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标签: 无人驾驶

无人驾驶的汽车在行驶,而车主却坐在副驾驶位置,这种情况究竟算不算酒驾呢?

无人驾驶的汽车在行驶,而车主却坐在副驾驶位置,这种情况究竟算不算酒驾呢?
16.8元!在上海打到无人驾驶出租车了

16.8元!在上海打到无人驾驶出租车了

下车后,记者收到了第一份无人驾驶出租车的订单支付提示,总价为16.8元,累计行驶5公里左右,用时15分钟,首单优惠折扣2.3元。在价格方面,记者从小马智行获悉,目前起租价14元每3公里,超3公里部分运价2.7元/公里,载客运距...
听说你买了一辆无人驾驶的三轮车,是不是真的?当然是真的!不信你看!

听说你买了一辆无人驾驶的三轮车,是不是真的?当然是真的!不信你看!

听说你买了一辆无人驾驶的三轮车,是不是真的?当然是真的!不信你看!
萝卜快跑无人驾驶车确实比普通的士舒服太多了用的还是保时捷Taycan同款轮胎欧尼

萝卜快跑无人驾驶车确实比普通的士舒服太多了用的还是保时捷Taycan同款轮胎欧尼

萝卜快跑无人驾驶车确实比普通的士舒服太多了用的还是保时捷Taycan同款轮胎欧尼茜茜萝卜快跑还能提前一键备车(开空调或者开座椅加热,还有按摩)真的不错​​​

不知道无人驾驶、汽车整车今天会不会害人,周末懂车帝联合CCTV搞的那个无人驾驶测

不知道无人驾驶、汽车整车今天会不会害人,周末懂车帝联合CCTV搞的那个无人驾驶测试,是个真正的利空​​​
买理想送司机辅助驾驶下个阶段究竟怎么发展,难道能够无人驾驶从起点到终点,就是完

买理想送司机辅助驾驶下个阶段究竟怎么发展,难道能够无人驾驶从起点到终点,就是完

买理想送司机辅助驾驶下个阶段究竟怎么发展,难道能够无人驾驶从起点到终点,就是完全体了吗?理想的VLA大模型告诉了大家,不是这样的。VLA大模型就是理想对未来辅助驾驶功能的畅想,简答来说,真正做到了给车内请一个能够听懂人话的代驾,想让它怎么开就怎么开,配合未来L3+的发展,这就是理想给未来的答案
神奇激光雷达:帮助无人驾驶汽车更清晰地看到世界!研究人员创造了一种一分

神奇激光雷达:帮助无人驾驶汽车更清晰地看到世界!研究人员创造了一种一分

神奇激光雷达:帮助无人驾驶汽车更清晰地看到世界!研究人员创造了一种一分钱大小的超灵敏激光器,可以改进激光雷达技术,在此过程中推动自动驾驶汽车的发展。激光旨在增强一种称为光学计量的科学技术,其中光用于测量和识别物体。激光发明有多种应用,包括激光雷达(光检测和测距),它用于为自动驾驶汽车提供在道路上导航所需的实时数据。配备激光雷达传感器的车辆使用人眼看不见的激光从周围环境中反射光线,以收集有关周围行人、车辆和障碍物的大小、距离和速度的信息。技术团队认为,当前的激光雷达系统过于复杂且容易出错。他们补充说,他们的激光解决方案可以以比任何以前的雷达高得多的速度和准确性收集大量、复杂的周围环境数据。这是一种更先进的形式,称为调频连续波激光雷达,需要较大的调谐范围和快速调谐激光频率,而这正是激光器所能做到的。例如,研究人员使用激光在旋转圆盘上用乐高积木拼出字母“U”和“R”。这表明它能够跟踪快速移动物体的细节,这对于自动驾驶以及一系列其他场景至关重要。未来,该设备可用于在更小的封装中提高激光雷达的性能。当前的自动驾驶系统,例如Waymo汽车中的自动驾驶系统,需要在汽车顶部安装一个巨大的传感器才能安全、准确地运行,这会影响空气动力学。研究人员表示,这种新型激光器可以帮助生产需要非常低空气阻力的自动驾驶汽车,例如自动驾驶飞机,以及用于需要极其精确的激光器的系统,例如量子信息处理或引力波检测。该团队证明,激光器每秒可以发射20万亿脉冲的光(10亿亿),并允许从0.4m的距离测量以高达40米/秒的速度移动的物体。该激光器还被证明非常可靠,运行时间长达60分钟。
未来已来!沈阳的无人驾驶体验巴士,提供给民众试乘了。有意思!现在的无人驾驶巴士

