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当"智能驾驶"变成营销噱头，年轻人的命就活该被当实验品吗？重庆车展上，广汽埃安营销总肖勇的炮轰直击要害：某些车企把L3吹成"自动驾驶"，却对毫米波雷达故障、夜间识别率低等缺陷避而不谈。数据显示，2023年智能驾驶事故中，...

【炸裂消息】一汽丰田汽车集团正式发布，2025年6月10日对智能驾驶辅助新星一丰bZ5新能源进行实测展现。根据已公布信息显示，一汽丰田此次实施的实测，其重点是向广大汽车用户展示一汽丰田bZ5新能源车的卓越品质和各项优势功能...

比亚迪海豹06EV正式上市！刀片电池！天神之眼C智能驾驶辅助！云辇-C智能阻尼车身控制系统 售价区间10.98-12.98万元。纯电车型已经卷到这个区间了，看来固态电池真的快了

本以为是培训智能驾驶技巧，结果请来的嘉宾是赛车冠军。原来雷总心心念念的仍是圆年轻人的赛车梦… 只是如此一来，Su7Ultra的准车主们更会坚定自己的赛车梦想。开车出门会不由自主地一脚到底，体验风驰电掣的快乐感～这岂不是...

智能驾驶辅助新星一丰bZ5实测#人们，今天我要给大家介绍一款超厉害的纯电车型—一汽丰田bZ5，它在6月10日已经正式上市啦！这款车可是16万级的，主打高性价比与人文科技的完美结合，一登场就自带光环。先看看它的外观，采用了...

其实一直都拥有选择权，...能够保持独立的广汽GSD高级智能驾驶辅助系统，让黑夜环境接近白天效果！其实一直都拥有选择权，远看好看，近看耐看；能够保持独立的广汽GSD高级智能驾驶辅 来源:开车解说 发表时间:2025/06/07 19:32:54

1、智能驾驶不追热点，不强求高阶，稳步前进，未来3年智能化会有重大进步；2、承认营销、设计、公关确实是短板（被黑成啥了，确实该加把劲儿了）；3、电池技术绝对行业领先，很多超级技术会逐步发售（比亚迪电池不得不服）；4...

超哥点评：小鹏有自己的智能驾驶辅助，应该目前还不会搭载华为乾崑智能驾驶辅助系统，仔细看官宣海报，合作的项目是HUAWEI XHUD，应该是在小鹏汽车车机多样性上会带来新体验。据了解华为X HUD（增强现实抬头显示系统）‌是华为...

华为汽车像一个沉稳的绅士，科技感满满，座舱超豪华，智能驾驶也很厉害，开着特别平稳舒适，充电还快，适合追求品质和科技感的小伙伴。而小米汽车呢，就像一个活力满满的小伙伴，外观酷炫，速度超快，性价比超高，特别适合追求...

截至今年5月，新石器慧通科技有限公司(以下简称“新石器无人车”)已在全球13个国家、200多个城市累计交付部署超5000台无人车，自动驾驶行驶里程突破3000万公里，打造全球最大的无人配送车队。在技术迭代和应用场景拓展的过程中...

金融界2025年6月4日消息，国家知识产权局信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种智能驾驶的升级方法、装置、介质和电子设备”的专利，公开号CN120085886A，申请日期为2025年01月。专利摘要显示，本申请提供...

智能驾驶技术不止华为智驾一家，但是奥迪这个国际大品牌选择了华为智驾，无需多言证明了一切。华为智能驾驶是国内唯一拿了证的智能辅助驾驶，其它的都是辅助驾驶。其实，乾崑智驾本来一开始就是为奥迪量身定做的，后来被制裁才...

华为“没说实话”，每年200亿汽车研发投入，但是我们知道华为研发投入达千亿，所以200亿是直接投入到智能车里，但是其它研发投入也间接有技术关联，所以远不止这个数！余承东谈到乾崑ADS4和鸿蒙座舱5，是智能驾驶与座舱交互领域的技术的全球领先性，已经率先打入L3梯队！我们终于看到鸿蒙座舱的真正实力，可不是彩电沙发冰箱那么简单，而是人与机器的交流，不需要在屏幕上点来点去，也不需要对着按键按，直接就是把人体和语音结合，变成“遥控器”，这或许就是人机结合的未来模样了！基于MoLA混合大模型架构，实现语音、视觉、手势多模态交互，而且对话变得越来越拟人化，交流不再是那种刻板的机械指令，而是侵向于自然交流里，然后AI大模型可以“听得懂”你话里的意思！

工信部为什么会控制对智能驾驶的宣传，导火索就是年初的事故，背后推手是某友商在背后推波助澜，饱和式攻击，只是没想到推得太猛了，大家一起翻船了罢了。智能驾驶标准应该让工信部出，他们来评定，而不是友商来定什么L2....

