标签: 火箭发动机
斯瑞新材:有序推进火箭发动机推力室项目,稳步打造产能中
近期似乎有人恶意影响有技术壁垒的商业航天上游企业,请问是否会影响贵司火箭发动机推力室产业的发展,进而影响国家的十五五战略规划?董秘回答(斯瑞新材SH688102): 投资者您好!感谢您对公司的关注。公司有序推进液体火箭...
早安安徽|百吨级可复用火箭发动机在池州全系统试车成功
百吨级可复用火箭发动机在池州全系统试车成功 近日,星河动力航天在池州市贵池区牛头山镇观山村的发动机试车台,成功完成百吨级液氧/煤油发动机CQ-90全系统热试车。作为“智神星二号”大型可重复使用运载火箭主动力装置,此次...
百吨级可复用火箭发动机在池州全系统试车成功
本网讯(记者倪讴)1月17日至19日,星河动力航天在池州市贵池区牛头山镇观山村的发动机试车台,成功完成百吨级液氧/煤油发动机CQ-90全系统热试车。作为“智神星二号”大型可重复使用运载火箭主动力装置,此次试车成功标志着...
钢研高纳:投资者询问航天火箭发动机涡轮材料开发及订单情况
投资者提问: 航天火箭发动机用GH4586涡轮材料是否贵单位开发,目前订单量多大?董秘回答(钢研高纳SZ300034): 尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注和支持。
美国防部将向L3哈里斯火箭发动机业务投资10亿美元
美国政府将向L3哈里斯技术公司(LHX)的火箭发动机业务投资10亿美元,以此保障“战斧”巡航导弹、“爱国者”拦截弹等多款导弹所需发动机的稳定供应。这笔交易是美国政府对本土企业的又一项投资。此前,美国政府已购入芯片制造...
国泰集团:新余国泰小型固体火箭发动机实现稳定量产
1月7日,公司回答表示,公司全资子公司新余国泰自主研发生产小型固体火箭发动机,其研制及生产具有较高的技术壁垒和核心技术要求,且生产场地具有较高的资质等级和外部安全距离要求。目前,新余国泰已完成包括10余种推力型号的...
国内高校分享第18期:国防科技大学-材料实验做到火箭发动机试车,本科生科研到底有多强?
学生在大二即可进入磁浮列车、激光陀螺、高超声速飞行器热防护等国家级项目,亲手制备的超轻多孔金属已用于新一代战机减重,开发的陶瓷基复合材料已通过火箭发动机试车考核。实验室中每一回升温加压,都在为往后装备打造更坚固...
商业航天:发动机:3D打印:铂力特;配合加工火箭发动机零部件:航天动力;商用航天
商业航天:发动机:3D打印:铂力特;配合加工火箭发动机零部件:航天动力;商用航天运载火箭固体发动机动力模块:国科军工;液体火箭发动机推力室内壁:斯瑞新材;箭体结构:上海沪工、超捷股份、航天环宇;控制系统:航天电子、高华科技、陕西华达;总装测试:上海沪工、西测测试、苏试试验;传感器:高华科技;PCB:普天科技、科翔股份;3D打印粉末:有研新材;3D打印砂:长江材料;航天线缆:华菱线缆、通光线缆、中超控股;卫星载荷:智明达;通信载荷:铖昌科技、臻镭科技、上海瀚讯;姿态控制:天银机电、航天电器、中国卫星;能源系统:乾照光电、银河电子、迈为股份;PCB:普天科技、科翔股份;3D打印粉末:有研新材;卫星天线:神剑股份;太空算力:顺灏股份、乾照光电、航宇微;spaceX:再升科技、通宇通讯、西部材料;福建卫星:航天发展、乾照光电、龙洲股份;长征十二甲:航天机电、航天电子、上海沪工;空间站:3D打印粉末:有研新材。
沈自所“液体火箭发动机智能脉动装配技术及应用”入选
沈自所智能检测与装备研究室液体火箭发动机科研团队面向国家重大需求,根据液体火箭发动机的产品特点与工艺流程,重塑了装配作业模式,创新性地将传统串行的固定站位装配转变为并行制造的智能脉动装配。提出了基于并行理念的...
2025中国智能制造十大科技进展发布:沈自所“液体火箭发动机智能脉动装配技术及应用”入选
沈自所智能检测与装备研究室液体火箭发动机科研团队面向国家重大需求,根据液体火箭发动机的产品特点与工艺流程,重塑了装配作业模式,创新性地将传统串行的固定站位装配转变为并行制造的智能脉动装配。提出了基于并行理念的...
固体火箭发动机研发项目商业计划书
项目名称:固体火箭发动机研发项目 项目概述 项目背景 全球航天产业进入商业化爆发期 航天技术已从国家主导的战略领域转向军民融合的商业赛道,全球商业航天市场规模在2024年实现历史性突破,首次跨越5000亿美元大关。在这一...
10亿元航天项目落地呼和浩特!生产液体火箭发动机!
项目规划 总投资10亿元,租用航开区标准厂房,整体建设航天动力智造中心和流体测试中心,规划年产液体火箭发动机200台,分两期实施,其中一期总投资3亿元,建设年产50台液体火箭发动机生产线和航天动力流体测试中心,全部投资...
中国火箭新霸主出发!长征十二号震撼首飞,动力技术领先美国!核心发动机技术领先美国,为啥仍不如猎鹰九号?
搭载这款火箭发动机,中国可以把更大型的航天器材运送到太空轨道和空间站,也能让太空飞船和返回舱等更安全高效地往返于地球和太空之间。这简直就是给中国航天插上了一双强有力的翅膀!当然,成功不是终点,而是新的起点。要想...
220吨级氢氧火箭发动机首秀,会用在载人登月上吗?不仅于此!我国航天“大力士”220吨级氢氧火箭发动机首秀...
而220吨级氢氧发动机正是长征九号的关键部件之一,其强大的推力将为火箭提供足够的动力,确保任务的顺利完成。此外,该发动机的研制成功还将为我国的可重复使用运载器提供动力支撑。重复使用运载器能够极大地降低航天任务的...