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美国商务部出来喊话了！来自外媒6月13日消息说，美国商务部表示，受美国半导体出口管制影响，华为今年能生产的人工智能晶片非常有限，或许只能生产20万颗昇腾晶片。可以看出，有双方达成了协议之后，美国转眼就开始强硬了起来...

中国网6月12日讯6月12日，商务部召开6月第2次例行新闻发布会。谈及稀土问题，商务部新闻发言人何亚东表示，中国作为负责任大国，充分考虑各国在民营领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查，已经...

对此，商务部新闻发言人何亚东表示，今年以来，中国外贸在复杂环境中稳健前行，广大的外贸企业应变求新，各项帮扶企业的政策落地见效，货物贸易实现了量、质提升，这展现出中国外贸独特的韧性和活力，特点主要表现在以下三个...

【正在直播：商务部|介绍近期商务领域重点工作有关情况】商务部定于6月12日(星期四)下午3时举行新闻发布会，请新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况，并答记者问。看看直播#​​​

中美谈判已结束，中方坦然公布结果，但美方代表恐很难向特朗普交差，想要中方在稀土问题上松口，没那么容易。中美伦敦经贸谈判结束了，中方坦然公布了谈判结果，那么在这场谈判中，到底谁得了便宜？6月10日，中国商务部副部长李成钢出现在媒体镜头前，向外界通报了中美伦敦谈判的进展，他指出双方就落实日内瓦共识达成了框架，将各自上报高层审议。与之相比，美方的反应显得微妙许多，美方表示谈判进展顺利，却并未使用中方那样积极肯定的措辞，留下了更多遐想空间。与此同时，美财长贝森特说要为回国处理重要事务，直接在第二天下午提前离场，可还有什么事比中美谈判更重要呢，所以这一举动引发外界猜测，美方可能在谈判中受挫。早在5月12日，双方就在日内瓦达成协议，同意互降115%的关税，中方率先履行承诺，展现出诚意与行动力。然而美方却并未表现出同等的执行力，特朗普随后在社交媒体上公开指责中国破坏协议，让原本刚刚回暖的中美关系再度蒙上一层阴影。本次谈判系统再次成为美方关切的焦点，谈判前白宫已明确表示，此次磋商的核心诉求就是中国放宽稀土出口，最好能回到四月前的供应水平。对美国而言，稀土不仅关乎经济，更牵动国家安全神经，是不可或缺的战略资源，而中国作为全球最大稀土出口国，自然手握王牌。但中国一直强调，对于稀土的管控并不是禁运，中方也没有针对任何人和国家，而是出于对全球产业链负责任的态度。就在与美方谈判前，中方宣布为欧盟设立稀土绿色通道，加快审批流程，这一举措不仅彰显中国对朋友的诚意，更在无声中划出了对敌意国家的立场界限。不过面对中方的诚意与理性，美方表现却多了几分急躁，特朗普在谈判期间多次发声，言语中透露出对中国不易对付的无奈。他曾表示希望中国在稀土出口上稍作让步，但从中方没有明确回应来看，这一愿望恐怕难以成真。更耐人寻味的是，中方对于谈判细节始终保持克制，未对外透露过多信息，而美方谈判代表却频频放风，似乎更关心媒体舆论和总统情绪，试图报喜不报忧，安抚特朗普的焦躁情绪。在科技出口限制方面，美方给出了一份让步清单，但明确表示不会在AI芯片等核心技术上松动。换句话说，美方想以有限让利换取中国全面开放稀土，这样的算盘打得太精，却未免太自私。中方对此已有清晰判断，一方面中国正在攻坚克难、自主研发高端技术，不会因为外部诱导而放弃技术自立。另一方面，中方深知如果轻易放弃稀土优势，未来可能再无筹码与美方博弈，稀土不仅是经济资源，更是战略资源，是中国维护国家利益的重要支点。值得注意的是，这次谈判虽然未能彻底解决所有问题，但也并非毫无进展，中美双方就落实日内瓦共识达成了框架协议，也建立了下一步互信机制的基础。从中方的冷静表态可以看出，中国并不急于在一城一池得失上做妥协，而是更注重长远战略布局。美国代表团在伦敦的表现，则给外界留下了诸多疑问，先是贝森特提前离场，再是卢特尼克与格里尔在记者吹风会上含糊其辞，始终未正面回应中方关切，也未明确说明是否愿意在科技管制上实质让步。从整体来看，美方似乎并未做好真谈的准备，而中方则早已通过行动表明立场，不以一时之利为动。尽管伦敦会谈已经结束，但中美这场博弈仍未结束，未来的中美关系将如何演变，尚需时间验证。但可以确定的是，中国不会轻易让步，也不会畏惧挑战，中方始终秉持合作共赢的态度，期望在平等基础上与美方继续对话，如果美方仍执迷不悟，那就请继续等待中国坚定的回应吧。信息来源：商务部国际贸易谈判代表：中美原则上达成协议框架极目新闻2025-06-1113:01

