标签: 中欧班列
货值超6600万元2026年中欧班列(福州)马力全开
近日，一趟中欧班列从福州江阴港站启程开往俄罗斯，该班列满载55个集装箱，总货值1362.97万元。2月28日，记者从榕城海关获悉，今年以来，中欧班列（福州）已开行4趟，运载货物322标箱，承运货值6621万元。福州国资集团相关负责...
年内中欧班列“东通道”通行量已破千列 较去年提前26天
上证报中国证券网讯（记者韩远飞）中国铁路哈尔滨局集团有限公司发布数据显示，截至2月26日，年初以来，经中欧班列东通道进出境的中欧班列总数达1034列，运输货物105170标箱，同比分别增长48.4%和43.2%，较去年提前26天突破...
中欧班列东通道今年通行量突破一千列
截至2月26日，2026年以来经中欧班列东通道进出境的中欧班列总数达1034列，运输货物105170标箱，较2025年提前26天突破1000列大关。中欧班列东通道由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，目前有27条班列通行线路，覆盖波兰、德国...
中欧班列东通道2026年通行量破1000列 同比增长48.4%
观点网讯：2月26日，从中国铁路哈尔滨局了解到，截至当日，2026年以来经中欧班列东通道进出境的中欧班列总数达1034列，运输货物105170标箱，同比分别增长48.4%和43.2%，较2025年提前26天突破1000列大关。据公开资料整理，中欧...
中欧班列“满格”开行
作为全国中欧班列开行量最大的枢纽车站，这里以满格状态开启丙午马年运营新征程，让丝路物流大动脉迅速恢复高效运转。节后，各地外贸企业全面复工复产，电子产品、机械设备等出口货物源源不断汇聚西安国际港站，跨境物流订单量...
农历新春首趟“湾区号”中欧班列发车
本报深圳2月24日电（记者李刚）2026年农历正月初一早上8时许，一声汽笛在深圳平湖南站鸣响，满载家电、电子产品及跨境电商包裹的X8426次中欧班列，迎着新春朝阳启程，奔赴满洲里口岸，预计14天后抵达俄罗斯、波兰等国家。...
假期“不打烊”中欧班列(长沙)春节期间开行量同比增127%
春节假期期间，中欧班列（长沙）持续稳定运行，实现“不打烊”常态化开行，为保障国际供应链稳定畅通、助推湖南外向型经济高质量发展注入新动能。据统计，2026年春节期间（2月15日-23日），中欧班列（长沙）累计发运进出口货物...
中欧班列加速跑,铁路春节期间累计发送货物8538万吨|快讯
铁路部门优化运输组织方案，科学统筹班列开行计划，将站场内调车机由7台增加至8台，实行全天候作业，班列日均通行数量达22列，全力保障春节期间中欧班列安全高效通关。据了解，自2025年以来，经阿拉山口铁路口岸进出境的全程...
中欧班列(长沙)春节假期发运34列,马年开启出海加速度
长沙晚报掌上长沙2月24日讯（全媒体记者刘捷萍通讯员张文博林依）新春伊始，中欧班列（长沙）跑出“开门红”。2月15日，一列满载电子产品、日用百货及工程机械配件的班列从长沙北站鸣笛启程，经长沙海关所属星沙海关监管放行后...
关税涨了又降，工厂没回美国，美元也没那么神了，到底谁在怕谁？。那天我在义乌小商
关税涨了又降，工厂没回美国，美元也没那么神了，到底谁在怕谁？。那天我在义乌小商品市场帮舅舅看摊，隔壁卖假发的老板说，现在货都发巴西和越南，美国单子不到一成。他说这话时正撕开一箱发套，箱子上印着肯尼亚首都内罗毕的地址。我顺手拿手机查了下海关数据，2024年咱们对美出口占比真掉到了14.7%，比五年前少了快五个百分点。不是没人买，是买家早换地方了。美国加税那会儿，中西部农场主天天上新闻喊疼。大豆运不出去，沃尔玛货架上的豆奶贵了两块三。后来他们自己跟中国签了新协议——不是靠关税压出来的，是靠玉米换光伏板换来的。技术封锁更搞笑，说卡7纳米，结果华为基站外壳上贴的标签全是中芯、长存、寒武纪。朋友在苏州做设备维修，说ASML那台旧光刻机，荷兰人连螺丝都没拧紧就放行了。去年在西安北站坐中欧班列参观团，车厢里堆的全是义乌小商品和合肥产的电池。讲解员说现在每天发五趟，比疫情前多八倍。我数了数，一列货柜侧面喷着“阿拉木图”“布达佩斯”“马德里”，就是没喷“洛杉矶”。班列跑得勤，不是为了炫，是真不敢只靠海运一条路。人民币结算这事，我姑妈在尼日利亚做建材，微信里给我看转账截图：收款方名字是拉各斯，币种写的是CNY，到账秒到账。她不懂mBridge，就记得以前换美元要等三天，现在打钱像发红包。还有朋友在德国读博，说学校采购实验室耗材，直接用数字人民币付给深圳厂家，中间没经任何美国银行。欧盟对美国加征关税反手加回去，日本芯片设备出口缺口越补越大，连特朗普自己都承认：“他们不听我话了。”不是谁赢了，是原来那套办法，不管用了。原来以为打关税战是掰手腕，后来发现是修水管——你拼命关总闸，我早把支路接遍了南美、非洲、中亚。美国还在数关税降了多少个百分点，中国已经在建第七条跨境支付通道。这事没赢家，也没输家。只是有些开关，按下去就再也回不去了。
重庆农历新年首趟中欧班列开行
中新社重庆2月17日电(张旭)随着汽笛长鸣，一列满载电子信息、日用百货等产品的中欧班列17日驶出重庆团结村中心站，驶向德国杜伊斯堡。这是重庆在农历新年开行的首趟中欧班列。马年新春伊始，这条钢铁大动脉便跑出“加速度”。...
