到底谁才是“车企恒大”拉出来溜溜就知道了！比拼营收实力的时候来了，
到底谁才是“车企恒大”？拉出来溜溜就知道了！比拼营收实力的时候来了， 看看到底哪些车企会裸泳？中汽协要求应付账期缩短至60天内， 目前几大车企都已经纷纷响应了， 上汽、比亚迪、长安、奇瑞、长城等， 目前只有新兴势力蔚...
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究竟谁才是“车圈恒大”一汽、比亚迪、吉利率先行动后，长城也快速跟进。“车圈恒大
究竟谁才是“车圈恒大”？一汽、比亚迪、吉利率先行动后，长城也快速跟进。“车圈恒大”已经被逼到墙脚了… 一句“汽车圈存在恒大”引起轩然大波，都说行业内部人士才真正了解行业本身存在的问题，但如此言论还是让人感到...
1、最近国产汽车内斗不断，一会长城炮轰某车企已经和恒大一样了，私下人知道，这个只
1、最近国产汽车内斗不断，一会长城炮轰某车企已经和恒大一样了，私下人知道，这个只直接指向比亚迪。2、吉利也站出来炮轰国内汽车恶意挑起价格战，导致大家都承压。最终也是指向比亚迪。3、长城吉利突然并肩作战，基于共同...
卖不动了，现在新能源汽车行业也出现恒大的情况！吉利集团董事长李书福表示：
卖不动了，现在新能源汽车行业也出现恒大的情况！吉利集团董事长李书福表示：全球汽车产能过剩，吉利不再建厂… 李书福表示价格战最终的结果就是：偷工减料 造假售假、不合规的无序竞争 而且中国汽车的内卷程度全球第一 价格战...
魏建军的预言没想到如今全部成真！新能源价格战，“亏本猫腻”“车圈恒大”隐藏式
新能源价格战，“亏本猫腻”，“车圈恒大”，隐藏式门把手隐患，智驾热潮，现在工信部联合商务部一汽整顿汽车行业，还得是魏总敢说真话，当国内车企陷入“车圈恒大”罗生门的时候，一汽丰田持续向上，依托于智能、三大交互系统...
比亚迪降价！说是打价格战，内卷！比亚迪卖的火爆，说是车圈“恒大”比亚迪
比亚迪卖的火爆，说是车圈“恒大”！比亚迪卷技术，他们又跟不上！所以开始骂街了！中国汽车工业真的鱼龙混杂，什么人都有！比亚迪李云飞也是不惯着，在重庆汽车论坛上直接开怼：有的车企开发布会不拉踩同行好像这发布会就不会...
BYD李云飞回应常压油箱和车圈恒大问题，21～23年使用常压油箱合法合规，体验不
BYD李云飞回应常压油箱和车圈恒大问题，21～23年使用常压油箱合法合规，体验不好后续全部更换为高压油箱 劲爆的在后面某河北车企还真的去官方举报了，加上吉利高管前两天在重庆汽车论坛上说的话，这是彻底撕破脸了
魏建军放出的“车圈恒大”和“0km二手车”并不是很劲爆的消息，真正劲爆的消息是
魏建军放出的“车圈恒大”和“0km二手车”，并不是很劲爆的消息，真正劲爆的消息是吉利汽车副总裁杨学良的话。杨学良这话一出，就意味着目前国内汽车圈已经分做了两个派别，而且这两个派别开始互相攻击。这是个很不妙的苗头。...
1、最近国产汽车内斗不断，一会长城炮轰某车企已经和恒大一样了，私下人知道，这个只
1、最近国产汽车内斗不断，一会长城炮轰某车企已经和恒大一样了，私下人知道，这个只直接指向比亚迪。2、吉利也站出来炮轰国内汽车恶意挑起价格战，导致大家都承压。最终也是指向比亚迪。3、长城吉利突然并肩作战，基于共同...
中国恒大:香港法院委任CEG Holdings共同及各别清盘人
观点网讯:6月9日,中国恒大集团(清盘中)发布内幕消息公告,宣布其附属公司CEGHoldings委任共同及各别清盘人,并继续停牌。公告指出,根据中国恒大日期为2024年1月29日的公告,内容有关公司清盘、委任共同及各别清盘人(CEG清盘人)...
据媒体报道：“英国法院最新裁决，中国恒大创始人许家印的前妻丁玉梅获准每月支取最多
据媒体报道：“英国法院最新裁决，中国恒大创始人许家印的前妻丁玉梅获准每月支取最多2万英镑，约合18.6万元人民币作为生活费。说到过日子，身边总有些狠人让你大开眼界。前阵子台风天，路上积水都快淹到膝盖了，同事愣是顶着...