中美再谈，芯片换稀土？这局还没翻篇伦敦这场磋商，关键人是美国商务部长卢特尼克。有人盯着他，是因为他代表的不只是谈判桌上的“商务”，而是美国对华科技战里的“锁喉者”。一个对中国高科技产业下过死手的人，如今亲自坐在桌边，气氛自然不轻松。这次谈判之前，中美刚刚通完话，特朗普重新执政后的第一次。气氛称得上“客气”，日内瓦共识被摆上台面，说要推进会谈，也确实推进了。于是，9日，伦敦见。这场会选在英国，也挺耐人寻味。新上台的英国工党政府刚和美国达成了关税对等协议，嘴上说改善对华关系，实则更像在打圆场。再加上伦敦是全球金融中心，在技术、产业、资本这块都能搭个台子，不挑事，刚刚好。这轮中美都不想空手而归。特朗普想要什么？很简单，稀土。通话之前几天，美方已经按耐不住，在各种场合跳脚说中国没履约，还说日内瓦会晤后“协议只兑现了一半”。随后财政部长贝森特明确摊牌，说的就是稀土。结果72小时内，中国就对通用、福特、斯特兰蒂斯三家美车企的稀土磁体供应商，发了6个月的临时出口许可。信号明确：想谈可以，但得你也给点诚意。中国要什么？也早摆明了——撤销科技制裁。从特朗普第一任开始，美国就把中国科技企业当靶子，拜登接力之后火力更精确了，什么都往“AI风险”“国家安全”上靠。芯片、云计算、AI模型，样样卡脖子。日内瓦会后，美国非但没松，反而收得更紧——不光继续打压华为昇腾芯片，还对全球喊话：不能让中国用美技术训练AI。结果就是，中美各掐各的命门：他们用芯片卡中国，我们拿稀土卡他们。局面一时僵住。偏偏这回谈判，美方领队是卢特尼克。这是个老熟人了，美国对华芯片战线的操盘手，鼓吹“科技铁幕”的忠实信徒，公开指责盟友“卖芯片就是出卖灵魂”的狠角色。他手下的工业与安全局，管的就是美国对外技术出口的禁令。他出现在伦敦，说明这次中美不仅聊稀土，也可能第一次坐下来碰一下“科技红线”。当然，美方会不会真松口，不必太乐观。对华科技打压是美国两党的共同语言。哪怕芯片巨头如英伟达、英特尔屡屡游说，也换不来实质性转向。在他们眼里，宁可产业受伤，也要稳住战略优势。甚至到了“软硬通杀”的地步，从硬件扩展到“模型权重”都不许卖给中国。这套逻辑下，美国不会轻易让步。至少现在，台词没变，手法更狠。但，也不是毫无缝隙。封锁的副作用已经出来了。中国AI芯片开始加速国产化，替代方案一个接一个冒出来。美国企业自己也吃了亏，订单断了、供应链乱了，财政部再不补贴，下一轮就是骨折价拍卖库存了。更现实的是，中国还握着稀土这张牌。这一回“半开口子”，已经让三大车企松了口气，下一步怎么走，还得看美国愿不愿意在芯片这块少踩点油门。这就叫现实。你可以不谈感情，但得谈利害。至于这次卢特尼克来，是带着钥匙来的，还是来盯锁的？答案很快就会揭晓。但至少有一点可以肯定：中美终于能面对面把“科技封锁”搬上桌子，说明游戏的底牌已经翻开了。不说破局，至少开始摸牌了。

