘用车零售销量为2402.4万辆,比2024年增长3.9%。乘联分会数据显示,2025年12...

2025年乘用车零售2374.4万辆,同比增长3.8%

新能源乘用车2025年累计零售1280.9万辆,增长17.6%;反观常规燃油乘用车,2025年累计零售1,094万辆,下降9%。1月9日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布消息,2025年12月全国乘用车市场零售226.1万辆,同比下降14.0%,环比...

汽车流通协会:2025年乘用车降价车型减少 市场秩序有所改善

新华财经上海1月9日电(记者王鹤)中国汽车流通协会乘联分会9日发布数据显示,2025年乘用车行业市场秩序改善,2025年1-12月降价车型177款,较同期少42款,常规燃油车和混合动力的促销压力较小,新能源车型促销相对激烈。...

乘联分会:2025年12月新能源乘用车厂商出口27.3万辆 同比增长119.8%

转自:证券时报 人民财讯1月9日电,乘联分会数据显示,2025年12月新能源乘用车厂商出口27.3万辆,同比增长119.8%,环比下降4.0%;2025年1—12月累计出口242.2万辆,增长86.2%。

2025年全年广义乘用车零售销量为2402.4万辆 比上一年增长3.9%

转自:财联社 [2025年全年广义乘用车零售销量为2402.4万辆比上一年增长3.9%]财联社1月9日电,乘联分会数据显示,2025年全年广义乘用车零售销量为2402.4万辆,比上一年增长3.9%。(财联社记者徐昊)
江淮汽车:公司1-12月累计实现新能源乘用车产量28725辆,同比增长8.15%

江淮汽车:公司1-12月累计实现新能源乘用车产量28725辆,同比增长8.15%

上证报中国证券网讯江淮汽车1月8日发布经营数据公告显示,截至2025年12月,公司当期实现新能源乘用车产量5880辆,同比增长149.58%,1-12月累计28725辆,累计同比增长8.15%;当期实现合计产量36204辆,同比增长37.04%,1-12月...

崔东树:乘用车行业内卷降价现象明显减弱 行业运行压力改善

[崔东树:乘用车行业内卷降价现象明显减弱行业运行压力改善]财联社1月8日电,崔东树发文表示,2025年的常规燃油车和混合动力的促销压力较小,而新能源的促销相对激烈,今年插电混合动力促销波动较大,12月同比上升3.9个点的...
轩逸电驱版有轩逸电驱版的车主们在吗,大家来分享一下你们的用车油耗,一般都是在哪

轩逸电驱版有轩逸电驱版的车主们在吗,大家来分享一下你们的用车油耗,一般都是在哪

轩逸电驱版 有轩逸电驱版的车主们在吗,大家来分享一下你们的用车油耗,一般都是在哪个区间最合理的啊?我感觉我开得是假电驱版的

乘联分会:2025年12月新能源乘用车市场零售138.7万辆,同比增长7%

电车界1月7日消息,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布12月全国乘用车市场数据。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,初步统计,2025年12月1-31日,全国乘用车市场零售229.6万辆,同比去年同期下降13%...

乘联分会:12月全国乘用车新能源车零售138.7万辆 同比增长7%

观点网讯:1月7日,乘联分会发布最新数据,12月1-31日全国乘用车新能源车市场零售138.7万辆,同比2025年同期增长7%,环比11月增长5%。2026年以来累计零售1285.9万辆,同比增长18%。同期,全国乘用车厂商新能源批发量为155.4万...
凯美瑞2.0L双擎丨兼顾动力与油耗,前三年用车成本分析

凯美瑞2.0L双擎丨兼顾动力与油耗,前三年用车成本分析

如果你年用车里程在1万公里以上,且以市区代步为主,省油的丰田凯美瑞是个不错的选择,该款车的终端优惠力度较大,2.0L双擎版兼顾动力与油耗,有购车想法的你,不妨看看它。今天就以2026款凯美瑞双擎豪华版为例,看看它前三年...
一个月用车小记这车让我满意的地方就两点,特别实在:一是真省油。我开车不算猛,

一个月用车小记这车让我满意的地方就两点,特别实在:一是真省油。我开车不算猛,

一个月用车小记 这车让我满意的地方就两点,特别实在: 一是真省油。我开车不算猛,现在表显长期7个油左右。在市区开,一般6-7个;只要路况好能跑起来,比如上高架,能降到5个左右,对于这么大个B级车,我很知足。二是底盘确实...
和派派快四年了依旧很喜欢不知不觉三年多过去了,说真的,也是看个人用车情况,我就

