标签: 南极
想便宜去南极盯住这点就够了 朝闻旅行 I 南极
南极最大的便宜不是“等”来的，是“捡”来的—专门捡那些别人因签证、日程等原因临时退出的宝贵名额，也就是“掉位”！“掉位”简单说，就是“捡漏”别人的名额 早鸟客因故取消 团队票名额未满 签证拒签名额释放 这些突然出现...
3200万海豹、1.2亿企鹅集体“拉肚子”南极没被粪便淹没的真相,连科学家都没想到
提到南极，你的脑海里浮现的是什么？是纯净无暇的万年冰川？是除了风声什么都没有的寂静之地？还是像童话世界一样一尘不染的白色天堂？如果我告诉你，这个“白色天堂”其实住着地球上最庞大的“造粪天团”，你会不会瞬间下头？...
抄底南极尾单旅行社内部的捡漏指南 朝闻旅行 I 南极捡漏
很多人觉得南极是天价旅行，但其实抓住“最后一刻清仓票”，南极梦的价格真的可以打对折！收藏这份南极抄底捡漏笔记，你也能5折玩南极！为什么会有“特价”？不是劣质产品，是旅行社的策略！舱位管理：游轮提前1年多售票，总有...
第42次南极考察|“双龙”探极!“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航
船时12月3日，正在执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号位于距离中山站32公里处的密集海冰区，先期抵达的“雪龙2”号位于距离中山站12公里处的陆缘冰区。两船当日协同开展中山站区域大规模卸货作业。综合天气、冰情等因素研...
南极特价票攻略省心拿低价 朝闻旅行 I 南极攻略
南极旅行的大头绝对是船票！但千万别被原价劝退—找对方法不仅能拿下低价票，还能完美避开各种坑～这份亲测有效的省钱攻略，连省心拿票渠道都整理好了，想冲南极的宝子赶紧码住 一、想拿特价票，先搞懂这2个关键时间 1.早鸟票...
俞敏洪南极信再生余波,新东方员工被传内部邮件控诉996和单休
从南极信到加班控诉，新东方管理争议持续发酵 官方回应待解 11 月以来，新东方因俞敏洪南极全员信引发的管理争议持续发酵，12 月 4 日网传的一封员工内部控诉邮件，更是将这场关于加班文化与员工权益的讨论推向高潮。争议的...
登顶南极文森峰!甘肃探险家汗斯完成七大洲最高峰挑战计划
12月4日，正在文森峰大本营休整的汗斯告诉奔流新闻记者，完成七大洲最高峰攀登后，他将在南极进行短暂休整，然后开启其南极之旅新的挑战：从南纬89度到90度，徒步1个纬度距离抵达南极点。奔流新闻讯（首席记者张鹏翔）
南极怎么玩?装备+体验一篇搞定 朝闻旅行 I 南极
南极，是无数旅行者心中的终极梦想。如果你也计划开启这段极地之旅，这篇攻略将为你提供从装备、签证到行程选择的实用建议。装备篇 适宜去南极旅行的时间是在11月-次年的3月，这时候是南极的夏季，气温约0-5°C左右，所以无需...
18天穿冰越海,带你游遍南极#朝闻旅行I南极
让南极的冰川洗净心灵 从地球 的尽头，重新出发 1️⃣乌斯怀亚—“世界尽头”之城 冰山环绕，雪水围拢，于纯粹间幻化的小镇。无限宽广中的“小拥挤”，充满神秘色彩与浪漫温情。2️⃣火山岛国家公园⛰️ 最纯净的山水，野草...
坦克亮相了即将要跟随雪龙2号南极科考船出征南极的坦克300极地版，同时开启预订。
坦克亮相了即将要跟随雪龙2号南极科考船出征南极的坦克300极地版，同时开启预订。据了解这台车在这次的出征南极任务上，主要负责长城站科考物资的运输和后勤服务工作。外观上，新车将采用独特的极地橙配色，搭配专属车身拉花与LOGO，辨识度十足。这台车其实是在原厂坦克300柴油版基础上进行了多套方案的改装，为了保证极寒环境下的可靠性与舒适性升级，动力方面搭载2.4T柴油发动机，最大功率137kW，最大扭矩490Nm，匹配一台9AT变速器，配备-40℃低温启动系统，并针对冰雪路面优化了四驱逻辑。内饰则采用了航空级隔音材料与电加热全车座椅，中控台新增极地模式旋钮，可一键激活防滑链预紧、差速锁预热等专项功能。另外，这台车还配备了冬日守护包配备前风挡加热与喷嘴加热，应对极寒天气结冰困扰；雪地征服包搭载AT胎，提升雪地行驶抓地力；脱困护航包则加入遥控绞盘与2.5吨牵引资质，强化复杂路况脱困能力。
在南极的俞敏洪,名下有多少企业?
11月16日，新东方成立32周年之际，创始人俞敏洪从南极向全体员工发送内部信。有员工表示无法与正在旅游的老板共情。11月20日，俞敏洪发文回应此前在南极发布全员信被吐槽，称鼓励员工吐槽。天眼查App显示，俞敏洪名下关联近...
