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理想ONE二手车,增程器到底靠不靠谱理想ONE停产之后,二手车价格跌得挺狠,新车落地价当年在33万到

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前段时间一个开理想ONE的同事问我想给车换个livis同款座椅问我可行不?我本来是打算劝他不要搞这些

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增程器大盘点。增程车打开前机盖看见的全是20年前的东安发动机,都2026年了你

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21款理想ONE被撞报废了,轮胎都撞掉了,不过人没事。​

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我实在搞不懂理想复购权益为啥要踢掉21款理想one车主,20款理想one车主在品牌初期第一波支持理想

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Mega算是我钟情两年以上的车。从理想ONE、L9再到Mega,理想的设计每次都能戳中我(还有蔚来心

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我发现,我只要下定决心要买的车,最后的销量都会超预期。比如,2020年买的理想O

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纯电SUV的长测接近尾声,老妈看这仨车挺好,适合她开着去唱歌跳舞买菜逛街[大笑]。今天认认真真花了一

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前几天去参加了小鹏最新VLA的技术发布会。和很多人不一样,我是因为自己需要而主动去接触和了解智能驾驶

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老爹老妈开开心心开上了理想ONE了,确实比老奥迪强太多了…父母对智能化一下子还没

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六年前的理想one,在新能源领域已经全面落后,但依旧比油车舒服?昨天验了一台理想

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六年前的理想one,在新能源领域已经全面落后,但依旧比油车舒服?昨天验了一台理

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六年前的理想one,在新能源领域已经全面落后,但依旧比油车舒服?昨天验了一台理想ONE,2020年1月上牌,跑了8万公里,二手挂牌9.99万;这数字,包邮不包邮?查验结果还不错,右前翼子板喷漆,右前门喷漆,右后门喷漆,原厂轮胎磨损较大需更换,别的没什么问题;看整车的维护情况,原车主应该挺爱惜的,但六年前的技术产品,对比现在肯定落后了,不止是某个方面,而是全方位的;不用对比纯电的i6和i8,就拿同价位的L8来参考,不比不知道,一比就知道,L8在动力、底盘、座舱、智驾部分全面升级,首先增程器由1.2T三缸变为1.5四缸,抑制震动效果更好,亏电工况NVH提升明显,热效率更高,油耗更低;其次,L8的电池更大,续航更长,动力更强;最新款已经夸张到了72度电池,续航353公里;而老ONE只有40度电池,续航148公里;再次,L8的车机芯片升级,智能驾驶升级,配备激光雷达,支持城市NOA,感知、算法、安全冗余全面超越;功能配置也更丰富,标配HUD抬显,电吸门,二排座椅通风按摩;包括底盘部分,前双叉臂后五连杆,全系标配空气悬架,铝合金材料更多;最后,六年的使用,零部件磨损老化不可避免;但对比传统油车,它还是更舒服一些,大家觉得呢?
#25万级奶爸车打到15万#成都车展6号馆H603,荣威家越07实车终于来了!这台车就一句话:把25

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从理想One到L系列,从MEGA到i系列,理想这么多年始终围绕家庭为核心进行布局

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理想ONE的终身质保不是说说而已,价值6.5万的电池包直接换。 ​

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我姐正好出门旅游了,车闲置正好多一个人要开6座车,我借过来了理想one当年看挺前

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