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【中国海警装备运12F巡逻机】之前看央视报道才发现，哈飞的运-12F居然正式列装
【中国海警装备运12F巡逻机】之前看央视报道才发现，哈飞的运-12F居然正式列装中国海警了，这波真的是把老牌国产轻型机的潜力挖透了。作为运-12家族改了四十多年的终极版本，它不仅拿齐了中、美、欧的适航认证，装了两台普惠PT6A涡桨发动机，单台620轴马力，满油能在海面上慢悠悠盘旋好几个小时，运营一小时成本才几千块，比动辄烧十几吨油的大型巡逻机划算太多。本身平台改装余量还大，现在用来做海上监视巡逻，后续甚至能加挂设备改出反小艇的炮艇机版本，对付近海的非法违规小目标简直是降维打击。（附图摘编今日头条自媒体号）
好奇央视体育直播乒乓球女单半决赛中一直说“陈熠作为年轻选手”，于是查了一下，其实陈熠也22岁了，并不
好奇央视体育直播乒乓球女单半决赛中一直说“陈熠作为年轻选手”，于是查了一下，其实陈熠也22岁了，并不能算真正年轻，但确实是女乒能打出来里最年轻的一位了。陈熠和蒯曼同龄，属于女乒一线重点考察的接班人，虽然两人都有很好的条件，也逐渐打出成绩来了，但是两人目前最大短板是大赛关键球稳定性不足，单打还没完全站稳顶级一线。随着孙颖莎、王曼昱逐步进入职业生涯后半段，陈熠和蒯曼需要顺利完成接班任务，但是他们不是那种一出道就属于统治级的选手，新老交替窗口比较紧张，一旦主力出现伤病，容错空间会变小。希望陈熠和蒯曼们能快速成长，继续保持女乒的统治地位。
央视主持人敬一丹去世了，看到她的死因，我破防了，她不是死于意外，也不是死于高
央视主持人敬一丹去世了，看到她的死因，我破防了，她不是死于意外，也不是死于高龄，而是死于谁也逃脱不了的疾病。刚刚传来消息，央视前主持人敬一丹与世长辞了，她才71岁，生老病死本就是自然规律，但还是觉得可惜。据说她身体一直很好，可是6月份时突发脑溢血，治疗三个月后，还是离开了我们。她是央视老牌主持人，她的《焦点访谈》《感动中国》陪伴了无数人，还有《东方时空》《经济半小时》等经典节目，也让人印象深刻。她曾连续拿下前三届金话筒奖，这可是主持行业的最高荣誉，除此之外，她还是一名作家呢。如今，陪伴我们这一代的老面孔们，都一个个走了，我们也慢慢老了。愿她一路走好！
央视著名主持人敬一丹去世了，看到她的死因，我破防了，她不是死于意外，而是死于
央视著名主持人敬一丹去世了，看到她的死因，我破防了，她不是死于意外，而是死于我们谁也逃不掉的疾病。刚刚刷到敬一丹的女儿王尔晴发布的讣告，她最敬爱的妈妈，大家熟悉的敬大姐，今天走了。据说敬一丹是突发急性脑出血离世的，早在今年6月份时病情就已经严重了，从哈尔滨转到北京住院治疗了3个月，然而并没有战神病魔，享年71岁。一提到她，不得不说她主持的《焦点访谈》、《东方时空》等节目，陪伴了几代观众。她的主持温柔又有力量，她一代人的新闻记忆，敬大姐一路走好！
央视著名主持人敬一丹去世!敬送!9月13日早上，敬一丹女儿发布讣告：我最亲爱的妈
央视著名主持人敬一丹去世!敬送!9月13日早上，敬一丹女儿发布讣告：我最亲爱的妈妈，大家熟悉的敬大姐，今天走了。敬一丹，中央广播电视总台播音指导、电视节目主持人。曾任中国电视艺术家协会主持人专业委员会主任，兼任北京大学电视研究中心研究员、中国传媒大学客座教授。1988年入职中央电视台，先后主持《经济半小时》《一丹话题》《焦点访谈》《东方时空》《直播中国》《新闻调查》《感动中国》等节目，作为总主持人参与了香港回归、澳门回归等重大事件的直播，三次获得全国节目主持人金话筒奖。敬一丹去世
日本消息！2026年9月10日，根据央视新闻等多家媒体报道，日本航空自卫队一架