俞敏洪计划明年带10名左右优秀员工游南极,有网民称不如折算成20多万元现金奖励,可行吗?
近日，俞敏洪与好友奚志农同游南极，在旅行中为庆祝新东方创立32周年发布内部信，后引发“内部信”争议。11月20日一早，俞敏洪在个人社交平台回应，称自己所乘坐的邮轮舱位价格在20-25万元之间，否认乘坐“148万元邮轮舱位”。...
南极电商跌2.21%,成交额5089.33万元,主力资金净流出966.52万元
南极电商今年以来股价跌18.81%，近5个交易日跌2.21%，近20日涨0.28%，近60日跌5.09%。资料显示，南极电商股份有限公司位于上海市杨浦区江湾城路99号尚浦中心3号楼9-10楼，成立日期1999年7月12日，上市日期2007年4月18日，公司...
俞敏洪回应南极小作文风波:明年送20个人来南极
俞敏洪表示，“感谢这几天...此外，俞敏洪还邀请大家体验南极的纯净，宣布计划明年冬天由公司支持，挑选10名新东方及东方甄选的基层优秀员工、10名东方甄选优秀会员共赴南极，同时补充“不一定是夏古号，明年该船似乎不在南极”。
“员工在加班,老板在南极”遭员工吐槽后,俞敏洪连发10条南极游视频,并回应争议
新东方董事长俞敏洪因在南极发公司内部信被员工吐槽后，11月18日，截至上午11：00，俞敏洪在社交平台连发10条南极游视频。本人在评论区表示：前几天一直没有什么信号，这个视频是四天前做的。有媒体了解到，俞敏洪南极旅游所...
新东方创始人俞敏洪给所有企业老板提了醒，你可以鼓励员工，也可以批评员工，但千万不
新东方创始人俞敏洪给所有企业老板提了醒，你可以鼓励员工，也可以批评员工，但千万不要在旅游的时候给员工发心灵鸡汤。这场风波的导火索，是2025年11月16日新东方32周年纪念日。当天北京时间下午5点，俞敏洪在南极通过个人公众号发布全员信，字里行间满是“浩瀚洁白的冰山”“企鹅抱团坚守”的感悟。可此时的新东方员工，却在经历截然不同的场景。有教育板块员工上完十小时课程后，连夜加班核算续费率；有人在出租屋对着电脑赶方案，看到信中描绘的南极风光，直言“只觉得讽刺”。更让员工难以接受的是，这封近千字的信件，17次提到“我”，5次说起“南极”，却对员工的加班压力、工作困境只字未提。这种鲜明的处境割裂，迅速点燃了舆论。话题很快登上微博热搜，阅读量突破2亿。有网友调侃“老板在南极看冰川，员工在办公室挑灯夜战，这就是所谓的共同奋斗”，还有人仿写回信“您在南极看冰山，我在出租屋看数字”。2025年11月19日出炉的职场调研数据更能说明问题：79%的90后、00后反感“老板旅游时发鸡汤”，仅6%认为有激励作用。年轻职场人早已不吃“画饼”这套，他们要的是看得见的尊重与回馈。反观另一家企业的做法，形成了鲜明对比。2025年10月字节跳动周年庆时，CEO梁汝波没有发表长篇大论，而是直接宣布全员调休3天，再加人均2000元现金补贴，最终员工满意度高达91%。管理专家一针见血地指出，俞敏洪的翻车，本质是“CEO独白”式沟通的失效。新时代的职场管理，早已不是老板单向输出情怀，而是要站在员工角度共情他们的疲惫与需求。更值得关注的是，这场争议并非偶然。有新东方内部员工透露，公司近年来多次用“心灵鸡汤”替代实际福利，2025年已有3个业务线的加班补贴迟迟未兑现，员工不满情绪早已累积。网友们发起的拒绝职场毒鸡汤话题，3天内讨论量超50万。不少职场人分享类似经历：“老板团建晒美景，我们加班到凌晨，收到的却是‘年轻人要吃苦’的鸡汤”。面对汹涌舆情，俞敏洪回应称只是“想传递坚守精神”，却仍未提及员工的辛苦，这番表态再次引发质疑，被批“沉浸在自我感动里，完全不懂员工想要什么”。在我看来，俞敏洪的初衷或许是好的，但却犯了一个致命错误：把创业初期的“精神激励”，用在了需要“现实回馈”的转型期。当企业面临利润下滑压力时，员工更需要的是保障与认可，而非空洞的口号。未来，新东方若想平息争议，光靠解释没用，必须拿出实际行动——比如补齐拖欠的补贴、优化加班制度、建立员工沟通渠道。这场事件也给所有老板敲响警钟：职场激励的核心，从来都是“你懂我的疲惫，我得你的回馈”，脱离现实的鸡汤，终究只会变成戳心窝子的讽刺。文章描述过程、图片都来源于网络，涉及版权或者人物侵权问题，或有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改