长三角农历马年首趟中欧班列从浙江义乌开出
大皖新闻讯 2月17日，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，当天10时许，一趟满载110标箱文化用品、日用百货、医疗器械等出口货物的中欧班列，从铁路义乌西站开出。班列将经阿拉山口口岸出境，历经18天...
中欧班列“熊猫号”首发
中欧班列“熊猫号”首发 本报讯（成都日报锦观新闻记者王丹）2月13日，一列满载55柜四川长虹家电的“熊猫号”班列，从成都国际铁路港出发经霍尔果斯口岸出境后奔赴欧洲地区。本趟班列满载长虹旗下美菱冰箱、长虹电视等民生家电...
同比增长28%!1月份国家铁路发送货物3.32亿吨,中欧班列开行1842列|快讯
1月份中欧（亚）班列累计开行3054列，同比增长17%，其中中欧班列开行1842列，同比增长28%；中老铁路跨境货物列车累计发送货物50万吨，同比增长4%；西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱11.5万标箱，同比增长10%，有效助力...
“广味”年货搭乘中欧班列奔赴欧洲春节前发运超5000集装箱
一列列满载“广味”年货的中欧班列从这里密集发出，赶在春节前夕将中国年的祝福送往欧洲。截至2月12日，该物流园已累计开行年货班列57列，发送日用百货、新春装饰、智能家电等“湾区制造”年货超5000集装箱，货值突破13亿元。...
新宁物流:2025年四季度业绩增长,中欧班列营收贡献较高
您好，公司四季度中欧班列业务营收贡献占比较高，公司自25年6月开行中欧班列，开行量逐步提升，但尚未达到可享受运价下浮的规模门槛，目前运输成本还未能形成有效规模优势，航空货运、新能源汽车供应链、海外仓配等新拓业务...
响应“广货行天下”大湾区中欧班列助力“广东制造”出海
春运首日，随着一声汽笛长鸣，一列满载电器、日用百货等优质商品的中欧班列，从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）缓缓驶出。作为大湾区春运首日首发的二连中欧班列，其集结了大湾区多家电商企业的精选好物，积极响应广东省...
江西首列跨里海中欧班列鸣笛启程 时效缩至18天
观点网讯：2月2日，“南昌—霍尔果斯—阿塞拜疆”中欧班列从南昌国际陆港出发，标志着江西首列“跨里海”中欧班列成功发运。此趟班列满载大理石制品、棉布、墙纸等货物，由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，经里海运输至...
买丝路年货接新春祝福中欧班列年货节上消费旺
新春佳节将至，在浐灞国际港西安爱菊粮油工业园区，“礼遇新年共话丝路”第三届中欧班列年货节正如火如荼地开展，这场汇聚丝路各国特色商品和本地传统美食年货的消费盛宴，吸引了众多市民前往选购。
中欧班列中通道通行量超2.2万列 二连口岸增速超两成
2026年1月23日，满载55个40英尺集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸驶出，标志着经二连浩特铁路口岸进出境中欧班列总数突破2.2万列，同时中欧班列中通道运行线路增至75条。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）1...
“一带一路”年末考:年内3.4万列中欧(亚)班列开行,与共建国家货物贸易额达23.6万亿元
1月27日14点50分，随着一声长长的汽笛，满载54个40英尺集装箱、总重约308.14吨的汽车零配件的X8205次中欧班列，从内蒙古最大中欧班列发车基地—苏木国际物流枢纽的中欧班列集散中心缓缓驶出，不久之后，该趟列车将从二连浩特...
