星越LPLUS已经正式亮相，这台车的核心思路，就是打造一台上蓝牌，但无论能动力
星越LPLUS已经正式亮相，这台车的核心思路，就是打造一台上蓝牌，但无论能动力体验、节能能力，还是智能化水平，都看齐新能源产品的旗舰。这次的星越LPLUS，智能化上用上了激光雷达、千里浩瀚H5方案、FlymeAuto2.5智能座舱，内饰也是与新能源旗舰SUV看齐的大尺寸连屏以及后排娱乐屏。底盘上也用上了双腔闭式空悬，连续可变阻尼减振器以及后轮转向系统。最后再加上i-HEV这套P1+P3的轻混架构，动力储备也完全不输很多新能源产品。官方也已经宣布，未来吉利中国星将不再打造传统燃油车产品，专注于i-HEV轻混动力车型，并且产品的智能化水平也将大幅提升。从目前的市场格局来看，其实这并不算非常激进的策略，并且这步棋很好的承接了传统燃油车用户的用车习惯，不改号牌，不用拿出额外的时间充电，但同样享受节能与智能化体验，相信这样的策略用户也是更好接受的。星越LPLUS中大型旗舰智混SUV
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