2025年先别急着买车，一起来看看工信部的几条重磅政策一、2026年1月1日至2027年底，新能源汽车购置税减半，至高可省1.5万元；二、2026年7月1日起强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控做到不起火、不爆炸；三、6月3日，工信部、发改委、商务部等联合发布通知决定开展2025年新能源下乡活动，共计有124款新能源车型入围目录榜单。随着新能源汽车的不断发展和进步，有越来越多的车企开始加入到新能源赛道的竞争和比拼，一汽丰田也不例外。一汽丰田作为合资车企的头部，一直以来，其发展不求快，但求稳，一切以用户的真正需求为出发点，并紧跟潮流，加快智电转型的步伐，凭借着大厂品质和大厂保证，用心打造能解决用户实际场景需求的汽车产品价值。6月10日，一汽丰田bZ5即将正式发布，新车定位中型纯电轿跑SUV，集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR五维核心价值于一体，带给用户全方位、沉浸式的驾乘体验和享受。一汽丰田bZ5提供有13万级的550km长续航版和16万级的智能驾驶标杆版，其中，13万级的550km长续航版，全系标配200kW大功率电机，顶配车型搭载L2级辅助驾驶系统和激光雷达，配备了33颗感知硬件和544TOPS算力芯片，新车智能化配置大幅度提升，也让bZ5成为当下智能辅助驾驶阵营里一款冉冉升起的新星。

【0608周末股市要闻汇总】​关键词：中美谈判、稀土、汇金等。​1、中美开始新一轮谈判。（利多）2、商务部就稀土出口管制答记者问。（利多稀土）3、证监会核准中央汇金成为多家公司实际控制人。（利多证券多元金融）4、工信部：推荐人工智能+制造行动。（利多大科技）5、老特和马斯克口水大战。（看平）5、外围：美股三大指数收涨，科技股大涨。（利多）

G7没有中国席位，若问G7最憎恨最恐惧的是什么，那就是中国的制造业。G7国家最近开小会讨论最多的不是自家经济，而是怎么对付中国制造。这帮发达国家凑在一起，表面谈着全球经济治理，眼睛却总往东方瞟。十年前，欧美企业还能靠着技术专利躺着数钱，一台机器卖几百万美元，利润率比印钞机还高。现在中国制造业一发力，同样性能的设备价格直接腰斩，逼得德国机械巨头连夜修改报价单。西方企业最怕的不是中国制造便宜，而是便宜的同时还越做越精。美国商务部去年悄悄做对比测试，发现中国产的高端轴承寿命比德国货多出2000小时，价格却便宜40%。技术封锁这招现在也不灵了，美国禁售高端芯片，结果中国自研的28纳米光刻机今年量产；欧盟搞碳关税壁垒，中国光伏板转头就拿下全球75%市场份额。G7国家现在陷入两难：加关税怕自家超市涨价，不加关税又挡不住中国货。美国对电商小包裹加税54%，结果中国卖家把仓库搬到墨西哥，贴着美墨边境玩“关税躲避战”。最让西方焦虑的是产业链话语权转移，德国车企刚宣布要用中国电池，慕尼黑工程师就集体抗议；日本工具机厂商想和沈阳机床合作，又被经济产业省紧急叫停。中国制造升级的速度更是吓人，五年前西方还嘲笑中国电动车是“老头乐”，现在比亚迪的刀片电池让特斯拉连夜改设计；过去总说中国航发落后。看着中国制造业狂飙，G7国家终于想起要“振兴本土工业”。美国砸4.39亿美元搞稀土产业链，结果三年过去连个像样的加工厂都没建起来；法国说要重振纺织业，可本土工人工资是中国十倍，机器还是从杭州进口的。西方消费者倒是看得开，亚马逊上中国产的智能马桶盖评分4.9星，价格只有日本货五分之一；西班牙主妇发现义乌产的厨房神器比宜家好用，直接组团海淘。这场制造业博弈最讽刺的是，当G7国家琢磨怎么限制中国时，自家经济已深度绑定东方供应链。荷兰光刻机巨头ASML最新财报显示，35%营收来自中国市场；德国巴斯夫在湛江砸100亿欧元建厂。