中欧班列发展新举措落地,“铁水联运运费”境内段能扣减了
汉口海关车站监管科关员验放中欧班列货物。图为通讯员提供。据悉，武汉新港海关依据班列运营平台发布的回程运费指数及长江航务管理局公布的内河航线平均运价，为丝路良桥供应链有限公司进口的这批货物扣减“霍尔果斯—武汉香炉...
中欧班列中通道累计通行突破二万二千列
本报锡林郭勒1月25日电（记者巴依斯古楞通讯员张伟）1月23日，满载55个集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸驶出，标志着经二连浩特铁路口岸进出境中欧班列总数突破2.2万列。中欧班列凭借着安全快速、绿色环保、时间稳定等优势...
打疼了才知道哭，立陶宛被中国冷落三年，终于绷不住低头求饶了。最终换来的是被中国冷
打疼了才知道哭，立陶宛被中国冷落三年，终于绷不住低头求饶了。最终换来的是被中国冷落3年，部分对华贸易相关中小企业受严重影响，港口日渐冷清。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！一个国家若是敢公然触碰中国的核心利益，必然要付出相应的代价，立陶宛就是最典型的例子。这个波罗的海小国只因一时的错误抉择，不顾中方多次警告执意涉台，换来的是长达三年的外交和贸易冷遇，国内经济一片萧条，到最后只能低头求和，却早已没了谈条件的资本。2021年7月，立陶宛政府不顾中方的严正交涉和反复提醒，一意孤行批准台湾当局以“台湾”名义设立所谓的代表处，这是公然违背一个中国原则的行为，直接踩中了中国的核心利益红线。中方的反制迅速且坚决，同年11月宣布将中立两国外交关系降为代办级，两国的官方交往也随之大幅缩减。中立关系降温的第一波冲击，很快就落到了立陶宛的贸易领域。2021年立陶宛对华出口直接暴跌91.4%，原本依靠中国市场的木材、乳制品等优势产业瞬间没了订单，激光设备这类特色产品也被挡在了中国市场门外，大量优质木材堆积在港口发霉，乳制品只能低价转售周边国家。立陶宛的物流产业也跟着遭了殃。此前立陶宛的克莱佩达港是中欧班列在波罗的海地区的重要中转点，每月有15列班列经停，港口的繁荣带动了当地大量就业。可从中立关系恶化后，中欧班列直接改道波兰，克莱佩达港吞吐量缩水四成，港口日渐冷清，物流相关岗位大量流失。不仅如此，立陶宛还被移出了中国海关贸易系统，企业出口时系统直接显示查无此国，货物要么被拒收要么长期滞港。这场贸易寒冬让立陶宛的中小企业苦不堪言，截至2023年底，超1300家企业宣告倒闭，失业人数突破6万，失业率飙升至15%，不少年轻人只能背井离乡寻找工作机会。立陶宛政府会做出这样的决定，说到底是觉得背后有美欧撑腰，以为失去中国市场还有其他退路。美国当时给了立陶宛6亿美元出口信贷的承诺，台湾当局也抛出了投资和信贷计划，欧盟更是表态会为其出头，这些口头承诺让立陶宛错判了形势，甚至扬言要靠美台发展半导体产业。可现实给了立陶宛狠狠一巴掌，所谓的盟友支持全都是镜花水月。美国的6亿美元出口信贷实际落地效果寥寥，立陶宛产品想进入美国市场，却因市场差异和激烈竞争毫无起色，台湾当局的投资计划也只兑现了零头，半导体合作最后成了一场空。欧盟的表现更是让立陶宛寒心，2022年欧盟代表立陶宛向世贸组织起诉中国，声称要维护其利益，还推出了1.4亿欧元的企业支持计划。可这份援助计划到2023年到期时，仅有两家企业拿到了不到400万美元，连企业的损失窟窿都填不上。2024年欧盟更是直接宣布终止针对中国的相关贸易诉讼，理由是争端核心目标已实现，可明眼人都知道，恢复的只是欧盟与中国的整体贸易，立陶宛的损失根本没人管。欧盟的抽身而退，让立陶宛彻底成了被抛弃的棋子，波罗的海邻国也悄悄和中国加强贸易，没人愿意陪它承担损失。眼看国内经济越陷越深，立陶宛终于开始服软。2022年立陶宛总统瑙塞达公开承认，允许台湾当局以“台湾”名义设代表处是一个错误，还坦言这个决定严重冲击了中立关系，立陶宛必须承担相应的后果。这是立陶宛首次就涉台问题表达悔意，只是这份悔意来得太迟。之后立陶宛的新任总理也曾多次释放想要恢复对华关系的信号，希望能重新开启两国的合作。可嘴上说着求和，行动上却毫无诚意，始终坚持不更改也不关闭所谓的台湾代表处，试图在涉台问题上模糊处理，以为这样就能蒙混过关，继续和中国开展贸易。