标签: 海警船
我有一种预感，美日现在才猛然惊醒，中国的“按兵不动”，根本不是退让，而是让对手耗
我有一种预感，美日现在才猛然惊醒，中国的“按兵不动”，根本不是退让，而是让对手耗不起的阳谋！南海这片海域，面积约350万平方公里，蕴藏丰富渔业资源、油气潜力，同时承载全球三分之一以上海上贸易通道。20世纪中后期，多国相继提出主权主张，形成复杂重叠局面。中国基于历史权利主张权益，菲律宾、越南、马来西亚、文莱等国依据《联合国海洋法公约》划定专属经济区，美国虽无领土要求，却反复强调航行自由。2023年以来，菲律宾船只多次尝试向仁爱礁运送建材和人员，中方海警船保持距离监视并使用水炮驱离。黄岩岛周边，中国海警船长期巡逻，拦截非法进入渔船。美日舰队加强介入，美国驱逐舰穿越敏感水域，日本巡逻机低空飞行，记录岛礁设施动态。2024年，美菲日联合军演规模扩大，舰艇列阵航行，战机起降演练，模拟拦截和防御场景。菲律宾海岸警卫队船只靠近南沙岛礁，试图插旗或补给，引发多次碰撞事件。中国海警船常态巡航，没有大规模调动舰队，而是通过海警和渔船维持现场存在。这些行动导致现场对峙频发，船只相距数百米，雷达锁定信号不断。美日阵营投入大量舰机资源，演习频率增加，旨在强化盟友协调。中国在南海采取克制姿态，核心在于专注内部发展和实力积累，避免无谓消耗。2024年，中国国内生产总值达到134.9万亿元，同比增长5.0%，符合年度目标。内需贡献突出，最终消费支出拉动经济增长2.2个百分点，资本形成总额拉动1.3个百分点，货物和服务净出口拉动1.5个百分点。内需对经济增长贡献率接近70%，消费和投资稳定支撑增长。粮食产量连续保持高位，确保供应安全。能源领域，通过多元化进口和国内储备，维持稳定供应。关键物资供应链得到强化，不易受外部干扰。科技投入持续加大，研发经费占GDP比重稳步上升，高铁网络扩展，5G基站覆盖率领先，新能源汽车产量全球第一。这些进展源于长期积累，不依赖外部市场波动。经济结构优化，制造业和服务业协调推进，出口保持竞争力。美国面临严峻财政压力。2025年国债规模超过36万亿美元，利息支出占联邦预算比重上升，挤压其他开支空间。制造业占比降至约10%，大量工业品和零部件依赖进口。高端武器生产离不开稀土等材料，中国稀土矿产量占全球近70%，加工环节占比超过90%。美国70%稀土化合物和金属需从中国进口。加征关税措施导致国内物价上涨，通胀压力加剧，企业成本上升，形成自我消耗循环。日本经济对华依赖显著。中国连续多年是日本最大贸易伙伴，2024年双边贸易额保持高位。日本汽车、电子、精密机械产业高度依赖中国市场和供应链。失去中国市场，将导致日本GDP下滑，内阁府评估显示可能下降1.5个百分点。日本经济复苏缓慢，通胀和债务问题并存。稀土、锗、镓等半导体关键材料，主要从中国进口。脱钩将推高生产成本，许多工厂面临停产风险。南海实际控制格局逐步稳固。中国对西沙群岛全部岛屿实现有效管理，中沙黄岩岛周边水域常态巡逻，南沙多个岛礁建成港口、机场、雷达站和导弹系统。海警船常年驻守，配备先进监测设备，应对来往船只。美日舰机虽频繁开展所谓自由航行和联合演习，派出驱逐舰穿越，战机低空侦察，但未能改变岛礁控制事实。中国防御体系完整，雷达覆盖广阔海空域，反隐身设备部署到位。东盟国家注重务实合作。2024年，中国与东盟贸易额达到6.99万亿元，同比增长9.0%。越南、马来西亚、印度尼西亚位列前三大贸易伙伴。南海航线安全直接影响各国经济发展，各方不愿因外部挑动中断贸易。菲律宾、越南、马来西亚等国与中国在基础设施、农业、制造业领域合作深化，贸易额持续扩大。东盟整体更倾向经济优先，避免卷入对抗。美日持续加大投入，舰队调动频繁，军费开支增加，却难以逆转现场态势。