未来已来!沈阳的无人驾驶体验巴士,提供给民众试乘了。有意思!现在的无人驾驶巴士

未来,这类无人驾驶巴士,肯定会进入城市道路行驶。其实,辽宁在这类无人驾驶、新能源汽车方面,都是走在全国前面的。无人驾驶巴士,大连应用的早,早在2023年7月7日就开始了园区内测试,一共投入了6辆巴士,纯电L4级自动驾驶...
特斯拉很可能在做更小的cybertruck,来承担无人驾驶货物运输。国内货拉拉

特斯拉很可能在做更小的cybertruck,来承担无人驾驶货物运输。国内货拉拉

特斯拉很可能在做更小的cybertruck,来承担无人驾驶货物运输。国内货拉拉,京东和美团,估计可以跟近了。特斯拉​​​
语出惊人!2024年,清华教授柳冠中厉声质问:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无

语出惊人!2024年,清华教授柳冠中厉声质问:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无

2024年,清华教授柳冠中厉声质问:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,人去哪儿了?科技没有人,还要人干嘛?想象一下,未来某天你出门,街上跑的全是无人驾驶汽车,商店里没有营业员,酒店前台空无一人,连...
清华大学教授柳惯中说:搞无人驾驶汽车,无人商店、无人酒店我不奇怪。饭店里用机器人

清华大学教授柳惯中说:搞无人驾驶汽车,无人商店、无人酒店我不奇怪。饭店里用机器人

清华大学教授柳惯中说:搞无人驾驶汽车,无人商店、无人酒店我不奇怪。饭店里用机器人端盘子,我也不奇怪。就连研发AI写文章,也不奇怪。但是你发现没?现在的智能科技有点跑偏了——放着救火、排雷、高空作业这些能救命的“硬骨头”不啃,反倒扎堆去抢快递员、收银员的饭碗。智能科技这东西,本来该是个好工具,得用在刀刃上。啥是刀刃?是帮人远离危险,是让矿井里的掘进工不用再提着心干活,是让化工厂的巡检员不用直面有毒气体,这才叫把劲儿使对了地方。要是一门心思只想着取代普通岗位,等哪天快递柜比快递员还多,收银台全换成扫码机,可那些真需要科技搭把手的危险活儿还没人管,那这科技进步,总觉得少了点温度。你说,智能科技先该解救的,是不是那些天天跟危险打交道的人?
清华教授柳冠中厉声质问,振聋发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店

清华教授柳冠中厉声质问,振聋发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店

他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,人去哪儿了?科技没有人,还要人干嘛?一针见血,振聋发聩!清晨被智能闹钟唤醒,出门坐上预约好的无人驾驶出租车,在无人商店购物,再去无人银行办业务,傍晚入住...
为何要这样宣传辅助驾驶?无知传播,害人害己!出了这么多事,居然还有人“顶风作案

为何要这样宣传辅助驾驶?无知传播,害人害己!出了这么多事,居然还有人“顶风作案

为何要这样宣传辅助驾驶?无知传播,害人害己!出了这么多事,居然还有人“顶风作案”,相信不少朋友刷到过这个视频,你的第一反应是什么?华为智驾牛X,对吧。第二反应呢?是不是你也想试一下?问题就出在这里,驾驶座椅是放倒的,驾驶人不在驾驶席,双手没有握住方向盘,无人驾驶,让车自己开,即便用的是“代客泊车”功能,可以人离车,但依然会给大量观众造成误导。多少人对辅助驾驶是一知半解的,认为它“已经可以无人驾驶了”,在城区道路试,甚至在高速上试,类似的事情你们应该看过很多吧!如果是你的老婆,你的女儿也效仿呢?你不怕吗?一个视频就百万播放了,不知道会影响多少人,评论区里甚至有人想要酒后“无人代驾”了。为什么有那么多开车睡觉的,打游戏的,盲目信任辅助驾驶而发生车祸的?罪魁祸首难道不是前期大量类似的视频传播吗?大家都在怪小米辅助驾驶不行,但其实雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的。请大家不要再演示“无人驾驶”了,无论当下使用什么功能,在什么环境下,要演示,也请坐在驾驶席上,双手握住方向盘,避免误导群众。
当隔壁还在为懂车帝那测试闹的不可开交时智己宣布正式开启L4无人驾驶运营时代。所以

当隔壁还在为懂车帝那测试闹的不可开交时智己宣布正式开启L4无人驾驶运营时代。所以

当隔壁还在为懂车帝那测试闹的不可开交时智己宣布正式开启L4无人驾驶运营时代。所以为什么测试没有智己?因为和他们就不是一个级的东西你还在L3逛圈圈,这边已经L4车牌下发了,这下明白了吧?2025世界人工智能大会​​​
智能驾驶,不是无人驾驶,是人车共驾。安全永远是第一位现阶段的智能驾驶,的确可

