全面对标特斯拉?奇瑞2026年要对AI不客气了!
“2026年，奇瑞的AI要继续不客气！近日，在奇瑞AI之夜，董事长尹同跃第三次在公开场合使用“不客气”这个充满江湖气的词汇。2023年，他喊出新能源不客气”；2024年，他升级至“智能化不客气”；如今，炮火再次对准AI。在活动...
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汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟1
汽车购置税优惠政策调整之后，对新能源汽车的影响确实很大，很多品牌的1月份销量跟12月份相比，环比跌幅都超过40%，相当于砍了近一半。这说明消费者对价格的敏感度还是非常高的，虽然现在30万以内的新能源汽车购置税还可以享受对半优惠，但按照12万左右的新能源汽车来推算，其购置税也达到6000元左右。6000元对于普通消费者，尤其是对于那些连首付都要按最低比例来支付的年轻人来说，其实整体成本还是相对比较高的，因为这种购置税你必须一次性支付，它并不能像汽车款项那样分期，这样一下就提高了大家首付的成本。随着新能源汽车购置税优惠减半，未来大家选择新能源汽车的积极性估计会降低，对应的燃料车反而有可能会重新获取大家的认可，毕竟在购置税减半之后，新能源汽车的价格优势正逐渐减弱。这里也可以从一些燃油车销量的增速看出来，虽然部分燃油车的销量整体也下降，但其降幅明显要比新能源汽车低一些，甚至有一些以燃油车为主的车企销量环比还出现增长了。面对这种调整，估计国内各大汽车厂家还是需要一段时间去适应，并寻求积极的调整措施。至于怎么调整，按照以往的做法，很多汽车可能会通过下调售价来对冲购置税的影响，但是现在国内反内卷比较严肃，再加上存储芯片以及汽车一些原材料价格大幅上涨，很多主机厂已经没有了太多的降价空间，所以短期内其实并没有很好的解决办法，唯一能做的就是要不断提高产品的质量，提高产品的市场认可度，这才是赢得客户长期认可的基础。
吉利汽车和奇瑞汽车，你会选哪个吉利汽车和奇瑞汽车选哪个，还挺让人纠结。从销量看
吉利汽车和奇瑞汽车，你会选哪个 吉利汽车和奇瑞汽车选哪个，还挺让人纠结。从销量看，吉利在国内表现出色，1月销量26.6万辆排第二，2月总销量破20.4万，新能源占比近半；奇瑞海外厉害，出口稳居自主品牌第一，海外销量占比超...
今日10款新车播报,奇瑞QQ3EV将开启盲订,宾利添越Concept X概念车越野套件拉满
奇瑞QQ3EV将会在本周开启盲订，新车采用了全新的设计理念，能否续写奇瑞QQ的传奇？上汽名爵MG全新纯电轿车将具备高阶智能驾驶辅助能力；比亚迪海洋8系双旗舰车长超5米；阿维塔全新旅行车预计年内上市；问界M6主打25万级家用SUV...
奇瑞纯电皮卡威麟R08对比燃油版,后置后驱,电池在哪安装
奇瑞威麟R08纯电版本相比燃油版，补能的成本更低，同时动力更强，有放电能力，可以配合电动工具，同时零部件的集成化意味着后期维修保养的成本也更低。但另一方面，续航稍显不足，如果是工具属性的车型，适合在城区使用。大家...
1月销量破20万,用结果诠释“厚积薄发”的奇瑞
不过，奇瑞从来不躺在功劳薄上，从小草屋起步走到2025年港股上市，每一步都是奇瑞人锐意进取的注脚，所以，奇瑞集团2026年销目标为320万辆，奇瑞汽车股份的年销目标为300万辆，与2025年的销量相比，分别同比上调14.03%与14.01%...
可能是和比亚迪差距最小的一次,奇瑞集团公布月销量200269辆
近日，奇瑞集团公布了1月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，集团共计售出新车200269辆，相比比亚迪的21万辆，只差了不到1万辆，应该说是最近一段时间差距最小的一次，当然两者都争不到第1名，吉利在1月售出27万辆，蝉联了中国...
