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利润不及工资零头！互联网大厂里，为啥只有京东敢算这笔账？2025年6月，刘强
利润不及工资零头！互联网大厂里，为啥只有京东敢算这笔账？2025年6月，刘强东在一场内部分享会上，摊开账本算了一笔震撼人心的账，讲话内容流出后引发广泛关注：京东集团2024年净收入11588亿元，净利润仅400多亿；发给员工的工资就高达1161亿元，另外还要缴纳180亿五险一金。净利润，还不到员工工资的零头！很多人看企业竞争，第一反应是看利润，谁赚得多，谁成本低，谁增长快，好像谁就是赢家。但京东的发展轨迹，却一直有点“不符合互联网常识”。别人追求轻资产、快速扩张，京东却花大量资金建仓库、养物流、增加员工保障。别人希望用最低成本完成交易，京东却一直强调服务、履约和供应链。在我看来，京东真正的商业选择，从来不是简单追求短期利润，而是在赌一件事：当互联网进入成熟阶段，消费者最终需要的不是最低价格，而是稳定和确定性。这也是为什么，过去二十多年里，京东一直坚持一条看起来更重、更慢、更辛苦的路。很多人现在认识京东，想到的是电商、物流、家电。但回到2000年前后，京东最开始做的事情，其实并没有那么宏大。当时中国互联网刚刚起步，线上购物最大的难题不是流量，而是信任。消费者担心商品真假，也担心付款之后无法收到货。在这样的环境下，很多平台选择开放商家，让更多卖家进入，通过规模快速增长。但京东选择了另一条路线：自己采购、自己管理库存、自己建设配送体系。这条路最大的特点，就是两个字：烧钱。仓库需要钱，人员需要钱，物流体系需要钱。从财务角度看，这并不是一条轻松的道路。但问题是，电商行业发展到后期，竞争不再只是“有没有商品”，而是“能不能稳定交付”。用户今天买手机，希望第二天收到。买家电，希望安装和售后有保障。这些需求，恰恰是京东多年投入形成的能力。所以从商业历史来看，京东早期做的事情，本质上是在提前建设基础设施。很多企业在发展过程中都会遇到一个问题：到底应该自己做，还是交给别人？自己做，成本高。交给别人，效率可能更快。京东曾经也面对这样的选择。但刘强东坚持认为，物流不是简单的配送环节，而是用户体验的一部分。这也是京东后来不断投入物流体系的重要原因。如今，京东官方资料显示，其供应链和物流体系已经成为公司业务的重要组成部分。2025年财报披露，京东继续投入履约能力建设，履约费用同比增长，原因包括升级履约能力和投入人力资本。换句话说，京东承担的是更高成本，但换来的也是更强控制力。这就像修路。别人可以直接跑车，而京东花了很多年时间先修路。短期看，修路的人更累。但长期看，路一旦建成，就会形成竞争壁垒。2025年京东进入外卖市场，引发了行业关注。很多人第一反应是：京东为什么要进入一个已经竞争激烈的领域？其实，如果从更大的商业逻辑看，外卖只是表面。京东真正关注的，可能是即时零售这个更大的方向。过去电商解决的是：消费者想买东西，如何快速找到商品。而即时零售解决的是：消费者现在需要东西，如何最快送到手里。这和京东过去积累的仓储、配送能力有一定关联。因此，京东进入外卖，并不只是为了抢一份餐饮订单，而是在尝试验证自己的供应链能力能不能进入更高频的消费场景。其中最受关注的一点，就是骑手保障。2025年，京东宣布逐步为外卖全职骑手缴纳五险一金，并承担相关成本，这一做法被多家媒体报道。这背后体现的，其实还是京东一直以来的思路：愿意增加成本，换取更稳定的组织体系。当然，这种模式也意味着更大的经营压力。重资产模式最大的挑战，就是成本不会消失。如何让投入最终转化成效率，是京东长期需要面对的问题。过去互联网竞争，看的是流量。谁用户多，谁入口强。但进入人工智能时代后，竞争逻辑可能正在变化。未来企业比拼的不只是数据和算法，也包括真实业务场景。而京东过去二十多年积累的仓储、物流、零售体系，恰恰拥有大量现实应用场景。仓库里的机器人，配送过程中的智能调度，供应链中的数据分析，这些都可能成为AI落地的重要方向。当然，这并不意味着传统模式一定成功。技术变化会重新改变行业规则。过去有效的方法，未来未必永远有效。京东最大的挑战，就是如何把过去投入形成的能力，转化为未来竞争优势。回看京东的发展，会发现刘强东一直在做一件事：用今天的高投入，换未来的不确定性降低。这条路并不轻松。成本高、压力大、利润空间有限。但商业世界里，从来不存在只有优点没有缺点的模式。轻模式赢在速度。重模式赢在积累。京东二十多年的选择，本质上是一场长期下注。未来结果如何，还要交给市场验证。但至少可以确定的是：京东一直没有把自己定位成一家单纯的电商公司，而是在尝试成为一家拥有供应链、物流和技术能力的综合服务企业。这场赌局，到现在仍然没有结束。