智能驾驶,不是无人驾驶,是人车共驾。安全永远是第一位现阶段的智能驾驶,的确可

智能驾驶,不是无人驾驶,是人车共驾。安全永远是第一位现阶段的智能驾驶,的确可以大幅度减轻驾驶者的疲劳,我的车有智驾,哪怕高速上99%用智驾,我也会时刻盯着突发状况,做到随时应急准备,尤其闸道侧向进车,我会随时调整车道,避免不必要的安全隐患,毕竟那是安全盲区,哪怕我的车可以避险,别的车未必啊。城区智驾,我也是尽量避开进出闸道的车道,人车混杂的地方毫不犹豫接管。总之:辅助驾驶,人是主体,切不可盲目追求智驾,哪怕我高速99%智驾,城区80%智驾,安全只有100%,没有其他。信赖科技,接受新技术的变化,我们再走一条从没走过的路,未来必将属于我们。
“说的太对了!清华教授柳冠中振聋发聩、一针见血的质问:无人飞机、无人驾驶、无人

“说的太对了!清华教授柳冠中振聋发聩、一针见血的质问:无人飞机、无人驾驶、无人

清华教授柳冠中振聋发聩、一针见血的质问:无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,那人去哪儿了?据媒体2025年7月3日报道,无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,那人去哪儿了?当柳冠中教授在清华...

潍坊市首辆无人驾驶送血车亮相街头

本报讯(记者王路欣通讯员刘玉华)7月21日下午,潍坊市首辆无人驾驶送血车从潍坊市中心血站出发,驶向城区谷德广场爱心献血屋。该无人驾驶送血车试点阶段将重点承担献血点血液运输及物料配送工作,待运行成熟后,将逐步扩展至...
全国首辆无人驾驶送血车,在潍坊首发→

全国首辆无人驾驶送血车,在潍坊首发→

7月21日下午,全国首辆无人驾驶送血车在潍坊市中心血站首发,前期试点阶段将重点承担献血点血液运输及物料配送工作,待运行成熟后,将逐步扩展至医疗机构血液的标准化配送服务。此次试点配送从潍坊市中心血站按既定线路向城区...

重庆三峰城服预中标超4亿酉阳县环卫+无人驾驶项目

在车辆设备配置方面,供应商须配备总质量不超过1吨的无人驾驶小型机扫设备1台,开展无人驾驶智能清扫试点。重庆三峰城市环境服务有限公司成立于2018年7月,原为三峰环境(601827.SH)控股子公司。2025年1月,三峰环境将其51%股权...
中国无人驾驶世界第一!韩媒:中国AI出租车已经学会加塞了:自动驾驶最前沿

中国无人驾驶世界第一!韩媒:中国AI出租车已经学会加塞了:自动驾驶最前沿

中国无人驾驶世界第一!韩媒:中国 AI 出租车已经学会"加塞"了:自动驾驶最前沿 – 中国武汉 上月 23 日,记者乘坐百度第六代无人自动驾驶出租车"RT6"行驶在中国湖北省武汉市的长江大桥上。透过空无一人的驾驶座前挡风玻璃远望...
【特斯拉无人驾驶出租车体验升级特斯拉Robotaxi可停在用户手机位置】特斯拉无

【特斯拉无人驾驶出租车体验升级特斯拉Robotaxi可停在用户手机位置】特斯拉无

【特斯拉无人驾驶出租车体验升级特斯拉Robotaxi可停在用户手机位置】特斯拉无人驾驶出租车的升级藏在处处细节里。能精准停到小区单元门口,雨天少淋雨;转弯时后排屏幕柔和亮灯提醒,不扰晕车人;夜间会车自动调暗灯光、减速,像老司机般稳妥。​带宠物时弹出小踏板,老人使用有大字体提示,语音交互也更自然,说“开点窗”会按车速调缝隙。这些不张扬的改变,让技术越来越“懂”人,少了机械感,多了份贴心。
清华教授柳冠中厉声质问,振发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、

清华教授柳冠中厉声质问,振发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、

他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,人去哪了?科技不要人了,我们还要科技干嘛?“无人化”早已不是科幻,而是都市里实实在在的潮流。从无人便利店里顾客自助结账的从容,到无人银行里智能机器人...
到底是自动驾驶还是遥控?印度工业信息部长又发印度制造新品:无人驾驶自主飞行的无人

到底是自动驾驶还是遥控?印度工业信息部长又发印度制造新品:无人驾驶自主飞行的无人

印度工业信息部长又发印度制造新品:无人驾驶自主飞行的无人机,以及无人驾驶的校园用游览车。这两组产品都代表了印度目前获得的前沿技术研发进步。目前公布的无人自动驾驶系统,无论是天上飞的还是地上跑的,均为视觉(摄像头...