谷俊丽是奇瑞智能驾驶部门的掌门人，但她在两年之前却公开说，特斯拉智能驾驶领先中国两年，连华为都被甩在身后。有这样的想法让的人去领导中国汽车的智能驾驶研发，先天就会感觉比国外车企矮了一头。在智能驾驶领域，中国汽车...

我有个好主意，智能驾驶企业针真对自己车型有信心的话，就让老板开自己公司造的车，把方向盘去掉，到云南怒江随便找条盘山公路跑100km，敢跑完就可获胜。当然咱必须要友情提示一下，云南不是个很富裕的省份，山路也没有装护栏...

今年，汽车智能驾驶技术从原本20万级别的水准下探到10万级别。例如丰田与日产合作的momenta，还有小鹏的自动驾驶、比亚迪的全系自动驾驶、长城的智能驾驶等。这反映出智能驾驶技术从激光雷达转向更为廉价的视觉雷达已是不可...

蔚来创始人、董事长、CEO李斌强调，蔚来一直认为，减少事故是智能驾驶的用户核心利益之一。“蔚来一直的口碑都是非常好的”，他说，蔚来去年先把端到端放到主动安全上，在去年底，四个保险公司就已经给蔚来做了认证，减少了...

无人驾驶或迎来新催化周期！产业链5朵金花，不容忽视1.华阳集团细分领域：汽车电子（智能座舱、智能驾驶）。概念关联：华为智能汽车生态核心合作伙伴，百度Apollo生态成员。公司亮点：国内少数具备“感知+算法+执行”全栈能力的企业，激光雷达已配套华为HI方案车型。智能驾驶域控制器支持L2+至L4级自动驾驶，适配高通、地平线等芯片平台，为广汽、长城等车企提供城市NOA解决方案。2.路畅科技细分领域：智能网联与自动驾驶。概念关联：百度Apollo核心落地平台，深度参与百度无人驾驶生态。公司亮点：百度Apollo智能驾驶域控产品唯一量产载体，为威马、哪吒等车企提供L4级自动驾驶域控解决方案，支持全场景自动泊车（AVP）和城市领航辅助（NOA）。与百度联合开发的“汽车机器人”已进入封闭园区测试阶段。3.均胜电子细分领域：汽车安全系统、智能驾驶。概念关联：全球汽车安全龙头，布局智能驾驶域控及车路协同。公司亮点：智能驾驶域控制器搭载英飞凌AURIX芯片，支持L3级自动驾驶，车路协同（V2X）模组已通过C-V2X认证，在上海、深圳等智能网联示范区实现规模化部署。收购普瑞车联后，整合车载计算平台技术，为特斯拉提供自动驾驶传感器集成方案。4.伯特利细分领域：汽车制动系统、线控制动。概念关联：线控制动领域国产替代先锋，适配L4级自动驾驶。公司亮点：国内首个量产WCBS（线控制动）系统的企业，与Mobileye合作开发“制动-感知”一体化方案，已进入比亚迪供应链。5.东软集团细分领域：汽车软件、智能驾驶解决方案。概念关联：车载操作系统及车规级软件龙头企业。公司亮点：自主研发的NeuWare自动驾驶中间件，支持算法快速迁移和算力优化。为一汽、上汽等车企提供L2++级自动驾驶全栈软件，包含环境感知、路径规划及控制算法，车规级软件通过ISO26262ASIL-D认证，是国内少数具备高功能安全等级开发能力的企业。注：本文仅作为梳理分析，不作为投资建议！