2025年先别急着买车！一起来看看工信部的几条重磅政策一、2026年1月1日至2027年底，新能源汽车购置税减半，最高可省1.5万元；二、2026年7月1日起强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控做到不起火、不爆炸；三、6月3日，工信部、发改委、商务部等联合发布通知，决定开展2025年新能源下乡活动，共计有124款新能源车型入围目录榜单。其中，2025款东风奕派eπ007在全球首场AI共创产品发布会上正式上市，新车秉承“科技.品味.信赖”价值主张，在颜值、智能、驾驶、安全四大维度全面升级，致力于为年轻用户打造一款好看、好开、又好玩的潮流座驾。2025款eπ007采用优雅轿跑体态，风阻系数低至0.209，搭配前后智能交互灯语+随速升降电动尾翼+场地赛冠军团队专业调校底盘，整体造型展示出让人一眼来电的倾心美感。2025款eπ007入门即高配，全系标配无框车门+隐藏式门把手+掀背尾门+四门内侧电动开门按键，拥有64色氛围灯+智能香氛+座椅加热/通风/按摩，配备同级唯一智能交互语音，豆包+DeepSeekAI大模型语音助手+eπPILOT-驾驶辅助及主动安全配置等功能，再加上低至11.59万元的起售价，真正实现了让年轻人买得起、开得爽。

中国应该公开警告任何国家，谁胆敢攻击中国大陆本土目标，无论从哪里发动攻击，中国都将会在摧毁对方攻击源的同时，攻击对方本土目标！（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）最近网上有不少朋友问，中国现在对外咋越来越硬气了？那还不是因为咱们站起来了，有条件威慑那群虎视眈眈的豺狼虎豹了。过去咱们搞改革开放，讲究韬光养晦，闷头发展经济，那时候咱们家底子薄，就想着先把自己日子过好，外头的事儿能忍就忍。可现在不一样了，您看看，咱们GDP全球第二，制造业门类最全，外汇储备堆成山，高科技领域像5G、人工智能也冒尖了。更关键的是，咱们国防力量今非昔比，055万吨大驱在南海演习，东风导弹能打到夏威夷，九天无人机航程7000公里，连美国专家都承认，现在跟中国动武不现实。您看啊，今年5月咱辽宁舰带着055大驱、052D驱逐舰组成的编队，直接穿过宫古海峡杀进西太平洋，这可是咱航母换了歼-15T舰载机后的首次全状态远洋突击。日本自卫队派驱逐舰和战机跟踪，结果咱辽宁舰在钓鱼岛以北200公里海域搞实战演练，歼-15挂载实弹起降，吓得他们大气都不敢出。更绝的是，山东舰4月在南海直接穿进美菲“肩并肩-2025”军演区，离菲律宾海岸就2.23海里，舰载机一天起降43架次，把美军的“堤丰”中程导弹部署直接给压下去了。现在咱海军双航母编队能常态化巡航，福建舰也快服役了，这要是放在十年前，谁敢想啊？可树欲静而风不止啊，美国这些年对咱们是步步紧逼。特朗普第一任时期就开打贸易战，给中国加关税，咱们也不含糊，直接祭出反制，制裁美国企业，暂停进口大豆，还把美国告到世贸组织。拜登更绝，搞科技封锁，限制高端芯片出口，想卡咱们脖子。结果呢？华为愣是搞出了深度求索AI，还把源代码开放给全世界，您说气人不气人？最近美国四大部长又轮流跳出来找茬，国防部长说要“做好战斗准备”，商务部长诬赖咱们拖延关税协议，甚至拿中国留学生开刀，吊销签证，这不是明摆着欺负人嘛！美国为啥觉得中国好欺负？说白了，就是骨子里的霸权思维在作怪。他们总以为自己是世界警察，但凡出点什么事他们就要插手，就算没事也要制造点事管一下。您看那孟晚舟事件，美国联合加拿大抓人，想通过司法手段打压华为，结果咱们不吃这一套，外交部三天两头抗议，最后孟晚舟平安回国，美国法院还得撤销指控。还有对台军售，特朗普四年卖了183亿美元武器，拜登也没闲着，去年刚搞了2.28亿美元的军售案。他们以为咱们会忍气吞声，没想到咱们直接制裁洛克希德·马丁这些军工企业，冻结他们在华资产，禁止交易。现在咱们军力上来了，态度一强硬，美国那帮盟友也开始动摇了。您瞧，美日法在菲律宾海搞联合军演，咱们055舰编队直接绕到他们后路，还在南海搞实弹射击，吓得他们不敢靠近。澳大利亚P-8A反潜机在南海挑衅，被咱们歼-16战机近距离拦截，照明弹都打出来了，事后澳方还得派高官来求和。更有意思的是，美国想拉拢盟友围堵中国，结果咱们跟东盟签了关税减免协议，跟蒙古修铁路，直接断了澳大利亚的煤炭财路。这叫啥？这叫“你打你的，我打我的”，你玩军事包围，我就搞经济突围。那中国现在该保持啥态度呢？我看啊，得学毛主席说的，“人不犯我，我不犯人；人若犯我，我必犯人”。该讲道理的时候，咱们敞开大门谈合作，比如中美贸易谈判，咱们让一步，美国也得退两步。但要是有人敢踩咱们红线，像台湾问题、南海主权，那就得亮剑。您看王毅外长在慕尼黑安全会议上，三个“必将”掷地有声：“若美执意打压遏制，中国必将奉陪到底”。这就是咱们的态度，不惹事，但也不怕事。其实啊，美国现在心里也虚。他们自己经济衰退，国内矛盾一大堆，还得靠咱们买国债过日子。布林肯都说了，美国没法单独战胜中国。咱们呢，就踏踏实实发展自己，把一带一路搞扎实，把科技自主搞上去，把国防力量练过硬。等咱们航母开到夏威夷，无人机群绕着关岛飞，那时候美国自然会坐下来跟咱们好好说话。到时候啊，咱们再跟他们讲“人类命运共同体”，他们才会真的听进去。总而言之一句话，咱们中国人向来是“先礼后兵”。您要是尊重我，我就跟您喝杯茶；您要是想动粗，我这手里的家伙事儿也不是吃素的，咱们走着瞧！对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