2026年一月已经公布销量的部分汽车品牌第一名吉利比第二名比亚迪、第三名奇瑞高出
2026年一月已经公布销量的部分汽车品牌第一名吉利比第二名比亚迪、第三名奇瑞高出30%左右吉利确实有点势不可挡了而且今年他们的目标是345万辆除了一二月临近春节是低位后面只会越来越高
奇瑞风云A9实车街拍,15万级中大型车配激光雷达+猎鹰智驾
日前有网友拍到奇瑞风云A9的街头实车图，这款此前亮相2025广州车展的车型，预计定位中大型新能源轿车，售价瞄准15万元级别，还将提供增程、纯电两种动力选择。此次曝光的实车基本延续了车展亮相的风云A9 EV设计风格，在外观...
2026奇瑞家宴启幕:复盘2025四大突破,锚定320万辆向高质量进阶
作为奇瑞集团年度重要的沟通交流活动，本次家宴汇聚了集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大核心品牌，与各界媒体伙伴齐聚一堂，在团圆氛围中复盘过往一年的发展成果，共商2026年的发展方向，擘画高质量发展的全新蓝图。...
硬核交卷真功夫 奇骥进击!2026奇瑞家宴武汉纵启新程
这场汽车界的盛宴，宛如冬日里跃动的火焰，以奇瑞集团为圆心，辐射出四道璀璨光轨—奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌如同四匹并驾齐驱的骏马，在黄鹤楼下扬起创新的烟尘。媒体嘉宾们宛若奔赴一场老友的围炉夜话，现场氛围温馨而...
终于来了!奇瑞重启QQIP,车长4米2配电子怀挡,价格成唯一悬念
兄弟们，奇瑞这次的操作，我属实没有看懂，请指教。这明明弄出了一个轴距2米7、车长接近4米2的正经紧凑型两厢车，非要往脑门上贴个QQ3的标签。这个怎么说呢，打个比方吧，这就像是一个一米八的壮汉非要穿童装，既不合身，又...
1月29日，海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰在社交平台发布了其出席2026中
1月29日，海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰在社交平台发布了其出席2026中英企业家委员会会议的现场照片。财知观察，现场汇聚了多位广受关注的行业领军人物。包括奇瑞控股董事长尹同跃、中国乒协主席王励勤、小米集团董事长雷军、京东集团董事局主席刘强东、正泰集团董事长南存辉等。
奇瑞进军新能源皮卡,如何在“群狼环伺”中突围
编辑导语：奇瑞威麟想要突围，远非坦途 2025年，我国新能源皮卡市场迎来跨越式发展，销量同比暴涨110.14%，一举成为新能源商用车领域名副其实的“增长黑马”。进入2026年，新能源皮卡市场再迎新玩家—奇瑞威麟。昨日，奇瑞旗下...
失望的奇瑞车主买奇瑞，后悔吗？非常后悔，电瓶用了两年多一点，坏了，左倒车镜
失望的奇瑞车主 买奇瑞，后悔吗？非常后悔，电瓶用了两年多一点，坏了，左倒车镜，时好时坏，看它心情，雷达故障，在4S店被说成胎压？开动时全影响跟本不能用，这些那都不是事，最起码能开，昨天空调压缩机坏了，去了大福州两...
