标签: 京津冀
美丽乡村，乡村美食！农家乐，农家饮更健康，乡村美食小院设计规划，
美丽乡村，乡村美食！农家乐，农家饮更健康，乡村美食小院设计规划，增加客流量，美丽的乡村小院各有特色！京津冀鲁豫苏晥乡村振兴的必须版块功能！农家乐小院风光乡村小院美食农家乐庭院改造乡村小院餐厅农家菜装修设计农家菜馆小院乡村特色农庄
13个集团军的驻地分布十三个集团军，却只落在十二个省里，地图上像是刻意留下了
13个集团军的驻地分布十三个集团军，却只落在十二个省里，地图上像是刻意留下了一块“不对称”的空当。再往下看，河北这一栏格外扎眼，一省揽下第八十一和第八十二两支集团军军部，仿佛在人群里多站出来半个身位。首都身边的这点“小心思”，外人看去是巧合，内行知道是早就算好的棋。陆军集团军这块牌子，不是一开始就挂成今天这个样子的。早些年，部队编制一度扩到十八个集团军，番号排开一长串。到新一轮军改上马，指挥链条被压缩，从四级捋成三级，原先十八个集团军被并、被改，只剩下十三个。下面的基本作战单位换成了合成旅，一团一团拆开重组，步兵、装甲、炮兵、工兵被揉在一块，变成一块块能随时扛着就走的“积木”。数字少了，密度反倒更高，十三个集团军不再是单纯的数量概念，而是十三个立体的战役平台。这些平台要落在地图上，就不可能照着“平均分”的想法去摆。要真一省一个，谁都好交代，问题是国家安全不是算术题，华北、中原、沿海、西部边疆压在一起，某些地方天然就得多往上添一点砝码。河北就是这种地方。这个省从地理上看，很像一块把几张板子铆在一起的铁件。一头搭在华北平原上，地势开阔，公路铁路一路铺下去能穿进中原腹地；一头探向渤海，将近海岸线，和京津港口打成一片；头顶靠着内蒙古高原，几条重要通道从山口里伸出来，直指北方和西北方向。地形不花哨，但很实在，既挡得住，又放得开，有点“掐着要害”的意思。河北身后就是首都。首都本身没有集团军军部，直接护城的是两支警卫师，兵不算少，质量也硬。外圈这一圈，就轮到河北出力。第八十一集团军军部摊在张家口那一带，坐在首都西北方向，相当于守着从内蒙古高原下来的一扇门，往远处看还顶着外蒙古方向。第八十二集团军军部靠近保定，位置偏西南，回头半步就是京津冀城市群，往南伸手能搭上中原，往东扯一扯线就连到沿海。两个集团军军部加上首都的警卫师，空间上凑成一个有点不规则的三角形，点和点之间全是道路和铁路，一旦真遇上变故，张家口那边既能北上，也能南下，保定那边既能顶着华北，也能护着京津冀。首都像坐在这三角的中心，表面看起来“身边没军部”，其实被这一圈火力和机动能力托得很高。河北之所以愿意扛下这分量，不光是地理摆在那里，还有一段打出来的底子。抗日战争那几年，冀中、冀东根据地到处都是，游击队、八路军武装在村镇之间穿来穿去，铁路、公路沿线不时就有破袭。那时候的河北，被迫把山沟、村庄、滩地都用作战场。多年斗争下来，群众和部队之间的关系、地方对作战环境的熟悉，悄悄沉进社会肌理里。新中国成立以后，河北一直保留重兵驻扎的传统，成片的军营、训练场、仓库持续在这片土地上生长，军队和地方之间的默契，是用一代代兵的脚步磨出来的。重兵要养得起，还得看综合家底。河北在这一点上算比较“耐看”的那一类。铁路网密密麻麻铺着，京广、京沪、京哈这几条全国最忙的干线在省境内交织穿行，货物列车、客运列车白天黑夜跑个不停。张家口和保定都不只是地图上的城市名，更是调度表上的节点。一个大规模集团军要向别的方向机动，钢铁洪流要在几天之内推到几千公里外，这种铁路密度直接决定节奏快慢。铁轨下面，还有更深一层的支撑。