谷歌Alphabet旗下Waymo扩大奥斯汀无人驾驶服务区域

观点网讯:7月18日,谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶技术公司Waymo宣布,自美国中部时间7月17日起,其在得克萨斯州奥斯汀市的无人驾驶出行服务正式扩大运营区域。据了解,Waymo未披露此次新增的具体街区或里程规模,仅表示“更...
老公一直觉得,以后无人驾驶普及了,大家都不用自己开车了,谁还会去考驾照呢?

老公一直觉得,以后无人驾驶普及了,大家都不用自己开车了,谁还会去考驾照呢?

老公一直觉得,以后无人驾驶普及了,大家都不用自己开车了,谁还会去考驾照呢?而且,儿子本就对车没兴趣,所以儿子到现在都没有驾照。近距离出行,坐公交、坐地铁,稍远点就打车,长途坐高铁,感觉有没有驾照都没关系,这样也不用纠结买不买车,每年还能省下一笔不少的保险费呢。大家说是不是这个理呢?#晒图笔记大赛##分享城市新鲜事#
中国六大国有车企:1,一汽——央企,品牌:红旗、天工;2,东风——央企,品牌

中国六大国有车企:1,一汽——央企,品牌:红旗、天工;2,东风——央企,品牌

中国六大国有车企:1,一汽——央企,品牌:红旗、天工;2,东风——央企,品牌:岚图、奕派;3,长安——央企,品牌:深蓝、启源;4,北汽——国企,品牌:极狐、享界;5,广汽——国企,品牌:昊铂、埃安;6,上汽——国企,品牌:智己、飞凡。未来无人驾驶虽远,但这台7万级小车的智能辅助已经很实用了现在街上的无人快递车越来越多,总有人说未来20年肯定是无人驾驶的天下。虽然L4级无人驾驶还得等,但最近试驾的东风纳米06让我发现,现在几万块的小车已经把智能驾驶辅助做得很贴心了,日常开着足够用。这台小车搭载了L2级智能辅助驾驶系统,用的是东风自己研发的“天元智驾”方案,听着挺专业,实际用起来却很简单。它装了7个摄像头,还有个超高分辨率的双目摄像头,就像给车子装了“千里眼”,能精准识别路上的雪糕筒、水马、行人这些障碍物。有次在小区门口遇到突然窜出来的小孩,车子马上提醒我减速,反应比我自己看后视镜还快。车机里的芯片是高通骁龙8155,据说性能很强,最直观的感受就是反应快。导航时规划路线、切换地图视角都不卡顿,语音控制说“打开空调24度”“播放周杰伦的歌”,瞬间就能响应,不会像有些车半天没反应。而且它不用依赖高精地图,就算去了新修的路段,也能智能规划路线,这点比很多贵价车还实用。最常用的还是它的全场景辅助功能。跑高速时开领航模式,车子能自动跟车、保持车道,过弯道时会提前减速,不用一直脚踩油门刹车,长途开车没那么累。在熟悉的小区停车场,还能记忆泊车路线,就算是新手也能轻松停进车位。我那刚拿驾照的表妹试了一次就说:“有这功能,侧方停车再也不怕压线了。”别看它起售价才7.99万,安全和续航这些硬指标一点不含糊。车身看着小巧,但碰撞测试成绩不错,开在路上心里踏实。续航完全够日常代步,平时上下班一周充一次电就行,周末周边游来回两百公里,回家还剩不少电,不用总担心半路没电。能耗控制得也很好,朋友开了一个月,算下来每公里电费才一毛钱,比坐地铁还便宜。车内空间也比想象中能装,我1米75的个子坐前排,头顶还有一拳多空间,后排坐两个大人不挤,后备箱塞下婴儿车加购物袋没问题。平时接娃、买菜、通勤代步,大小正合适,窄巷子停车也方便,女生开着也不费劲。现在的智能汽车越来越懂普通人的需求,不一定非要等完全无人驾驶,像纳米06这样把日常能用得上的辅助功能做好,价格又亲民,才是真的实用。几万块就能买到高速辅助、自动泊车这些“黑科技”,还兼顾安全和续航,对刚需家庭来说太合适了。如果你也想要台好开又聪明的小车,不妨去试试这台“央企好车”,说不定会和我一样惊喜。
萝卜快跑和Uber的这次合作,我发现了3个令人意想不到的细节。7月15日,全球

