标签: 交通法规
活久见！无人车“任性”开车，违章怎么算？刚刷到个离谱视频，一辆无人车遇堵车
活久见！无人车“任性”开车，违章怎么算？刚刷到个离谱视频，一辆无人车遇堵车不想排队，直接实线变道、还逆向行驶，硬生生把正常行驶的公交车，截停在路中间。更气人的是，它就那么杵着，不打转向灯也不倒车，把公交车堵得纹丝不动，活脱脱一个“马路霸”！无人驾驶明明是为了方便社会，而不是让它造成交通安全，我们享受科技便利的同时，一个现实问题摆到眼前：机器犯错，谁来买单？如果是真人逆行，扣分罚款没商量。可对着这台冷冰冰的机器，交警的罚单该开给谁？贴在车身上？还是寄给背后的科技公司？总不能因为它没有驾照，就任由它“无法无天”吧！无人驾驶无人驾驶车辆
首块L3号牌落地重庆原来L3车型有专门车牌啊？AD开头，Z结尾。渝AD0001Z
首块L3号牌落地重庆原来L3车型有专门车牌啊？AD开头，Z结尾。渝AD0001Z，中国第一块L3车牌，深蓝汽车。目前不面向个人，由公司在重庆按固定线路运营。首块L3级自动驾驶专用正式号牌诞生
MacanEVTurbo这个后排，可以说是灾难了。空间小，靠背陡，坐垫短。明
MacanEVTurbo这个后排，可以说是灾难了。空间小，靠背陡，坐垫短。明明和焕新ModelY尺寸差不多，但空间却明显更小，这就有些难以接受了。
最近顶流车评人陈震偷税被罚247.48万的新闻刷屏了，不知道你有没有关注？国家税
最近顶流车评人陈震偷税被罚247.48万的新闻刷屏了，不知道你有没有关注？国家税务总局北京市税务局12月5日公布案件，查实他2021到2023年通过隐匿收入、用空壳工作室转换收入性质等方式，少缴个税118.67万元，最终被追缴税款、滞纳金并处罚款，全额已入库，这事确实让人唏嘘。说白了，这案子最让人在意的不是罚款数额，而是“言行不一”和“手段隐蔽”的反差。要知道，陈震作为全网2400万粉丝的顶流，单条广告报价最高达80万，名下还有劳斯莱斯等多辆豪车，却每年只申报100多万综合所得，和实际收入严重不符。更讽刺的是，他之前还喊过“逃税最可耻，自己每分钱都缴税”，结果转头就用第三方支付平台隐匿157万收入，还搞了个没场地、没员工的空壳工作室，把230万个人劳务报酬伪装成经营收入避税，这可不是“不懂政策”的漏税，而是主观故意的偷税。值得注意的是，这起案件背后是网络新业态的税收监管升级。咱们能发现，现在网红、主播这类高收入群体的避税套路越来越隐蔽，但税务部门的稽查手段也在跟进——从调取全平台资金流水，到核查关联企业真实性，完整证据链让违法行为无处遁形。而且这次处罚也很有讲究，247万罚款里，税款、滞纳金加罚款的比例控制在欠税金额的1.2倍，刚好在法定0.5到5倍的区间里，既没从轻发落，也没超额处罚，尽显执法的精准度。你有没有发现，越是流量大、收入高的公众人物，越容易成为税收监管的重点？关键问题在于，纳税从来不是“选择题”，而是每个公民的“必答题”，公众人物更是要多一层责任。陈震的案例给所有高收入从业者提了个醒：靠耍小聪明、钻空子避税，迟早会栽跟头；而平台经济不是“税收真空区”，不管是个人还是工作室，收入都得明明白白申报。咱们不妨想想，普通人每个月工资到账都要扣个税，那些年入千万的网红凭什么偷税漏税？你觉得对公众人物的税收监管，还需要在哪些方面加强？其实这起案件的意义，早已超出了处罚本身。它不仅彰显了“税法面前人人平等”的原则，也传递出对网络新业态税收监管不断完善的信号——不管是传统行业还是新兴领域，纳税义务都不能打折扣。公众人物只有守住法律底线，才能保住自己的口碑和事业；而公平的税收环境，最终也会惠及每一个普通人。你怎么看待陈震偷税被罚这件事？你觉得公众人物该如何做好纳税表率？欢迎在评论区分享真感受，不抬杠、只聊心里话～陈震偷税被罚247万税法面前人人平等网红税收监管升级公众人物当守税责
新国标电动车涨价，我忍了！限速25码，我也勉强接受！但取消后座这事，真的把
新国标电动车涨价，我忍了！限速25码，我也勉强接受！但取消后座这事，真的把打工人兼宝妈逼到了墙角！买电动车不就是图个接娃方便、通勤灵活吗？现在连娃都带不了，开车堵到怀疑人生，难道天天让娃跟我一起挤公交？更离谱的是连后备箱都没有，头盔只能挂把手、买菜只能抱怀里，这哪是便民车，简直是“麻烦制造机”！最闹心的是爬坡，新规车号称能短时输出高扭矩，可实际体验差得远，电量稍弱就得脚蹬，这不比自行车还费劲？这样一算与其花大价钱买个中看不中用的“合规废品”，不如给旧车换块电池接着造。新规初衷是安全，但脱离民生需求的标准，再安全会不会都没人买账。你怎么看新国标电动车规定？评论区聊聊你的感受！新国标电动自行车为何价格上涨电动自行车新国标都有哪些要求?
最新消息这些电动车12月1日上路要注意了12月1日起，所有销售的电动自行车
最新消息这些电动车12月1日上路要注意了12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车全面停售。消费者选购电动自行车时，请认准CCC认证标志和产品合格证。家里有电动车的要注意一下，看看你们的电动车符合不符合新规国标规定，如果不符合就赶紧换掉，而且超标车一律不得上路。违者将被罚款200元、扣留。这样不与还新国标，依旧折价还可以少掏点钱，不然被收走了就一分钱不值了。这样我们驾驶电动车合规上路才能更省心，虽然短期内部分人和卖家会感到压力，但从长远看，规范化管理有助于提升道路安全、促进行业健康发展。电动车规定电瓶车新交规新电动车新规电瓶车新规