为什么西方国家不喜欢中国？来华十多年的外国网友，说出了真相.西方人对中国的态度普遍不怎么好，甚至不乏有很多仇视的，这是为什么呢，一位来中国5年的外国网友，一针见血地指出了真相，他究竟说了什么呢？这位在中国扎根的英国老兄，叫做杰森·莱特富特，这哥们儿可不简单，跑遍欧美印度，最后在中国一待就是十几年。期间他拍了几百条视频，在抖音、YouTube攒了400多万粉丝，专门给世界展示真实的中国生活。可就这么个说实话的老外，居然被西方媒体扣上“被中国收买”的帽子！先说说杰森最近在武汉的遭遇——那可真是开了眼，他跑去体验“光谷光子号”空轨，全程无人驾驶，刷脸买票一气呵成，乐得他直喊：“西方还用纸币硬币？真是落后啦！”更绝的是全自动出租车，方向盘自个儿转，乘客还能在屏幕上切歌调温度。杰森坐车里直呼“像在科幻片”，末了还对着镜头大喊：“欢迎来到未来！”可这在我们中国人眼里，不过就是日常罢了，毕竟武汉光无人车就运营近500辆，订单破百万，全球第一！就这阵仗，别说老外，中国网友知道后也才惊掉下巴：“武汉人嘴真严，咱自己都不知道这么牛！”可这么个展示技术进步的视频，到了西方某些人嘴里，反倒成了“中国渗透”的证据——您说憋屈不憋屈？杰森为啥遭恨？就因为他把中国老百姓的日常拍真了。西方媒体几十年如一日给中国打“阴间滤镜”：要么贫困落后，要么专制蛮横。可杰森镜头里呢？贵州山村通高铁，上海大妈跳广场舞，武汉大学生玩AI创业——全和西方剧本对不上号啊！结果《泰晤士报》立马泼脏水，说他被中国官媒CGTN“控制”，拿钱替中国洗白。杰森气得直怼：“你觉得中国政府花钱就为拍我吃快餐？”更惨的是斯洛伐克姑娘马佳，纯分享中国风景视频，硬被扣上“帮中国宣传”的帽子。当地媒体CEIAS一煽动，网民骂她“叛徒”，搞得她找不到工作，哭着问：“我的未来毁了，到底做错啥？”欧盟去年更绝，直接出报告把中俄打成“假信息源”，100个案例里中国“贡献”17个——证据呢？就凭中国媒体报道了美军在乌克兰的生物实验室，专家说穿了：这是欧洲自己治理不善甩锅找替罪羊呢！其实西方国家之所以极力掩饰中国富裕繁荣的现状，不过就是为了扼杀中国崛起给他们带来的“三重恐惧”。西方某些势力黑中国，说到底逃不出三个“怕”字：第一就是怕意识形态露馅。冷战都过去三十年了，西方还做着“历史终结”的美梦。咱中国搞社会主义混搭市场经济，活生生把贫困率干到接近零，GDP蹿到世界第二。这不等于抽他们脸吗？于是拼命把中国塑造成“体制反派”，俄外长拉夫罗夫看得透：西方就想让中国当“顺从的哑巴”，可中国偏要平等对话！第二怕，就是“美国老大”担心自己的地位不稳了。美国当霸主当惯了，谁冒头就打压谁，当年对日本半导体下死手，现在对中国芯片、电动车搞封杀。商务部长雷蒙多竟说中国电动车“威胁美国安全”——哎哟喂，哪辆车会窃听啊？真当拍《007》呢？甚至有英国媒体都看不下去吐槽道：“一边强推电动车，一边封杀最便宜的，这是精神分裂吧？”不过他们最怕的一点，还是怕饭碗被中国端走。过去家电汽车是欧美摇钱树，现在呢？中国光伏产品占欧洲90%市场，比亚迪电动车比美国便宜三倍。德国车企哭着裁员，欧盟反手就对中国电动车搞“反补贴调查”。说白了就是玩不过就改规则呗！拉夫罗夫揭老底：“中国按西方规则赢了，他们立马掀桌子！”但老百姓可不好糊弄，今年TikTok在美国遭封杀，百万用户扭头就冲进中国APP小红书。一群老美唱着《甜蜜蜜》，晒自制鸡蛋羹，跟中国网友比学费。流量监测显示小红书下载量暴增——语言算啥障碍？真实生活才是硬通货！这趋势就是西方政客最担心的：民众亲手撕碎“信息茧房”，发现中国人既没吃狗粮也没住草房，反而用着刷脸支付坐着无人驾驶。一位英国网友跟帖大实话：“我去过中美两国，美国满街流浪汉，中国干净安全，这么一看美国梦都快成了噩梦！”所以啊，某些西方势力黑中国，黑的是中国发展戳破了他们的优越感神话，黑的是中国共产党领导下的制度优势，让他们意识形态大棒失灵。但大道至简，民心相通，大家都向往美好，他们拦得住吗？咱广州游戏产业占全国三分之一，动漫产值占全国五分之一；武汉无人驾驶规模全球称王；连小红书都成了跨洋桥梁。就像杰森们拍的视频——再多的污蔑，也挡不住老外亲眼看见，中国老太太用智能支付买煎饼果子时的震撼！未来的世界，终究是握紧发展这把万能钥匙的人说了算。西方那套“捂着耳朵骂街”的旧把戏？还是歇歇吧！对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

