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硬碰硬！中方雷霆出手冻结资产包含波音公司在内、禁止交易、不准入境！就该这么
硬碰硬！中方雷霆出手冻结资产包含波音公司在内、禁止交易、不准入境！就该这么干！早就该出手了。对台军售，一次都不能忍。这次名单很长啊。波音也上榜了，没想到。看来是动真格的。冻结资产，禁止交易。那些高管也别想来了。措施很具体，不是空话。台湾问题没得商量。这是底线中的底线。谁碰谁就要付出代价。美国企业一边赚我们钱，一边捅刀子。天下哪有这种好事？现在吃到苦头了吧。支持国家的反制。就得硬气一点。不然他们总觉得我们好说话。这些军工企业背后都是利益。卖武器给台湾，就是破坏和平。我们必须坚决反击。希望这只是一个开始。以后谁敢伸手，就继续制裁。看谁还敢挑衅。中国人不惹事，也不怕事。这次行动再次证明了这一点。为祖国点赞！
快报！东方大国突然宣布了今日上午，中国重磅出手，宣布对10家参与对台
快报！东方大国突然宣布了今日上午，中国重磅出手，宣布对10家参与对台军售的美国企业实施禁令，严禁其在华开展商贸经营与新项目投资活动。这一巴掌，打得响亮！不是忍无可忍，谁愿意动真格？要知道，这10家企业可不是无名小卒，洛克希德·马丁、波音防务、雷神这些军火巨头全在列，个个都是美国对台军售的“惯犯”。谁都记得，就在几天前，中美两军还坐在一起谈“危机管控”，美方嘴上喊着“稳定”“合作”，转头就抛出111亿美元的史上最大对台军售单。这种当面一套背后一套的操作，把“虚伪”两个字刻在了骨子里。这批军售清单里的家伙，哪是什么“防御性武器”？洛·马的“海马斯”火箭炮，射程能到300公里，从台湾就能打到福建沿海；波音的“鱼叉”导弹，号称能攻击海上船队，明晃晃的进攻性装备。美国政客美其名曰“维护区域稳定”，实则是想把台湾打造成“刺猬岛”，用111亿美元的军火，给“台独”分裂势力递刀，把台海推向兵凶战危的境地。这种踩着中国红线发财的勾当，岂能容忍？被制裁的企业心里比谁都清楚，中国市场不是可有可无的蛋糕。洛克希德·马丁的航空电子设备、波音防务的民用合作项目，每年在华营收都是真金白银，如今禁令一出，这些业务全成了泡影。更要命的是，它们离不开中国的供应链。生产导弹、雷达需要的稀土材料，精炼技术全球没几个国家能比，中国一旦卡紧脖子，这些军火巨头的生产线就得“断粮”。之前就有先例，2020年洛·马参与对台军售，当年在华营收直接暴跌四成，多个合作项目被迫中止。这次10家企业集体被禁，损失只会更惨重，相当于直接被斩断了一条重要财路。美国农业州的农场主已经慌了神。中方紧接着取消了数十亿美元的美国大豆订单，要知道，对华出口占全美大豆总出口的三成多，现在订单没了，库存堆在仓库里只能降价甩卖。民进党当局还在沾沾自喜，以为抱上了美国的大腿就能“以武谋独”。他们忘了，这些军火是用台湾民众的血汗钱买的，最后只会把台湾变成“火药桶”，让老百姓沦为“台独”的炮灰。有人可能会问，这么强硬会不会激化矛盾？其实中国的反制从来都有理有据。一个中国原则和中美三个联合公报摆着，美国对台军售本身就是违规操作，中方制裁只是正当防卫。那些指责中国“破坏和平”的声音，纯属颠倒黑白。真正破坏台海稳定的，是美国的“以台制华”阴谋，是“台独”势力的分裂行径。中国的制裁，恰恰是在遏制战争风险，维护和平底线。看看美国军工复合体的嘴脸，一边靠着对台军售赚得盆满钵满，一边拿着钱游说政客，推动更多军售，形成恶性循环。这次制裁，就是要打破这个怪圈，让它们为干涉他国内政付出代价。中国市场的大门向来对尊重规则的企业敞开，但绝不会为分裂势力的“保护伞”提供土壤。这10家企业被禁，也是在给其他美国企业提个醒：触碰中国核心利益，就没有好果子吃。从暂停能源合作到稀土管控，再到企业禁令，中方的反制层层递进，既精准打击了始作俑者，又守住了自身利益。这不是鲁莽，而是深思熟虑后的战略反击，展现的是捍卫国家主权的坚定意志。台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系第一条不可逾越的红线。任何试图分裂自己国家的势力，任何妄图干涉中国内政的外部力量，最终都会被历史的洪流所淘汰。这场博弈，说到底是正义与邪恶的较量。中国从不主动惹事，但也绝不怕事，在主权问题上，没有任何讨价还价的余地。那些妄想靠军售分裂中国的人，该醒醒了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美对台军售美国对华贸易战
国际民航早报|波音申请777货机排放豁免;英航取消热水袋禁令
随着长期延误的波音777-8F货机的认证和服役时间不断推迟，波音目前正敦促美国联邦航空管理局（FAA）放宽对该货机的排放标准限制。在提交给FAA的一份申请中，波音寻求一项与排放相关的豁免，以便能够再销售35架777F货机，否则...