萝卜快跑和Uber的这次合作,我发现了3个令人意想不到的细节。7月15日,全球

萝卜快跑和Uber的这次合作,我发现了3个令人意想不到的细节。7月15日,全球最大的汽车服务平台萝卜快跑和全球最大的出行平台Uber达成合作,计划到2025年底,将在全球多个城市部署超过1000台无人驾驶汽车,实现无人驾驶汽车的规模化落地。细节一:作为无人驾驶汽车的先锋队,早在12年前百度就专注开发无人驾驶技术,而且比同行更早规模化布局全球化的市场,一出手就是千台规模。细节二:全球唯一“无人驾驶+大模型”玩家,Robotaxi是AI与物理世界结合的第一场景。高级别自动驾驶专利族数全球第一,L4级自动驾驶安全测试里程累计已超1.7亿公里。细节三:能够顺利实现与Uber的战略合作,除了技术适应性强大之外,还更安全更稳定。以前,网上一直传言百度无人驾驶技术采用“纯视觉路线”,现在证实这是假的,当前阶段,激光雷达+多传感器融合方案才能让自动驾驶更安全更稳定。有了激光雷达,可以比任何倍数的高清摄像头更精确地测量物体的距离,实现厘米级测距精度。而且,激光雷达不受天气和环境影响,工作状态很稳定;多线激光雷达可覆盖全向盲区,实现360°无死角探测。再加上摄像头和毫米波雷达的互补,大大降低误检和漏检的风险。更安全、更便捷一直是全球无人驾驶技术发展的终极目标,而萝卜快跑,也代表中国无人驾驶力量,率先在全球市场规模化落地,为世界更多国家和地区带去更安全可靠的出行服务。

马斯克公布特斯拉无人驾驶的运营地图,这个是在美国奥斯汀的运营区域,看着像是竖起的

马斯克公布特斯拉无人驾驶的运营地图,这个是在美国奥斯汀的运营区域,看着像是竖起的中指,这就非常符合马斯克的性格。估计这个是竖给特朗普看的,最近跟特朗普对着干没干过,组建美国党也是雷声大雨点小,大概率是遇到阻力。...

智慧物流“驶”入生活无人驾驶快递车已覆盖30多家快递驿站

和合承德网讯(记者王鑫)在清晨的微光中,一辆无人驾驶快递车平稳地驶离高新区申通快递分拨中心,汇入街道车流,并发出语音:“自动驾驶中,请保持车距。7月15日,记者获悉,我市无人驾驶快递车经过一段时间运营后,目前其...

无人驾驶物流车落地兰州

7月15日,新石器与极兔速递在兰州联合举办甘青宁区域无人车交车仪式,12辆具备L4级自动驾驶能力的新石器无人车正式投入兰州物流配送网络。...同时,依托人工智能技术,无人车通过智能路径规划与动态调度,可减少无效行驶里程,...
萝卜快跑与Uber达成战略合作,年底前在亚洲和中东部署第六代无人驾驶汽车

萝卜快跑与Uber达成战略合作,年底前在亚洲和中东部署第六代无人驾驶汽车

萝卜快跑计划将数千辆无人驾驶汽车,接入Uber全球出行网络。今年年底前,双方将率先在亚洲和中东市场部署萝卜快跑第六代无人驾驶汽车,未来将逐步扩展至全球更多市场。服务上线后,乘客可通过UberApp,呼叫到由萝卜快跑提供...
特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难

特斯拉无人驾驶车在美国奥斯汀的运营地图,一个巨大的。。。马斯克这么一顿操作,难道是在为他的跨性别女儿感到惋惜?
无人驾驶的出租车你敢乘坐吗现阶段反正我是不敢坐,无人驾驶出租车最早做的应该是萝

无人驾驶的出租车你敢乘坐吗现阶段反正我是不敢坐,无人驾驶出租车最早做的应该是萝

无人驾驶的出租车你敢乘坐吗现阶段反正我是不敢坐,无人驾驶出租车最早做的应该是萝卜快跑,但是至今我也没有坐过,第一是我们这边没有相关的无人出租车,第二点还是不信任。方向盘还是握在自己手里要把握一些。不过未来无人驾驶出租车确实是趋势,省掉了和司机师傅的无效沟通,在乘坐的时候也不会有烟味、异味。

百度的萝卜快跑都上路几年了,无数人视而不见,特斯拉一个无人驾驶送车上门,就让他们

百度的萝卜快跑都上路几年了,无数人视而不见,特斯拉一个无人驾驶送车上门,就让他们都沸腾了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

德国国防公司:欧洲几年之后或拥有无人驾驶战机俄罗斯卫星通讯社2025年7月1

德国国防公司:欧洲几年之后或拥有无人驾驶战机 俄罗斯卫星通讯社 2025年7月11日,05:50(更新:2025年7月11日,05:51) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 据英国《金融时报》援引德国国防公司赫尔辛(Helsing)航空部门的一位高级经理斯蒂...