美国又对乙烷下手了！英国媒体路透社报道，美国有一家能源企业，有三批乙烷共计220万桶，计划要出口到中国。遭到美国商务部拒绝出口中国了，表示没有申请紧急授权，是不允许出口到中国。据说，美国方面称中国进口乙烷是用到了军事用途。事实上呢，这个说法是美国的说的。因为，中国在进口乙烷时，已经对用途做了阐述说明，主要是用来生产乙烯。那么，乙烯又是什么呢？它只是一种化工原料，是制作合成塑料、合成橡胶和合成纤维的关键性原料。根本不是美国说的用到军事用途了，中用到的乙烷，大约有98%是进口，美国则是主要进口国。有数据统计，2024年，中国进口了553万吨乙烷，其中约有46%的乙烷是从美国进口。另外，美国能源信息署也有一份数据，2024年，美国每天平均出口49.2万通乙烷，出口到中国就占了22.7万桶，占了出口量的46%。换个角度看，美国拒绝向中国出口乙烷，并不会对中国有什么实际性损失，没了美国的货源，还可以跟其他国家合作。据美国能源信息署统计，美国乙烷年产量达到了6109万吨，占了全球总产量的56%。这个产能数量太多了，美国内部消耗不了，大部分都是要出口外销的，而中国就是他们的大客户。如果，美国禁止向中国出口乙烷了，亏得还是美国的能源企业，美国的EnergyTransferLP和Enterprise这两家企业，对美国的出口禁令是非常的不满，认为这是“损人不利己”的做法。