撕开零售行业假象，国内消费市场已成海外资本盈利渠道阿里、京东、拼多多三大电
撕开零售行业假象，国内消费市场已成海外资本盈利渠道阿里、京东、拼多多三大电商平台主体全部注册在开曼群岛，依靠VIE协议管控国内全部线上交易业务，头部企业多数股权掌握在美国大型投资机构手中，本土创始团队与国内管理层持股占比极低。国内十四亿消费者、千万工厂与中小商户共同撑起万亿规模零售市场，可平台创造的大量收益，会顺着离岸股权架构持续流向海外，市场俨然沦为美国资本稳定的提款机。线上行业长期陷入恶性低价内卷，原材料、人工、物流成本逐年走高，商家却只能亏本冲销量换取曝光。平台佣金、推广费固定收取，无论商家亏损倒闭都稳拿收益。从业者全年辛苦经营仅能勉强保本，没有资金投入技术研发与自主品牌打造，劣质低价货品持续挤占优质国货生存空间，产业升级步伐严重受阻。线上流量高度集中，线下街边门店、区域经销商大批关停。从前线下营收可在本地循环，带动周边就业，如今消费红利被平台统一归集后大量外流，中小城市本地商业活力持续衰退。电商的确拓宽国货销路、提升流通效率，但资本架构失衡带来的隐患不容忽视。监管层面应当完善离岸资本相关管控规则，整治平台无序低价竞争，给中小商家留出合理盈利空间。本土实体经济是发展根基，市场红利本该留给国内生产者与劳动者，不该持续向外输送利润。如何调整互联网平台股权架构、守住国内消费收益，值得所有人深思。
![#Mate90#华为Mate90ProMax新机已用上，有啥问题可以随时问[鼓掌]京东抢购抢不到16](http://image.uczzd.cn/5407244675847622045.jpg?id=0)
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中秋节后苹果iPhone18pro系列经过拿下了最近7天的京东手机销量排行榜的冠军和亚军！第三名和第四名也都是苹果……小米18ProMax7天内在京东卖出了1万多件……小米18Pro，7天卖出5000多件接下的国庆节不知道华为Mate90系列会不会上市
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某多比某宝便宜30%原因被讲透得了吧，我做电商十几年了，淘宝，京东，多多，抖音，视频号都做过记住一句话，没有所谓的物美价廉，拼多多看着价格便宜，质量就那样。同样的产品，是不如比它贵一点的淘宝。我做电商十几年，很少在拼多多给自己买衣服
【中国民营企业500强，京东排第一，华为排第四】刚刷到2026中国民营企业500
【中国民营企业500强，京东排第一，华为排第四】刚刷到2026中国民营企业500强的榜单，第一反应居然是京东拿头名，多少有点打破之前的固有印象。前三是京东、阿里、恒力，华为排第四，比亚迪、腾讯、吉利也都稳稳待在前十里。这次调研收了6350家营收超10亿的企业数据，最后筛出来的500强总营收摸到44.93万亿，同比涨了4.35%，营收破千亿的企业有110家，比去年还多了5家。最直观的感受是榜单早就不是互联网大厂的独角戏了，新能源、高端制造的占比一年比一年高，实业创新的分量越来越重。说这榜单是民营经济晴雨表真没夸张，254家纳税超10亿的企业，加起来吸纳的就业岗位、砸进去的研发投入，都是实打实的经济底气。（附图摘编今日头条自媒体号）
马云被狠狠打脸，当年称要创造更多的京东购物如今被京东超越…民营企业500强名
马云被狠狠打脸，当年称要创造更多的京东购物如今被京东超越…民营企业500强名单中，京东赫然排行第一，紧随其后的昔日电商绝对的老大阿里巴巴！那几年，两个公司体量差距巨大。马云也在多个场合表达了对京东的不在乎，甚至曾豪言称，阿里巴巴来你在未来孵化更多京东这类企业…时过境迁，两个企业的境况发生了天翻地覆的变化。如果马云仍然执掌阿里巴巴，他该作何感想呢？
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京东集团：2025年营收约1.31万亿元，净利润约196亿元。华为投资控股：2025年营收约8809亿元，净利润约680亿元。京东虽然排第一，利润太少啊！
京东集团：2025年营收约1.31万亿元，净利润约196亿元。华为投资控股：2
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7月25日，携程刚领了51.79亿反垄断罚单；9月15日，市场监管总局把美团、抖
