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摊牌了！中方防空识别区划界全线前移，解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机
摊牌了！中方防空识别区划界全线前移，解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机路径，明确划出“禁飞红线”：不许过线，一过即打。1月9日的西太平洋上空，三架美军B-1B“枪骑兵”战略轰炸机原本执行着一场自以为是的“例行公事”。它们从关岛安德森基地起飞，沿着惯穿的巴士海峡航线，试图贴着台湾岛东缘海空域进行所谓的“自由航行”，然而，这一次剧本失效了。就在美军机组还在通过无线电进行日常喊话时，解放军东部战区的某型远程预警雷达屏幕上，已经不仅仅是几个光点，而是一条被算法实时生成的、精确到米级的“数字围栏”。这不是简单的伴飞监视，而是解放军首次在台岛东侧空域，对美军战略轰炸机的攻击路径实现了全流程的“死亡锁定”。更令五角大楼心惊的是，这道防空识别线并非沿着海岸线平铺，而是直接向东太平洋方向前推了200海里，这意味着，美军战机刚一起飞，就已经踏入了中方的“预设战场”。这条新划出的“禁飞红线”极具战术想象力，它并非一刀切的禁飞区，而是卡在美军B-1B从关岛至台海的必经“咽喉”位置。从军事地理上看，这里是美军利用地球曲率进行低空突防的黄金通道，但现在被解放军的反介入体系彻底封死。这种“精准切香肠”式的划界，透露出极高的博弈智慧：既保留了部分公空属性避免直接擦枪走火，又实质性地剥夺了美军的战术突然性。解放军的雷达网与数据链系统已经形成了一张“电子天网”，迫使美军轰炸机必须在“远离台岛失去威慑意义”和“闯入红线面临击落风险”之间做二选一。外交部那句冷冰冰的“后果自负”，不再是外交辞令，而是基于实力的最后通牒，规则变了，现在是中方在定义“什么是安全距离”。美军此次派出B-1B，本意是想测试中方新规的“硬度”，作为曾令苏联防空网头疼的超音速变后掠翼轰炸机，B-1B在现代高强度电子对抗和区域拒止体系面前，其实早已沦为“防御脆弱的活靶子”。美军或许想通过实战化巡航来找回场子，却尴尬地发现自己成了透明人，不仅航迹被全程监控，甚至连机载雷达的频率跳变都在解放军电子战部队的掌握之中。这种“单向透明”的战场态势，暴露了美军在西太部署的深层焦虑，如果连战略轰炸机的行动都被对手算死，所谓的“威慑”就成了昂贵的政治表演。每一次起飞都在消耗战机寿命和飞行员精力，却换不回对等的战略筹码。台海这场看似平静的空中博弈，实则是中美西太主导权易手的关键节点，中方此次前移防空识别区，绝不仅仅是几公里领空线的变动，而是一种“法理战”与“军事战”的合流。我们正在见证一种全新的控局方式，不通过开火来解决问题，而是通过定义“红线”来压缩对手的活动空间。这是一种高维度的“切香肠”战术，今天前移20海里，明天锁定一条航线，让美军在不知不觉中丧失行动自由，却又找不到发动战争的借口。这种策略的高明之处在于“可控性”，它把冲突的主动权完全握在中方手中：打不打，什么时候打，全看美方是否越界。对于华盛顿而言，这比面对几艘航母更难应对，因为这是一种“温水煮青蛙”式的战略围困。当“中方规则”逐渐成为西太的新常态，任何外部势力想要插手台海，都将面临巨大的政治成本和军事风险，这盘棋，下得比拼刺刀更凶险，也更精彩。
摊牌了！ 中方防空识别区划界全线前移，解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机