这就是赤裸裸的现实，有专家预测，中国国产汽车未来可能只剩6家！一，比亚迪汽车
这就是赤裸裸的现实，有专家预测，中国国产汽车未来可能只剩6家！一，比亚迪汽车；二，一汽集团；三，吉利汽车；四，奇瑞汽车；五，长安汽车；六，理想汽车。2025英国车市大洗牌！中国品牌杀疯，比亚迪暴涨485%成最大黑马2025年英国汽车市场销量榜新鲜出炉，这份由中汽数研发布的榜单，彻底颠覆了我们对欧洲老牌车市的认知。德国品牌依旧稳坐头部，但中国品牌集体爆发，尤其是比亚迪以485%的同比增速直接杀进前20，成为年度最大看点。📊头部格局：德系稳守，法系逆袭-大众以17.86万辆、8.8%的市场份额蝉联冠军，靠燃油车基盘和ID系列电动车的稳定表现继续领跑。-宝马和奥迪表现分化：宝马微跌2%仍居第二，奥迪却暴跌9.2%，反映出传统豪华品牌在电动化转型中的节奏差异。-标致异军突起，同比大涨20.5%，凭借新款208和e-208电动车的热销，成为法系品牌的逆袭代表。🚀中国品牌集体爆发，比亚迪成现象级选手-比亚迪以5.14万辆、485%的同比增速狂飙突进，市场份额2.5%，成为增长最快的品牌。这背后是海豹、海豚等车型在欧洲的热销，以及比亚迪对海外供应链的深度布局，彻底打破了“中国品牌难进欧洲高端市场”的刻板印象。-MG以8.52万辆稳居第10，靠名爵4EV和MG4XPower等车型持续领跑中国品牌，成为英国市场最熟悉的中国电动车标签。-沃尔沃以6.88万辆位列第14，同比增长3.6%，在北欧豪华品牌中站稳脚跟，电动化转型成果初显。⚠️日系集体遇冷，新能源转型滞后代价显现丰田、日产分别同比大跌11.2%、10.3%，本田甚至未进入前20。日系品牌在欧洲电动化浪潮中反应迟缓，仍依赖混动车型，导致市场份额被中国和本土电动车品牌快速蚕食。🎯关键趋势-电动化淘汰赛加速：特斯拉同比下滑9.6%，而比亚迪、MG等中国品牌逆势增长，说明欧洲消费者对中国电动车的接受度已大幅提升。-传统豪强承压：奔驰、奥迪等德系豪华品牌销量下滑，反映出转型速度跟不上市场变化的窘境。-小众品牌异军突起：西班牙品牌Cupra同比暴涨103%，靠精准的年轻定位和电动化产品抢占细分市场。2025年的英国车市，不再是德日品牌的独角戏，中国品牌用技术和产品实力，在全球最成熟的汽车市场之一站稳了脚跟。比亚迪的暴涨不仅是单个品牌的胜利，更是中国新能源汽车产业出海的里程碑事件。
1、能看到一个排行榜它的第一名不是比亚迪的真不容易奇瑞以130万辆卫冕；2、奇瑞
1、能看到一个排行榜它的第一名不是比亚迪的真不容易奇瑞以130万辆卫冕；2、奇瑞自2003年起已连续23年出口第一名；3、不过比亚迪同比142.1%的爆发增长势头太强，说不好2026年榜首是谁，你觉得会不会易主；4、零跑出口体量虽然不大（6.7万辆），但839.1%的增长非常夸张，2026年进前十没问题；5、一些车型在国内你以为停产了，其实在国外很吃香，例如名爵ZS、哈弗初恋、MG3、宝骏310……
给风云A9L洗车，洗车店老板感叹现在的国产车造得越来越好了，内饰居然也这么豪华好
给风云A9L洗车，洗车店老板感叹现在的国产车造得越来越好了，内饰居然也这么豪华好看，我让老板猜一下这车多少钱？老板说得20-30多万了吧，我说14.99万起！老板很惊讶并迅速拿出手机搜索附近的奇瑞门店~米帅试车风云a9l
2026奇瑞集团丨17款重磅车型！冲击320万辆目标