迫于压力，比亚迪李云飞还是删除了回应“常压油箱”和车圈恒大的微博。没办法，既然
迫于压力，比亚迪李云飞还是删除了回应“常压油箱”和车圈恒大的微博。没办法，既然作为国产汽车一哥，那就不能像小孩子一样撒泼无理取闹了，只能选择隐忍不发。言行举止只能点到为止，企业经营更要时时刻刻做到合法合规的典范...
比亚迪李云飞详细回复了常压油箱，车圈恒大这两个话题，咱们来看看他的回复要点。
3，车圈恒大，我们以为长城仅仅是舆论一下，没想到长城还去深交所，港交所举报，这个太过分了，比亚迪自己肯定比你更关心自己企业的财务状况呀。一个高速发展并且有不错盈利的企业在发展阶段负债率70%多，完全没问题呀。这些车...
既然车圈喜欢盖棺定论，那干脆就直白点说了吧。1.车圈恒大已然存在，但肯定不是
1.车圈恒大已然存在，但肯定不是比亚迪。个别厂商自我研发能力不足，核心零部件长期依赖供应商，采购成本居高不下，产品成本控制压力山大，至于是哪些自己最清楚。2.汽车行业偷工减料是存在的，比如钢材造假气囊造假，比如拼接...
比亚迪李云飞回应常压油箱和车圈恒大。比亚迪重申“不拉踩同行”的竞争底线，主张以技
比亚迪李云飞回应常压油箱和车圈恒大。比亚迪重申“不拉踩同行”的竞争底线，主张以技术创新驱动行业进步。2024年比亚迪研发投入达542亿元，以兆瓦闪充等技术突破为例，其发布会主动隐去友商名称，避免无谓对比。面对车圈价格...
汽车圈的恒大？吉利杨学良盛赞魏建军是行业吹哨人!是英雄相惜还是抱团取暖？
汽车圈的恒大？吉利杨学良盛赞魏建军是行业吹哨人!是英雄相惜还是抱团取暖？吉利杨学良力挺长城魏建军:魏总是个正直、诚实的人，是行业吹哨人。这次2025中国汽车重庆论坛上，各方势力连表明的“平和”也不想装了，各种怼脸开大...
王传福还是心软了!昨天比亚迪李云飞郑重的回复了关于“常压油箱”和“车圈恒大”的
昨天比亚迪李云飞郑重的回复了关于“常压油箱”和“车圈恒大”的两个问题，也跟某些友商撕破了脸皮，就差指着鼻子骂了 但是今天发现李云飞就把那篇帖子删除了，原来是王总心软了，要忍一忍，以和为贵，要求删除了帖子 估计，被...
当年恒大集团的发行报纸可以看出，恒大许家印的口气真的是胆大妄为、狂妄至极。如果在
当年恒大集团的发行报纸可以看出，恒大许家印的口气真的是胆大妄为、狂妄至极。如果在古代，恒大许家印就是个妄图谋反的乱臣贼子，是要被灭九族、千刀万剐、五马分尸的。天狂必有雨，人狂必有祸，恒大许家印最后一定会被扫进历史的垃圾堆。恒大
比亚迪李云飞为什么删除回应“常压油箱”和“车圈恒大”微博，据传是大老板王传福要求
比亚迪李云飞为什么删除回应“常压油箱”和“车圈恒大”微博，据传是大老板王传福要求的，王总指示要“忍忍忍，和为贵”[吃瓜] 以流传的截图内容看，因为收到王总指示“和为贵”，李云飞总才删除该条微博。其实这种逆风时刻...
据媒体报道：“英国法院最新裁决，中国恒大创始人许家印的前妻丁玉梅获准每月支取最多
据媒体报道：“英国法院最新裁决，中国恒大创始人许家印的前妻丁玉梅获准每月支取最多2万英镑，约合18.6万元人民币作为生活费。看到这新闻突然想到我们公司有个小哥去年双十一干的事那叫一个绝 他为了凑满减硬是蹲了三天三夜...
震惊！许家印“藏钱术”撕开恒大2.4万亿债务黑洞！三年清盘受阻，他离婚转移20亿
许家印“藏钱术”撕开恒大2.4万亿债务黑洞！三年清盘受阻，他离婚转移20亿海外资产，借离岸信托、违规套现卷走600亿，私人飞机、豪宅不断变卖，前妻每月18万生活费奢靡依旧！而背后是百万套烂尾楼、9000亿供应商欠款、400亿...