摊牌了！中方防空识别区划界全线前移，解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机路径，明确划出“禁飞红线”：不许过线，一过即打。外交部冷脸回应：后果自负。1月9日，西太平洋上空，三架美军B-1B战略轰炸机从关岛基地起飞，按照它们惯常的剧本，经巴士海峡，准备贴着台湾岛东部外海进行所谓的“自由航行”。在美军的思维定式里，这套“逼近侦察”的动作，是屡试不爽的施压手段，他们早已习惯了对方的无线电警告和无奈伴飞，然而，这次他们等来的，却是冰冷的雷达锁定信号。这三架B-1B刚一踏入东部战区的警戒范围，解放军的海空天一体化预警网络便瞬间响应，与以往不同，这次的反应并非简单的查证和驱离，而是火控雷达的直接照射和数据跟进。这意味着，地面和海上的火力单元已经完成了对目标的精确参数计算，随时可以进入发射程序，这已经不是在警告，而是在执行攻击预案前的倒计时，用最直接的军事语言告诉对方：你已进入我的射程，下一步动作将决定你的命运。这次交锋的根本转折点，在于地点——台湾岛东侧。这片海空域，长期以来被美军视为一个相对安全的“后院”，由于地理上的天然屏障，大陆的陆基雷达探测范围在此处受到限制，这给了美军在此进行各种小动作的便利。但今时不同往日，随着解放军战略重心东移和装备体系的完善，大量的预警机、电子战机以及前出部署的海军舰艇，已经在这片区域织起了一张看不见的天罗地网。过去美军认为的“安全通道”，现在已经变成了主动迎击的“狩猎场”。B-1B轰炸机并非普通的侦察平台，它是美军远程打击体系的骨干力量，一旦挂载AGM-158C这类远程反舰导弹，它就能在数百公里外对海空目标构成致命威胁。面对这种具备“首发摧毁”能力的高价值目标，任何一丝犹豫都是对自身安全的漠视。因此，解放军此次不再按部就班地走程序，而是直接进入实战应对模式，这种零容错的博弈逻辑，清晰地表明了中方的底线：任何潜在的威胁，都将被视为已经发生的攻击。更重要的是，这不仅仅是一次军事技术上的对抗，更是一场深刻的心理战，当美军飞行员的座舱里响起持续不断的火控雷达锁定警报时，他们所面临的压力是空前的。这不再是“我飞我的，你喊你的”的猫鼠游戏，而是“我已被瞄准，生死一线”的现实恐惧。他们的每一个飞行动作，都必须考虑是否会触发对方的攻击指令，战术上的主动权已经完全丧失。以往由美方主导的“进逼”态势，彻底逆转为解放军主动设局、划定红线的“控场”局面。这次事件，彻底击碎了美军对于所谓“航路安全”的幻想。它标志着解放军已经具备在台岛以东海域建立有效“禁飞区”的实力。未来的局面将更加明朗：随着解放军在东线部署更先进的反介入/区域拒止武器，这片空域将逐渐“死区化”。到那时，别说是战略轰炸机，即便是进行电子侦察的飞机，想要闯入这片区域，都得先掂量一下自己有没有能力从密集的火力网中生还。这道已经闭合的“打击回路”，正静静等待着任何胆敢以身试法的闯入者。
摊牌了！中方防空识别区划界全线前移，解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机路径，
摊牌了！中方防空识别区划界全线前移，解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机路径，明确划出禁飞红线：明显是说绝对不许过线，一过即打。外交部冷脸回应：后果自负。这不是一句狠话，这是一次坐标锁定。1月9日，美军3架B-1B战略轰炸机，从关岛起飞，途经巴士海峡，贴着台岛东线一带飞行，全程被解放军防空系统实时追踪，每一个转向、每一次高度调整都被精准记录，所谓的“自由巡航”早已沦为透明化的军事秀。要知道，B-1B绝非普通战机，这款可携带57吨弹药的超音速轰炸机，能搭载射程550公里的LRASM反舰导弹，2025年起已在日本岩国基地常态化部署，成为美军“以空制海”战略的核心抓手。