2026奇瑞集团丨17款重磅车型！冲击320万辆目标日前，“一骑纵新途”2026奇家宴于天府成都举行。给大家划一下重点：一是历史新高！2025年，奇瑞集团累计销售280.6万辆，同比增长7.8%。其中，全年出口134.4万辆，同比增长17.4%；新能源全年销量达到90.38万辆，同比大幅增长54.9%。销量、出口、新能源均创历史新高，展现出了奇瑞高质量发展的内生动力。二是全场景的品牌生态矩阵。面对多元化需求，奇瑞构建了覆盖全场景的品牌生态矩阵：奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、纵横的“御”、iCAR的“潮”，五大品牌协同并进，共同提升品牌含金量与用户价值体验。三是17款重磅车型，冲击320万辆。针对2026年，奇瑞定了一个小目标：320万辆，环比增长14.03%。同时，官方还计划推出17款重点车型，含瑞虎8、艾瑞泽8L、艾瑞泽7、星途ES7、捷途环游者、捷途自由者7X、捷途X90L、iCARV25等新品，涵盖燃油、混动、增程、纯电等动力形式，向电动化、智能化加速奔跑。接下来，期待奇瑞集团2026的市场表现。
这是什么鬼附身差的汽车销量排名？比亚迪牛，大家都知道，2025年销量达460.2
这是什么鬼附身差的汽车销量排名？比亚迪牛，大家都知道，2025年销量达460.2万辆，位列全球第五，但吉利控股的销量竟然位列第七，意不意外，惊不惊喜？咱们先不考虑水分，但中国汽车品牌现在已经有两大车企的销量位列全球TOP10，后面还有奇瑞，长安等车企紧追不舍，待全球化布局推出之后，凭借智能驾驶和智能座舱带来的极致体验感，自主品牌真要强势崛起了，外资车企们感觉很慌，这卷的不是国内，卷得是全球！
奇瑞集团旗下新能源品牌LEPAS全球首家展厅在印尼开业
（美通社头条）1月19日，奇瑞集团旗下全新新能源品牌LEPAS全球首家展厅，在印度尼西亚首都雅加达开业。对LEPAS而言，这不仅是首家门店的落成，更是完整的品牌运营体系在全球市场的首次成功落地，为后续市场的开拓树立了可复制...
温情家宴暖寒冬 奇瑞“一骑纵新途”锚定2026高质量发展
奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂，共叙情谊。在温馨的氛围中，大家共话未来，携手擘画新一年的发展蓝图。【“一骑纵新途”2026奇家宴】 奇骥进击 硬核交卷：奇瑞集团2025年实现...
奇瑞全域AI战略亮相,汽车智能化进入“平权”新阶段
1月17日，奇瑞汽车在其AI之夜上系统展示了其覆盖智能驾驶、智能座舱、底盘动力及机器人的全域AI技术成果，并宣布AI智能化进入2.0阶段，标志着公司从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”的战略转型。值得一提的是，活动由奇瑞自研...
尹同跃发布奇瑞全域AI战略 奇瑞进入AI智能化2.0时代
编辑导语：奇瑞AI之夜上，尹同跃发布了以“一个底线、三大方向”为核心的奇瑞全域 AI 战略。活动现场，奇瑞集中亮相猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI赋能核心成果。官方宣告，奇瑞AI智能化已进入2.0时代。多个核心成果发布 ...
奇瑞全域AI战略亮相,汽车智能化进入“平权”新阶段
1月17日，奇瑞汽车在其AI之夜上系统展示了其覆盖智能驾驶、智能座舱、底盘动力及机器人的全域AI技术成果，并宣布AI智能化进入2.0阶段，标志着公司从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”的战略转型。值得一提的是，活动由奇瑞自研...
奇瑞依赖症待解 埃泰克IPO迎考
招股书显示，奇瑞汽车系奇瑞股份和奇瑞控股的统称，其中奇瑞股份持有14.99%的埃泰克股份，系公司第一大股东，奇瑞控股曾系奇瑞股份的第一大股东。埃泰克对第一大客户奇瑞汽车的销售金额也逐年增长。具体来看，报告期内，埃泰克...