和派派快四年了依旧很喜欢不知不觉三年多过去了,说真的,也是看个人用车情况,我就

不知不觉三年多过去了,说真的,也是看个人用车情况,我就是上下班代步车,正常5000公里左右去次4儿子店常规保养,这快四年了来没出现过任何一次问题!我的是22款燃油版精悦车型,至于后面出的款式基本没关注了,最后想对准备...
理想L7六千公里感受目前已经跑了六千多公里了,谈一下用车感受。首先自我认为整

理想L7六千公里感受目前已经跑了六千多公里了,谈一下用车感受。首先自我认为整

目前已经跑了六千多公里了,谈一下用车感受。首先自我认为整体还是蛮不错的,有啥说啥。第一车子的外形一直是我的最爱,甚至我感觉引领了很多其他新能源车型,看看市面上很多车型,总能感受到它的影子。第二最为中大型SUV,...
宋PLUSDM-i用车一个月出现的问题转眼提车马上一个月,行驶了六百多公里,这

宋PLUSDM-i用车一个月出现的问题转眼提车马上一个月,行驶了六百多公里,这

宋PLUSDM-i用车一个月出现的问题 转眼提车马上一个月,行驶了六百多公里,这个车的优点就不再叙述,给大家讲一讲这一个月来我遇到的问题。首先就是后视镜加热,提车半个多月的一天晚上下起了雨,我打开后视镜加热,结果发现,...
小白提凯美瑞2.0L必看:3个易踩坑点+真实用车反馈

小白提凯美瑞2.0L必看:3个易踩坑点+真实用车反馈

“丰田保养便宜、用车省心”是很多消费者的固有认知,销售介绍时也会强调小保养只需几百块,但实际梳理官方保养手册和车主反馈后发现,凯美瑞2.0L的后期保养成本,在同级别合资车中并不算低,尤其是全合成机油的强制要求和部分...
日常用车体验To绝版ep不知不觉,绝版ep陪伴度过了第三个年头,风里雨里,ep

日常用车体验To绝版ep不知不觉,绝版ep陪伴度过了第三个年头,风里雨里,ep

日常用车体验To绝版ep 不知不觉,绝版ep陪伴度过了第三个年头,风里雨里,ep时刻准备着。慢慢的,也就习惯了你的存在。平时真没怎么让人操心,日产车就这点好处,省心省事。大问题没有,小毛病基本也能接受。今天刚好来做保养...
半年用车感受提车半年,分享一波用车感受:除了跑到100迈以上风噪有点大之外,目

半年用车感受提车半年,分享一波用车感受:除了跑到100迈以上风噪有点大之外,目

半年用车感受 提车半年,分享一波用车感受:除了跑到100迈以上风噪有点大之外,目前还没发现别的毛病,一半音乐声开大点。动力很充沛,8AT变速箱换挡逻辑确实很优秀,基本察觉不到顿挫感,底盘滤震也还不错,遇到大一点的沟坎...
说下用车感受当天加了300块油。充了三次电,一共38块。这台车不好的地方就是车

说下用车感受当天加了300块油。充了三次电,一共38块。这台车不好的地方就是车

说下用车感受 当天加了300块油。充了三次电,一共38块。这台车不好的地方就是车里能摸到的塑料,都太薄了,手感很差,比如灯光组合开关,雨刮器开关,特别是安全带,感觉好容易断,跟我之前开的博越比较,手感差太多了。其他...
提车三个月,四代大白油耗分享先说下我的用车场景:我最基础的用车场景就是上下班代

提车三个月,四代大白油耗分享先说下我的用车场景:我最基础的用车场景就是上下班代

先说下我的用车场景:我最基础的用车场景就是上下班代步和接送媳妇孩子,大多数的行车时间段都是早晚高峰。每日行驶里程20公里左右。因过年串亲戚和回总部参加公司年会恰巧赶上跑了两趟高速,这也是我一年中为数不多的高速行程...

数字车队解决方案:政企公务用车

引言:本篇文章将聚焦政企用车领域,剖析如何借力数字化工具构建“车辆全生命周期监管”闭环。当车辆轨迹转化为BI看板上的热力图,当维修记录演变为预测性维护的算法模型,公务用车的改革不仅是技术升级,更是公共治理逻辑从...
轩逸用车一周感受提车回来,应该也有一周了!总共开了530公里,今天去加油了,

轩逸用车一周感受提车回来,应该也有一周了!总共开了530公里,今天去加油了,

轩逸用车一周感受 提车回来,应该也有一周了!总共开了530公里,今天去加油了,加满92号,总共花费252元,这样初步估算,油耗是0.47元每公里,也可能是有200公里高速的原因。这车动力,其实还行吧,只要舍得给油,还是能跑起来...