而此次美军选择台岛东侧航线，看似避开正面交锋，实则暗藏心机——这里曾是美军认为的“监控盲区”，想借此试探中方防空识别区的新边界。我认为，中方此次划界前移绝非临时起意，而是对近期美军密集挑衅的精准反制。2025年美军对台军售总额超60亿美元，2026财年国防授权法案还专门安排10亿美元“台湾安全合作倡议”，加上在菲律宾部署距台海仅98公里的NMESIS反舰导弹系统，形成了对台海的多维度施压。但美方显然误判了形势，中方高超音速导弹已形成规模化威慑，美军航母在台海区域的行动自由度已大幅受限。防空识别区的划设本就是国际通行做法，全球已有20多个国家和地区实施，中方的举措完全符合国际法。此次锁定B-1B路径，更彰显了管控实力——从2025年解放军军机绕台近3600架次，到39次“联合战备警巡”，常态化部署早已形成实质管控能力。美军试图用战略轰炸机施压，殊不知中方早已构建起“发现即锁定，锁定即威慑”的完整链条。本质上，这是中方在宣告台海博弈的规则已变。过去美方“战略模糊”的投机空间被彻底压缩，“后果自负”四个字背后，是中方捍卫主权的坚定意志，也是实力对比逆转的必然结果。那些试图分裂台海、干涉内政的势力该清醒了，红线已划，碰之必遭反噬，这不是警告，而是即将到来的现实。锁岛封台围岛锁台演习
军事专家杜文龙正式确认！2026年他最期待是有两样东西，能够真正出来，每一样都
军事专家杜文龙正式确认！2026年他最期待是有两样东西，能够真正出来，每一样都是“大国重器”。杜文龙最先重点提及的，就是让军迷盼了十多年的轰-20隐身战略轰炸机。早在2016年，我国空军就已明确透露下一代战略轰炸机正在研发，这十多年里，相关的猜测和期待从未断过。而在近期央视新闻的深度解读中，杜文龙更是郑重表态，2026年特别期待轰-20能横空出世，这份来自专业人士的明确确认，让这款神秘装备的亮相多了几分确定性，也让大家的期待值拉满。轰-20的重要性，核心在于它能补齐我国“三位一体”核打击体系的最后一块拼图。长期以来，我国陆基的东风系列洲际导弹、海基的巨浪潜射核导弹，都已具备成熟的洲际威慑能力，形成了稳固的“双核”支撑。但空基核打击领域，我们还主要依赖轰-6系列轰炸机，即便最新型号，作战半径也只有3500公里，且不具备隐身能力。在现代密集防空体系面前，突防风险极高，根本满足不了战略空军跨洲际打击的需求。随着国际安全形势日趋复杂，拥有一款先进的隐身战略轰炸机，成了提升战略威慑层级的关键。从公开信息和专家解读来看，轰-20的设计思路完全跳出传统框架，和美军B2隐形轰炸机走了不同路子。它采用超音速、大展舷比的创新设计，不加油航程就能突破12000公里，作战半径超6000公里，要是配合运油-20空中加油，作战半径能直接延伸到8000公里，这个距离足以覆盖关键战略目标。更关键的是它的内置弹仓，可搭载超大号空射高超音速导弹，这意味着它不光能执行跨洲际核打击任务，常规作战中，还能对远海航母战斗群、敌方二三线军事基地实施防区外匿踪打击，这种能力是当前轰-6系列完全无法实现的。美国《防务新闻》此前曾预测轰-20可能在2025年首飞，虽然去年没有明确的首飞消息，但2026年初官方媒体的持续关注和杜文龙的发声，都让这款装备的亮相更具期待性。一旦轰-20顺利亮相并逐步列装，我国空军的战略威慑范围和突防能力将大幅提升，空基战略打击领域的短板将彻底成为历史，也能让我国战略威慑真正实现“陆海空”全方位覆盖。另一款让杜文龙满怀期待的大国重器，是我国自主研发的076型两栖攻击舰。这款装备的研发进展远超外界预估，2025年11月14日，首舰四川舰就已解缆离港开展首次海上试验，而且海试过程十分圆满。