日本消息！2026年9月10日，根据央视新闻等多家媒体报道，日本航空自卫队一架F-15战斗机当天19时15分在冲绳那霸机场紧急降落，导致机场一条跑道关闭。据那霸基地称，这架战斗机在飞行中发生液压系统故障，随后紧急降落，未造成人员受伤。又来了。8月18日刚摔断起落架的那架F-15J，到现在还没修好吧。这才过去23天，同一座机场，同一款飞机，又来一次。那霸机场的跑道都快成日本空自的专属病床了。8月18日那天的事我再说一遍。一架F-15J执行完拦截任务返航，落地滑行时左侧主起落架直接折断。飞机往左一歪，左侧机翼、机腹、副油箱贴着跑道擦出去一百多米。火星子直冒，白烟滚滚。飞机在跑道上转了大半圈才勉强停住。B跑道当场关闭，一关就是四个多小时。结果就是40个民航航班延误或取消，超过7000名旅客困在机场。冲绳老百姓的出行、旅游、物流全被打乱。那霸市议会9月1日开了会，自民党加共产党，全场一致通过抗议决议。要求中央政府查明原因，还要求把那霸机场改成纯民用。那霸机场是军民共用。民航客机和战斗机挤在一条跑道上起降。战斗机一出事，民航就得让路。冲绳人早就受够了。这次抗议决议写得很直白：那霸机场是冲绳民众的生命线，一歩走错就是大惨事。日本空自手里的F-15J，155架单座型平均机龄37年。40多架双座型平均36年。最老的那批，1982年交付，飞了44年。飞行员管它们叫“老头鹰”。设计寿命30年，现在超期飞了14年。一半的F-15J根本没法升级。约100架早期型号缺数据总线接口，装不了新雷达和新电子战系统。这100架只能飞到报废。剩下能升级的，原计划改98架，美方报价从4600万美元一架涨到1.1亿，比买全新F-35还贵。日本只好砍到54架。新飞机呢？日本订了147架F-35，到2025年底只拿到约40架。每年交付不到10架。按这个速度，全部到货得等到2030年以后。GCAP下一代战机更遥远，2035年才可能服役。从2026年到2035年，日本空自的重型制空战机要断档近十年。老的退不了，新的接不上。怎么办？只能让这批老头鹰继续硬扛。维护更是要命。去年一架F-2坠毁，调查发现发动机3年7个月没做过规范保养。内部零件早就坏了，没人管。F-15J那边更离谱。2016到2023年，F-15J故障近百起，三成以上是零件脱落。飞着飞着掉零件，比早期故障率高了4倍。2025年一架F-15J落地后，机身上380克铝合金面板不见了。在天上掉的。同年还有一架的副油箱直接脱落，砸穿了民宅屋顶。天上掉零件砸老百姓房子，搁哪个国家都是天大的事。在日本空自这里，已经快成常态了。任务量还在涨。2025财年日本空自紧急升空595次。针对中国军机366次，占六成多。西南航空方面队驻冲绳，一家扛了348次，不到两天就得紧急起飞一回。一架飞了四十年的老飞机，高强度冷启动、挂弹、急爬升、高过载机动。这不是在飞，是在赌命。赌赢了平安落地。赌输了，那霸机场跑道关闭，几千旅客遭殃。那霸市议会要求机场民用化。中央政府会答应吗？冲绳的军事基地是日美同盟的支柱。那霸机场的战斗机起降，是西南防空的核心节点。民用化的诉求，喊了多少年了，有人听吗？冲绳人心里清楚。抗议归抗议，战斗机照样飞，事故照样来。下一次可能是液压故障，下次可能是发动机起火，下次可能是更严重的事。跑道一关，倒霉的还是普通旅客。日本空自的问题不是一天造成的。装备老旧、维护缺失、人员不足、任务透支。四个轮子一起瘪，车还硬开。那霸机场的跑道，就是这辆车最先爆胎的地方。信源：新华社2026年9月10日报道；共同社2026年9月10日报道；那霸市议会抗议决议（2026年9月1日）；日本防卫省统合幕僚监部2025年度紧急升空数据；F-2坠毁事故调查报告（2026年4月24日）。
中国女排主教练赵勇主动揽责！中午央视体育播出的25分钟的纪录片《中国女排成长
中国女排主教练赵勇主动揽责！中午央视体育播出的25分钟的纪录片《中国女排成长》，介绍了亚锦赛中国女排的失利，赵勇说大家已经拼尽全力了，结果还是没拿到冠军，是教练组的责任！的确，我们队员们真的很拼，吴梦洁那么大的手术，小组赛都得上场，刁琳宇的腿伤那么严重了，还得上场去救火，看亚运会的成绩了，两位老将刁琳宇，王媛媛都没去，看教练组如何带着中国女排夺冠！