14代轩逸一年用车感受动力表现:高速超车没信心,可以满足家用。舒适度操控:座

14代轩逸一年用车感受 动力表现:高速超车没信心,可以满足家用。舒适度操控:座椅挺舒服,家用车无操控可言。油耗表现:油耗还能接受,欢乐表。其他:皮薄,噪音大,塑料感强。(这车大脚踩油的话不能给你带来想要的动力,...
置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。

置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。

一口价解锁舒心大五座,冠道破解初冬用车痛点

一口价解锁舒心大五座,冠道破解初冬用车痛点

冬季用车堪称车型综合实力的年度大考:低温考验保暖配置、多人出行考验空间、复杂路况考验操控、年末购车考验性价比。而近期冠道直接抛出一口价优惠政策,省去议价烦恼,让购车过程便捷省心;更以舒心大五座为核心,精准破解...
2025年ES8用车报告我是二代es8车主,也就是2023年8月份提车,我来给

2025年ES8用车报告我是二代es8车主,也就是2023年8月份提车,我来给

2025年ES8用车报告 我是二代es8车主,也就是2023年8月份提车,我来给大家分享我一下,我2025年开着es8的用车体验吧。ES8已经开了两年了。2025年es8陪伴我行驶了15,000公里。总共使用了多少钱呢?实际我一年来使用了将近1500块...
宋dmi四驱680公里用车体验从提车到现在已经跑了680公里,聊一下体验吧:

宋dmi四驱680公里用车体验从提车到现在已经跑了680公里,聊一下体验吧:

宋dmi四驱680公里用车体验 从提车到现在已经跑了680公里,聊一下体验吧: 1.油耗没有任何惊喜,不是我自己的油耗偏高,是整个排行榜上只要不充电的都偏高,考虑到他还是欢乐表,在不跑高速的情况下,起码有7个油,目前为止全国...

雅阁3个月真实用车体验一:外观,没买雅阁的基本都说雅阁丑,自己提了后也不知道心

雅阁3个月真实用车体验 一:外观,没买雅阁的基本都说雅阁丑,自己提了后也不知道心里作用还是就是耐看,会越来越喜欢。这个反正人家就设计成这样了。二:油耗,提车回来后从没开过绿叶(个人不喜欢,感觉发动机声音变大变得...
用车两个月感受车提了整整两个月,总共加了1000块钱油,充了600多度电!电

用车两个月感受车提了整整两个月,总共加了1000块钱油,充了600多度电!电

用车两个月感受 车提了整整两个月,总共加了1000块钱油,充了600多度电!电是用公司的,实话说,我总是觉得这车的燃油续航里程有些虚标。但是省油还是省油的。只是说,并没有想象中的省。在之前的帖子中,我也说了这点,奈何无...
一个礼拜的用车感受比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了,对于一个对车相当敏

一个礼拜的用车感受比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了,对于一个对车相当敏

一个礼拜的用车感受 比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了,对于一个对车相当敏感的我来特别挑一下他的缺点: 1.运动模式+HEV模式下动力是可以的,但车总感觉开起来轻飘飘的,底盘松散不够整,而且车轮有打滑迹象,原因可能是这...

四代75plus旗舰版用车一个月感受用车感受:我是在隔壁城市提车,手续这些搞

四代75 plus旗舰版用车一个月感受 用车感受:我是在隔壁城市提车,手续这些搞好差不多下午3、4点,办好后交车仪式也没搞,拍了个照就上路了。刚好赶上下班高峰期,本来没怎么开过车,给我紧张的不行,还好有全景影像和雷达,...
提车半个月用车体验车提了有半个月了,提车回来后买了一点小配件,贴了全车车衣,做

提车半个月用车体验车提了有半个月了,提车回来后买了一点小配件,贴了全车车衣,做

提车半个月用车体验 车提了有半个月了,提车回来后买了一点小配件,贴了全车车衣,做了黑化,现在每天开车大几十公里确实省钱,尤其是需要在一个等人之类的,空调按摩全开也没有压力!这两点我比较看中!目前开着感觉挺好,...
理想L6pro用车感受分享1、充电时间:36.8度的磷酸铁锂电池,品牌是欣旺

理想L6pro用车感受分享1、充电时间:36.8度的磷酸铁锂电池,品牌是欣旺

理想L6pro用车感受分享 1、充电时间: 36.8度的磷酸铁锂电池,品牌是欣旺达和宁德混装,可惜没随机到宁德时代的电池。用7Kw的家用充电桩,充满一次大概需要5小时出头。当然如果是用外面的快充桩,大概30-40分钟充到95%(最后5%...