波音飞机又出事!一客机起飞后引擎起火返航莫斯科,另一客机发动机故障折返东京
俄一波音777客机起飞后引擎起火载有400余名乘客 当地时间12月3日，总台记者获悉，一架执飞莫斯科-普吉岛航线的客机因发动机起火决定返航莫斯科多莫杰多沃机场。空管部门消息称，涉事客机上共有400余名乘客。消息称飞机很快准备...
波音:在提高新产量前,优先实现生产稳定性
波音民用飞机集团首席执行官斯蒂芬妮・波普（StephaniePope）向记者透露，目前谈论波音何时能将737系列客机月产量提升至47架还为时过早。此前，监管机构解除临时产量限制，允许波音将该机型月产量提升至42架，这一许可近期刚获...
神舟二十号推迟返回,为何我国没出现美国波音飞船滞留时的焦虑?中国空间站已进入“宠辱不惊”新阶段
但和去年美国的波音飞船滞留事件不同的是，不管是国内还是国外，对于神州二十号载人飞船的任务推迟，并没有引发外界的任何疑虑，也没有什么太多的紧张感，这种与国外航天事件发生时相比，从没有过的放松感，是中国空间站系统...
国际民航早报|美交通部长:若停摆持续,航空公司或停飞;波音10月交付53架飞机
波音周二表示，10月交付了53架飞机（包括39架737MAX和13架宽体机），今年交付总量由此升至493架，当月波音获得15架新订单。今年波音有望实现自2018年（交付806架）以来的年度交付总量新高。3、 一旦搬迁到迪拜新机场，阿联酋...
波音10月交付53架飞机 737系列占75%
观点网讯：11月12日，美国飞机制造商波音披露，10月共交付53架飞机，包括40架737系列窄体客机和7架787梦想客机，其余为货机及军用改型。至此，波音2025年1-10月累计交付493架，其中737系列贡献370架，占比约75%。公开资料整理...
拓荆科技股价涨5.05%,华宝基金旗下4只基金重仓,合计持有43.85万股浮盈赚取737.93万元
11月10日，拓荆科技涨5.05%，截至...数据显示，华宝基金旗下4只基金重仓拓荆科技股票，合计持有拓荆科技43.85万股，按前一日收盘333.3元，今日截止发稿股价350.13元计算，日浮盈737.93万元。连续4天上涨期间浮盈赚取1663.53万元。
突发!一架波音777撞路牌!
据外媒报道，当地时间11月7日上午，科威特航空一架波音777-300ER客机（注册号9K-AOD）在科威特国际机场地面发生事故受损。科威特航空在一份声明中称，涉事航班KU417在准备起飞前往菲律宾马尼拉时，“刹车系统突发技术故障”。...
波音计提49亿美元费用 777X机型首飞推迟至2027年
波音公司宣布计提49亿美元会计费用，并推迟777X飞机的首飞计划。尽管飞机交付量上升为其提供了现金支持，但这一举措提醒人们，这家美国飞机制造商仍面临漫长的复苏之路。此前媒体报道过的这笔非现金减记，掩盖了第三财季财报...
波音747频发事故,航空安全再响警钟
一架执飞EK9788货运航班的波音747-481货机在降落北跑道时，突然向左偏离跑道。根据航班追踪网站Flightradar24.com的资料，这架从迪拜阿勒马克图姆国际机场起飞的货机于凌晨3时53分抵达香港，在降落过程中突然左转后停下。事故...
波音9月交付55架飞机 有望创2018年以来最高年度交付量
波音公司上月向客户交付了55架飞机，随着生产趋于稳定且管理层计划提高737Max这款利润支柱的产量，该公司正朝着2018年以来最佳年度业绩迈进。波音周二表示，其中40架交付机型为737Max，客户包括欧洲廉航瑞安航空（接收10架）、...
波音9月份交付55架飞机
波音公司上个月向客户交付了55架飞机，使其有望成为自2018年以来最好的一年，因为该公司的生产趋于稳定，其高管们正在关注其737Max摇钱树飞机的产出率提高。波音周二表示，其中40架是737max，客户包括欧洲廉价航空公司瑞安航空...
限制波音零部件出口,是特朗普对付中国的“王炸”还是鸡肋?