7月25日，携程刚领了51.79亿反垄断罚单；9月15日，市场监管总局把美团、抖音、京东、携程、同程、飞猪六家平台负责人叫到一起开会，核心就一句：别再搞独家合作，别再吹“全网最低价”。很多人都有过这样的经历：订酒店、买门票的时候，刷到某平台标着“全网最低价”，点进去看着确实便宜，可换个账号、换个时间再看，价格就悄悄涨了上去.想换个平台比价，却发现同款房型、同款门票要么没有，要么价格贵出一截,以前总以为是自己没赶上优惠，其实很多时候不是商家定价不一样，而是平台逼着商家二选一，签了独家合作，就不能在别的渠道放同等优惠。平台握着流量入口，商家不听话就不给曝光、不给订单，只能被迫绑在单一赛道上，连自主定价的权利都被压缩。这种模式看着是消费者捡了低价便宜，实则是把长期竞争的路给堵死了,当优质房源、热门门票都被一家平台用独家协议攥在手里，你连比价的对象都没有，短期的低价之后，迟早会变成平台说了算的价格。那些“19块9起订”的引流噱头，点进去要么加价、要么没房，本质上就是用虚假最低价收割流量，吃亏的到头来还是消费者。这次监管约谈，其实不是突然出手,早在7月25日，携程就因为实施垄断行为被罚了51.79亿元，那已经是给整个行业敲的警钟。这次直接把六大头部平台都叫到一起，就是要把规矩摆到台面上，不只是针对某一家企业，而是要给整个在线旅游、本地生活赛道立规则。不少人会问，整治OTA叫携程、同程、飞猪也就算了，为什么连美团、抖音、京东也叫来？这恰恰是这次监管最到位的地方，如今的互联网流量早就不是单一赛道了，携程是传统在线旅游的老大。美团攥着本地生活的海量流量，抖音靠内容种草带火了酒旅交易，京东想靠供应链切分市场蛋糕，每家手里都有自己的流量池，也都有靠独家协议锁资源的冲动。如果只整治老牌玩家，新玩家照样可以走同样的老路，用流量换独家，最后换汤不换药。这次统一叫停，本质上是把所有玩家都拉回同一条起跑线，把门彻底打开，谁都能公平对接商家、公平参与竞价，既是给中小玩家松绑，也是倒逼头部平台放弃垄断打法，靠真本事竞争。很多人最关心的是，整治之后订酒店会不会大幅降价？这里得客观说，指望所有产品一夜之间集体跳水并不现实，但有几样变化是普通人能实实在在感受到的。首先是低价陷阱会变少，靠“超低价引流、到店再加价”的套路会越来越难玩，“全网最低价”的噱头不能随便吹，消费者不用再被文字游戏忽悠。其次是选择会变多，商家不用再被迫二选一，同一家酒店、同一款门票，你可以在不同平台比价格、比退改政策、比会员权益，选择权真正回到自己手里。更重要的是，平台之间的竞争会回到服务本身，以后拼的是谁的售后更省心、谁的算法更公平、谁的体验更好，而不是比谁的独家资源更多、谁的价格套路更深。用独家协议砌起高墙、用价格话术制造信息差，终究走不长远，当竞争回到明面上，当选择权回到商家和消费者手里，整个行业才能走得更远，最终吃亏最少、受益最多的，永远是每一个掏钱消费的普通人。
荣耀Magic9：我玩的比京东七天无理由退货还“花”荣耀Magic9这次为了让
荣耀Magic9：我玩的比京东七天无理由退货还“花”荣耀Magic9这次为了让所有人都能有机会不花钱体验到手机，搞了一个全渠道限量10000张的十五天无忧体验卡，也就是买了手机，如果不满意，可以在十五天内退货退款，远超京东七天无理由，参与机型也是荣耀Magic9ProMax机型，这活动真[赞]
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【月付被摘下C位：9月30日之后，付钱就是付钱】一条新规，动了几亿人的付款页面。按《金融产品网络营销管理办法》，9月30日起，月付这类消费信贷产品，不得再和银行卡、余额并列展示。支付归支付，金融归金融，还要禁止默认勾选。说白了：以后收银台上，先给你看银行卡，想借钱，自己去找那个独立【月付被摘下C位：9月30日之后，付钱就是付钱】一条新规，动了几亿人的付款页面。按《金融产品网络营销管理办法》，9月30日起，月付这类消费信贷产品，不得再和银行卡、余额并列展示。支付归支付，金融归金融，还要禁止默认勾选。说白了：以后收银台上，先给你看银行卡，想借钱，自己去找那个独立入口。过去这套玩法有多顺滑？付款页里，月付排在C位，小额立减一点，免密支付一开，手一抖——你就“先用后还”了。关掉入口藏在五层菜单里，黑猫投诉上，暴力催收的投诉常年挂榜。去年底，美团三快小贷刚被罚过56.7万。9月15日，热搜挂上“平台月付将退出支付选项”。支付宝、美团、抖音、京东齐齐回应：没接到通知，可正常使用，以页面显示为准。回应很统一，很微妙。没接到通知，不等于不改。页面以什么显示为准？以新规为准。这件事的底层逻辑，其实是把选择的成本还给你。借钱这件事，从来不怕你用，怕你不知道自己在借钱。顺滑到无感的借贷，不是便利，是陷阱的另一种叫法。9月30日之后，付款页面会安静很多。少一点“顺便借你”，多一点“想清楚再借”。这个C位，本来就不该给贷款。