杜文龙在解读中提到，076型两栖攻击舰和之前的075型有本质区别，它创新集成了电磁弹射等先进技术，这让它不再是单纯的两栖登陆平台，而是具备了立体作战能力的新型海上枢纽，其战略价值完全配得上“大国重器”的称号。076型两栖攻击舰的核心优势，首先体现在技术突破上。它满载排水量达4万多吨，最大的亮点就是搭载了电磁弹射系统——要知道，此前这种技术只在福建舰这样的航母上应用过。有了电磁弹射，076不仅能适配各类直升机，还能弹射固定翼战机和多种型号的无人机，彻底解决了传统两栖攻击舰“只能垂直起降、载荷有限”的痛点。杜文龙特别强调，2026年四川舰海试最核心的项目，就是高效弹射、安全回收各型无人机，这一能力将直接决定它的作战效能。从作战价值来看，076型两栖攻击舰能大幅提升我国的立体登陆和远海协同能力。它可以搭载无人机群执行侦察、火力打击任务，配合两栖装甲战车开展抢滩登陆，还能与航母编队协同行动，构建起“有人装备+无人装备”的立体化作战体系。杜文龙分析，未来076入列后，将和航母编队形成互补，在远海任务中承担起“前沿基地”的角色，既能保障登陆作战，也能支撑无人机群的持续行动，让我国海军的远海防御和应急响应能力再上一个台阶。更值得关注的是，076型两栖攻击舰的技术成熟度很高。杜文龙提到，此前福建舰的电磁弹射技术已经过充分验证，十分成功，076可以直接借鉴成熟技术和海试经验，不需要太长的调试周期。参考075型两栖攻击舰几个月的海试周期，四川舰离正式入列的时刻已经越来越近，2026年很可能会传来入列的好消息。这两款装备之所以被称为大国重器，关键就在于它们能解决当前国防建设的核心短板。轰-20让我国真正拥有完整的“三位一体”核打击能力，战略威慑更具层次感；076型两栖攻击舰则补上了新型两栖作战平台的缺口，让我国远海作战体系更加完善。杜文龙的期待，其实也是全国人民的期待，这些装备的列装不是为了侵略扩张，而是为了更好地捍卫国家主权、安全和发展利益，2026年作为“十五五”规划的开局之年，国防和军队现代化建设承载着关键使命。如果这两款大国重器能顺利亮相、逐步入列，必将为我国强军事业注入强劲动力，也让我们在复杂的国际地缘局势中更有底气。毕竟，强大的国防从来都是和平的保障，这些国之重器的背后，是守护万家灯火的坚定力量。
王炸级消息！外媒披露，中国研制的新一代远程战略轰炸机H-20，已进入地面滑跑测
王炸级消息！外媒披露，中国研制的新一代远程战略轰炸机H-20，已进入地面滑跑测试阶段。这消息一出，比过年发年终奖还让人提气，整个军迷圈子直接炸开了锅，这可不是空穴来风，外媒那些军事观察家盯着咱们的卫星图也不是一天两天了，从之前五角大楼发布的各种所谓“军力报告”。到后来商业卫星拍到的那些让人浮想联翩的“大型飞翼式布局”模糊影像，都在指向同一个事实：那个让大家魂牵梦绕的“红色幽灵”，真的要来了。要知道，早前空军副司令员王伟在接受采访时就甚至没藏着掖着，直接甩出一句“很快就会对外正式公布”，还补了一刀“不存在技术瓶颈”。这话当时的杀伤力就够大了，现在外媒爆料的地面滑跑，不过是把这层窗户纸捅得更破了一些，想想看，歼-20已经满天飞，运-20遍布全球，直-20也成了多面手，咱们“20家族”拼图里缺的那最后一块，就是这架轰-20。外媒这次爆料的细节那是相当有鼻子有眼，说这大家伙正在进行最后的地面滑行测试，这通常是首飞前的最后一道关卡，就像百米赛跑运动员已经蹲在了起跑线上，发令枪一响，那就是一飞冲天。这次外媒的口径出奇一致，都觉得这事就在这几天，甚至有传言说它会紧接着前阵子刚露面的隐身战机之后，来个“双鬼拍门”，这要是真的，那中国空军这几年的爆发力，可真就是把“厚积薄发”这四个字演绎到了极致。大家觉得，这传说中的轰-20，会不会赶在今年结束前给咱们来个正式官宣，让大伙过个肥年？