震惊！许家印“藏钱术”撕开恒大2.4万亿债务黑洞！三年清盘受阻，他离婚转移20亿
许家印“藏钱术”撕开恒大2.4万亿债务黑洞！三年清盘受阻，他离婚转移20亿海外资产，借离岸信托、违规套现卷走600亿，私人飞机、豪宅不断变卖，前妻每月18万生活费奢靡依旧！而背后是百万套烂尾楼、9000亿供应商欠款、400亿...
既然车圈喜欢盖棺定论，那干脆就直白点说了吧。1.车圈恒大已然存在，但肯定不是比
1.车圈恒大已然存在，但肯定不是比亚迪。个别厂商自我研发能力不足，核心零部件长期依赖供应商，采购成本居高不下，产品成本控制压力山大，至于是哪些自己最清楚。2.汽车行业偷工减料是存在的，比如钢材造假气囊造假，比如拼接...
终于知道为什么魏建军知道所谓的车圈恒大而为什么不去举报了。因为去年底他就已经
终于知道为什么魏建军知道所谓的车圈恒大而为什么不去举报了。因为去年底他就已经举报过了，但是经过深交所港交所等国家有关部门检查，被举报的比亚迪并没有问题。然后自己心里不服气，就借着采访挑起热度，让大众一致把矛头...
万人恨的比亚迪前有CC大谈恒大后有抄袭家族“学坏”炒冷饭重提常压油箱
前有CC大谈恒大 后有抄袭家族“学坏”炒冷饭重提常压油箱 还有个“很多外国朋友”小跟班给“学坏”点赞 一个汽车论坛被你们搞成批斗大会 这些车企都在销量/质量/口碑/技术/价格/产业链/出口/规模上比不过比亚迪 明里都这么搞...
比亚迪回应“车圈恒大”争议#最近汽车圈口水仗猛烈开打，可以预见的是，接下来可
比亚迪回应“车圈恒大”争议#最近汽车圈口水仗猛烈开打，可以预见的是，接下来可能会免不了有一些车企要打官司。我个人感觉，车企打官司真的是一件特别劳神的事情。特别是关于汽车技术的话题，一个官司打个3年到10年，都很正常...
魏建军放出的“车圈恒大”和“0km二手车”并不是很劲爆的消息，真正劲爆的消息是
魏建军放出的“车圈恒大”和“0km二手车”，并不是很劲爆的消息，真正劲爆的消息是吉利汽车副总裁杨学良的话。杨学良这话一出，就意味着目前国内汽车圈已经分做了两个派别，而且这两个派别开始互相攻击。这是个很不妙的苗头。...
比亚迪李云飞被迫再次发微博回应常压油箱及车圈恒大问题。其回应的详细内容大家自己
比亚迪李云飞被迫再次发微博回应常压油箱及车圈恒大问题。其回应的详细内容大家自己看。有关常压油箱和车圈恒大问题，都是其他车企针对比亚迪提出来的。尽管比亚迪对此进行了回应，但是这些车企就是不依不饶，欲置比亚迪于死地...
恒大汽车，烧光474亿，破产重组了众泰汽车，烧光234亿，黯然退场了
恒大汽车，烧光474亿，破产重组了 众泰汽车，烧光234亿，黯然退场了 哪吒汽车，烧光228亿，张勇下课了 高合汽车，烧光100亿，撑不下去了 极越汽车，烧光150亿，一夜停摆了 合创汽车，烧光30亿，2025首家倒闭 当今世界风云变幻...
比亚迪又“躺枪”了这回不是因为“汽车界的恒大”事件而是吉利副总裁杨学良的
这回不是因为“汽车界的恒大”事件 而是吉利副总裁杨学良的公开力挺长城举报比亚迪。在2025 中国汽车重庆论坛上，杨学良力挺长城老总魏建军，说他是一个正直且诚实的人，是汽车行业的吹哨人。而且还提到了长城汽车举报比亚迪...
万人恨的比亚迪前有CC大谈恒大后有抄袭家族“学坏”炒冷饭重提常压
前有CC大谈恒大 后有抄袭家族“学坏”炒冷饭重提常压油箱 还有个“很多外国朋友”小跟班给“学坏”点赞 一个汽车论坛被你们搞成批斗大会 这些车企都在销量/质量/口碑/技术/价格/产业链/出口/规模上比不过比亚迪 明里都这么搞...