消息称江淮整合乘用车经销商渠道,钇为3优惠清库存

DoNews12月11日消息,据蓝鲸汽车从相关渠道人士处了解到,目前江淮正对其乘用车板块经销商渠道体系进行整合,预计需要2-3个月,此前门店处于分品类经营,“之前MPV门店就只经营MPV,皮卡就只经营皮卡,钇为系列就只经营钇为...

用车技巧关闭低速提示音开电车,大家肯定都非常享受车辆平滑行驶过程的安静感,但是

用车技巧关闭低速提示音 开电车,大家肯定都非常享受车辆平滑行驶过程的安静感,但是在低速度的时候电车有个比较头疼的地方就是低速提示音,“蚊子飞的声音”,有时候确实比较烦;没有关闭开关,只能在行程中关闭,且单次有效...
零跑C10~用车快、空间大、配置实用,这款家用SUV适合年轻家庭?

零跑C10~用车快、空间大、配置实用,这款家用SUV适合年轻家庭?

除了提车快,用车保障也让他放心—现在买这车,能享电池和整车的长期质保,阿哲说这点让他特别安心,以后用车不用担心里程长了出问题。二、空间灵活,适配家庭多样需求 解决了提车和质保的顾虑,空间作为家用SUV的核心需求,也...
中大型纯电SUV选购指南:零跑C16两个月真实用车体验

中大型纯电SUV选购指南:零跑C16两个月真实用车体验

今天,我想把我们一家人的真实用车感受分享给大家,同时结合同级别车型做一些比较,或许能够为正在选购中大型纯电SUV的朋友提供参考。零跑C16(用车口碑)的外观设计是我们被吸引的重要因素。我们一家三代人共同参与选车,最终都...
企业用车(车队)管理建设指南

企业用车(车队)管理建设指南

对于用车管理相关业务功能,通过对当前阶段企业用车痛点进行分析,我们不难发现,站在效率和管理视角来看,传统的用车管理模式存在一些问题: 2.1、资产管理不完善:自有车辆从购置到处置的全生命周期缺乏完善的管理方式,难以...
‘十四五’答卷·民生账本”系列报道(2)新能源汽车车主杨枫的“用车账本”省钱、智能、幸福

‘十四五’答卷·民生账本”系列报道(2)新能源汽车车主杨枫的“用车账本”省钱、智能、幸福

他给记者算了一笔总账:按照目前的用车频率,一年的补能成本不会超过2000元。相比燃油车时代,仅此一项,每年就能省下约1.5万元。“这1.5万元,够我们长途旅行一趟了。杨枫说。保养费用的下降也十分明显。杨枫回忆,以前燃油车...

储能装机与电动乘用车销量高增,新能源ETF(159875)有望持续受益

根据开源证券,国内11月电动车乘用车批发预估172万辆,同环比+20%7%,累计增长29%。数据显示,截至2025年11月28日,中证新能源指数前十大权重股分别为阳光电源、宁德时代、隆基绿能、特变电工、华友钴业、亿纬锂能、中国核电、...
11月全国乘用车零售三年来首次同比下滑

11月全国乘用车零售三年来首次同比下滑

12月8日,乘联分会公布的最新数据显示,11月全国乘用车市场零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1%。其中,轿车市场零售100.7万辆,同比下降10.0%,环比下降1.5%;MPV市场零售8.6万辆,同比下降16.8%,环比略增1.0%;SUV...
首次用车发个作业终于提车完成了车衣和隔热膜施工,用了62000积分最后只花了3

首次用车发个作业终于提车完成了车衣和隔热膜施工,用了62000积分最后只花了3

首次用车发个作业 终于提车完成了车衣和隔热膜施工,用了62000积分最后只花了3800+,还体验了驾享送车服务。今晚连续开了两个40km,用了nop+,也自己踩了很多脚,正常上海高架开下来16kwh的百公里电耗,一个75度电池慢点跑干还...
蔚来用车一年家充和换电花了多少钱用车时间满一年了,也来算个账,用车一年到底花了

蔚来用车一年家充和换电花了多少钱用车时间满一年了,也来算个账,用车一年到底花了

用车时间满一年了,也来算个账,用车一年到底花了多少钱。油车电车最大的差异就在于油费,先看看这一年用了多少电费。日常家充,出门自驾用换电,另外购车送了大客户nio power充电2000度电。一年家充的电费如下,合计800出头。...
9万多买插混家轿,东风日产N6这“舒服劲儿”家庭用车真合适

9万多买插混家轿,东风日产N6这“舒服劲儿”家庭用车真合适

作为一个有选车、用车经验的普通消费者,我最近仔细体验了这款车,想聊聊它到底适不适合咱们普通家庭日常使用。日产N6 最低售价:9.19万起最高降价:0.80万 图片参数配置询底价 懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3160车友热议二手...