这事要是往深了看，绝对不是多了一架飞机那么简单，这完全是底层逻辑的颠覆，看看外媒给出的那些吓死人的数据，航程8500到15000千米，这是什么概念？这意味着它不需要空中加油，就能从咱们本土起飞，一路向东，把那个所谓的“第二岛链”甩在身后，甚至能在那片大家都懂的太平洋对面去“自由航行”一番。更离谱的是，居然有外媒声称它的速度能达到2马赫，咱们都知道飞翼布局通常主打隐身和亚音速巡航，但这回外媒敢报出2马赫这个数，不管是真是假，都说明在他们眼里，中国军工已经具备了把“隐身”和“超音速”这两个矛盾体强行捏合在一起的变态能力。再加上那个传说中10到45吨的载弹量，这哪里是飞机，这分明就是一座会飞的、看不见的、还能超音速突防的弹药库，以前咱们不管是轰-6K还是轰-6N，虽然也不错，但毕竟底子摆在那，腿短是硬伤，想要够到对手的痛处，还得看人脸色。现在不一样了，H-20这一亮相，直接就把棋盘给掀了，这不仅仅是技术上的突破，更是战略意志的延伸，想想看，那帮整天在咱们家门口蹦跶的“小日子”，还有大洋对面那个总爱搞“航行自由”的家伙，以前总觉得咱们够不着他们。现在好了，H-20只要一出机库，甚至不用挂弹，光是那个雷达截面积小到几乎看不见的影子在雷达屏幕上一晃，就足够让他们那一整套防空反导系统紧张得冒烟。再说个更实在的，真理永远只在大炮的射程范围之内，这话糙理不糙，这么多年，咱们憋着一股劲搞研发，为的是什么？不就是为了不再看别人的脸色行事吗？看看最近这局势，歼-36刚把大家的胃口吊起来，H-20就紧跟着要上，这一套组合拳打下来，是中国空军从“国土防空”向“攻防兼备”彻底转型的里程碑。以前咱们是拿着盾牌守家门，现在手里多了把能伸到对手卧室里的长矛，这种威慑力，比哪怕一千句外交抗议都管用，对于那些习惯了用航母战斗群在别人家门口秀肌肉的国家来说，H-20的存在就是一个巨大的未知数，而军事博弈中最让人恐惧的。恰恰就是这种“我知道你有，但我不知道你在哪，更不知道你什么时候会出手”的未知，这不仅仅是填补了三位一体核打击的最后短板，更是给那些试图在台海、南海兴风作浪的人，戴上了一个摘不掉的紧箍咒。咱们不惹事，但也不怕事，手里有了打狗棍，恶犬自然就不敢乱叫，这大国重器，不仅是实力的象征，更是和平的压舱石。当那划破长空的轰鸣声真正响起的时候，不仅是咱们军迷扬眉吐气，更是整个中华民族在复兴路上迈出的沉甸甸的一步。各位铁粉，如果H-20正式服役，你觉得它第一个“巡航打卡”的地点，应该选在哪里最解气？
让美国坐立不安的武器？不是高超音速导弹，不是六代机，不是中国的超级航母，而是让美
让美国坐立不安的武器？不是高超音速导弹，不是六代机，不是中国的超级航母，而是让美国的导弹根本打不出来，战略轰炸机根本靠近不了的“九天”重型无人机。（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）估计美西方也没想到，这架16吨级的无人机竟有这么大能耐，机长16.35米、翼展25米，最大起飞重量16吨，载荷能力高达6吨，比美国“全球鹰”无人机的载重能力强了不止一个档次。航时12小时、转场航程7000公里，能轻松覆盖西太平洋大部分战略区域，堪称无人机中的“巨无霸”。但“九天”真正的杀手锏，从来不是单纯的体量，而是那套让美军防不胜防的“软压制+硬摧毁”组合拳，以及全球独一份的“空中航母”作战模式。它机翼上的8个外挂点，既能挂1000公斤级制导炸弹，也能装反舰导弹、巡飞弹，更能搭载全套电子战吊舱，这套综合电子战系统，能同时压制16台以上雷达，形成宽频谱电子屏障，让美军的雷达变成“睁眼瞎”。11月美军MQ-9“死神”无人机在黄海坠海，就是因为遭遇电子干扰导致导航混乱，而“九天”的电子战效能相当于专业电子战飞机的70%，对付这类无人机更是绰绰有余，美军导弹赖以生存的雷达制导、通信链路，在它面前全是摆设。