云霞育儿网

同济大学国防生袁某在参加线上会议的时候，将裤子脱下，进行了一番技术流操作。然而他却忘记了把摄像头关掉，造成的后果就是他的种种行为直接现场直播。参加现场会议的有全国各大高校师生。作为国防生的他，因为这次意外可能...

比如同济倒数14行，第六个，我是够无聊竟然找到了！全国高校校徽的合集密密麻麻的，咋看还以为是马赛克呢！众所周知，校徽是一所学校的标志，蕴含着丰富的文化内涵和历史底蕴，代表着学校的办学理念、精神追求等。以北大和清华...

其中，同济大学是留学生比例最高的，超10%；浙江大学是留学生人数最多的，超5500人；山东大学留学生人数为1800多人，不算最多。前些年，我国高校为了提高国际排名，强制引进了一批留学生，以提升国际化水平。这些留学生，以...

7月24日，同济科技公告，因工作调动，余翔先生不再担任董事长职务，仍在公司任董事。资料显示，余翔，男，1966年10月出生，中共党员，公共管理硕士。现任杨浦区国资委党委书记、主任，区集资委主任，一级调研员。根据2024年报...

文汇报记者从同济大学获悉，朱小杰已任同济大学党委常务副书记。朱小杰，男，1969年4月出生，汉族，安徽含山人，中共党员，本科学历，公共管理硕士。据同济大学官网介绍，朱小杰曾任教育部人事司副巡视员，青海省教育厅党组...

上证报中国证券网讯（记者周方铂）同济科技公告，公司董事会于近日收到董事长余翔提交的书面辞职报告。因工作调整，余翔申请辞去公司第十届董事会董事长、法定代表人、战略委员会主任委员职务。辞职后，余翔将继续担任公司董事...

上海同济科技实业股份有限公司 关于董事长辞职的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。上海同济科技实业股份有限公司(以下...