国产宝马X5长轴版值得买吗?车主分享3个月用车优缺点

入手国产宝马X5长轴版三个月,行驶5000公里,聊聊真实感受。不吹不黑,纯分享,给正在考虑这款车的朋友一些参考。先说优点: 1.空间是最大亮点 ...取决于你更看重纯粹驾驶感受,还是实际用车体验的全面提升。

赛事官方唯一指定用车!阿维塔全程护航神行2025宁德马拉松 N PLUS模式持续创新携手宁德时代深化品牌战略合作

作为“神行2025宁德马拉松”官方唯一指定用车,阿维塔承担了先导车、计时车、拍摄车及嘉宾接待等重要任务。在全长42.195公里的赛道上,阿维塔以其原创未来美学设计、顶级智能科技、超长续航实力、5C超充能力与超高安全标准,为...

日常用车杂谈最近下了一个星期的雨,这个冬天真是又冷又潮,也因为太久没清洗,车身

日常用车杂谈 最近下了一个星期的雨,这个冬天真是又冷又潮,也因为太久没清洗,车身已经从白色变成渐变灰了。好不容易放晴了,打算自己动手,给车里里外外清洗一遍!经过一个小时的努力,我的蔚来es6终于恢复了它该有的模样,...

用车体验蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可

用车体验 蔚来es6转眼已经提车半年多了,在这200多天里它成为了我每天出行不可或缺的伙伴,250天10000多公里的行驶路程,给我的感觉就是驾驶感扎实、稳重不飘,超车有自信;在补能这端我觉得也没啥好说的,我百公里平均电耗...

宋PLUSDMI老家用车就是爽这几天在老家用车,充电实在是方便,用上了自己装的

宋PLUSDMI老家用车就是爽 这几天在老家用车,充电实在是方便,用上了自己装的16A空调插座跟3.3KW充电器,体会到了自己有桩的快乐。上趟街回来、走个亲戚回来直接满上,也不用管电多电少,农村才是最适合新能源的天地。慢充也...
5.8.5.89来了

5.8.5.89来了

畅谈提车一年半用车体验提车一年半了,今天来点评一下我的用车那些优缺点。缺点

畅谈提车一年半用车体验 提车一年半了,今天来点评一下我的用车那些优缺点。缺点 1.智驾是蔚来的硬伤啊,那天上高架,蔚来智驾带我走错道路,害得我绕了20多分钟才到达目的地。2.车内的NOMI有时会答非所问,我喊了几次都没有...

一年一万公里用车体验提车已经一年了,今天给大家分享一下我的体验。外观:我自己

一年一万公里用车体验 提车已经一年了,今天给大家分享一下我的体验。外观:我自己非常喜欢,相比于荣威i5和艾瑞泽5,我感觉他的颜值是最好的。内饰:我的是手动挡,所以没有一键启动,每次用钥匙打火,感觉比较麻烦。内饰一般吧...

2000公里用车感受相对汽油车.电动车非常适合我的日常通勤、家庭使用.满意!

2000公里用车感受 相对汽油车.电动车非常适合我的日常通勤、家庭使用.满意!1个月使用时间.实际使用只有15天左右.死机1次 单踏板模式真香!黑色整体来说真的不好看.看着车很小一台.果断改色膜:电光灰(总感觉是紫色) 想做...

一个月用车感受别克君威驾驶感受:开着很舒服,座椅座着像沙发,动力方面对我来说已

一个月用车感受别克君威 驾驶感受:开着很舒服,座椅座着像沙发,动力方面对我来说已经够用了,不经常跑长途的,过弯过的少,除了转弯也没怎么过弯过,但从转弯来说,过弯还是很安全的,急转弯没有车身倾斜的。加速快,比其他...