他们的行动消耗自身资源，而中国通过稳健发展，根基日益牢固。国际博弈强调持久能力，中国策略在于以时间换空间，逐步积累优势。时间进入2025年底，东盟与中国贸易规模进一步扩大，突破7万亿元大关。各国加强务实项目合作，港口、铁路、能源通道建设加速推进。南海航线保持畅通，商船往来频繁。美日阵营疲态渐显，美国国债利息负担沉重，通胀隐忧持续，制造业空心化问题加剧。日本经济复苏乏力，对华供应链中断风险增大，产业成本上升。他们的南海行动频率虽高，却未改变控制格局。中国经济保持稳定，科技领域继续领先，基础设施完善。东盟国家贸易意愿增强，谁也不愿牺牲发展机会。局势清晰，中国根基稳固，对手消耗增大。长跑中，耐力决定胜负。
日媒：配备机枪的中国海警船已经连续38天在中国钓鱼岛巡航。小日本，不要焦虑，
日媒：配备机枪的中国海警船已经连续38天在中国钓鱼岛巡航。小日本，不要焦虑，接下来就是实控。日媒：配备机枪的中国海警船已经连续38天在中国钓鱼岛巡航。小日本，不要焦虑， 来源:去非 发表时间:2025/12/23 19:56:23
钓鱼岛不必拆灯塔！中国这招更绝，日本只能干瞪眼，太解气了！ 日本前些年在钓鱼
钓鱼岛不必拆灯塔！中国这招更绝，日本只能干瞪眼，太解气了！日本前些年在钓鱼岛上偷偷摸摸建灯塔，说是“保障航行安全”，但明眼人都看得出来，这就是在搞“象征性挑衅”。东海钓鱼岛上那座日本灯塔确实还在，很多人看到它就觉得刺眼，恨不得马上派人上去把它拆了推平。按照常规想法，既然是领土争端，把对方的违建清除掉才算解气。现实情况却是那座塔立在那里纹丝不动，周围海域早就变了天。日本人当初建塔，心里打着极精明的算盘。中国如果真派人登岛强拆，正好给了他们扩大事态的借口。他们巴不得发生短促激烈的冲突，好把自己装扮成受害者，顺便为修宪扩军、拉拢美国介入寻找理由。中国没接这一招，死物没什么可怕的，谁控制了海面，谁才是真正的主人。这种控制绝不是靠嘴上抗议，2012年以后，中国海警彻底改变了玩法。现在的海警船吨位大、数量多、装备好，在那片海里跑得比谁都勤，已经是实实在在的常态化管辖。今年初日本“瑞宝丸”想往里闯，中国海警船没给对方任何机会，直接实施战术包夹，探照灯锁定，中日双语喊话驱离。整套动作行云流水，对方连停船赖着不走的机会都没有，只能掉头离开。以前是日本海上保安厅赶别人，现在他们连靠近自己的灯塔都难。那座灯塔现在彻底成了孤家寡人，没人去维护，风吹日晒，外墙剥落。日本船只进不去，想修也没法修，想守更守不住。它立在那除了证明日本曾经来过，没有任何实际作用。看得见摸不着，这种滋味比直接拆了它更让对手难受。这种底气源于手里过硬的法理依据，从明朝的海防范围到二战后的《开罗宣言》，中国拥有完整的证据链。日本拿着1895年偷偷划入的文件，法理上先天不足。中国通过立法公布领海基线，海警船在现场每一次执法，都是在执行国内法，每一脚油门都有法律支撑。日本还指望美国人来撑腰，但这注定是空想。美国现在财政赤字严重，政客们都在喊“美国优先”。为了几块石头跟中国硬碰硬，这笔账美国人算得很精。日本想借外部力量施压，结果发现身后空空荡荡，只能独自面对中国强大的海上力量。现在的钓鱼岛海域，中国渔民在正常捕鱼，海警船在威严护航。不用一兵一卒，不用硝烟弥漫，把管辖权稳稳拿在手里才是最高明的做法。信息来源：《中国海警舰艇编队11月16日在我钓鱼岛领海巡航》，新华网，2025年11月16日。
自从4艘海警船11月16日巡航钓鱼岛后，日本遇到的“怪事”就接连不断。首先11
自从4艘海警船11月16日巡航钓鱼岛后，日本遇到的“怪事”就接连不断。首先11月23日，日本海上保安厅一架价值8000万美元的MQ-9B无人机，在钓鱼岛附近兜了一圈后，回九州基地时就坠毁了。接着11月24日，帮日本自卫队出头的驻韩...