当初在同济读书的时候，心里在不断徘徊：这辈子真的要搞车吗？车好搞吗？能搞上吗？怎么才能搞好？要搞多久？突然读到一个与众不同的新闻，英国罗孚Rover的技术资产被收到上汽麾下，但不包括品牌商标。它变成了后来正式推出的荣威，这是2007年，我读大学三年级，不怎么去上课，去图书馆看各种书，处在人生的黄金时代。1周期一荣威今天有一页PPT回顾那个时代的设计，称之为“优雅”，一种遗传自罗孚的英伦优雅。这种设计让荣威天然更像国际品牌而不是本土品牌，溢价也相对比较高。我记得家当时有一台荣威950。这次跨国收购和设计导入，在当时很符合时代精神。那个时候，我们渴望来自发达国家的设计，商品和技术。当时罗孚设计直接套入荣威汽车，无人觉得不妥，反而觉得很棒。如果这样的事情，换到今天，网友是要抗议的。2周期二但我们是注定要走自己的设计路线的，于是很快荣威推出了550和350等车型，很快荣威的设计就让人耳目一新，在之前的基础上，融入了更多年轻和现代的元素。这个时候中国刚刚举办了北京奥运会，经济在高速发展，热门时段的电影院和餐厅经常要排队，整个国民的精神主题都是年轻和现代。还是同一页PPT里，荣威给这个时代的设计定义为“现代”。传统英式偏窄偏修长的车身比例被放弃，更饱满的车身和更宽更动态的姿态上身。3周期三2015年还是“前新势力时代”，当时车圈发生了一件大事，有一款车叫荣威RX5，狂妄的给自己命名为“互联网汽车”，概念和功能都非常超前。在他们发布会实车演示了，自然语音控制天窗打开后，我在国际车企的这方面的工程专家就告诉我，这款车的电子架构已经超越国际大厂了，隐约看到了某种趋势。这款车的发布会不在上海安亭，在杭州西溪，如日中天的阿里巴巴总部。两批媒体人当天齐聚。一派是荣威主导邀请的汽车背景媒体，另一派是阿里邀请的所谓科技背景媒体。我当时作为业余知乎作者，白天在车企上班，晚上属于后者“科技媒体”。这个发布会上，马云最后也登台讲话，将气氛推向了高潮。不知道参与这件事的阿里人和上汽人，看到今天是小米和华为在车圈引领发布会的风骚，引领智能车的浪潮，是何感想！？这个时代的荣威设计，他们自称为“互联”。代表车型RX5月销量一度超过2.5万，其中最关键的设计要素就是，可触摸的10.4英寸的大屏幕！尺寸上是那个年代相对最接近特斯拉models的存在。定价15万左右。跳出车圈，看当时的中国，最热门的市场商业词汇就是“移动互联网”。RX5可以说是当时社会里最大的移动互联网终端，似乎具有无穷的想象力。当时这款车拍了一些“移动互联网加油”，“移动互联网付停车费”的场景视频。从未实现，也依然让人兴奋不已！4无法定义的周期RX5引领的第三个设计周期的荣威，见证了这个品牌的辉煌，后来显然进入了一段迷茫和失落的周期。这个阶段，在外部陆续发生了：合资车定价下探，新势力网红崛起，比亚迪特斯拉大爆发，领克极氪魏牌阿维塔岚图等新品牌登场，合资车价格大幅下探。以及，阿里巴巴在汽车圈的涉足力度也发生了变化，和上汽的合作轰轰烈烈的开头之后，有些曾经沧海。在上汽内部，陆续发生了：荣威的电车MarvelX光之翼经过演化，变成了独立的品牌飞凡。但现在又纳入，事实上变回了荣威的一部分。智己单飞，挑战特斯拉和新势力。种种原因，荣威的设计进入了一个探索和迷茫的周期。你问我对这个周期的荣威，哪款车设计印象特别深刻？答案是真的没有。其实设计工作就像品牌工作和技术工作，不太可能独立于时代和企业的发展脉络而孤立存在与一个真空的设计工作室当中。设计就像皮肤，皮肤是肌肉和血脉的有形的表达。5周期四的开始但是2025年4月的上海车展和6月16日，我感觉自己看到了荣威设计的第四个周期的雏形。首先是车展的这款命名为“明珠”的概念车，让人感觉外来的大师卡班似乎想要展示一些什么。这款车的造型一改过去十几年荣威的所有气象，让人难忘。我和上汽设计以及其它朋友私下交流的时候，我会说这款“明珠”和宝马“NeueKlasse新世代轿车”是有类似之处的，它们诞生的时间接近，都在试图解决一个问题：现代科技与经典美学，如何融合在一起，并且让后者略占上风。两款车的区别在于，宝马的新世代轿车展示的是宝马的灵魂，也就是3系的尺寸，也就是一个欧洲车相对主流的尺寸。它的风格会更灵动锐利，像剑。而明珠的体量感大概在5系和7系之间，更大只更生猛更雄浑一体，像刀。借助“明珠”，卡班表达了他对荣威品牌和设计的理解，ProudandDignity！这是绝佳的翻译和转化。真正的荣誉，不是外显的炫耀而是心底的骄傲。真正的威严，不是向外施加的威慑，而是让人信服的风范。卡班是个老外，来华工作不算久，但他很善于揣摩和理解中国。可能和他在捷克斯洛伐克出生，而后又在德国生活和工作有关系。穿越过不同社会周期和文化圈的人，常常对思想，人文和艺术，会有更敏锐的觉知。他在上海车展做过一次对汽车设计工作的分享，我恰好在现场全程聆听，听的很入迷沉醉。有机会我会把当天的记录分享给大家。对很多设计、产品、工程、艺术、文化相关工作的朋友，相信会有启发。荣威M7DMH量产车是6月第一次在线下看到，印象最深的就是前脸。流行的智能化脸，大趋势脸，新能源脸，并没有出现在这里。出现的是一张ProudandDignity的脸，出现的是一张荣誉与威严的脸，一张符合这个尺寸的轿车的本土主流审美的脸。当然这仅仅是开始，“明珠”的设计思想和美学语言，由于时间的原因，还无法彻底在这款车上落地，我被告知，可以对荣威设计的未来，有更多的期待。6贝克汉姆的广告一些人可能会觉得，一苒为了荣威这样销量也不高，流量也不大的品牌，写下这么多，肯定又是恰饭了。但我想反问的是：有谁规定了，故事要只为销量而创作，思想要只为流量而表达，人只要为强者而凑热闹。这个默认的前提本身就是一种无知和不自信。无知的小孩子，才喜欢一鸣惊人，草根变身雄霸天的爽文。成熟的朋友，能理解岁月的变迁，人生的起伏，故事的离奇，以及虽然经历一切，但依然保持热情和态度的美妙所在。此刻我正在上海飞往北京的航班上。十五分钟前我在虹桥机场看到一张BOSS的广告牌。上面印着贝克汉姆的面容和身体。我忍不住拍了一张照片。贝克汉姆是小贝的时候，很多女生喜欢，很多男生不喜欢，觉得他是花瓶，只不过必须承认，是“会踢任意球的花瓶”。贝克汉姆在世界杯红牌罚下的时候，他的世界进入了谷底，讨厌他的人更有理由轻视贝克汉姆，夸奖罗纳尔多和齐达内们。中文媒体用的最多的词汇大概是“伤仲永”，“迷失的金童”之类的陈词滥调。贝克汉姆被父亲一般的弗格森爵士一脚飞踢差点毁容甚至失明的时候，他选择了离“家”出走，登陆“星舰”。这个时刻，很多人有一种难以言喻的触动。很多年轻人都经历这个过去决裂，与家乡远离的特殊时刻。仿佛在这之前是少年，再这之后才真正成熟。贝克汉姆在职业生涯巅峰期的末尾，为英格兰打入最后时刻的任意球金球，带队出线的时候，他救赎了年轻时对阵阿根廷得到的红牌。这个时刻，关注他的老朋友大概是要哭了。贝克汉姆在最后的职业生命，来到比欧洲基础差很远的美国，继续发光发热时。关注他的朋友，看到的是一个老运动员的坚持。这些关注者本身也变成了“老朋友”，他们自己也在坚持。这个时候不需要尖叫，不需要愤怒，也不需要哭泣，需要的是微笑。在最后写了一长段贝克汉姆的故事，我想说的是，世界各地有不少才华横溢的小贝，有不少年少有为的青贝，但能坚持到老贝，最终变成传奇，退役多年后还被人记住，被BOSS选做代言人的“贝克汉姆”，是少之又少。问题不再于打进那个任意球，不再于那张红牌，那脚飞踢，那次结婚，问题首先是热爱和坚持。包括荣威品牌在内的各个中国本土品牌们。热爱到底够不够？坚持到底有没有？这是贝克汉姆问你们的。