我的用车报告一直不动有大哥知道是为什么吗,跑了半天高速了,用车报告一直没有变化

我的用车报告一直不动 有大哥知道是为什么吗,跑了半天高速了,用车报告一直没有变化,我想知道一下平均油耗多少 但是一直没有变化啊,这软件是卡了吗还是咋了

以全面To C深化改革,上汽乘用车构建高质量经营新体系

记者从多方渠道获悉,上汽乘用车正在推进一项重要的组织架构调整—首次成立销售公司。据了解,新设立的销售公司目前已基本完成筹备工作,将由现任上汽乘用车副总经理张亮主持工作。这一调整被业内观察人士视为上汽乘用车在行业...

ct5三个月用车感受马上三个月了,黑色收拾收拾颜值确实高开在路上回头率也高。

ct5三个月用车感受 马上三个月了,黑色收拾收拾颜值确实高 开在路上回头率也高。换了水晶三件套 质感还不错 也没有手印划痕了。油耗也还好 天天市区代步 都是主干道 一天来回三十多公里 一个月两箱油一千块。都说ct5油耗高,...
从这个角度黑byd,我是没想到

从这个角度黑byd,我是没想到

娄底市公务用车服务中心开展驾驶员技能大比拼

娄底新闻网讯(通讯员王锐)为进一步提升公务用车驾驶员安全驾驶意识与应急处置能力,打造一支技术过硬、作风优良的公务出行保障队伍,11月29日,娄底市公务用车服务中心在安保考场开展驾驶员技能大比拼。四级调研员周振军到场...
带娃出行不折腾,试驾方程豹钛7,解决家庭用车的痛点

带娃出行不折腾,试驾方程豹钛7,解决家庭用车的痛点

换钛7(用车口碑)之后明显不一样,乘员舱净高度1364mm,大孩子偶尔在后排站起来活动一下完全没问题,不用一直蜷着。我1米8的身高坐后排,膝盖离前排座椅还有两拳多距离,就算满载5个成年人,也不会有互相挤着胳膊肘的憋屈感。...

当作家用车正合适,赛那怎么选才合适,标配2.5L油电混合动力

近一两年以来,伴随着越来越...虽说赛那有着均衡产品力,再加上积累多年的品牌底蕴,获得了很多消费者的喜爱,但很多方面已经不能很好满足当代消费者的用车需求了,未来依旧有很大改进空间,如果一成不变,销量下跌也是迟早的事。

冬季用车实录:1220km的综合续航+全系标配的FSD 通勤自驾都省心

然而,作为零跑C11增程版的车主,差不多1年的日常用车体验,却让我深刻体会到技术革新如何重新定义新能源车在寒冷季节的表现。记得去年12月,浙江遭遇寒潮,气温骤降至-5℃。那是我提车后面临的第一次严峻考验。清晨坐进驾驶室...

零跑C11超级增程:冬日用车无焦虑,适合家用的SUV

这些看似不起眼的设计,恰恰戳中了家庭用车“东西多、要归位”的痛点。作为新能源车主,“续航焦虑”是绕不过的坎,尤其是冬天,很多人都怕电池“缩水”到不敢开空调。我当初选零跑C11(用车口碑)超级增程,就是被它300km纯电...

零跑C11冬季实测:续航无虚标,冬季用车不再焦虑!

作为一名刚购入 26 款零跑 C11 超级增程版的车主,近期亲身经历的冬季用车体验,彻底打消了我对电动车在寒冷季节的种种顾虑。这几天,气温骤降至零下七八度,以往听闻电动车在冬季常出现“续航大幅缩水”“取暖耗电惊人”等...

10万级7座MPV,星光730能给家庭用车带来哪些惊喜?

配置得贴合我们平时的用车需求;用车成本不能太高,重要的是预算得控制在10万出头。逛了不少10万左右的家用MPV,发现很多车虽然标着“7座”,但第三排基本就是应急用的小板凳,大人坐久了肯定难受。后来听说五菱出了星光730,...

零跑C11增程冬季实测:300km纯电续航不虚标,用车成本比真香

26款零跑C11(图片|配置|询价)增程冬季实测:300km纯电续航不虚标,用车成本比夏天多花不了几块!作为刚提26款零跑C11(看资讯)超级增程的车主,这几天降温到零下七八度,本来还担心电动车冬季“续航腰斩”“取暖费飙升”,结果...

上汽乘用车首设销售公司“全面To C”战略迈入实质落地

2025广州国际车展期间,一项关于上汽乘用车关键组织调整的消息引发行业关注。据多方渠道披露,上汽乘用车将首次成立销售公司,目前已基本完成筹备工作,由现任上汽乘用车副总经理张亮主持工作,这一人事与组织调整,成为企业...