唐山的钢铁长期是全国工业地图上的重笔，矿石、焦炭、钢坯一环扣一环；石家庄一带的纺织、医药等老牌工业，把日常物资、衣被设备稳稳生产出来。平原上的粮田连成片，产量常年挤进全国前五。两大集团军驻在这片土地上，训练要吃，演习要油，装备要修，日常要供，河北用钢铁、粮食和工业品，把这些需求一点点填满。后方稳了，前线的训练和应急才有底气。军改之后，中部战区这个“心脏地带”里，河北的第八十一和第八十二集团军成了陆军里的两块关键支点。战区内的力量配置远不止步兵和坦克，还配套有陆航旅、特战旅、防空部队等新型力量，直升机群能在短时间内把分散在各地的队伍拎起来，特战分队可以闪到重点方向，防空部队把低空和中空织成网。河北这块地盘，从某种意义上说，既守着首都的门楣，也像一个大号节点，把华北、东北、西北几块区域的支援路线都串在一块。视线从中部拨到西部，会看到另一种搭配。新疆和西藏，这两个名字一出现，脑子里浮现的就是长长的边境线、高原、雪山、戈壁。这里没有任何一支集团军军部，但谁都知道，这两个地方不可能是“空口子”。边防旅、特战旅、山地部队贴着国境线一段一段排开，常年在高海拔地段巡逻、驻防，把那些看似没人走的山梁和河谷当成自家院子打理。这些部队仍然在陆军序列之内。战区里，第七十六集团军和第七十七集团军则在后方展开，防守纵深、物资集结、火力支援都由它们来接。边境线上的官兵盯着前线，把第一道门守住；七十六、七十七集团军像腰部和后背，撑住整个西部战区的结构。十三个集团军就在这样的差异组合里分布开去，表面上看各有各的例外，其实都是一张棋盘上的不同落子。
京津冀医联体增至150个
河北新闻网讯（河北日报记者赵泽众）前不久，馆陶县人民医院与天津医科大学第二医院通过京津冀医联体单位认证。两家医院将依托京津冀医疗协同发展政策优势，构建“资源共享、优势互补、分工协作”的医疗服务体系。据悉，河北省...
农行天津分行着力倾斜政策资源服务京津冀协同发展
农行天津分行大客户部副总经理杜萍萍说：“我们通过资源倾斜和政策创新，先后在异地押品、异地业务、工程项下保函等多领域形成差异化服务模式，切实支持京津冀区域企业金融需求，做好京津冀协同发展金融服务”。在天津市滨海...
欢乐京津冀 一起过大年!三地推出马年春节“文旅大餐”
“京津冀，戏迎春”与“戏聚京津冀—保利院线京津冀区域·新春演出季”等活动将联动三地多家剧院，推出40余场多种艺术形式的精品演出。以高质量的文旅供给体系和服务喜迎八方来客，拉动区域消费增长。未来，三地将持续以文旅为...
欢乐京津冀 一起过大年
“京津冀，戏迎春”与“戏聚京津冀—保利院线京津冀区域·新春演出季”等活动将联动三地多家剧院，推出40余场多种艺术形式的精品演出。以高质量的文旅供给体系和服务喜迎八方来客，拉动区域消费增长。未来，三地将持续以文旅为...
聚焦“协同”这个关键词:京津冀牵起创新和产业“协同线”
从深化“多规合一”看，《规划》是全国国土空间规划纲要、京津冀协同发展规划纲要、京津冀国土空间规划的深化实施，体现了国土空间规划的基础作用，在空间上实现了区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化...
我省推动京津冀交通一体化持续向纵深拓展
本报2月12日讯（记者任俊颖）今天，记者从省政府新闻办召开的“河北省纵深推进京津冀交通一体化”新闻发布会上获悉，全省交通运输系统全面抓实项目建设，全力优化运输服务，全速破解堵点难点，京津冀交通一体化持续向纵深拓展...