300+经销商现场签约 奇瑞墨甲机器人加速2026合作新篇章
奇瑞墨甲机器人总经理张贵兵 芜湖2026年1月19日-2026年1月17日上午，墨甲机器人2026中国市场招商大会在安徽芜湖奇瑞国际生态展馆隆重举行。现场汇聚近五百家商业伙伴，并成功完成了与超过三百家经销商的集中签约。这不仅是一场...
奇瑞搞AI,先从L4开始?
在昨晚的AI之夜上，奇瑞彻底换了剧本—不聊销量，只讲AI。直接竖起了“AI 2.0时代”的旗帜。去年奇瑞“智驾平权”的目标已经完成，全线产品无论油电都搭载了猎鹰智驾，且成功推动城区辅助驾驶上车到15万级车型上。先不说智驾...
奇瑞AI之夜落幕!从“技术宅”变身全球AI公司需要哪几步?
奇瑞汽车一改往日低调，在这场发布会上亮出 全域 AI 战略，一连串硬核科技与未来感产品引爆全场—这不再是那个埋头钻研的"技术宅"，而是一个要迈向全球的 AI 科技公司。奇瑞的 AI 转型，正悄然改写普通人出行的每一处细节。...
2026年,奇瑞AI要继续“不客气”
题图|奇瑞汽车AI之夜 多年以后，已经是奇瑞汽车董事长的尹同跃，还会回想起他刚刚参加工作时，单位里那位学化学的副总工程师。她指着他们这批刚毕业的大学生，带着南方口音说：“你们一看就是学机械的，脑子不如学化学的灵光。...
盘中大涨!奇瑞,AI大动作
[导读]奇瑞汽车全面拥抱AI，尹同跃称快速追赶特斯拉FSD 中国基金报记者邱德坤 1月19日上午，奇瑞汽车涨幅一度逼近6%。1月19日上午收盘，奇瑞汽车港股涨幅达4.84%，总市值为1788亿港元。“今天所有的产业，包括汽车，都值得也...
奇瑞AI不玩虚的!狂砸400亿,今年剑指三大升级
视线转回国内，作为汽车圈公认的「理工男」，奇瑞同样官宣全面拥抱AI。1月17日晚，奇瑞汽车「科技有AI」AI之夜启幕，雷科技/电车通受邀来到现场参加报道。图源：电车通摄制 这也是继智能、混动、安全之夜后，奇瑞技术IP「一千...
本以为车企降价是福利，结果国家一纸文件让价格战凉了！新规严控“赔本卖车”，车
本以为车企降价是福利，结果国家一纸文件让价格战凉了！新规严控“赔本卖车”，车企集体转战技术！比亚迪7万车配智驾，特斯拉降价却狂铺超充，奇瑞砸200亿搞混动芯片抢海外单。价格战伤身，技术战才是活路——95后买车先看配置，谁还图便宜？你觉得未来车市拼的是价格还是黑科技？评论区聊聊！
2025年燃油车累计销量排行榜（SUV/轿车），你们身边买电车的多还是买油车的多
2025年燃油车累计销量排行榜（SUV/轿车），你们身边买电车的多还是买油车的多？
奇瑞智界V9官图发布,车长5359mm,7座,侧滑门,上半年上市
在智界R7和智界S7之后，奇瑞旗下的智界品牌即将推出第三款车型，智界V9，新车定位中大型MPV，将会在今年上半年上市。目前这辆智界V9已经在工信部最新一批新车申报目录中正式申报，其部分外观官图也公布了。前脸部分，大灯造型...
量质齐升的奇瑞,2026年将推17款重磅新车,冲刺320万辆目标
这不，作为国内龙头车企的奇瑞集团，在年终开榜之后收获满堂彩的同时，还将在2026年对更高目标发起冲刺！2025“四大历史突破” 根据官方公布的数据，奇瑞集团2025年全年累计销量为2806393辆，同比增长7.8%，创下历史新高。其中...
一骑纵新途 共赴星辰梦!2026奇瑞家宴在沪启幕
奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂，共叙情谊。在温馨的氛围中，大家共话未来，携手擘画新一年的发展蓝图。【“一骑纵新途”2026奇家宴】 奇骥进击 硬核交卷：奇瑞集团2025年实现...