中汽协:10月中国品牌乘用车共销售214.8万辆 环比增长7%

观点网讯:11月21日,中据中国汽车工业协会统计分析,2025年10月,中国品牌乘用车销售214.8万辆,环比增长7%,同比增长11.2%,占当月乘用车销售总量的72.5%,占有率较去年同期提高2.4个百分点。今年1-10月,中国品牌乘用车累计...
乐道L90:解决家庭用车核心顾虑,纯电大三排SUV选购新思路

乐道L90:解决家庭用车核心顾虑,纯电大三排SUV选购新思路

家庭在选购纯电大三排 SUV 时,多人出行的空间实用性与日常用车的经济性常常是需要优先考量的因素。以往,许多家庭因纯电车型空间分配不合理、长期用车成本较高,对这类车型持观望态度。但随着车型空间设计的优化与购车方案的...
极氪009成为金融街论坛年会官方指定用车,科技豪华演绎高端出行

极氪009成为金融街论坛年会官方指定用车,科技豪华演绎高端出行

2025金融街论坛年会在京举办,极氪009作为官方指定用车,为参会嘉宾提供高品质出行服务。凭借高端品牌力和豪华产品力,极氪009成为杭州亚运会、哈尔滨亚冬会、中国-非洲经贸博览会、中国-阿拉伯国家合作论坛等众多国际论坛、...

三个月真实用车体验后,让我告诉你零跑C10到底好在哪?

接下来,我就结合自己的用车体验,和大家聊一聊零跑C10(用车口碑)在各个方面的具体表现,也为大家选车提供一些参考。根据官方信息,零跑C10已于2025年正式推出了全新的2026款车型。新款共有5个不同配置的版本,官方指导价区间...

15万左右买零跑C16增程版?冬季用车要注意这几点

进入冬季了,我作为南方人很少关注冬季用车情况,毕竟广州经常被调侃“入冬失败”。最近,我到了北方拜访一位相识多年的朋友,在聊天中发现冬季用车还是有不少值得关注的知识。另外,我们也聊了聊他手上的零跑C16增程版用车...
极氪7X的十万+用户证明:“没有短板”才是家庭用车的终极法则

极氪7X的十万+用户证明:“没有短板”才是家庭用车的终极法则

其“全域均衡”理念的精髓不在单点突破,而在系统周全,直指家庭用车的本质。重新定义家庭出行的价值标准 焕新极氪7X的核心竞争力,体现在其对家庭用车四大核心需求,即空间、性能、安全与智能的系统性满足。这不是简单配置...

乘用车百公里加速应不低于5秒

新京报记者注意到,意见稿在“超速报警和限速功能”技术指标中拟新增两项要求:乘用车每次上电/点火后(发动机自动启停除外),应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态。此外,纯电动、插电式混合动力载客汽车应具备踏板...
鸿鹄混动平台,解决极寒用车难题

鸿鹄混动平台,解决极寒用车难题

耐低温电池技术与多源耦合加热系统的应用,使车辆在-40℃极寒环境下可正常启动,-20℃时电池放电效率与同级车型常温表现相当,解决了北方用户冬季用车的核心痛点。行业变革:重塑混动市场竞争格局 红旗HS6 PHEV的突破,正在...

合资的本田型格怎么样?从配置、价格到用车需求,一文看看如何选

在紧凑型车领域,合资的广汽...同时,注意询问车辆的售后服务、保养费用等相关信息,以便后续用车更加省心、省力。通过综合考虑各方面因素,权衡其优缺点,一定能选到最适合自己的型格车型,享受它带来的驾驶乐趣和便捷出行体验。
家庭用车的终极选择!比亚迪2026款夏解锁家庭出行“头等舱”体验

家庭用车的终极选择!比亚迪2026款夏解锁家庭出行“头等舱”体验

2026款夏,可以承载两个人的浪漫、三个人的幸福、六个人的圆满,将MPV从“交通工具”升级为“移动生活空间”,是家庭用车一步到位的终极选择,是品质家庭专属的“家庭头等舱”。7款车色,款款出色,家庭生活“最美背景色” ...

零跑C10与海狮06EV对比,谁更适合注重用车成本的消费者?

随着纯电动车在国内市场的快速普及,越来越多注重用车成本的消费者开始倾向于选择纯电SUV,这样既能享受新能源车带来的环保和经济优势,又能获得宽敞实用的空间体验。在我多次试驾国产纯电SUV之后,尤其对两款车型印象深刻:零...