“十四五”时期京津冀交通一体化发展迈上新台阶跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除
“十四五”时期京津冀交通一体化发展迈上新台阶 跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除 河北日报讯（记者曹智）2月12日，从省政府新闻办召开的河北省纵深推进京津冀交通一体化新闻发布会上获悉，“十四五”时期，河北交通运输...
京津冀联合发布2026新春文旅活动
本报讯（记者杨丽敏）2月9日，“欢乐京津冀一起过大年”2026京津冀新春文旅活动暨“乐购新春”天津活动发布仪式在天津举办。京津冀开展文旅资源跨区域联动互推，推动协同发展走深走实。活动现场，三地文化和旅游部门联合策划...
2月5日，全天封板复盘。
2月5日，全天封板复盘。
2月2日上午发布今天白天到今天夜间北京地区空气污染气象条件预报
2月2日上午发布今天白天到今天夜间北京地区空气污染气象条件预报
梅志红委员:京津冀科创协同加速形成互补新格局
人民网天津1月28日电（记者陶建）“2026年天津市政府工作报告言简意赅、务实具体，将科技创新相关重点任务明确列出，为天津融入京津冀科创协同、推动科技创新与产业深度融合提供了根本遵循。天津两会期间，天津市政协委员、市...
“十五五开新局”本市持续发挥京津冀协同发展效能,积极融入首都产业协同圈、通勤圈、功能圈
主持人：过去一年，京津冀协同发展深入拓展，市场化和机制化服务疏解扎实推进，协同创新和产业协作日益紧密。今年的《政府工作报告》提出：要对接融入首都产业协同圈，主动融入首都通勤圈，积极融入首都功能圈。与会代表们纷纷...
京津冀环线高铁来了!天津西始发!
调图后，京津冀区域内将首次开行环线高铁列车，加密北京与雄安新区之间的通勤列车，进一步增强三地通达。通勤更方便京津冀加密列车 为服务京津冀协同发展国家战略，特别是助力雄安新区建设，新图大幅加密了核心城市间，尤其是...
京津冀文艺演出启动 春节期间350场活动文化惠民
1月20日晚，2026京津冀三地文艺界新春文艺惠民演出在北京天桥艺术中心举办。京津冀三地艺术家同台演出，北京市各区、各行业基层工作者，包括建筑工人、快递小哥、环卫工人、社区工作者在内800余人现场观看演出。活动以“福满...
河北恒工精密(301261)股东京津冀基金拟减持不超263.67万股 占总股本3%
2026年1月15日，河北恒工精密装备股份有限公司（以下简称“河北恒工精密”或“公司”）发布公告称，持股5%以上股东京津冀产业协同发展投资基金（有限合伙）（以下简称“京津冀基金”）计划在未来3个月内减持公司股份，减持数量...
不止于快,更在于好!轨道上的京津冀有了这些变化
2025年，国铁北京局交出一份服务京津冀协同发展的客运答卷：区域内运能同比增长20.4%，通勤高铁增开、津兴城际投用、车站服务提质…这一系列举措让“轨道上的京津冀”的脉络更加清晰。轨道延伸之处，区域融合正持续提速。从...