法媒报道,当地时间10日,法国总统马克龙近日宣布,法国将与英国共同研发无人驾驶战

法媒报道,当地时间10日,法国总统马克龙近日宣布,法国将与英国共同研发无人驾驶战斗机项目。他表示,该项目计划在未来数年内完成测试飞行并正式投入军队使用。马克龙在接受采访时强调,法英两国目前在人工智能技术方面保持着...

马斯克:特斯拉无人驾驶出租车服务拟扩展至加州旧金山湾区

观点网讯:7月10日,特斯拉CEO马斯克在其社交平台上宣布,公司计划将无人驾驶出租车(Robotaxi)服务扩展至美国加州旧金山湾区,并预期最快可在“一两个月内”正式推出,具体时间取决于监管部门的批准进度。继上个月在奥斯汀...
清华教授柳冠中厉声质问,振聋发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店

清华教授柳冠中厉声质问,振聋发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店

他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,人去哪了?科技不要人了,我们还要科技干嘛?如今我们的生活已经离不开科技了,科技无所不能,它可以带人类进入全新的世界,也能带人探索未知的领域,甚至古代的...
余程冬通宵研制无人驾驶系统,却被宋明珠裁员,在发布会上阻止汽车上路测试失败后,

余程冬通宵研制无人驾驶系统,却被宋明珠裁员,在发布会上阻止汽车上路测试失败后,

余程冬通宵研制无人驾驶系统,却被宋明珠裁员,在发布会上阻止汽车上路测试失败后,又被于醇污蔑,幸好苏柒及时赶到,招揽余程冬并重新研制无人驾驶系统,然后在汽车峰会上打败腾远集团,最后余程冬收购腾远集团,开除宋明珠。​​​
天菩萨保佑,女儿今天第三次考科目二,一大早就赶到这儿来了,人可真不少呢,教练车一

天菩萨保佑,女儿今天第三次考科目二,一大早就赶到这儿来了,人可真不少呢,教练车一

天菩萨保佑,女儿今天第三次考科目二,一大早就赶到这儿来了,人可真不少呢,教练车一辆接一辆地开进来。大城市里的无人驾驶营运得虽然挺好,可是考证的人并没有减少,毕竟无人驾驶也是得持证才能上路的。25公里的路程开了半小时,来了半小时还没开始考呢,加油!奥力给。
清华教授柳冠中厉声质问,振聋发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店

清华教授柳冠中厉声质问,振聋发聩!他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店

他说:“无人飞机、无人驾驶、无人商店、无人酒店、无人银行,人去哪了?科技不要人了,我们还要科技干嘛?2022年6月清华大学教授柳冠中曾抛出一个问题:无人飞机、无人驾驶、无人商店,人究竟去哪儿了?科技如果没有人,还要人...

易控智驾冲击港股IPO!专注于矿区无人驾驶,3年亏9亿

易控智驾的注册地位于福建龙岩上杭县,是一家L4级无人驾驶技术应用公司,主要专注于矿山运输领域。公司所处的智驾赛道前景较好,但是所需研发投入较大,目前尚未盈利,面临较大的现金流压力。01 江西财大校友连续创业,从游戏...
车友最近在漂亮国度假第一次体验Waymo无人驾驶车最大的感受说是车里放的歌还挺好

车友最近在漂亮国度假第一次体验Waymo无人驾驶车最大的感受说是车里放的歌还挺好

车友最近在漂亮国度假第一次体验Waymo无人驾驶车最大的感受说是车里放的歌还挺好听[笑着哭]能看出来这是捷豹的哪款车吗?无人驾驶​​​

摩根大通重估百度云及无人驾驶业务 给予796亿美元估值

观点网讯:7月3日,摩根大通发布研报,重估百度云及无人驾驶业务,给予百度796亿美元估值,称Robotaxi行业迎来“GPT时刻”。美国银行报告预测,自动驾驶汽车市场将达万亿美元,百度等20多家企业受益。据悉,今年以来,行业快速...