乘联分会:10月新能源乘用车零售128万辆 同比增7.3%

观点网讯:11月10日,乘联分会发布最新数据,10月全国新能源乘用车市场零售128.2万辆,较去年同期增长7.3%,环比9月下降1.3%;1-10月累计零售1015.1万辆,同比增长21.9%。根据公开资料整理,10月新能源渗透率继续保持在50%以上...

岚图FREE+2025款四驱乾崑版:配置布局贴近日常用车需求

最近实地体验了岚图 FREE+2025 款四驱乾崑版,这款车给我的直观感受是配置布局贴近日常用车需求,全系标配的华为乾崑 ADS 4.0、鸿蒙座舱 5.0 以及全铝底盘等,不用额外纠结选装,省去不少麻烦。接下来就从实际接触到的细节,聊...

江西抚州一批公务用车高溢价成交

江西抚州一批公务用车高溢价成交 本报讯日前,江西省抚州市一批市直单位公务用车通过江西省产权交易所有限公司(以下简称“省产交所”)成功处置。59辆委托车辆通过“上拍”和“报废”两种方式进行公开处置,分别取得了136.78%...
10月新能源乘用车厂商批发销量161万辆

10月新能源乘用车厂商批发销量161万辆

乘联分会披露了10月全国新能源乘用车厂商批发销量数据,预估销量为161万辆,同比增长16%,环比增长7%;今年1-10月累计批发销量达到1,205.4万辆,同比增长30%。10月作为传统销售旺季,国庆假期和年末新能源车车购税免税政策调整...
方程豹钛7:科技大空间SUV,解决家庭用车痛点,选TA就对了

方程豹钛7:科技大空间SUV,解决家庭用车痛点,选TA就对了

方程豹钛7(图片|配置|询价)作为一款主打“科技大空间”的家用SUV,它没搞太多花里胡哨的设计,反而在空间利用、续航、舒适性和安全这些实在的地方下了功夫,正好戳中了家庭用车的痛点。今天咱就来聊聊,这款车到底有哪些地方让...
一汽-大众成为国内首家产销突破3000万辆乘用车企

一汽-大众成为国内首家产销突破3000万辆乘用车企

作为我国首个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业,打开一汽-大众的成绩单,不仅能看到其合资30多年来的奋斗成果,也能看到中国汽车产业加强创新、推动合资合作进入新阶段的坚定步伐。图为与会领导及嘉宾共同合影。近日,...
新手 SUV 实测:领克 06 Relive 的日常用车体验

新手 SUV 实测:领克 06 Relive 的日常用车体验

接下来,我会结合自己的实际用车场景,从智能、精致、动力三个维度聊聊真实感受 一、智能配置:新手的“驾驶帮手”,解决不少用车难题 刚开车时,最让我头疼的就是停车和车机操作。领克 06 Relive 的智能配置,刚好在这些方面...
MPV真能成家庭用车“终极选择”2026款比亚迪夏给出答案

MPV真能成家庭用车“终极选择”2026款比亚迪夏给出答案

可MPV真能担起家庭用车“终极选择”的名号?答案得从真实用车场景里找。先看MPV的“天然优势”为啥突然香了。2025年三孩家庭数量比2020年涨了45%,“4+2+1”家庭结构成常态,SUV的空间短板一下就暴露了。有个朋友换了2026款...
腾势 N8L 不一般!防晕车+强动力,家庭用车新标杆

腾势 N8L 不一般!防晕车+强动力,家庭用车新标杆

无麦 K 歌 2.0、千里眼及哨兵模式、AR 感应尾门等功能,也让用车生活更便捷。在驾驶辅助与安全性能上,腾势 N8L 同样做了不少努力。天神之眼 B-辅助驾驶激光版(DiPilot300)采用 5R12V1L 方案,配备 5 个毫米波雷达、12 个...
腾势N8L DM体验:30万级大六座SUV,家庭用车的省心选择?

腾势N8L DM体验:30万级大六座SUV,家庭用车的省心选择?

作为一个帮家里挑车挑到快成“半个专家”的家庭采购员,今天就从咱们普通家庭实际用车的角度,跟大家好好唠唠这台车到底值不值得选。说实话,之前在网上看图片的时候,我还担心这台车会不会太“唬人”,毕竟车长都到 5.2 米了...

乘联分会:10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆 同比增长16%

上证报中国证券网讯据乘联分会11月4日消息,根据月度初步乘联数据综合预估:10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆,同比增长16%,环比增长7%。综合预估今年1-10月累计批发1,205.4万辆,同比增长30%。