长城和比亚迪居然掐起来了！事情是这样的，长城魏总早前放话，说汽车圈里有“恒大”
事情是这样的，长城魏总早前放话，说汽车圈里有“恒大”，表面没爆其实隐患大，这话一出，明眼人都知道在暗指比亚迪。结果比亚迪这边直接拍桌子了，公关老总李云飞连发几条动态回怼，又是提四点倡议，又是放话要追究法律责任，...
比亚迪李云飞再回应“车圈恒大”某河北车企煽动舆论,经查没有问题
新浪科技讯6月8日下午消息，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就“常压油箱”和“车圈恒大”舆论风波做出回应。关于“常压油箱”，李云飞表示，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种...
曾经恒大集团董事局二把手夏海钧，拿着2.7亿的天价年薪，每天能赚77万，简直就是
曾经恒大集团董事局二把手夏海钧，拿着2.7亿的天价年薪，每天能赚77万，简直就是“职场帝王”。可恒大出事后，他赶紧把香港的豪宅以8200万港元低价卖了，现在人也躲到海外，不知道在哪。2017年，广州珠江新城的恒大中心亮堂堂的，夏海钧站在43层窗边看着下面的车流，兜里放着刚签好字的年报。楼下中介举着“恒大精装房首付5万”的牌子，可没人知道，年报里有个5600亿的大秘密，用“明股实债”的办法把这么大一笔钱弄没了，这5600亿相当于当年青海省一年的GDP啊。夏海钧转身问正在泡茶的许家印：“老许，审计那边都安排好了？”许家印推过茶杯说：“放心，都是自己人。”这时，他手腕上的百达翡丽手表闪了一下光。这个事还得从2009年恒大上市庆功宴说起。那时夏海钧刚到恒大当总裁，在维多利亚港的游艇上，他对着内地地图给投行经理们比划着说：“这些三四线城市，每个县城都得有咱们恒大的塔吊。”后来，他们还真靠“456模式”做到了，就是拿地4个月就开盘，5个月能回款，6个月现金流就正了，别的房地产公司都不敢这么干。2017年夏海钧的2.7亿年薪曝光了，可这时候，郑州一个恒大楼盘的工地，包工头老张正对着停工通知骂呢：“材料商都堵在大门那，说恒大的商票又没法兑现了！”2020年8月“三道红线”政策一出来，事情就变了。深圳证监局的小王去恒大惠州项目暗访，发现工地上就三台挖掘机，可财报说这个项目都完成70%的投资额了。他假装聊天问监理：“这些楼的预售证都办下来了？”监理直接说：“哪有楼啊，地里都是管道！”这句话成了证监会调查的关键。2021年9月恒大出大事了，夏海钧当时在香港中环的私人银行贵宾室，客户经理端来咖啡问：“夏总，您这周都第三次往开曼账户转美元资产了，需要理财建议吗？”夏海钧摆摆手说：“赶紧办。”2023年，洛杉矶比弗利山庄的监控拍到了夏海钧，他穿着15美元的优衣库T恤，在豪宅车库签卖房文件。他2015年花1.2亿港元买的傲璇豪宅，最后只卖了5000万。他对中介说：“亏就亏吧，总比被冻结强。”可这时候，深圳龙岗的业主们在烂尾楼那拉着横幅，上面写着“还我血汗钱”，字都被雨水弄花了。而夏海钧呢，已经成了某个加勒比岛国的投资移民申请人。2024年春天，证监会说要对夏海钧“永久市场禁入”。河南商丘的混凝土供应商老李在破产清算现场苦笑着说：“人早跑没影了，这罚单有啥用啊？”他身后，没建好的恒大童世界乐园里，生锈的过山车轨道弯弯曲曲的，看着就像个没好的伤口。
有没有所谓的车圈“恒大”其实没什么好争论的，答案还是交给时间吧，时间骗不了人，
有没有所谓的车圈“恒大”，其实没什么好争论的，答案还是交给时间吧，时间骗不了人，如果真的有问题，用不了太久，时间就会给出结果，如果没有问题，我们能够乐见越来越好，谁是笑话一目了然。当年恒大坍塌之前，也是各种传闻...
