标签: 比亚迪电
第一次支持比亚迪就把我扔路上了。亏电行驶。到了soc值，发动机发不了电了，电量
来源:国产车之光 发表时间:2025/12/27 10:12:21 第一次支持比亚迪就把我扔路上了。亏电行驶。到了soc值，发动机发不了电了，电量直接用到12%，原地发电也没用显示图3，熄火...比亚迪呀，比亚迪呀。真的是让我心寒。我的第1台车。
比亚迪宋PULSDMI作为120000公里的车主，总体用车感受1.有电一条
比亚迪宋PULS DMI 作为120000公里的车主，总体用车感受 1.有电一条龙，没电一条虫，跑长途一定用HEV模式，偶尔家里短途代步用电，那提速没得说，奥迪、宝马都是弟弟！2.车底盘真的没的说，大师就是大师，舒适度满满。3.座椅...
比亚迪海豚4年破百万:10万级纯电的“均衡代表”是如何炼成的?
比亚迪海豚(图片|配置|询价)用四年时间从无到有，卖出一百万台车，靠的就是无数家庭用日常选择投出的信任。汽车论坛里，一位上海车主的分享很实在：“买海豚(读测评)一年跑两万多公里，上班通勤一周充一次电刚好，周末带家人...
比亚迪K-Car要来了,采用纯电驱动,将于2025日本移动出行展发布
当中国新能源技术遇上日本K-Car文化，比亚迪给出了突破性答案。这款专为日本市场打造的纯电动汽车—比亚迪K-Car将于2025日本移动出行展首发亮相。作为比亚迪“三层布局”的战略基石，据曝光的部分信息来看，它不仅填补了中国...
比亚迪纯电轿卡T4上市,开着像轿车一样舒服?
比亚迪的纯电小卡发展也很不错啊，近日全新轿卡T4在国内武汉上市，主打一个“开着像轿车一样舒服”，打破了小卡只是工具车的传统印象。然后比亚迪又在墨西哥重要的商用车展，为拉美市场带来了两款新车：纯电轿卡T35和 纯电厢式...
硬核技术树立标杆,比亚迪全新纯电轿卡货车亮相拉美最大商用车展
近日，比亚迪携旗下多款新能源商用车参加墨西哥商用车展，并重磅亮相纯电轿卡T35（拉美版）、厢式货车V9两款全新车型，这不仅是继轿卡在日本亮相、国内发布后的又一重要动作，也进一步丰富了比亚迪在海外市场的产品矩阵，为...
比亚迪纯电商用车登陆拉美,硬核技术树立纯电轿卡新标杆
近日，比亚迪携纯电轿卡T35（拉美版）、厢式货车V9亮相墨西哥商用车展—这一拉美最大商用车盛会，以硬核实力搅动全球商用车市场。作为全美洲顶尖商用车展，此次展会汇聚全球五百余家企业，而墨西哥作为年销超五十万台的商用车...
6.88万买电混家轿,吉利星耀6的3个用车故事,让比亚迪秦用户酸了?
吉利星耀 6 上市，3 个真实场景告诉你：比比亚迪秦香在哪？预算 10 万内买电混家轿，纠结比亚迪秦的配置寒酸，又怕新车型不靠谱？身边三位朋友的真实选择，让我看懂了吉利银河星耀 6 的底气—6.88 万起售，却能解决通勤省钱、...
比亚迪海狮06到底怎么选?直接买中配纯电更划算
比亚迪今年新发布的中型SUV海狮06，应该算是比亚迪史上最快达成记录的，而且也收到了很多人的喜爱，得到了广大用户的认可。海狮06就是宋plus的加强版，而且在各个方面都要比宋plus要强，比如空间方面，后备箱要比宋plus大不少...
更长纯电续航、更高能效,比亚迪王朝网2026款秦/宋深圳上市
11月7日，比亚迪王朝网在深圳龙岗万达广场成功举办“悦生活 越热爱”—秦/宋2026款新车上市发布会，全新秦L DM-i、宋L DM-i与宋Pro DM-i三款车型联袂亮相，新车在设计、能耗、智能及安全方面进行了全面升级，进一步巩固比亚迪...
比亚迪首款纯电K-Car正式亮相!
据cnevpost报道，比亚迪在日本推出其首款电动微型车K-Car，瞄准了这一在当地广受欢迎的细分市场。在今天的日本移动出行展上，比亚迪发布了这款名为“比亚迪Racco”的车型，并宣布这款四门微型轿车计划于2026年夏季在日本上市。...
比亚迪频获元首青睐:全球“弃油从电”趋势下,中国智造为何成关键角色?
近年来，我国新能源汽车产业在科技创新驱动下实现跨越式发展，比亚迪作为行业领军企业，凭借过硬的技术实力与产品品质，赢得多国元首青睐，成为“中国制造”向“中国智造”转型升级的典型代表，更成为传递中国科技实力的“移动...
遍布116国,全球纯电易主!比亚迪连续四季领先,海外狂销70万辆
近日，随着比亚迪官方产销快报和特斯拉2025年第三季度财报的陆续发布，一组数据引发了行业震动：比亚迪在第三季度纯电车型销量高达582,522辆，而特斯拉的交付量为497,099辆。这意味着，比亚迪单季度对特斯拉的领先优势，已经...
成也换电败也换电？这次比亚迪的发布会，受影响最大的不是小米不是小鹏而是蔚来，蔚来
这次比亚迪的发布会，受影响最大的不是小米不是小鹏而是蔚来，蔚来这几年一直在布局换电站，但比亚迪这新技术一发布，1000V充电电压，1000A充电电流，10C充电功率，看到这样的技术蔚来现在会不会后悔当初选择这样的技术布局，...
丰田:日本车技术仍高端,比亚迪只电领域突出,花音刚落就打脸!
几年不见，国产汽车比亚迪已经发展成为了国际前十的车企，并且对日系合资车造成了巨大的伤害。但这样的情况，如果十年前有人预言，大家一定会说这个人疯了！时至今日，仍然有一些老一辈的人，认为日系车“皮实耐用”，但现实的...