更狠的是“九天”的硬摧毁能力，它能发射反辐射导弹，200公里内的雷达设施只要敢开机，立马就会被精准锁定摧毁，这等于直接端了美军导弹的“眼睛”和“耳朵”。美军在亚太部署的“爱国者”“萨德”反导系统，看似层层设防，可一旦雷达被“九天”干扰或摧毁，这些价值连城的导弹就成了没头苍蝇，别说拦截目标，连自己能不能正常发射都成问题。去年7月，中俄轰炸机联合巡航阿拉斯加，美军出动的F-16、F-35A战斗机根本不适合高空拦截任务，暴露了美军截击能力的短板。而“九天”不仅能在1.5万米高空长时间巡航，还能在500米以下低空隐蔽飞行，700公里的时速让美军现役战机很难追上，等它释放完电子干扰或反辐射导弹，美军才反应过来，早就为时已晚。让美军战略轰炸机望而却步的，还有“九天”的“异构蜂巢任务舱”——这个被称为“空中无人机航母”的核心装置，能容纳上百枚巡飞弹或小型无人机，飞到目标空域后一键释放，形成密集的蜂群战术。美军的B-2、B-52轰炸机再先进，也架不住上百架微型无人机的协同攻击，这些小无人机能自主分配任务，有的干扰雷达，有的撞击发动机，有的摧毁航电系统，美军防空系统面对这种“高炮打蚊子”的局面，拦截成本比目标价值还高，根本防不过来。更关键的是，“九天”7000公里的航程，把蜂群打击能力延伸到了美军轰炸机的起飞基地附近，以前美军轰炸机还能从关岛、夏威夷起飞威慑，现在刚升空就可能被“九天”的蜂群盯上，连靠近战场的机会都没有，更别说执行轰炸任务了。美军现在是真的慌了，半年内亚太地区美军装备事故就达12起，同比增幅80%，MQ-9坠海、航母舰载机连摔，暴露了其装备高负荷运转、维护跟不上的短板，而“九天”的出现，更是让这种困境雪上加霜。它采用模块化设计，2小时内就能切换电子战、火力打击、物资投送等不同任务，美军根本没法预判它的作战意图，想针对性防御都无从下手。更要命的是，“九天”还具备防区外打击能力，挂载的远程巡航导弹能在数百公里外精准打击，自己却始终处在美军防空圈之外，这种“非接触作战”模式，让美军的优势完全发挥不出来。对比那些看似威风的高超音速导弹、六代机，“九天”的威慑力其实更持久、更致命。高超音速导弹是“点穴式”打击，打一次就没了，而“九天”能长时间在战场徘徊，持续压制美军的作战体系；六代机和航母固然强大，但造价高昂、部署复杂，而“九天”成本更低、灵活性更强，能快速形成规模化部署，让美军陷入“打也打不着、防也防不住”的两难境地。现在五角大楼肯定在连夜研究反制方案，可“九天”的蜂群战术+电子战+防区外打击的组合，是美军现有防御体系的死穴，短期内根本找不到破解之法。如此看来，“九天”的横空出世，彻底改变了现代战争的规则，它不跟美军比谁的导弹更快、谁的战机更先进，而是直接釜底抽薪，让美军的优势武器根本没法发挥作用。这才是最让美国坐立不安的地方，以前美军靠技术代差横行霸道，现在中国用一款无人机就打破了他们的战略威慑，让他们的导弹打不出来、轰炸机靠不近，这种体系性的压制，比任何单一武器的杀伤力都更可怕。随着“九天”的规模化应用，美军在西太平洋的军事存在将越来越被动，所谓的“第一岛链”封锁，在“九天”面前不过是形同虚设。对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！
轰-20战略轰炸机为何迟迟不露面?外媒懵了,或与技术问题无关
早在2024年初，军事爱好者们就曾期待中国轰-20战略轰炸机能像一只期待已久的“黑天鹅”般惊艳首飞。然而，时间进入2025年，除了媒体上流传的一些模糊“飞翼”视频外，这款被寄予厚望的机型却始终保持着令人困惑的沉默。据英文...