未来几年年，只要经济没有彻底转向，就不要再大额消费了，有没有发现，钱在变的越来越
未来几年年，只要经济没有彻底转向，就不要再大额消费了，有没有发现，钱在变的越来越值钱，怎么判断，就是身边的商品价格都在下降。整个社会都缺钱：都缺流动的钱，都缺现金流。当你10年前拿100万去投资，今天能挣到多少钱？
比亚迪驳斥#近日，关于“谁是中国汽车产业恒大”的言论，引发热议。在新能源汽车产
比亚迪驳斥#近日，关于“谁是中国汽车产业恒大”的言论，引发热议。在新能源汽车产业高速发展的当下，比亚迪因2024年5943亿元总负债，被舆论推上风口浪尖。此次争议源于长城汽车董事长魏建军此前接受媒体采访时的表态：“现在...
“车圈恒大论”之下,谁在制造焦虑?唱衰中国新能源汽车不可取
5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其社交媒体发文表示，对看到大量文章、评论、视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”，感到困惑。他列举资产负债率、总负债等系列信息对此观点进行驳斥，并强调，整体来看中国主流车企...
比亚迪是汽车圈“恒大”我只能说你既不懂恒大,也看不明比亚迪
恒大玩的是资金游戏，比亚迪拼的是真技术 近期"汽车产业恒大论"的观点，可以说是再次点燃了新能源汽车的风险话题。不少自媒体或多或少的在暗示比亚迪是汽车圈“恒大”，我只想说“你们”既不了解恒大，也看不懂比亚迪。如果说...
恒大物业5月30日收盘报0.67元 下跌1.36%
风财讯消息北京时间2025年5月30日，恒大物业（06666）开盘报价0.68元（人民币，下同），收盘于0.67元，相比上一个交易日的收盘价0.68元，下跌1.36%。当日最高价0.68元，最低达0.66元，成交量8.87万手，总市值72.32亿元。最近的...
李云飞直面负债质疑从实际情况来看，比亚迪的崛起是厚积薄发的和恒大有本质区别，正常
李云飞直面负债质疑从实际情况来看，比亚迪的崛起是厚积薄发的和恒大有本质区别，正常合理的负债没问题的不需要过多解读和担心啦[doge]
比亚迪,回应“汽车圈恒大”
5月30日下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台就网传“汽车圈恒大”一事进行了长文回应。李云飞称，最近好多朋友跟他说，看到大量的文章、评论还有视频，都暗指比亚迪是“汽车圈恒大”！“说实话，我很困惑，...
比亚迪,回应“汽车圈恒大”
5月30日下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台就网传“汽车圈恒大”一事进行了长文回应。李云飞称，最近好多朋友跟他说，看到大量的文章、评论还有视频，都暗指比亚迪是“汽车圈恒大”！“说实话，我很困惑，...
最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在
最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在汽车行业非常正常，问题你架不住一群“互联网经济学家”“互联网财物专家”在这给你抠字眼啊。现在互联网这些人，黑起中国自己的企业那是相当卖力气，也不知道对他们有什么好处，美国人给你发工资啊？
【万劫不复的恒大，蝇营狗苟的业态已蔓延到汽车圈？】有人说，没有地产圈的命，却得了
【万劫不复的恒大，蝇营狗苟的业态已蔓延到汽车圈？】有人说，没有地产圈的命，却得了地产圈的病；有人说，汽车圈这些都是地产玩剩的，毕竟中国房地产的疯狂确实比其他行业超前发展了很多，疯狂的逐利，房地产在疯狂时候，夜夜歌舞升平中夜滋生了各种各样的蝇营狗苟。老中医通过“望闻问切”发现了车圈的问题，并连发三条“社论”终于引爆了全球视野，全网关于库存车僵尸车0公里二手，关于倒闭的经销商，关于压榨员工与供应商的内容如雨后春笋版涌现，股民手中汽车股则悉数被“绿”。车圈内，跨领域涉猎地产的企业不超过10家，基本都随着“恒大”的爆雷与地产黄金周期完结后成了负重的包袱，依稀记得当时恒大疯狂时的特点①规模足够大，高负债高杠杆高周转，滚雪球②正黑心钱，上下游一起，硕鼠猖獗③“猖狂”的商业运作，没有监督机制如果按照这个标准，出圈内可能就不止一个恒大了吧，碧桂园是谁？