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波音吹哨人巴尼特:波音737存在安全隐患,我不想看到坠毁发生;如果有一天我出事了

波音吹哨人巴尼特:波音737存在安全隐患,我不想看到坠毁发生;如果有一天我出事了

波音吹哨人巴尼特:波音737存在安全隐患,我不想看到坠毁发生;如果有一天我出事了,肯定是不是自杀!巴尼特是波音的32年老员工了,2017年退休后,忍不住多次说大实话。2019年,他向媒体爆料说波音经常为了赶工期,把非常多的...
中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件

中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件

中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件震惊世界的大事:波音787起飞阶段由于失速急速坠落,一头扎进地面的高层建筑,由于是刚起飞,油箱充足,大火怎么也扑不灭我想说一下此次出事的机型波音787。尽管近些年媒体目光都集中在波音737MAX机型上,但波音787本身问题很大,尽管没造成大的空难事件,但他本身的毛病不少,可以说的“藏得比较深”我将其称之为“隐秘的恶”,因为波音787不像737MAX那样明目张胆,是“体面包装下的系统腐烂”。为何这么说。从时间线上看,从2010开始,不少国家发现787这种机型存在结构性瑕疵,比如机身接缝不合规,电缆安装错位。这个问题可不小,一不小心就是短路。甚至还传出金属屑混入燃油系统的离谱情况。另外,作为787招牌的锂电池供电系统也出过问题。2013年,日本全日空和日本航空的两架787飞机相继发生电池过热、冒烟甚至起火事件,最终FAA,也就是美国联邦航空管理局下令该机型全球停飞3个月,此举可谓是官方封杀。那么,问题频发的波音787为何没有掀起舆论风波?因为在舆论的操纵下,飞机没掉下来,等于没出事。它的兄弟机型737MAX砸出了人命,震惊世界,而787的问题,人们只睁一只眼闭一只眼其实,787的问题是“结构性批量性的慢性病”,属于安全边缘徘徊型的技术债。很多航空公司为了减少乘客恐慌,在飞机遇到故障时,往往低调返厂维修,不会对外声张。可以这么说,波音787让波音变成了投机者,在快餐性生产线的操作下,空中豆腐渣出炉。787比737MAX更狡猾,它藏住了祸,但埋下了雷。这一切的一切,其实都离不开FAA对其的纵容。波音的一切问题,其实都是旧疾,为何集中在今天在印度才集中爆发,是因为FAA这个本该是刹车的角色,偏偏因为利益纠缠成了波音787的放行人FAA在过去十多年推行所谓的ODAs,意思是波音可以自己组建“内部审核团队”,审核自己的设计、生产和测试流程,然后交给FAA盖章。可是这些审查员,很多本身就是波音的员工,甚至奖金和晋升跟项目推进挂钩,这样的旋转门,还能审核得出问题来吗?中国正是看透了问题的本质,才对波音复飞这件事始终态度强硬。值得一提的是,目前波音没有获得中国对其787的新增订单批准,意味着市场基本冻结。这背后并非是中美政治博弈,而是中方始终坚持先确保安全,再谈效益。因此我国民航局在全世界的监管机构里,铁面是数一数二的。再看欧洲,欧盟航空安全局(EASA)在复飞737MAX时,做了自己的独立验证,没有完全听从FAA意见。审核完毕后,要求波音在软件和培训问题上做了大改,丝毫不留情面而印度确实是成了波音的替罪羊,背锅侠。这背后,则是中欧拒收飞机后,波音造成了大量库存积压在仓库,不得不在全球中低收入市场持续倾销问题飞机的问题本质。还记得在今年4月中美关税战期间,中国多家航空公司拒收波音将其退回至美国西雅图。波音CEO表示,这些飞机不能放在仓库积灰,需要尽快转售给其他买家。于是,这些被中国退回的飞机就先后转售给了印度航空,马航等公司。我们回头看这次波音的事故,这一次出事的是印度,但下一个又是谁?当监管变成摆设、审查变成走秀、市场变成试验场,那些本应在实验室里解决的问题,就会在万米高空里一遍遍复现。只是,每一次代价,都是鲜活的生命。
波音到底怎么了?谁能说清楚?波音公司#波音737#波音安全问题#

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波音到底怎么了?谁能说清楚?波音 公司#波音 737#波音安全问题# 波音到底怎么了?谁能说清楚?波音公司#波音737#波音安全问题# 来源:小欧的养韵文坊 发表时间:2025/06/12 22:31:22
2025年6月6日,一架原计划交付中国航司的波音737MAX客机从美国西雅图起

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2025年6月6日,一架原计划交付中国航司的波音737 MAX客机从美国西雅图起飞,标志着自4月中美关税争端导致交付中断后,波音时隔两个月重启对华飞机交付。该飞机此前因高额进口关税被退回美国封存,此次恢复交付直接受益于5月12...
波音公司重启对华的飞机交付!今天一架波音737MAX飞机从美国西雅图起飞,正在飞

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今天一架波音737MAX飞机从美国西雅图起飞,正在飞往中国,这架飞机原本在关税战中被退回,现在看来是要交付了!麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持!据每经AI快讯,今天一...
波音737再出状况!28日韩国一客机在降落时又一次冲出跑道,当时机上共载有18

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波音737再出状况!28日韩国一客机在降落时又一次冲出跑道,当时机上共载有183名乘客,万幸并无人员伤亡,而事后对该客机检查时,发现其轮胎已经出现撕裂状况。非常巧合的是,事发后第二天,也就是29日,韩国一架载有4人的海军巡逻机,本应在目的城市降落时,却意外坠毁于山中,现场浓烟滚滚,人员伤亡情况不明。
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燃油成本竞争让两款飞机成为焦点:空客 A320neo 和波音 737 MAX。A320neo的驾驶舱背后藏着两种"心脏"选择—LEAP-1A发动机像马拉松选手般稳定,普惠PW1100G则像短跑健将爆发力十足,让它在北京飞上海这样的航线上少喝两吨油。...

特朗普中东行期间 沙特主权财富基金据悉将下单30架波音737飞机

沙特主权财富基金势将订购30架波音单通道飞机,该国正趁美国总统唐纳德·特朗普本周中东之行期间推进多项交易。据一位因谈判内容保密而要求匿名的知情人士透露,公共投资基金计划为飞机租赁公司AviLease购买737Max型客机。...

如果说,波音737MAX8的两起坠机事故,还只是该机型的问题。但是,最近波音

2023年12月28日报道,美国联邦航空管理局(FAA)当天表示,飞机制造商波音公司正敦促各航空公司检查其737 MAX的方向舵控制系统是否可能存在松动。此前,一家国际航空公司在对方向舵控制联动装置进行例行维护时,发现一个螺栓...