中国网5月29日讯5月29日，商务部召开5月第4次例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前表示，5月20日，中国和东盟十国经贸部长共同宣布全面完成中国—东盟自贸区3.0版谈判，这是双方历经两年多的密集磋商，取得的重大标志性成果...

中国网5月29日讯5月29日，商务部召开5月第4次例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前表示，商务部对自欧盟进口相关白兰地反倾销调查将于2025年7月5日到期。目前，调查机关正在对欧盟出口商主动提交的价格承诺申请进行审查。...

【商务部：#中方围绕半导体多次与美方交涉#】#商务部回应中美经贸磋商动向#今天（5月29日）下午，商务部召开例行新闻发布会。发言人表示，中美日内瓦经贸会谈以来，双方利用多双边场合在多个层级就经贸领域各自关切保持沟通。...

美暂停喷气发动机技术对华出口5月29日据路透社报道，美国商务部已暂停了部分美国公司向中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）出售产品和技术的许可证，以削弱中国公司开发C919客机的能力。C919使用由GE航空航天（GEAerospace）和法国赛峰集团（Safran）制造的LEAP发动机。据报道，美国此举是回应中国4月实施的稀土出口管制。美国切断部分对华半导体技术出口​​​

华为“说谎”：中国肯定得不到3nm…这句话让人回想起当初说的，有了工艺只能先推出低端芯片，结果麒麟9000S回来了…没有美国商务部允许只能造4G，结果5.5G来了…能做到7nm已经是极限，可是现在麒麟9020又怎么解释…没有window了，结果鸿蒙PC版来了…有人说华为非常低调，后来美国人限制越来越严格，任正非余承东只是实话实说而已，就被美国限制了几年。后来出现的东西很多人知道了，有些外国人也非常佩服华为，但是有些中国人可能思想非常复杂，有人把华为当成偶像有些人把华为当成敌人了吧？

网传国家商务部对于0km二手车的讨论，邀请了以下的机构、车企、供应商和互联网企业：-中国汽车工业协会后市场分会、中国汽车流通协会、中国汽车技术研究中心；-东风集团、比亚迪；-元通国贸、山东华通。-抖音集团、瓜子二手车。汽场全开比亚迪抖音​​​

台积电发强硬声明那里强硬了？还有可能撤回投资···一副我生气了，你还不来哄的样子？不如改名叫美积电吧！​​​

台积电不想下跪，警告美国商务部，赖清德能站起来吗 在美国大规模投资建厂的台积电，突然强硬起来了，据台湾媒体报道，日前，台积电在美国亚利桑那州的子公司写信给美国商务部，强调了台积电对美国的重要性，并提醒美国商务部...

2025年5月18日，商务部发布公告称:要对原产于美国，欧盟，台湾地区和日本进口共聚聚甲醛征收反倾销税！而不到24小时，欧盟竟下定决心，对华采取措施！1975年5月6日的时候，我国同欧洲经济共同体建立了外交关系。之后的多年时间...

美国亡我之心不死啊！8天4次阴招，关税战暂停，都是暂时的，最终还要打，才是真的！美国商务部工业与安全局5月13日发布关于人工智能（AI）芯片出口管制的指南，企图在全球禁用中国先进计算芯片，包括特定的华为昇腾芯片，并将严禁美国AI芯片流向中国。从5月15日至5月22日，针对指南，中国商务部已四次表示反对态度。#热点观点#