怪不得要大力发展高铁，它的耗能成本太让人意外了。一辆高铁载有500人，时速300
怪不得要大力发展高铁，它的耗能成本太让人意外了。一辆高铁载有500人，时速300公里的时候，一个小时的耗电量9600度左右，平均每个人3.8度。高铁的节能优势背后是持续的技术迭代。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!先从数字说起，一辆载有500人的高铁，以300公里的速度飞驰时，一小时耗电量大约9600度。听起来很吓人？没关系，我们算算人均，每个人消耗大约3.8度电，也就是说，你坐高铁一个小时，消耗的电比家里开一台空调几个小时还少一点。是不是觉得有点不可思议？这就是科技的力量，把原本“耗电巨兽”的交通工具，变成了看似温柔的环保尖刀。高铁能做到低能耗，先要感谢流线型的设计。大家都知道，空气阻力是高速交通的大敌，尤其是300公里每小时的速度，空气就像一堵墙一样挡在前面。高铁的车头，像子弹一样尖细，机身光滑，就好比开着一把“空气切割刀”，减少风阻，降低能耗。这个道理很简单，风阻越小，电就用得越少，效率自然高。你要是看过国内高速动车的造型，会发现每一条曲线都不是随便画的，全是为了节能而设计，这背后是无数工程师用数学和空气力学调出来的“艺术品”。次是轻量化车身。别小看这一点，高铁比普通火车轻很多。车身轻了，电机推起来自然费力少，消耗的电也少。再说无砟轨道，这是高铁的另一项省能大招。传统铁路有“砟石”，也就是铺在轨道下面的碎石，用来吸收震动和稳定轨道，但砟石摩擦大，能量损失明显。而高铁用的是无砟轨道，轨道本身固定在混凝土基座上，摩擦小，传动效率高，列车跑起来更稳，也更省电。这种设计不仅省电，还减少了维修成本和噪音，对城市周边居民来说简直是双赢。能量回收和绿色电力更是锦上添花。高铁在刹车的时候，会把动能回收转化为电能，输回电网或者供列车使用，相当于开车还顺便给电池充电，环保又省钱。而且，越来越多的高铁使用绿色电力，比如风电、太阳能等可再生能源，这让高铁不仅快，还真正做到低碳出行。你坐在车上看窗外风景，可能根本没意识到自己正坐在一辆“环保发动机”上，每公里都在为地球减负。高铁不仅节能，还极大地降低了出行成本和提升了便利性。以前，从北京去上海，老火车要十几个小时，现在最快四个半小时就到，时间成本直接省下八九小时。再比如高铁网密集的城市群，像长三角、珠三角、京津冀，高铁让人们通勤、出差、旅游都快得像坐地铁一样，随手拉开手机买张票就能飞。省下的时间，让经济活动更频繁，也让产业升级的速度加快，企业可以跨城布局，人才可以跨区域流动，市场和资源配置效率大大提高。讲白了，高铁就是一个典型的“科技+效率+环保”的完美组合。它看似昂贵，实则是性价比极高的交通方式。节能低耗不是偶然，而是持续技术迭代的结果。从流线型设计、轻量化车身，到无砟轨道、能量回收，再到绿色电力利用，每一步都是为了同一个目标：让高速出行变得更省电、更环保、更便捷。最有意思的是，这种技术迭代并不是停留在概念里，而是真真切切体现在日常生活中。你可能坐高铁的时候只关注速度快不快，舒不舒服，但实际上，你在享受高速便利的同时，也在无形中参与了一场绿色革命。每一个乘客都像是在为节能减排贡献力量，这种“个人+科技+环境”的叠加效果，是其他交通方式难以比拟的。再从社会经济角度看，高铁带来的影响更深远。它打破了地理限制，让区域之间联系更紧密。比如一些二线城市，本来可能因为交通不便而发展慢，但高铁一通，人流、物流、信息流瞬间加速，经济活力就上来了。企业布局更合理，产业链延伸更顺畅，城市竞争力也因此提升。可以说，高铁不仅仅是交通工具，更是推动经济发展的隐形发动机。当然，这背后还有更长远的战略意义。一个国家的交通网络越高效，资源配置就越合理，人口和产业流动成本就越低。高铁通过低能耗、高效率的运行模式，不仅让出行更便捷，还带来能源、环境和经济的多重收益。换句话说，高铁不仅是速度的象征，也是现代化智慧和可持续发展的象征。高铁之所以值得大力发展，不仅因为它能飞快把你从A点带到B点，更因为它背后是流线型设计、轻量化车身、无砟轨道、能量回收和绿色电力的综合运用。每一次列车出发，都在节省能源、降低成本、提升效率、推动经济，而你只需要坐在舒适的座位上刷刷手机、喝杯咖啡，就完成了一次低碳出行。这就是高铁的魅力所在，也是技术迭代带来的红利。下次再坐高铁，不妨抬头看看窗外快速闪过的风景，顺便感叹一句：科技真香，省电又高效，还能顺带推动经济，这样的出行方式，真不愧是现代生活的宠儿。信息来源：央广网《一年可省50万度电!国内首台兆瓦级飞轮储能装置投入使用》；科技日报《无砟轨道技术：高铁平稳运行与节能的基石》
京津冀急救备课研讨 赋能高校应急教育提质
天津医学高等专科学校自2023年牵头成立京津冀学校急救教育试点共同体以来，积极搭建共研、共建、共享平台，京津冀三地院校共同研制标准、共同开发课程资源、共同开展技能展示，取得明显成效。本次会议既是落实健康中国战略和京...