小米汽车产业链概念股梳理分析！核心技术（智能驾驶/三电系统）宁德时代（电池）：小米SU7的麒麟电池就是宁德的，这电池续航800公里，牛得很！宁德是电池界老大，特斯拉、比亚迪都用它，小米车卖得火，宁德订单就爆，业绩稳如狗。股价随新能源汽车周期走，跌了敢抄底，稳稳赚。汇川技术（驱动电机）：汇川子公司给小米供电机，电机是电动车‘心脏’，汇川在工业自动化领域也厉害，技术不愁。小米汽车放量，汇川订单肯定涨，虽竞争大（比亚迪、特斯拉供应商也在卷），但基本面硬，拿着放心。德赛西威（域控制器）：智能座舱和自动驾驶技术全靠德赛撑腰，现在车都要智能，德赛的域控制器集成度高，技术先进。小米汽车智能化离不开它，业绩跟着小米走，就是股价略贵，赌智能驾驶普及，小米新车大卖就起飞。禾赛科技（激光雷达）：独家供应激光雷达！这玩意是自动驾驶的‘眼睛’，禾赛技术全球领先，小米SU7装上它，安全性拉满。激光雷达行业就几家，禾赛吃独食，利润厚，股价弹性大，小米销量一爆，直接‘火箭发射’，妥妥的‘香饽饽’。车身与内饰福耀玻璃（汽车玻璃）：福耀玻璃，国产一哥，给小米全车玻璃。不管啥车，玻璃刚需，福耀渠道广、成本低，业绩稳如‘老狗’。汽车复苏它喝汤，分红还不错，适合养老，别指望暴涨，稳稳当当。祥鑫科技（车身冲压件）：一体化压铸车身部件，祥鑫给小米供货。现在造车都搞轻量化，压铸省成本，祥鑫有优势。小米扩产它订单涨，虽竞争（文灿、旭升）也在，但性价比高，赚辛苦钱，稳增长。无锡振华（车身结构件）：“单车价值1500元，无锡振华做车身结构件，长三角供应链近，成本低。车身件刚需，小米卖得多它赚得多，‘稳增长’选手，没大雷，小仓位玩玩。动力系统凯众股份（底盘缓冲件）：独家供应底盘缓冲件，底盘‘减震器’，凯众技术独一份。小米汽车讲究操控，缓冲件必须好，凯众吃独食，利润高。但底盘件市场小，靠小米单量，赌小米爆款，赢了翻倍，输了‘站岗’，投机一把。拓普集团（轻量化底盘）：“轻量化底盘结构件，拓普给小米供货，还和特斯拉、比亚迪合作，技术牛。小米放量它业绩再上一层，股价虽高，看新能源整体行情，稳中有升，适合长期。精锻科技（差速器）：“供应差速器总成，精锻在传动件领域有一手。差速器刚需，小米订单稳，市值小弹性大，小米一火就‘蹭’涨，适合投机，别抱长线。热管理银轮股份（液冷板/热泵空调）：“适配800V高压平台，银轮热管理技术牛，高压快充刚需。小米订单稳，业绩随新能源走，股价波动大，高抛低吸，赌高压平台普及。奥特佳（热管理系统）：子公司供应热管理组件，奥特佳做汽车空调起家，成本低、靠量取胜。小米空调系统有它份，技术不如银轮，利润薄，股价看小米销量，小玩即可。智能网联华阳集团（VPD投影显示）：全球首发VPD投影显示，给小米搞抬头显示，黑科技新潮。若小米宣传多，股价能炒，但投影市场小，业绩贡献有限，炒概念为主，别当真。四维图新（高精地图）：提供导航数据，四维图新是地图老大哥，智能驾驶刚需。和百度、高德抢市场，小米合作稳，业绩看智能驾驶普及，现在‘画饼’，股价跟概念动，谨慎。光庭信息（智能座舱软件）：做座舱软件和硬件，技术不错，绑定小米深。但软件行业竞争（华为、阿里）激烈，得快跑，股价有潜力，适合长期观察。威贸电子（智能座舱线束）：配套高压线束，线束是汽车‘血管’，刚需，威贸成本低、靠量。小米卖得多它订单多，业绩稳，技术含量低，股价波动小，适合‘打工人’。北交所相关禾昌聚合（改性塑料）：改性塑料轻量化车身，北交所股，流动性差，适合小资金。改性塑料市场大，靠小米订单，业绩增长，北交所股性弱，耐住性子。泓禧科技（电子组件）：做线束和电声，北交所上市，技术一般，靠小米订单。股价波动大，炒作氛围浓，投机玩玩，别长线。其他配套厦门信达（钣喷中心授权）：搞小米汽车售后，线下门店多，维修刚需，赚服务费，股价稳，适合‘稳稳的幸福’。北汽蓝谷（代工合作）：传代工小米，现在实锤，靠小米活，业绩或扭亏。股价炒代工概念，北汽自身车卖得差，全靠小米，赌小米放量，风险高，谨慎。建发股份（销服一体店）：运营小米销售网络，线下渠道稳，销售提成稳，业绩随小米走，适合长期持有。小米汽车产业链像“大树乘凉”，挑核心技术、刚需部件，远离纯概念，跟着小米新车节奏，低吸高抛，准能赚“买菜钱”！本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！