活跃板块之无人驾驶无人驾驶,特斯拉突破催化,紧盯供应链落地。特斯拉全自动驾驶交付

活跃板块之无人驾驶无人驾驶,特斯拉突破催化,紧盯供应链落地。特斯拉全自动驾驶交付加速技术落地,但法规完善、技术成熟度(如复杂路况)仍存疑,聚焦“硬科技供应链”(芯片、连接器、PCB)。华天科技:车载芯片封装,与芯片板块逻辑叠加,参考芯片板块分析(周期+技术)。创益通:车载连接器,若进入特斯拉/小米供应链有潜力,但当前业务占比低(验证周期长),跟踪订单公告。安凯客车:传统客车企业,无人驾驶落地尚处“PPT阶段”,基本面差,纯题材博弈,远离。景旺电子:车载PCB龙头,汽车电子业务增长明确(新能源汽车渗透率提升),基本面稳健,相对安全,可低吸。福龙马:环卫自动驾驶“试点预期”,但业务落地慢(Z策、成本制约),跟踪试点进展,勿盲目追高。
马斯克:全球首次实现车辆无人驾驶(包括高速公路)交付给用户。雷军:确实了不起,

马斯克:全球首次实现车辆无人驾驶(包括高速公路)交付给用户。雷军:确实了不起,

马斯克:全球首次实现车辆无人驾驶(包括高速公路)交付给用户。雷军:确实了不起,我们还要继续学习。马斯克发文说modely实现了从工厂直接交付到客户家中,交付途中还上了高速公路,车里面没有任何人,而且特斯拉没有进行远程操控。简单来说就是实现了真正意义上的无人驾驶,不得不说完全自动驾驶的FSD确实很厉害。特斯拉中国副总裁陶琳说这是历史首次,而且modely在高速公路行驶过程中,最高速度达到115。雷军很快转发这条动态,说特斯拉很了不起,引领了行业趋势,特别是FSD,小米还要继续学习。现在很多车企都说自己的辅助驾驶多么牛,事实证明特斯拉FSD才是真正的第一,这不是吹出来的,是做出来的,现在只有特斯拉实现汽车无人驾驶从工厂开到客户家中,行驶过程中汽车还自己上了高速公路,选择最佳路线,自动行驶,没有出任何交通事故,现在只有FSD做到了,也只有特斯拉敢这么做。马斯克又用实际行动证明纯视觉方案才是自动驾驶技术的最佳选择,另外还说明fsd端到端的大模型算法技术确实非常强大,完全就是独一档的存在。不过目前大多数车企使用视觉+激光雷达方案,那么大家觉得哪种自动驾驶方案是未来呢。
特斯拉无人驾驶出租车(Robotaxi)首秀不太理想,虽然有客户评价很丝滑,连过

特斯拉无人驾驶出租车(Robotaxi)首秀不太理想,虽然有客户评价很丝滑,连过

特斯拉无人驾驶出租车(Robotaxi)首秀不太理想,虽然有客户评价很丝滑,连过马路的孔雀也能识别。但更多的是负面的:误刹车、超速、车道偏离、定点不准、吓哭乘客......美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)还把过度依赖摄像头视为重大隐患,并已着手对特斯拉展开调查。--特斯拉也有相应措施,就是恶劣天气停运,而且cybercab上是有雷达的。特斯拉股票连跌了几天。但是,Robotaxi首秀还是收获了海内外舆论的好评,最少没有跳票。全球无人驾驶行业已经形成萝卜快跑、特斯拉、Waymo“三大玩家”竞速的格局。最优秀的是百度的萝卜,有1000辆车,1100万客单,超过Waymo的1000万。特斯拉刚上市,是个新手。但马斯克出手,肯定是大手笔,马斯克放话明年年底前布局超10万辆,他不经营出租车,只卖或租,目标应该是建立一个robotaxir版的Airbnb,美国监管部门将大开绿灯。特斯拉的优势是产能没有问题,本来就是全球最著名的电动车生产厂家;技术迭代很快,有全球最好的系统FSD的加持;有钱,还监管部门的宽容。萝卜已经试运营三年了,已经在全球15个城市扎根了,但只有1000辆车,其中武汉就有700辆,其他城市的车很少,海口也在名单之中,但我在海口就没有见的,看来还要尽快推进。时不我待,国内的监管政策要改变了,审批太谨慎,目前一停二看三慢慢通过的步伐是不行的了。
特斯拉甩开方向盘,A股产业链的