京津冀协同创新指数(2026)发布—京津冀协同创新成效显著
北京大学首都发展研究院副院长沈体雁说，目前，京津冀地区共拥有7个国家先进制造业集群，其中京津冀新一代信息技术应用创新集群、京津冀安全应急装备集群、京津冀集成电路集群和京津冀智能网联新能源汽车集群入选2024年国家...
河北谋划储备京津冀创业投资引导基金项目
记者从会上获悉，京津冀创业投资引导基金已完成工商注册，我省各地各部门正抓紧谋划储备京津冀创业投资引导基金项目，推动子基金落地，通过投基金、投企业、投项目，加大对战略性新兴产业和未来产业支持力度，加快培育和发展新...
京津冀医学影像互认再升级
纵览客户端讯（河北日报记者赵泽众）近日，从省卫生健康委获悉，第八批京津冀地区新增医学影像检查结果互认项目和医疗机构名单公布，155家医疗机构纳入第八批互认范围，其中北京80家、天津13家、河北62家。值得关注的是，经京...
京津冀三地协同创新指数年均增速达13.1%
“京津冀新一代信息技术应用创新集群”“京津冀安全应急装备集群”“京津冀集成电路集群”和“京津冀智能网联新能源汽车集群”于2024年入选第二批国家先进制造业集群名单。目前，京津冀地区共拥有7个国家先进制造业集群。...
千城百县看中国丨河北廊坊:推动京津冀协同发展走深走实
近年来，廊坊市深度融入京津冀协同发展大局，充分发挥“京津走廊”区位优势，在交通、产业、公共服务、生态等领域精准发力、持续攻坚，在对接京津、服务京津中加快发展，成为京津冀三地优势互补、良性互动、共赢发展的生动注脚...
让百姓就医更便捷唐山提速京津冀医联体建设
在京津冀医联体内部签订合作协议，建立内部管理架构，明确各医疗机构功能定位和职责边界的同时，制定出符合我市医疗资源布局实际的京津冀医联体建设规划，并依托地域优势，重点推进京津冀医联体建设。京津冀医联体建设使我市...
我市提速京津冀医联体建设
本报讯（赵永存）京津冀医联体建设是京津冀协同发展大局中的重要一环。随着京唐城际铁路全线开通，使得本就稳步前进的京津冀医联体建设得以提速，为我市群众跨区域就医带来了实实在在的便利。京唐城际铁路的通车，有效破解了跨...
京津冀联合宣讲活动在廊坊举办
京津冀联合宣讲活动在廊坊举办 本报讯（记者刘杰）“刚刚开启运营的北京城市副中心综合交通枢纽，将助力打造一个高效、便捷、绿色的‘轨道上的京津冀’，让三地人民的心贴得更近。1月8日，在廊坊市召开的“瓣瓣同心绘蓝图协同...
绚烂五年丨京津冀协同发展,大气污染防治如何率先取得突破?
“在京津冀等人口密集区域，移动源在全社会氮氧化物排放中的占比、对PM2.5污染的贡献越来越高，因此在常态化推进柴油货车和非道路移动机械清洁化方面，京津冀的力度也持续加大。中国环境科学研究院研究员褚旸晰告诉记者。2020...