这些飞机，包含了737、777、787等主流机型，而订购的和服役的绝大多数都是波音畅销的737单通道喷气式飞机。更为关键的是，这些飞机的日常维护和运营高度依赖美国原产的零部件，包括发动机、航空电子设备和结构件，等等。民航...
![还嫌波音死的不够快！[捂脸哭][捂脸哭]特朗普扬言限制波音零部件对华出口民航专家：此](http://image.uczzd.cn/5066235816732672191.jpg?id=0)
敢拒收就断供？波音公司CEO放话，一但中国航司不肯接受飞机，就将停止飞机供应，本
就拿波音最畅销的 737 MAX 8 来说，原本单机采购成本 1.1 亿美元，加税后直接飙到 2.3 亿美元，涨幅超过 110%，这笔账换谁都得掂量掂量。波音 CEO 大概是觉得中国航司离了它不行，才敢放出“不接受就断供”的狠话，可现实很快...
波音787再出问题,印飞行员要求调查
据美联社10月7日报道，印度主要的飞行员组织已要求民航监管机构检查所有在印度运营的波音787“梦想客机”的电气系统问题。上周末，一架波音787在空中突然启动了紧急电源系统。该装置是一个小型螺旋桨，作为备用发电机，被称为...
波音据悉计划最快10月将737 Max产量提高至每月42架 波音拒绝置评
据知情人士透露，波音向供应商发出指引，表示737Max机型的月产量最快可能在10月提升至42架，凸显出这家飞机制造商对争取美国监管机构批准持日益增长的乐观情绪。知情人士表示，波音还在为4月和2026年底再次提高生产速度做准备...
波音据悉计划最快10月将737 Max产量提高至每月42架
[波音据悉计划最快10月将737Max产量提高至每月42架]财联社10月6日电，据报道，波音向供应商发出指引，表示737Max机型的月产量最快可能在10月提升至42架。波音还在为4月和2026年底再次提高生产速度做准备。若计划顺利执行，产量...
波音777X将再次推迟交付,波音或损失数十亿美元
转自：新华社美国媒体2日披露，波音公司将再次推迟交付波音777X型客机，可能因此损失数十亿美元。美国彭博社援引消息人士的话报道，首架波音777X型客机最新的预计交付时间从2026年推迟到2027年年初。波音777X的首批客户德国汉莎航空公司和阿联酋航空公司已更改了该机型入役时间表。波音777X项目启动于2013年。该机型即使2026年实现交付，也比最初的预计迟了6年。波音首席执行官凯利·奥特伯格9月曾说，由于“大量工作”仍有待完成，波音777X的认证已落后于计划。他表示这一项目并没有出现新的技术问题，当时也没有暗示交付时间会延迟。彭博社援引行业人士所作估算报道，波音可能因最新的推迟交付而损失10亿至40亿美元。另据法新社2日援引波音内部备忘录报道，8月初开始的波音军用机部门雇员罢工可能还将持续相当长一段时间。波音位于美国密苏里州圣路易斯地区和伊利诺伊州的大约3200名军机组装工人8月4日开始罢工。波音内部备忘录写道，鉴于圣路易斯地区工厂工会领导层在过去数周的行动，罢工可能还将持续数周甚至数月。因此，波音已决定启动第二阶段危机应对方案，包括雇用更多替代工人和确定更多可外包完成的工作。去年，因超过3万名民品部门雇员罢工，波音位于美国西北部太平洋沿岸地区的工厂停工超过7周。
波音777X将再次推迟交付,波音或损失数十亿美元
美国媒体2日披露，波音公司将再次推迟交付波音777X型客机，可能因此损失数十亿美元。美国彭博社援引消息人士的话报道，首架波音777X型客机最新的预计交付时间从2026年推迟到2027年年初。波音777X的首批客户德国汉莎航空公司和...
777X将再次推迟交付,波音或损失数十亿美元
美国媒体2日披露，波音公司将再次推迟交付波音777X型客机，可能因此损失数十亿美元。美国彭博社援引消息人士的话报道，首架波音777X型客机最新的预计交付时间从2026年推迟到2027年年初。波音777X的首批客户德国汉莎航空公司和...
波音777X商用首飞据悉将推迟至2027年 或计提数十亿美元的会计费用
知情人士透露，波音公司777X机型的商用首飞预计将从明年推迟至2027年初，这对这家美国飞机制造商来说不啻为新的挫折，可能会因此计提数十亿美元的会计费用。作为777X的首飞客户，汉莎航空已经在为延迟交付做准备。其中一位知情...
波音专注于业务复苏,正研发一款新型单通道客机
有新闻报道称，美国飞机制造商波音公司正研发一款新型单通道客机，以接替其畅销机型737MAX。对此，波音表示目前正专注于公司的业务复苏。波音公司发言人瑞安・卡德尼（RyanCudney）在电子邮件中表示：“我们的团队仍在全力推进...