车长4870mm轴距越级,奇瑞风云T9L参数曝光,1月17日正式盲订
今儿个得聊聊奇瑞。就在前两天，官方放了个话，说是奇瑞风云T9L要在1月17号开启盲订。那个字大家都认识吧，L，加长了。我这脑子里第一反应就是，奇瑞这是又要搞车海战术了？反正不管怎么说，这车大概会在3月到4月正式上市。先...
估值25亿元!奇瑞旗下墨甲机器人获多家上市公司“组团”增资,智元投了!
▍背靠奇瑞，汽车基因赋能机器人赛道 墨甲机器人并非行业新兵，其背后站着中国汽车制造业的重要力量—奇瑞汽车。公开资料显示，墨甲机器人是 奇瑞汽车的全资子公司，公司聚焦于人形机器人、机器狗等具身智能产品的研发与应用...
奇瑞冰淇淋2026款来袭,3.4万起打造“高定潮品”
1月10日晚，奇瑞新能源2026款全新冰淇淋正式上市。这台主打“两门高定出行潮品”的小车，一口气推出了四个版本：甜趣版34000元起、英伦版35600元起、竞速版37900元起、女王版38700元起。与此同时，新款小蚂蚁也同步推出两款271...
硬核实力决胜新征程,2026奇瑞家宴在沪启幕
奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂，共叙情谊。在温馨的氛围中，大家共话未来，携手擘画新一年的发展蓝图。【“一骑纵新途”2026奇家宴】 奇骥进击 硬核交卷：奇瑞集团2025年实现...
2025年燃油SUV前十，吉利星越L、博越L拿下冠亚军，真的强，两台车总销量超过
2025年燃油SUV前十，吉利星越L、博越L拿下冠亚军，真的强，两台车总销量超过47万辆，丰田三款车上榜，销量超过56万辆，大众两款车入围，销量超过37万辆，奇瑞、长安、本田各一款车型入围。吉利博越吉利豪越L丰田RAV4
2026奇瑞新车规划:25年销量280万,26年目标销量320万!
1月8日，2026奇家宴举办，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂。在家宴上，奇瑞公布了集团在2025年全年的销量成绩：2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计销量突破1853万，新能源全年...
全年销量增长7.8%,新能源跻身行业前三 奇瑞以品质、技术兑现2025
奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂，共叙情谊。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示，过去一年是奇瑞向全球化高科技生态集团转型跨越的关键一年，集团在销量、出口、新能源、...
320万辆!奇瑞2026年销目标官宣
1月6日，奇瑞集团正式官宣，2026年奇瑞集团销量目标为320万辆，较2025年增长14.03%。其中，奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞汽车”）携旗下五大品牌将实现300万辆销量目标，同比增长14.01%。在过去的2025年里，奇瑞集团全年...