富力是谁？融创中国又是谁呢？车企的负债普遍都不低，跨国车企更是如此，近三年相关财报数据显示，60%以上的资产负债率是全球巨头的“基操”，福特的负债率超84%，通用超76%。更为有参考意义的有息负债，海外车企也普遍偏高，丰田、大众等巨头2024年有息负债均超万亿，其中丰田有息负债占总负债的比例达到68%。对了，还有一些表外债务，丰田日产这些车企也都有，丰田汽车的租赁负债为78.21亿美元，其中2024年到期需偿还的租赁负债为15.87亿美元，2025年到期需偿还的租赁负债为14.79亿美元。此外还有养老金负债，截至2024年3月，这些养老金计划的主权义务现值分别为803亿日元、745亿日元、516亿日元。日产的子公司也发行了大量资产支持证券，但未在财务报表中披露。其在1996年至2023年期间，该子公司发行的此类证券规模181亿美元。如果审计一下各个车企，谁敢说自己的子子孙孙，关联公司没藏点债务与小金库呢?毕竟看门狗都能私吞几千万，要不是有人举报也许也会出现在这场风暴中吧。中国汽车行业正在加速出清重组的步伐，但首先倒下大概率不会是Top级的玩家，反而是某些合资以及没有规模化，没有盈利能力，不断犯错的企业。这是成为汽车强国必须要经历的国产，德国亦是如此——从上世纪60年代开始，联邦德国汽车工业继续高速成长，但在激烈的市场竞争中，汽车厂商经历多轮洗牌，厂家数量大幅减少，由100多家减至10多家，如20世纪60年代初德国尚有20多家汽车制造商，到70年代初只剩10余家。下面就看看2030年的中国车市，还会有多少家汽车企业呢？短期看，汽车圈恒大事件，老中医并不是受益方，毕竟现在的舆情很快就被流量与话题反噬，让更多人知道那些“鲜为人知”的种种往事。所以，这里就会有一个疑问，这几份“檄文”的主笔是真的懂，真的为中国汽车工业好，还是借机打压友商，顺便递刀子呢？亦或是，这本身就是一场有组织，有协同有队友参与的“讨伐”事件呢？也或者是其他吧。汽车圈恒大李云飞直面负债质疑
恒大的错是房子卖不出去，比亚迪的错是车子太火爆比亚迪有息负债286亿，营
恒大的错是房子卖不出去，比亚迪的错是车子太火爆比亚迪有息负债286亿，营收七千多亿元，就这点利息说实话没有哪个银行追着要还债，还想多贷点呢，比亚迪销量在哪，国产车没一个敢说超过的比亚迪技术研发每年几百亿，谁敢说比亚迪没有核心技术归根结底还是比亚迪让其他行业望尘莫及，压的喘不过气来恒大的错是房子卖不出去，比亚迪的错是车辆销售太火爆至于比亚迪的降价内卷，人家大部分自己生产，成本本就低，刀片电池度电成本约500元，行业平均值约650以上就问你没有比亚迪，你能一年买车吗，比亚迪多了很多人的财路，同行是仇人不说，就说那些车贩子，车大咖，活的不怎么滋润了说实话比亚迪确实需要内部整顿，这两三年突飞猛进，扩张太快。有管理漏洞
容的下恒大的门，容不下10亿的英之园，改成社区行政服务中心也比拆了强英之圆是商
容的下恒大的门，容不下10亿的英之园，改成社区行政服务中心也比拆了强 英之圆是商古之家，建造价格10多个亿，个人觉得很惋惜，国家可以充公，拆了可惜！这是个开始马上开始拆祠堂，如果她贷款建的就不会拆，恒大那个门应该是...
徐新等一批留洋球员，没能立足西班牙及欧洲联赛，主要还是实力不足。回来加盟恒大则是
回来加盟恒大则是受高薪所致，这都无可厚非。但回来后并没有展现出高出国内球员的能力，则是反映出国内联赛水平的低下和环境的不良影响，尤其是球员自身努力的不够，有的甚至还出现了倒退。还有一个特点，球技退步，脾气见涨。
当魏建军担心“车界恒大”再现，所有人都准备把伤口对准比亚迪的时候，雷军一手
当魏建军担心“车界恒大”再现，所有人都准备把伤口对准比亚迪的时候，雷军一手财报直接转移了所有人的注意力。比亚迪近6000亿的总负债表面看起来的确有点夸张，但实际上九成以上都是欠供应商的货款和客户预付款。然而实际情况...
魏建军访谈曝光汽车界存在恒大后，声称静等企业暴雷，并称要当行业吹灯人，这让我突然
魏建军访谈曝光汽车界存在恒大后，声称静等企业暴雷，并称要当行业吹灯人，这让我突然想起沈腾和鲁豫的一段对话。沈腾当时半开玩笑说：“谎言不会伤人，真相才是快刀。这话乍听有点绕，仔细品品确实扎心。就像春天江水温度变化...