日本亮出三份“铁证”渔船强闯钓鱼岛,中国海警果断出手
日本动起来了，亮出三份“铁证”，派渔船强闯钓鱼岛，今天凌晨，中国海警船搭载机关炮果断出手！12月2日，中国海警发布消息，当天凌晨，日“瑞宝丸”号渔船非法进入我钓鱼岛领海，中国海警舰艇依法对其采取必要管控措施并警告...
钓鱼岛传来消息,中国海警围控日船三小时,清场行动曝光
更耐人寻味的是，日本方面承认，当时共有4艘中国海警船在区域内形成合围态势，两艘近距离驱离，两艘在毗邻区坐镇压场。换句话说，日本渔船一旦有任何危险动作，很可能在瞬间被“锁死”。日媒之所以连夜渲染中方舰艇搭载机关炮...
趴在仁爱礁9000多天的菲方破军舰，如今看来彻底拖不走了！补给斗法越闹越丢脸，南
趴在仁爱礁9000多天的菲方破军舰，如今看来彻底拖不走了！补给斗法越闹越丢脸，南海真实实力对比首次被看得一清二楚！说白了，这菲方的破军舰在仁爱礁赖了二十多年，补给一次闹一次笑话，咱们跟他们的实力差距，这下全世界都看明白了。算下来这艘叫“马德雷山”号的登陆舰，非法坐滩在仁爱礁已经9000多天了。说它是军舰，不如说就是一堆海上废铁，风吹日晒这么多年，早就破败不堪。菲方当初玩这手，摆明了就是想把“临时坐滩”变成“永久侵占”，可他们压根没掂量掂量，自己有没有这个本事。就说最近这几次补给，简直是把脸丢到了全世界。有一次菲方出动了三艘带政府背书的船，气势汹汹想闯进来送物资，结果刚到半月礁附近，就被咱们海警船拦了下来。整整两天时间，菲方的船绕来绕去，想找个突破口，可咱们的船牢牢盯着，他们连一步都没往前挪。最后没办法，只能灰溜溜掉头返航，舰上的士兵还等着物资救命呢，这一趟下来啥也没送成。后来有几次补给成了，那也是咱们出于人道主义，提前让他们通报，检查确认没带加固材料这些违禁品才放行的。可菲方倒好，转头就开始炒作，说咱们用了“黑科技”干扰他们通信，这话一出，连不少国际媒体都觉得离谱。明眼人都知道，这就是他们没占到便宜，又想在舆论上找补回来，故意捏造事实碰瓷。放在国际上看，没哪个国家会像菲方这样，靠着一艘破船耍无赖。有的国家想争海域，还会摆点真本事出来，可菲方呢，打又不敢打，谈又不想谈，就靠着背后有人撑腰放狠话。之前还扬言要是咱们拖走破船，就触发“交战规则”，结果真遇上咱们的海警船，连一点反抗的勇气都没有，纯属纸老虎。其实这几次补给斗法，最关键的不是能不能送成物资，而是把南海的真实实力对比摆到了明面上。咱们的海警船，能精准掌握他们的动向，及时赶到拦截，不管是数量还是装备，都不是菲方能比的。他们派来的船，吨位小、续航差，想跟咱们较劲，根本不是一个量级。菲方可能觉得，有外部势力支持就能嚣张，可人家也就是口头喊两句，真要出事了，根本不会帮他们。现在全世界都看得清楚，南海是咱们的地盘，咱们有能力守住每一寸海域。菲方越是闹，越显得自己理亏，越能让大家看清他们的真实目的。说句实在的，这艘破军舰现在就是个烫手山芋，菲方想拖走，没那个能力；想留在那，就得天天看咱们的脸色要补给，每次都得被全世界看笑话。咱们之所以没直接动手，不是没这个本事，而是不想把事情闹僵，给他们留了体面。总结下来就是，实力差距摆在这，耍无赖没用。菲方要是识相，早点把破船拖走，还能少丢点人；要是继续耗着，只会一次次证明，跟咱们作对，吃亏的只能是他们自己。以上仅为个人看法，大家觉得菲方接下来还会搞出什么补给花样？欢迎在评论区留言讨论。