高市早苗话音刚落，中俄军机就来了！日本防相彻底破防，辽宁舰更是逼近家门口。这次，
高市早苗话音刚落，中俄军机就来了！日本防相彻底破防，辽宁舰更是逼近家门口。这次，岛链真的要被突破了吗？12月9日，西太平洋上空风云突变，一场大戏拉开序幕。中俄第十次联合空中战略巡航来了，阵容堪称空前。中方出动了轰-6K战略轰炸机和歼-16战斗机，俄方则派出了图-95MS战略轰炸机和苏-30战斗机。这次的航线选择极具深意，也极具挑衅性。俄方轰炸机群自北向南穿越对马海峡，进入东海与中方编队会合。随后，庞大的混合机群径直穿越宫古海峡，杀入西太平洋。这还不算完，机群更是首次北上，抵达四国岛以东空域，距离东京仅约700公里。日本这次是真的慌了，防卫省的警报响个不停。防卫大臣小泉进次郎再也坐不住了，他在社交媒体上气急败坏地宣称，这是“明确针对日本的示威行动”，是安全保障上的“重大关切”。这种失态的表述，活脱脱一副破防的样子。首相高市早苗嘴上说着要“冷静而坚决的应对”，身体却很诚实。日本航空自卫队紧急派出了最先进的F-35A隐身战机，试图进行跟踪监视。他们以为凭借隐身性能就能来去自如，但显然是打错了算盘。日本的F-35A想来偷偷摸摸地盯梢，结果碰上了硬茬。中国空警-500A预警机早就洞悉了它的一举一动，并迅速引导歼-16战机前去拦截。歼-16战机呼啸而至，与F-35A上演了一场惊心动魄的近距离缠斗，最近时双方距离仅有10余米。更让F-35A飞行员吓出一身冷汗的是，歼-16战机对其进行了火控雷达锁定。这在和平时期是极其危险和极具警告意味的动作，相当于用枪口顶住了对方的脑门。面对如此强硬的态势，F-35A飞行员只能灰溜溜地选择脱离接触，仓皇而逃。天上的大戏还没唱完，海上的主角就已登场。就在中俄军机巡航的同时，中国的辽宁舰航母编队也没有闲着。编队在12月7日至8日期间，一反常态地沿琉球群岛以东海域向北航行了约600公里，抵达了北大东岛附近。这个举动非同寻常，这是辽宁舰近年来首次在通过宫古海峡后采取北上路线。航母编队与北上的空中轰炸机编队，从不同方向对琉球群岛形成了事实上的南北夹击之势，其战略意图不言而喻。辽宁舰的训练强度也达到了惊人的水平。在短短几天内，舰载机起降次数累计高达140架次，这表明辽宁舰已经具备了极高水准的持续作战能力。中俄为何突然搞出这么大动静？答案其实非常简单，直指日本首相高市早苗。她近期在涉台问题上大放厥词，公然炒作所谓“台湾地位未定论”，甚至叫嚣“台湾有事”可能对日本构成“存亡危机事态”。高市早苗的言论并非个人疯言疯语，其背后是整个日本右翼势力危险的野心。近年来，日本不断突破和平宪法的束缚，大幅增加防卫预算，试图将防卫费提升至GDP的2%，并积极引进攻击性武器，军国主义复活的信号已经越来越危险。中俄就是要用最直接、最强硬的实际行动告诉日本，历史不容篡改。他们要让日本明白，任何企图挑战战后国际秩序、破坏地区和平稳定的行径，都必将遭到迎头痛击。地区和平的红线，绝不容许肆意践踏。值得注意的是，中国国防部发言人张晓刚在回应此次行动时，罕见地没有再使用“不针对第三方”的表述。这个细微但关键的变化，释放出的信号已经无比清晰。这次行动，就是冲着日本的挑衅来的，是一次毫不掩饰的警告。日本敢如此上蹿下跳，无非是仗着背后有美国撑腰。事件发生后，日本准航母“加贺”号紧急出动，美军的航母据说也已启程前来支援，企图为日本壮胆。但日本似乎忘了，远水解不了近渴。中俄的战略轰炸机和航母编队就在家门口，这种海空一体的强大压迫感，是远在千里之外的美国航母无法缓解的。日本若真的一意孤行，将自身绑上别国的战车，最终只会引火烧身，成为大国博弈的牺牲品。这次联合巡航已经是中俄之间的第十次，它标志着双方的战略协作早已不是简单的“亮肌肉”。从最初的存在性展示，到如今的实战化协同，中俄军事互信和协作水平正在向更深层次、更高阶段迈进。高市早苗本想靠着煽动对立、发表强硬言论来捞取政治资本，结果却为自己招来了最直接的军事回应。小泉进次郎的“破防”式表态，恰恰暴露了日本面对真正实力时内心的虚弱与焦虑。他们既想在美国的庇护下主动挑衅，挑战邻国底线，又深深恐惧遭到真正有力的回击。这种首鼠两端的矛盾心态，正是日本当前战略困境的真实写照。所谓的第一岛链，在中俄海空一体化的强大实力面前，正变得越来越脆弱和不切实际。
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![这不是无人战略轰炸机首次被拍到在空中飞行[并不简单]几个月之前它就被拍到了，很可](http://image.uczzd.cn/18044492931108586360.jpg?id=0)
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