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标签: 二手新能源车

别再等定额补贴!2026北京汽车新政:按车价比例返现,新能源车多赚5000元

别再等定额补贴!2026北京汽车新政:按车价比例返现,新能源车多赚5000元

“2019-2021年的二手新能源车价格可能小幅上涨,”二手车商李先生分析,“因为新车补贴增加,带动了新能源车的整体需求。避开误区:这些情况可能拿不到5000元差价 注意限制条件 1.车辆资质:必须进入北京市新能源汽车目录 2....
前几天陪哥们儿看车,他指着一辆二手ZEEKR009直叹气:“这车看着是真帅,智

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今天在小区里,看到邻居开了一辆汉DM,看着挺有面子,但一打听,才知道是二手的,1

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河南新市民:解锁新能源汽车奥秘 新市民之家共赴科普之约

河南新市民:解锁新能源汽车奥秘 新市民之家共赴科普之约

在迪空间・新能源汽车科普馆的大力支持下,活动吸引了3组亲子家庭与一众大学生共同参与,在工作人员的带领下,大家穿梭于古今交通的时光长廊,解锁新能源汽车的核心奥秘,更在剪纸粘贴手工中收获了动手的快乐与创意的满足。...
锦州上线一批新能源公交车

锦州上线一批新能源公交车

12月26日,一批新能源纯电动公交车在锦州更新上线,成为市委、市政府推进民生改善和生态保护协同共进的又一有力实践。此次投运的79台新能源公交车,有77台陆续投放至16条常规线路及定制公交服务,另有2台双层巴士即将亮相,为...
听干二手车的哥们说,现在赶紧淘辆两万块的老车,还得是2018年之前的,保准不亏。

听干二手车的哥们说,现在赶紧淘辆两万块的老车,还得是2018年之前的,保准不亏。

“骗国家钱,非常卑鄙”魏建军怒批“零公里二手车”,“零公里二手车”,指的是那些

“骗国家钱,非常卑鄙”魏建军怒批“零公里二手车”,“零公里二手车”,指的是那些

小米二手车收一台卖一台这事有点离谱但不多,毕竟说到底还是小米的产品力太能打,不管

小米二手车收一台卖一台这事有点离谱但不多,毕竟说到底还是小米的产品力太能打,不管

年底了二手车市场很有意思,热门车型供需严重不平衡,车主惜售,买家很多,所以现在车

年底了二手车市场很有意思,热门车型供需严重不平衡,车主惜售,买家很多,所以现在车

新能源汽车的最终发展是怎么样的?

新能源汽车的最终发展是怎么样的?

上个月我侄子准备买人生第一辆车,在家庭群里问:"叔,现在买新能源车靠谱吗?还是再等等?我相信这个问题,3700万今年想买车的家庭都在纠结。新能源车最终到底会走向何方?今天我就给你们把账算明白。先说个震撼...新能源汽车#
新能源汽车“国补”倒计时:2026年,我们该买车还是等政策?

新能源汽车“国补”倒计时:2026年,我们该买车还是等政策?

新能源汽车国家财政补贴政策,这个推动中国新能源汽车产业狂飙突进的关键引擎,正站在一个新的十字路口。随着2022年底新能源汽车购置补贴政策的全面终止,行业一度认为“国补时代”落下帷幕。但近期工信部、财政部等多个部委...
朋友给我发了个截图,他刚刚买了一辆车,手动挡的,目前已经跑了12万km,总共花了

朋友给我发了个截图,他刚刚买了一辆车,手动挡的,目前已经跑了12万km,总共花了

👉在现今这个新车不断更替的时代二手车市场也异常的火热。在这儿帮大家捋一捋哪些二

👉在现今这个新车不断更替的时代二手车市场也异常的火热。在这儿帮大家捋一捋哪些二

最近好多朋友问我二手新能源车能不能买,我的答案是:能买,但得挑着买,踩对了是真香

最近好多朋友问我二手新能源车能不能买,我的答案是:能买,但得挑着买,踩对了是真香

买二手新能源车,不少人觉得比燃油车值,但电池和保修的事儿总让人心里打鼓。下面分预

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听我一句劝;8年后的新能源汽车,现状不堪啊

听我一句劝;8年后的新能源汽车,现状不堪啊

消费者买二手新能源汽车已经不是购车价格问题, 而是后期一系列隐患问题,试问谁敢买一台定时炸弹!尤其是现在新车优惠力度极大,配置更高,对于二手新能源汽车, 更是巨大打击,有价无市,无价也不一定有人敢涉猎。售后问题;...
信用广州|车网互动“广州样本”超大城市能源转型有了新解法 有车主月入2000 新能源车变“赚钱工具”

信用广州|车网互动“广州样本”超大城市能源转型有了新解法 有车主月入2000 新能源车变“赚钱工具”