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备，等着中方点头才能收到补给，所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦！中业岛，这座面积仅0.33平方公里的小岛，就像一颗钉子扎在南海心脏位置。菲律宾自1971年非法侵占以来，在这里修机场、建营房，妄图将生米煮成熟饭。可如今，岛上驻军的日常生活却处处受制，连最基本的吃饭喝水都要看别人脸色，这种反差着实令人玩味。岛上的菲律宾士兵最近过得相当憋屈。一位曾驻守中业岛的士兵私下透露，他们现在连淡水都要精打细算。原本每周两次的补给船，现在变得极不稳定，有时三天等不到一船淡水，只能靠收集雨水度日。更尴尬的是，连日常通信都要经过中方海警船附近海域时小心翼翼，生怕一个不小心就惹来麻烦。这种变化不是偶然。近年来，中国在南海的维权行动呈现出全新的特点。不再是简单的"猫捉老鼠"式驱离，而是通过常态化巡航、建设岛礁设施、完善法律法规等多管齐下，逐步构建起一套严密的管控体系。就像给南海织了一张无形的网，菲律宾每动一步都要考虑后果。中业岛海域，中国海警船的巡航频率明显提高。这些白色巨舰不声不响地游弋，舰上的雷达24小时运转，将岛上的一举一动尽收眼底。菲律宾渔民发现，现在出海打鱼都要避开某些区域，否则就会被中国海警"礼貌"地劝离。这种看不见的压力，比直接对抗更让人难受。菲律宾国内已经开始感受到这种变化带来的阵痛。马尼拉的一些海鲜市场，来自中业岛附近海域的渔获明显减少。渔民们抱怨，现在去传统渔场要绕很大一圈，油耗增加不说，捕到的鱼还比以前少。这种经济上的损失，正悄然改变着当地人对南海问题的看法。更耐人寻味的是，中国在南海的行动始终保持着高度的克制和专业。无论是海警船的巡航，还是渔政船的执法，都严格按照国际法和国内法规进行。这种"有理有节"的应对方式，让菲律宾找不到任何可以借题发挥的借口。一位研究南海问题的专家指出，中国现在的策略就像"温水煮青蛙"。不搞突然袭击，不制造紧张局势，而是通过持续不断的常态化行动，逐步压缩对方的活动空间。这种策略看似温和，实则效果显著。菲律宾就像被放在温水里的青蛙，想跳又跳不出来，只能眼睁睁看着自己的活动范围越来越小。中业岛上的菲律宾驻军现在最盼望的就是换防。对他们来说，这座孤岛已经从"前线阵地"变成了"困局"。每次看到中国海警船从远处驶过，船上的五星红旗在阳光下格外醒目，他们都知道，自己的一举一动都在别人的掌控之中。这种变化对南海局势的影响是深远的。它表明，中国已经从被动应对转向主动塑造，从短期博弈转向长期经营。通过构建完善的管控体系，中国正在将南海变成一个"规则之海"，让任何挑衅行为都要付出代价。站在历史的长河边回望，南海问题从来都不是简单的领土争端。它涉及地缘政治、经济利益、民族情感等多重因素。中国现在的做法，既维护了国家主权，又避免了局势失控，展现出大国应有的智慧和定力。看着中业岛上菲律宾驻军日渐窘迫的生活，我们不禁要问：这种"温水煮青蛙"的策略还要持续多久？菲律宾何时才能认清现实，回到通过对话解决争端的正确轨道上来？欢迎大家在评论区留下你的看法。
为什么现在没有东海钓鱼岛的新闻了？
为什么现在没有东海钓鱼岛的新闻了？
只是比较大的海警船而已?055驱逐舰到底被低估还是被高估了
一、吨位焦虑与“海警船”误会—“12000吨，不是你家小区水塔” 先来个开场白：每次055驱逐舰一出现在新闻弹幕里，总有人评论：“这玩意不就是个大点的海警船吗？听到这话，055的舰长大概想掏出舰炮对天放两发，“你见过海警船...