车企2026销量目标大PK：传统巨头求稳，新势力狂飙？传统车企：-吉利：
车企2026销量目标大PK：传统巨头求稳，新势力狂飙？传统车企：-吉利：345万辆，+14%(目前最高)-东风：325万辆，+超30%(这增幅，是有什么大招？)-奇瑞：320万辆，+14%(稳扎稳打)-长城：180万辆，+36%(下调考核目标，但实际仍要增长，压力不小啊)新势力（野心勃勃）：-零跑：冲击100万辆，+68%(去年刚创新高，今年直接翻倍？[加油])-小米汽车：55万辆，+34%(雷总这步子，稳！)-蔚来：45.6万-48.9万辆，+40%-50%(稳步提升，高端市场有信心)传统车企“船大难掉头”，转型期+存量包袱，目标自然保守；新势力轻装上阵，增速就是生命线，必须嗷嗷叫着往前冲！乘联会崔东树还说2026年车市整体增速高于零增长，1月有望“开门红”。你觉得这目标谁会最先完成？[吃瓜]
2026才刚刚开始，中国一组数据，就让外媒不再嘴硬了！昨晚，汽车圈一则消息炸锅
2026才刚刚开始，中国一组数据，就让外媒不再嘴硬了！昨晚，汽车圈一则消息炸锅了，结束的过去一年，比亚迪卖了460多万辆汽车、吉利卖了302万辆、奇瑞卖了280多万辆，一个又一个数字，不仅刷新了我们对国产汽车的眼光，也刷新着外媒对中国汽车过去一年发展的认知。十年前还被吐槽“抄袭模仿”的中国车，如今用销量让质疑声逐渐消散！这组亮眼数据背后，是中国汽车全球份额的持续飙升——据全球汽车产业协会统计，2025年1-11月，中国汽车占世界市场份额已达35.4%，远超日本的22%和欧洲的24%，这也是中国首次有望超越日本，成为全球新车产量第一大国。放在五年前，外媒还在嘲讽“中国车只会靠低价抢占低端市场”，可现在，比亚迪、吉利、奇瑞纷纷跻身全球车企前十，用实打实的业绩打脸偏见。比亚迪的460多万销量，从来不是偶然。公开财报显示，过去14年，它有13年研发经费超过当年净利润，12万技术团队每天申请45项专利，刀片电池、兆瓦闪充这些硬核技术，让它在新能源赛道一骑绝尘。2025年中国新能源汽车渗透率已突破50%，据乘联会统计，这意味着每卖出两辆新车，就有一辆是新能源，而比亚迪正是这场变革的主导者。吉利同样亮眼，吸纳沃尔沃安全基因后，银河系列混动车型热效率飙至47.26%，经第三方检测认证，满油满电续航2100公里，在马来西亚市场销量远超本田CR-V。奇瑞则靠着海外深耕，海关出口数据显示，2025年对欧洲出口销量同比激增108%，在泰国电动车市场拿下八成份额。外媒的态度转变，藏着赤裸裸的现实。曾经，俄媒盯着部分中国车企的防腐短板大做文章，称个别车型在极端环境下耐用性不足；欧洲媒体也质疑中国车“智能化落后”“产业链薄弱”。可如今，比亚迪在欧洲推出适配当地标准的车型，吉利在墨西哥拿下41%政商订单，奇瑞针对俄罗斯严寒天气升级了-40℃冷启动套件，那些被诟病的短板，正在被逐一补齐。2025年1-11月，中国汽车出口733万辆，同比增长25%，墨西哥取代俄罗斯成为中国汽车出口第一大单一国家市场，中东、非洲更是增速迅猛，全球版图越铺越稳。更值得骄傲的是，中国汽车早已跳出“价格战”泥潭。2025年行业掀起“反内卷”热潮，从“以价换量”转向“技术驱动的价值创造”，比亚迪仰望U8卖到百万级仍一车难求，吉利极氪系列靠高端定位站稳脚跟。这背后，是全产业链的底气——从宁德时代的电池到华为的智驾系统，从800V高压平台到半固态电池，中国汽车已经掌握了核心技术话语权，不再依赖外资供应。你身边开国产车的朋友，是不是越来越多了？路上跑的比亚迪海豚、吉利银河、奇瑞瑞虎，早已不是“廉价”的代名词，而是耐用、智能、省油的象征。曾经外媒对中国汽车的偏见，本质上是对中国制造业升级的漠视，他们不愿相信，那个曾经“造不出好车”的国家，如今能在全球汽车产业变革中领跑。中国汽车的崛起，从来不是靠运气。是无数工程师的日夜研发，是车企对技术创新的偏执投入，是从“中国制造”到“中国创造”的必然结果。外媒从嘴硬到沉默，再到不得不承认中国汽车的实力，这背后是不可逆转的时代趋势。国家制造业的强大，最终会惠及每个普通人。当我们能以更实惠的价格，买到比合资车配置更高、技术更先进的国产车，这就是最实在的幸福感。中国汽车的故事，还在继续书写新的篇章。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