比亚迪继续领跑行业，在4月智驾车型销量榜当中稳坐智能驾驶辅助车型销量头把交椅！就在最近，比亚迪又公布了一份亮眼数据，那就是在过去的四月份，比亚迪智能驾驶车型单月销量达213,325辆，占国内智驾车型71%，截至4月底合计卖...

而不是智能驾驶！这里的安全包括车身安全和电池安全！在这些方面，极氪就做得相当好。其中，极氪007GT是 2025年4月15日，极猎装家族再添新成员，它延续了极氪“公路坦氪”一贯的安全标准高、安全用料实，严格遵循标准开发工况...

Pilot智能驾驶辅助系统搭载544Tops算力芯片和33颗感知硬件，支持城市/高速导航辅助、自动泊车等30+项功能，结合Momenta大模型优化，提供“老司机级”驾驶体验。一汽丰田bZ5车内毫米波雷达实时监测生命体征，若儿童被误锁，30秒...

这就是现实啊！6％家庭，买50万元以上的车；12％家庭，买20~50万元的车；45％家庭，买10~20万元的车；37％家庭，买10万元以下的车。2025年年，电车、油车、混动你怎么选?极氪7X于2024年9月20日正式上市。这款车是极氪智能科技旗下的豪华大五座SUV，基于SEA浩瀚平台构建，还搭载了先进的800V高压电气系统。极氪7X共有三个版型，官方零售价分别为：1、75kWh后驱智驾版售价22.99万元；2、100kWh长续航后驱智驾版售价24.99万元；3、100kWh长续航四驱智驾版售价26.99万元。极氪7X自上市后交付成绩出色，10月15日，极氪汽车宣布发布25天交付已超1万台；11月1日，交付量已超过17000台，刷新豪华纯电车型的最快交付纪录；11月11日，极氪宣布上市50天交付超2万台；12月4日，极氪发布消息，极氪7X发布75天交付超3万台。选择极氪7X的理由，每一条都令人心动。作为试驾过众多车型的消费者，它是唯一一款前后均配备电动遮阳帘的车型，在烈日下也能为车内撑起一片清凉舒适。安全方面，极氪7X堪称可靠“守护者”，采用“穹甲车身”结构，高强度钢与铝合金占比超83%，2000MPa超高强度热成型钢遍布关键部位，搭配主动安全预警系统与多气囊配置，出行安全感拉满。100度电池版本带来超长续航，彻底告别里程焦虑；高性能电机实现5.7秒破百的强劲动力，驾驶乐趣十足。车内宽敞空间不被流线型设计束缚，家庭出行也能舒展自如；800V高压快充技术，让补能更高效。日常使用中，它静谧的驾驶环境尤为惊喜，停车时宛如独立空调房，搭配先进的智能驾驶辅助系统，无论是通勤还是长途旅行，都能轻松应对，堪称出行“全能选手”。

《问界M9 2024款：硬核升级，驶向智能驾驶新境界》 问界M9 2024款原厂硬件升级服务重磅登场！智能驾驶辅助系统升级包堪称豪华配置，3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达等硬核部件加持，全方位提升驾驶感知。独立运输形式...

比亚迪智能驾驶辅助车型截止四月底一共卖了48万辆了。每天智驾数据生成超3000万公里。这或许就是量变到质变的过程。这些数据收集，蒸馏以后再喂给大模型，那什么端到端，VLA不就一日千里了吗？以后车型越来越多，每日数据都要...

问界M9的智能驾驶确实厉害。有车主在高速上突发心肌炎昏迷，驾驶位疲劳监测摄像头发现异常后，车自动降速、开双闪靠边停车，再加上华为手表监测心脏数据异常拨打救援电话，车主才转危为安。这智驾系统不仅能救命，日常也很实用...