京津冀协同地方标准现行有效数达95项
2015年4月2日，为推动京津冀协同地方标准制定，京津冀三地原质量技术监督部门签署《京津冀区域共同制定地方标准有关事项的会议纪要》，明确了区域协同地方标准制定过程、编号、发布等相关内容，三地先后在安全生产、工程建设、...
京津冀非遗印石·雕刻精品巡展举行
第三届天津市非遗印石·雕刻精品展暨首届京津冀非遗印石·雕刻精品巡展，日前在和平文化宫举行。展览展出京津冀三地民间艺人的230件精品佳作，生动展现了印石雕刻技艺这一传统非遗技艺的精湛水准与多元魅力，搭建京津冀文化...
2026-01-04股票人气排行榜对比昨天人气榜，看来已经有了变化
2026-01-04股票人气排行榜对比昨天人气榜，看来已经有了变化
1至11月 京津冀地区出口总值同比增长5.9%
河北日报讯（苑立立、高一然）据石家庄海关统计，今年1至11月，京津冀地区实现外贸进出口总值4.3万亿元人民币（下同）。其中，京津冀地区出口1.32万亿元，同比增长5.9%，出口规模创历年同期新高。高端装备出口实现跨越增长。1...
![珠三角是几个城市，长三角是几个省[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/6855176144920365876.jpg?id=0)
谁能想到？曾经因“制造雾霾”被严令禁止、农民烧了就得挨罚的秸秆焚烧，现在居然爆出
谁能想到？曾经因“制造雾霾”被严令禁止、农民烧了就得挨罚的秸秆焚烧，现在居然爆出逆天功效——北师大最新研究表示，其产生的黑碳能把农作物中的抗生素耐药基因削减90%以上，直接掐断超级细菌经过食物链入侵人体的路径！早年全国为了改善大气质量，大规模推行禁烧政策，当时大背景是大气污染防治考核压力不小。那时候每到秋收，华北平原的天空常被浓烟笼罩，高速公路因能见度低车祸频发，PM2.5监测仪像发烧的体温计——2013年京津冀地区秸秆焚烧对雾霾的"贡献"曾高达55%，环保部卫星一天能抓数千个火点。环保部门测算，每烧一吨秸秆，会产生1.5公斤PM2.5，相当于3000支香烟的排放量。当禁烧政策让秸秆粉碎还田成为主流，土壤里的"隐形杀手"却悄悄繁殖。数据显示，我国每年有12万吨抗生素随畜禽粪便进入农田，这些"药渣"在土壤里催生了抗生素耐药基因——超级细菌的"种子"。更致命的是，那些被翻耕进土的地膜碎片，在日晒雨淋中裂成微塑料，像小船一样载着耐药基因在土壤里漂流，北师大实验发现，含微塑料的土壤中，耐药基因扩散速度加快38%，连大豆种子都能检测到这些基因。转机出现在2024年的麦田里。北师大团队在河南周口采样时发现，农户偷偷焚烧的地块，大豆叶片的耐药基因含量比禁烧田少了92%。显微镜下，焚烧产生的黑碳像块多孔的海绵，牢牢吸附住携带耐药基因的细菌，高温碳化过程更直接打断基因链。更神奇的是，黑碳还能"驯服"微塑料：改变其表面电荷，让它们不再成为基因传播的载体，三个月内恢复土壤微生物平衡。这把曾被视为"污染"的火，竟成了土壤的"基因剪刀"。算算经济账：禁烧带来的雾霾每年增加20亿医疗支出，而耐药基因引发的超级细菌感染，十年后预计每年吞噬200亿——代价相差十倍。2025年中央一号文件首次提出"精准划定禁烧范围"，河南、安徽等地开始试点"分时、分片、分湿度"焚烧：晒三天的干秸秆（含水量＜15%）在2级风天烧，烟2小时散尽；村里设集中焚烧点，黑碳灰直接还田。