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新车申报全新宝马i3完成工信部申报，大量继承iVisionDee概念车设计理
新车申报全新宝马i3完成工信部申报，大量继承iVisionDee概念车设计理念，基于NK新世代纯电平台打造，标志CES上的数字化概念正式走向量产。新车轴距达到3005mm，搭载单电机后驱，CLTC续航最高912km，配备31L前备厢。外观保留三厢比例，封闭式发光双肾、数字日行灯、霍氏弯角均来自概念车；电子纸车身、风挡全投影等超前技术受限制没有落地，但整体设计基调一脉相承。NK是原生800V纯电平台，第六代电驱支持400kW快充，10分钟补能400km。座舱贯彻隐形交互思路，大尺寸全景HUD成为核心交互载体，弱化中控大屏地位。全新i3是宝马把概念哲学和新平台技术投向国内中型纯电轿车的重要产品。不过该细分市场竞争激烈，这套设计与技术能不能打动消费者，还要看最终定价和座舱实车调校表现。
特斯拉降价有门店爆单平庸的大多数，不懂车的人总是占多数。电动飞度[捂脸哭]。驾乘体验，续航被同价位国
特斯拉降价有门店爆单平庸的大多数，不懂车的人总是占多数。电动飞度[捂脸哭]。驾乘体验，续航被同价位国产车完全吊打。
🔥宝马i3终端大跳水，部分经销商优惠接近12万！现款i3指导价27.8‑33.
🔥宝马i3终端大跳水，部分经销商优惠接近12万！现款i3指导价27.8‑33.8万，入门eDrive35L裸车低至18万左右，40L版本20万出头。⚠️优惠受城市、库存、购车条件影响，并非所有人都能拿到满减。降价是为给新一代车型腾市场，清理老款库存。另一边宝马纯电累计交付突破200万辆，后100万辆仅用时两年多。NeueKlasse新世代iX3开启预售，搭载800V架构，不少订单把特斯拉ModelY、小米YU7、理想i6当作竞品。宝马i3价格降至19万新能源汽车车市降价
剁椒鱼头，为什么现在卖不动了？总结了几点原因：1.政策退坡：3-5万的小车凭空多
剁椒鱼头，为什么现在卖不动了？总结了几点原因：1.政策退坡：3-5万的小车凭空多2000元税费，价格比较敏感2.电池安全新规：国标要求电池热失控必须坚持2小时不起火，而微型车电池舱空间小，要达标就要增加成本，要么涨价，要么直接做不出来3.车主要求高：买车前都说小车停车方便，买车后都嫌空间小，后悔没买4门小型车，虽然价格贵1-2万，但是基本上摆脱了“老头乐”驾驶感，而且车身相对也更安全，气囊也更多4.车企不赚钱：微型车的利润率太低，同样产能，远不如小型车的利润高所以剁椒鱼头想要回到月销几万台的巅峰时代，基本不太可能
三代宝马i3（I01、G28BEV、NA0），名字相同，但背景毫不相关。想听听大家对这三款车的看法?
三代宝马i3（I01、G28BEV、NA0），名字相同，但背景毫不相关。想听听大家对这三款车的看法👇三代宝马i3（I01、G28BEV、NA0），名字相同，但背景毫不相关。想听听大家对这三款车的看法👇
微型代步车集体遇冷微型车里现在就五菱宏光MINI卖得还行，上下班通勤代步这种小
微型代步车集体遇冷微型车里现在就五菱宏光MINI卖得还行，上下班通勤代步这种小车还是不错的。保罗车闻