资料显示，上海同济科技实业股份有限公司位于上海市四平路1398号同济联合广场B座20层，成立日期1993年6月11日，上市日期1994年3月11日，公司主营业务涉及工程咨询服务、环境工程科技服务与投资建设、科技园建设与管理、建筑...

这太仓水务集团副总才31岁，同济大学毕业，硕士，应该是一个天才，还是同济大学校花，难怪之前还上过综艺节目，好多人以为她会进入娱乐圈；没想到转身就做了太仓水务集团副总，我们大多数人31岁在干嘛呢，送外卖、工厂打螺丝，...

1984年，同济大学校长江景波，拿着两个大瓷碗与学生一起排队打饭。那个时候的官，自己惯自己的少。上海教书先生#上海教书先生#

太仓市水务集团的王有晴，的确是有颜值，有才华。...能考上上海市同济大学，足以证明自己的实力水平。太仓市水务集团的王有晴，的确是有颜值，有才华。天生丽质。能考上上海市同济 来源:扒挂娱乐 发表时间:2025/07/20 17:48:25

朱西产教授始料不及，其关于智驾标准的发声，竟然影响了同济大学招生，同济大学宣传部对此很着急！他由此感慨，一个百年名校，居然敌不住一个网红！这固然是莫名的悲哀和遗憾， 可朱西产教授被一众网友吐槽、质疑，果然也不是...

同济教授朱西产提出让60分智驾上路，结果被网友骂得很惨。明明已经存在90分的智驾了，却还要让60分的智驾上路，这难道不是一种历史的倒退吗？华为费尽心力将智驾水平提升到90分，并且也没有禁止他人使用，谁要是想使用，花钱...

主营城市建设、运营、管理领域,以规划设计咨询、科技园及地产投资运营、绿色节能环保为切入点,搭建投融资平台和核心业务运作平台,构建城市建设科技产业链2017年,上海同济城市规划设计研究院、同济大学建筑设计研究院(集团)有限...

《黑神话》创制人冯骥力荐母校华科，他说在华科不仅拼命学习还能拼命玩，全面健康成长，高分考生报考性价比极高[赞]大家都知道学在华科大，学医在同济（华中科技大学同济医学院）。其实，在华科，不仅仅学习功课，也在方方面面学习成长，德智体美劳全面发展。比如，华科重视文化素质教育，扛起全国高校文化素质教育的大旗，倡导科技与人文齐飞，驰而不息推进校园文化建设，文艺氛围浓厚，“一生一艺”“一生一技”已推行多年。冯骥在微博里现身说法，说自己就是在华科不仅拼命学习还拼命玩耍了。他喊话全国优秀考生报考母校华科，一定物超所值。

以为认识一个同济大学的博导，便挤进了文化人的圈子，结果被连累了。聂圣哲一开始批评董宇辉，网上还是有些人支持他的。结果第二轮，他败光了人品。又是“董个球”文化衫，又是对“唐山大兄”的恶语相向。一个博导、教育家，...

柏林2025年6月16日-2025年6月13日，由同济大学主办、同济经管中德中心承办的"同济日暨同济-德国论坛2025"在德国柏林隆重举行。同济日"作为中德中心年度对德合作重要活动，涵盖同济大学柏林海外教学基地、海外招生基地、海外...

1、2017年6月19日晚公告，公司控股子公司同济环境联合福州市规划设计研究院、浙江永联建设工程股份有限公司中标马尾君竹河综合治理和运营维护PPP项目，预计投资额为1.03亿元。2、2018年报披露在环保领域，在保证现有项目稳定...