山东德州的试点村，烧后小麦耐药基因降了87%，PM2.5仅小升80，远低于雾霾警戒线。但转变谈何容易？环保部门的卫星仍在盯着每缕青烟，2023年某省因6个火点被扣光考核分，空气质量排名暴跌9位。农民也有疑虑："以前烧秸秆是图省事，现在要算着天气、盯着湿度，万一风向变了咋办？"更关键的是，黑碳的长效性仍存疑——实验室里的90%效果，在暴雨冲刷的农田里能维持多久？中科院专家坦言："黑碳不是万能药，源头控制抗生素滥用才是根本。"这场关于秸秆的博弈，本质是两种风险的较量：看得见的雾霾与看不见的基因污染。当政策从"一刀切"转向"科学烧"，河南某村的做法或许给出了答案：秋收时划分5个片区，每天只烧一片，村干部带着风向仪守在地头，烧完的黑碳灰立刻耙进土里。这样的场景，不再是与环保对抗的"狼烟"，而是守护餐桌的"烟火"。十年禁烧，十年博弈，秸秆的命运折射出中国环境治理的深层逻辑：从简单的"堵"到智慧的"疏"，从单一的空气质量考核到多维的健康权衡。当黑碳的秘密被揭开，我们终于明白：有些"传统"并非糟粕，只是需要科学的光照亮前行的路。这把火，终究要烧得明白，烧得值得。
深化京津冀协同 河北“十五五”锚定“动力源”打造新引擎
河北开放大学校长、河北经贸大学区域与产业发展研究中心主任、河北省推进京津冀协同发展智库特聘专家田学斌表示，京津冀是我国高质量发展的重要动力源之一，是科技创新与产业创新深度融合、加速新旧动能转换、实现区域协调发展...
京津冀协同赋能外贸发展 十年间三地进出口总值连跨两个万亿台阶
记者日前从北京海关获悉，2025年京津冀海关协同发展座谈会在雄安新区召开。会上披露，十年间京津冀地区进出口总值由3.74万亿元增至2024年的5.03万亿元，增长34.4%，连跨两个万亿元台阶。京津冀协同发展为三地外贸发展带来机遇...
大咖云集!京津冀高技能焊接人才同台“竞技”丨驻区企业中石化第四建设有限公司获得团体和个人一等奖
津滨网讯（记者李研摄影摄像报道）12月3日至6日，2025年“海河工匠杯”技能大赛—“大桥杯”京津冀焊工职业技能竞赛在中石化第四建设有限公司（以下简称“中石化四建公司”）成功举办，来自北京首钢建设集团、天津航空机电有限...
京津冀18支代表队比拼科学素质
近日，2025京津冀公民科学素质大赛总决赛在京落幕。京津冀三地18支代表队同台竞技。作为连续举办四年的科普赛事，京津冀公民科学素质大赛已逐步构建起全民参与、全域共享的科普生态格局。本届大赛以“智联京津冀‘素’造兴未来...
京津冀非遗系列活动启动
本报讯（记者马超）近日，“非遗冰雪季·精彩马上到”京津冀非遗系列活动启动仪式在延庆奥林匹克园区举行。本次系列活动整合京津冀三地优质资源，以“公益性+市场化”模式开展，将围绕“冰雪+非遗+年俗”主题，分三个阶段持续...
京津冀家事“解铃人”故事分享 暨反家暴宣传活动在我市举办
本报讯（记者王洋洋）12月5日，京津冀家事“解铃人”故事分享暨反家暴宣传活动在广阳区万庄镇采四社区举行。此次活动由京津冀三地妇联、司法行政机关联合主办，以“故事分享+文艺宣传+互动普法”模式，深化三地家事调解协同...
从京津双城生活到京津冀晋互联互通
从京津双城“半小时通勤圈”的成熟，到京津冀“1小时生活圈”的铺开，再到京津冀晋“3小时交通圈”的成型，轨道交通不仅缩短了城市间的时空距离，更重塑了人们的生活方式与区域发展格局，让“同城化”从概念走向现实。...