你们知道为啥国产油车一直干不过人家合资油车吗？光这个油耗合资车已经完全碾压国产车
光这个油耗合资车已经完全碾压国产车了！这台是我年底刚提的国产suv，现在油耗一直在10L左右徘徊。当初身边的人很多建议我买什么荣放，或者crv，说它们不仅耐开，而且油耗基本都在5-6L左右。当时我觉得现在的国产车也差不了...
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合资车气得骂娘，王传福不按套路出牌，雷军见缝插针，压死骆驼的最后一根稻草？B
合资车气得骂娘，王传福不按套路出牌，雷军见缝插针，压死骆驼的最后一根稻草？BBA创始人可能一辈子都想不通，他们这种百年老店会在一百年以后被一个新成立的品牌逼得没有退路，而最有侮辱性的莫过于大众品牌丰田、福特、大众...
网友：合资车危险了，一个季度卖了比亚迪半个月的销量，这就是合资车的现状。
网友：合资车危险了，一个季度卖了比亚迪半个月的销量，这就是合资车的现状。网友：合资车危险了，一个季度卖了比亚迪半个月的销量，这就是合资车的现状。来源:车趣行 发表时间:2025/05/25 14:43:10
比亚迪杀疯了，不止合资车，友商应该都被杀蒙圈。不用担心比亚迪的利润，除去建厂和
比亚迪杀疯了，不止合资车，友商应该都被杀蒙圈。不用担心比亚迪的利润，除去建厂和用地成本，一辆车成本不到30%。所以也不用担心降价减配。要担心的是，比亚迪的产能，就像房地产一样，如果一旦销量下来了，就很容易崩盘。
比亚迪：“兄弟们，过去的就不说了，接下来我还有点小惊喜送给大家！仰望U8L、汉唐
比亚迪：“兄弟们，过去的就不说了，接下来我还有点小惊喜送给大家！仰望U8L、汉唐新款、腾势D9L、腾势Z、腾势Z7、大唐、大汉等等即将登场！”再给友商一点小小的震撼？网传25下半年及26Q1、Q2比亚迪新车型及发布时间：6月腾势Z9gt改款发布，8月仰望U8L发布，9月26款汉唐焕新发布，11月宋Lgt发布，12月腾势D9L、腾势Z发布，26年Q1大唐、钛7发布，26年Q2大汉、腾势Z7发布！话说，这里面期待的车型还是非常多的！其中最让小编期待的是仰望U8L、大唐、大汉、钛7、腾势Z7！你们呢？
合资车会不会要骂娘了？比亚迪价格战再次卷土重来！5.98万起的海豹05DM-
合资车会不会要骂娘了？比亚迪价格战再次卷土重来！5.98万起的海豹05 DM-i是极限？不！还有5.58万起的比亚迪海鸥。这种价格，别说合资车了，就算其他国产新能源车也扛不住。眼看着，合资车中，目测能打的也就只有丰田了。一汽...
一汽南京就地解散共和国的长子尚且如此，合资车企很可能会全军覆没！
一汽南京就地解散 共和国的长子尚且如此，合资车企很可能会全军覆没！一汽南京就地解散共和国的长子尚且如此，合资车企很可能会全军覆没！来源:老司机聊汽车 发表时间:2025/05/24 16:04:03
现在钱不好挣，家庭用SUV选择把握四个原则：第一，选国产，不要选合资车！
第一，选国产，不要选合资车！国产车自研降成本，再加上有补贴，一辆车可以便宜好几万，那可是真金白银。第二，选混动，不要选油车。选择混动没有续航焦虑，而且每个月可以省下一千元左右的油钱。第三，底盘要高，车身防撞设计...
合资车大胜！2025年第一季度合资车销量排行榜已揭晓，合资车销量再创新高，一季度
2025年第一季度合资车销量排行榜已揭晓，合资车销量再创新高，一季度销量大幅上升，在销量榜方面也是紧追着国产车，有48款车型销量突破10000辆大关，其中排行榜前十名有4款车销量突破了50000多辆，朗逸以64924辆的销量夺得冠军...
国内燃油车市场已经成为了合资车的天下。看看今年4月份的燃油车销售数据。大
国内燃油车市场已经成为了合资车的天下。看看今年4月份的燃油车销售数据。大众朗逸，22189辆排名第一。大众帕萨特，17966辆排名第二。吉利星越L，167709辆，排名第三。丰田凯美瑞，16222辆，排名第四。日产轩逸，15497辆，排名...
完全没想到！合资车彻底失控了，太欺负人啦！本以为比亚迪把138万的销
完全没想到！合资车彻底失控了，太欺负人啦！本以为比亚迪把138万的销量拿出来已经够合资车喝一壶了，但是当430万台销量出来的那一刻，才知道是多么无力。简单一点来说，从1月份到4月份比亚迪销量一共是138万台，而我国从1月份到4月份新能源销量是430万台，而且同比增加了4.2％。再说简单一点就是，每卖出去3.5台新能源汽车其中有一辆就是比亚迪现在买车的人可精着呢你猜为啥大家宁愿选国产新能源？就拿内饰来说吧合资车那套老掉牙的设计真当咱们看不出来啊凯美瑞雅阁这些车坐进去跟毛坯房似的塑料感能硌得人手疼就这价位都能买国产顶配了人家直接给你塞个15.6寸大屏语音助手随叫随到540度全景影像连底盘底下都能瞅得明明白白更别说自动泊车这种黑科技了以前这些配置没个二三十万想都别想现在十万出头就能打包带走要我说啊不是合资车不努力是咱们国产车太会宠消费者了！
合资车彻底失控了，太欺负人啦！本以为比亚迪把138万的销量拿出来已经够合资车
合资车彻底失控了，太欺负人啦！本以为比亚迪把138万的销量拿出来已经够合资车喝一壶了，但是当430万台销量出来的那一刻，才知道是多么无力。不过有老铁提到个扎心事儿啊，说现在电车厂子动不动就喊“遥遥领先”，可自家工人连加班费都砍了，绩效奖金也缩水，这算哪门子领先法？咱就说啊，销量冲得再高，要是连干活的人都养不活，这领先的到底是数据还是实打实的良心？评论区蹲个明白人唠唠，你们那儿的厂子最近也这样不？
比亚迪又搞事，9.28万的宋Pro一出，合资SUV集体懵圈。价格屠夫这名号，
比亚迪又搞事，9.28万的宋Pro一出，合资SUV集体懵圈。价格屠夫这名号，算是坐实了。以前总有人说比亚迪底盘不行，现在呢？9万多的车，前后独立悬架安排得明明白白。合资车要贵五六万才舍得给，脸疼不？配置更是降维打击。合资车还在纠结要不要给十五六万的车标配车道保持，比亚迪直接上高速领航、哨兵模式。20万的合资车，配置都未必这么全。更狠的是价格。这摆明了不想给燃油车活路。现在油车都在打骨折卖，10万以内卡罗拉、15万以内雅阁，都得感谢比亚迪。最终，市场用钱包投票。