从南方电网的布局来看,广州样本的价值不仅在于让新能源车成为车主的“赚钱工具”,更在于为超大城市能源转型提供了可复制的“解法”—通过车网互动,将分散的新能源车电池变成“移动储能电站”,既缓解了电网峰谷压力,又推动...
👉最近关于新车和二手车的话题讨论的比较热。作为一个拥有20年驾龄的老司机,又是

👉最近关于新车和二手车的话题讨论的比较热。作为一个拥有20年驾龄的老司机,又是

2025年10月新能源汽车品牌销量排行榜

2025年10月新能源汽车品牌销量排行榜

10月新能源汽车品牌销量前三名分别是: 比亚迪,25.76万辆,1-10月累计销量252.11万辆;吉利银河,10.74万辆,1-10月累计销量77.73万辆;五菱汽车,9.84万辆,1-10月累计销量60.60万辆。
可支持21万台新能源车动力电池生产 上汽与宁德时代合资项目签约

可支持21万台新能源车动力电池生产 上汽与宁德时代合资项目签约

此次在江苏南京江宁开发区设立上汽时代动力电池生产基地项目,是上汽时代战略布局中重要一步,基地将建成可支持21万台新能源汽车的动力电池生产车间,达产后年产值将超50亿元。图/南京江宁经济技术开发区 据南京江宁经济技术...
近日,商务部等四部门联合发布新规,严控“0公里二手车”(登记≤3个月、里程≤50

近日,商务部等四部门联合发布新规,严控“0公里二手车”(登记≤3个月、里程≤50

我之前在二手车行业干过两年,说实话这行业水太深了。以我从业者的经验来看,尤其现在

我之前在二手车行业干过两年,说实话这行业水太深了。以我从业者的经验来看,尤其现在

看到这个榜单,贬值最少的二手车:前十名中,第一、第二、第三、第五、第九和第十名

看到这个榜单,贬值最少的二手车:前十名中,第一、第二、第三、第五、第九和第十名

看到这个榜单,贬值最少的二手车:前十名中,第一、第二、第三、第五、第九和第十名均

看到这个榜单,贬值最少的二手车:前十名中,第一、第二、第三、第五、第九和第十名均

明年上半年,车市将迎来三大机遇,增程式汽车将成最大赢家

明年上半年,车市将迎来三大机遇,增程式汽车将成最大赢家

明年上半年,车市将迎来三大机遇,增程式汽车将成最大赢家这对有买车计划的人是个最好的消息。明年上半年是想买车的人的最佳窗口期,那时候买车价格便宜,且质量优异,技术还强悍。为什么要这么说呢?一方面是电池技术趋于稳定,主流厂家大力推广800伏高压平台,900V架构也开始规模化量产,续航和补能效率不再是核心效率。另一方面是政策暖风频吹,新能源汽车购置税减免政策有望持续,多地推出新能源号牌优先,充电补贴等区域性利好,为明年上半年车市注入强心针。但对绝大多数消费者而言,真正的好机会表现在这三个方面。第一是增程式汽车产品将迎来产品爆发期,如果说今年是混动汽车普及年,那么明年必然将成为增程式汽车的成熟年。增程式汽车没有纯电的续航里程焦虑,又兼具电驱动的平顺智能,特别适合充电设施尚不完善的用户。理想问界等品牌已率先铺开,第二代增程式平台能耗和动力表现大幅度优化,更重要的是,增程式汽车的价格正在下大幅度下跌,15万~20万区间将出现大量高性价比的车型。第二是主流品牌价格策略会更友好。今年年底,增程式车辆的价格战一定会打响。到明年上半年,车企将转向稳价走量,促销力度依然明显,但产品配置和保障更为扎实。尤其是在混动和增程式汽车赛道,比亚迪,吉利,长安等诸多品牌都会推出年度改款,在智能座舱,底盘调校等细节会有显著提升,此时买车不太容易踩空。第三就是二手车保值率将会迎来反弹,现在新能源汽车技术更新迭代放缓,主力车型产品生命周期明显延长,尤其是增程式车型,由于最接近于纯电动车,同时没有里程焦虑,在二手车市场逐渐受到认可,保值率也在逐渐提高。这时选择技术成熟的增程式汽车,大概率会避免一年亏一半的尴尬。不过这里也提醒,虽然明年上半年是机会,但购买以下两款车仍然需要小心谨慎。第一是迭代速度过快的纯电车型,除非家里有钱或者用车非常急迫,否则还是要谨慎为好。第二是造车新势力生产的月销不足千辆的车型,尤其是整个企业月销都持续不足千辆的,他家吹的再好都不要相信,天知道什么时候会陷入经营困境。
浙江,一男子花了16万从某拍车平台买了一辆二手的新能源车,结果一个月不到就发现账

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二手新能源汽车的崛起:2024年中国市场新趋势

二手新能源汽车的崛起:2024年中国市场新趋势

根据中国汽车流通协会(CADA)的数据,二手新能源汽车(NEVs)在2024年成为中国二手车市场增长最快的细分领域。今年1月至9月,全国共售出789,800辆二手NEV,同比增加了54%。预计到2024年底,二手NEV的交易量将首次突破一百万辆...