特斯拉甩开方向盘,A股产业链的"自动驾驶时刻"来了?周末被特斯拉的新闻刷屏了——

特斯拉甩开方向盘,A股产业链的"自动驾驶时刻"来了?周末被特斯拉的新闻刷屏了——无人驾驶的ModelY直接开到客户家,你以为是无人遥控,实际上完全依赖于自驾系统。ModelY自己从工厂开到客户家门口完成交付。这可不是游乐园里的摆渡车,而是实打实的高速公路上跑了30分钟,最高时速飙到115公里,全程没人碰方向盘,也没后台遥控。这事儿搁三年前还是科幻片情节,现在愣是让马斯克给整成了现实。这完全把人解放出来,实现完全意义上的无人驾驶,只需一键输入,直接到达目的地。这次交付藏着几个关键技术亮点:HW5.0硬件平台算力比前代猛涨5倍,四颗4D毫米波雷达看穿雨雾不在话下。更绝的是Dojo超算芯片,算力直接干到1.1EFLOPS2,相当于给汽车装了颗会思考的大脑。这对A股市场来说,就像打开了潘多拉魔盒——智能驾驶产业链可能要迎来真金白银的兑现期。先看感知层这桌硬菜。特斯拉的摄像头+毫米波雷达方案,让沉寂两年的激光雷达概念股突然有了盼头。国内像联创电子这类车载镜头供应商,给特斯拉供货占比已经突破15%。而做4D成像雷达的经纬恒润,去年就拿下了三家头部车企的定点。这些企业可能要迎接新一波订单潮,毕竟连小米雷军都坐不住了,喊话要跟特斯拉正面刚自动驾驶。决策层的芯片竞赛更是暗流涌动。特斯拉的FSD芯片虽然自研,但代工还得靠台积电,这给中芯国际们提了个醒——14纳米车规级芯片的良率得抓紧突破了。寒武纪这类AI芯片设计公司最近在互动平台频繁被问及车载场景,显然机构已闻到肉香。科创板里的景嘉微,其JM9系列GPU要是能通过车规认证,估值可能得重估。执行层的线控系统则是隐形冠军的战场。伯特利的线控制动系统已进入蔚来供应链,拓普集团的电子转向系统今年装车量同比翻倍。特斯拉这波实景演示,相当于给线控技术盖了章——没这套系统,再聪明的AI也变不成老司机。最容易被忽视的是高精地图和车路协同。四维图新高精度地图覆盖里程悄然突破30万公里,虽不如特斯拉的纯视觉方案激进,但在国内复杂路况下仍是双保险。万集科技的路侧单元设备已在北京亦庄示范区铺开,这种"车路协同"的中国特色路线,可能会走出独立行情。马斯克这招"无人交付"玩得确实妙,既秀了肌肉,又给疲软的电动车销量打了强心针。但A股投资者得清醒:这轮行情的关键不在整车厂,而在谁能卡住激光雷达的收发模块、车规级芯片的流片能力、线控制动的冗余设计这些技术咽喉。当特斯拉把科幻变成现实,咱们的产业链公司,也该从炒概念转向拼真本事了。毕竟,真正的自动驾驶革命,从来不只是方向盘后有没有人,而是整个汽车工业的重构。周末国常会关于“十年磨一剑”发展高科技的表态,会刺激大科技板块有所表现。而无人驾驶也属于大科技的范畴,明天再次迎风起舞的概率非常大,接下来,重点列举几只无人驾驶概念股,感兴趣的投资者可收藏起来,仔细研究,或许短期内能给你带来不错的收益。
特斯拉第一辆Robtaxi(ModelY),车上无人,零人工干预,直接从工厂自

特斯拉第一辆Robtaxi(ModelY),车上无人,零人工干预,直接从工厂自

特斯拉第一辆Robtaxi(ModelY),车上无人,零人工干预,直接从工厂自动开到订户家里!国内不少人惊呼见证了历史!2017年李彦宏乘坐无人驾驶汽车上五环(没提这个过程中有没有干预),吃了一张罚单。今年2月,湖南一位男子在G4京港澳高速上演现实版”无人驾驶”:开启华为智驾系统后沉沉睡去,车辆自主完成700公里行程,最终在收费站被交警查获罚款200元。广东有一位男子在开启智驾后睡了100公里。网友呼吁要上刑。百度在武汉的无驾驶出租车,早就没有安全员了,但是有很多人时抢了出租车司机的饭碗,喊打喊杀!因为怕出交通事故,所以国内所有试点无人驾驶的出租车都像傻瓜一样,不敢开快,不敢超车,不敢变道。我们见证的不是自动驾驶技术的历史,我们见证的是一个科技大国对科技的宽容!
一辆特斯拉ModelY全程无人驾驶自动交付6月28日,特斯拉一辆新车全程自动驾

一辆特斯拉ModelY全程无人驾驶自动交付6月28日,特斯拉一辆新车全程自动驾

一辆特斯拉ModelY全程无人驾驶自动交付6月28日,特斯拉一辆新车全程自动驾驶交付给客户。特斯拉马斯克宣布:“首辆特斯拉ModelY已实现全自动从工厂开到客户家的交付任务,包括高速路段,而且比原计划提前一天完成!”他还称,这次交付车内全程无人且没有远程操控,是“真正意义上”的全自动驾驶。据我们所知,这是全球首例在公共高速路上实现车内无人、无远程控制的自动驾驶。汽场全开特斯拉modely首次实现全自动驾驶交付特斯拉