美国不让大家买华为的新芯片了！这下可把中国商务部惹火了。中国商务部说话很清楚，帮美国欺负中国的国家，以后会很难受。有网友表示：“美国真霸道，我们的芯片关他们什么事？“美国不光自己不用中国的好芯片，还不让别的国家用。他们怕了，怕华为的昇腾芯片太厉害，会超过他们的。各国的领导人要想清楚了，表面上或者背后帮美国打压中国，都会被中国记着。中国有本事反击，不会忍气吞声的。有网友说：“美国不让用，反而证明我们华为的芯片真的很棒啊！“这倒是实话，美国这样做，反而给华为做了免费广告。中国商务部还给大家吃了定心药，说中国的芯片技术已经很强了，可以跟美国的芯片比高低。大家可以放心用中国芯片，有中国在前面挡着，不用怕美国来找麻烦。美国越是阻止，越说明他们害怕了。有网友讲：“华为加油，中国芯片加油，我们支持你们！“

迟迟等不到中方邀请函，川普决定加大报复：计划对中方电池材料征收920%重税当地时间5月21日，据美国彭博社报道称，由于美方在针对东大生产的关键电池组件和核心部件领域的反倾销反补贴调查中发现了所谓“不公平补贴”证据，因此，美方初步裁定来自东大的关键电池组件和相关核心部件产品存在严重“不公平补贴”，未来将对东大关键电池组件和核心部件加征高额反补贴关税，这一消息立即震动了国际电动汽车产业和电池产业。根据美商务部5月20日对外公布的所谓“针对原产于东大活性阳极材料反补贴调查”报告内容，美方初步裁定东大在生产电动汽车电池的重要材料、关键组件和核心部件时实施了大量补贴，导致价格具备极强竞争优势，因此，美方在包括石墨、硅基材料领域展开相关调查，意图对东大电池材料和关键组件实施反补贴措施。分析人士指出，通常情况下，在常见的锂电池（新能源汽车电池组）的工作中，阳极负责发生氧化反应，当汽车或新能源电池充电时，阳极会失去电子，继而在这一过程中释放出带电的离子，这些被释放的电子则通过外部电路快速流向阴极，继而产生电流。而阳极材料的导电性、稳定性、耐腐蚀性和表面积等属性会直接影响电动汽车的电池性能（直接决定了电池的能量密度、循环效率以及充放电速度），也是公认电池组性能关键因素之一。由于阳极材料不仅需要具备良好的导电性，还需具有优异的耐腐蚀性、较高的比表面积以及稳定的电化学反应性能。因此，适用于阳极材料主要包括碳基材料、金属基材料和复合材料等，这其中东大在石墨、炭纸和炭布等高性能碳基材料领域处于全球领先地位，特别是在石墨电极材料加工、工艺流程、制备标准，以及批产规模的上下游领域，其全球市场份额约占60%以上。然而，由于美方石墨生产商多次向川普当局请求实施调查，导致美方开始故意借着所谓“大规模补贴”为理由对东大实施反倾销、反补贴调查，继而为加征关税铺平道路。根据美国“活性阳极材料生产商联盟”提交的反倾销报告，该生产商联盟希望川普当局对东大石墨征收高达920%的惩罚性关税，从而为美国企业开辟新市场，但是由于美方60%的天然石墨和70%的人造石墨材料均依赖东大，若川普对华采取严厉反补贴措施，那么东大必然将立即予以反制，而美国汽车企业将要面对价格暴涨的电池组，这对美国电动汽车产业来说如同晴天霹雳一般。值得注意的是，2025年3月，美方还通过了专门针对东大的《与依赖外国对手电池脱钩法案》，目的就是禁止东大石墨产品进入美方市场，继而对东大生产的新能源电池、电池组、电池关键组件和核心部件实施禁用，从而维护美方企业利益。分析人士指出，近期面对巨大压力的川普当局摆出各种姿态，寄希望与东大达成一揽子合作协议，以此来解决美方的严重经济和贸易问题，但是，东大一直不接话茬，迟迟等不到东大邀请函令川普当局无计可施，在先后对东大高性能AI芯片、港口起重机等产品实施单边措施之后，美方又将石墨等电池核心材料摆在台面上要价，无非就是妄图通过频繁出招来寻找谈判的机会，这种“虚空造牌”“极限施压”的套路已经多次失败，但美方不断升级这类打法，实际上就是黔驴技穷的表现。