中方的态度一直很明确，一个中国原则是中外国与国交往的政治基础，也是不可触碰的红线。立陶宛若想真正恢复对华正常的外交和贸易关系，光靠口头道歉远远不够，必须拿出实际行动，彻底纠正自己的错误，恪守一个中国原则，这是唯一的前提。从2021到2024年，立陶宛因一个错误的外交决策，让本国经济陷入长达三年的低迷，对华贸易额始终未能恢复到此前水平，2024年的对华出口仍较2021年高峰下降53%。这场持续三年的教训，让立陶宛明白，中国在核心利益问题上没有任何商量的余地，也让世界看到了触碰一个中国原则的代价。立陶宛的案例也成了一个鲜明的反面教材，告诉世界上所有国家，一个中国原则是国际社会的普遍共识，也是大势所趋。任何国家试图在台湾问题上做文章，挑战中国的核心利益，最终只会搬起石头砸自己的脚，付出沉重的经济和外交代价。唯有尊重国家主权和领土完整，恪守一个中国原则，才能实现国与国之间的正常合作与发展。
2025年陕西企业通过中欧班列(西安)进出口货值415.4亿元 占班列总货值的56.9%
1月23日，西安市政府新闻办举行2025年中欧班列（西安）高质量开行情况新闻发布会。起点新闻·西部网记者从发布会获悉，2025年全国共有2.8万家企业通过中欧班列（西安）进出口货物，其中陕西企业347家，进出口货值实现11.7%的同...
连续5年领跑全国!2025年中欧班列(成渝)开行量超5000列
1月23日，川观新闻记者从成都国际铁路港获悉，中欧班列运输协调委员会最新公布的数据显示，中欧班列（成渝）2025年开行量超5000列。至此，这一全国首创的跨省域班列品牌已连续5年保持全国开行量第一，成为高质量共建“一带一路...
中欧班列实现扩线增量双向突破
中欧班列实现扩线增量双向突破。2025年，呼和浩特海关高效监管“中通道”二连浩特口岸进出境中欧班列3979列，同比增长17.4%；运载货物量达451.7万吨，同比增长25.2%，两项核心指标均创历史新高。同时，呼和浩特海关持续优化...
今年首趟中欧班列(西安)“门到门”年货专列抵达西安
1月21日，一列满载哈萨克斯坦成品粮油、蜂蜜等农产品的中欧班列（西安）通过西安国际港站专用线驶入爱菊粮油集团工业园区。这是今年抵达西安的首趟中欧班列（西安）“门到门”年货专列。当日，“礼遇新年共话丝路”第三届中欧...
“十五五”开局看沧州丨今年首列黄骅港中欧班列鸣笛启程
今年首列黄骅港中欧班列鸣笛启程 满载“中国制造”奔赴莫斯科 1月20日，2026年首列黄骅港中欧班列在邯黄铁路渤海东站鸣笛启航。这趟班列满载114个标准集装箱的“中国制造”产品，踏上了跨境之旅。据悉，这一班列货重达1121.51...
打造陆海联动开放新高地!青岛中欧班列跑出发展“加速度”
作为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊重要节点和海上合作战略支点城市，青岛市正依托中欧班列（济青）国家集结中心建设，加速构建陆海联动、东西互济的国际物流大通道，为城市开放发展注入强劲动能。2025年，青岛市中欧班列共...
#总台春晚为何青睐义乌#1月17日晚，2026年央视春节联欢晚会首次彩排顺利完
#总台春晚为何青睐义乌#1月17日晚，2026年央视春节联欢晚会首次彩排顺利完成。彩排中，各类节目与创新技术应用、舞美视觉设计等要素有机融合，各环节流程衔接顺畅，晚会整体效果得到初步呈现。马年央视春节联欢晚会将继续坚持“开门办春晚”的理念，除北京主会场外，还设立浙江金华义乌、黑龙江哈尔滨、安徽合肥、四川宜宾四个分会场。其中，义乌分会场将以其深厚的历史文化底蕴与独特的城市魅力，向全球观众展现这座“世界小商品之都”的风采。当央视总台春晚分会场的消息传来，义乌这个名字，再次成为全球关注的焦点。这座以“世界超市”闻名遐迩的县级市，何以从众多候选城市中脱颖而出，成为春晚历史上为数不多的县级分会场？答案，早已镌刻在义乌四十余年对外开放的壮阔征程中。拨浪鼓的清脆声响，从鸡毛换糖的岁月深处传来，穿过改革开放的激荡风云，今日已化作浙江中欧班列翻山越岭的激昂汽笛。义乌，这个曾经的资源贫瘠县，以令人惊叹的开放姿态，将自己打造成“中国看世界、世界看中国”的重要窗口，成为新时代陆上丝绸之路与海上丝绸之路的重要交汇点。【从“马路市场”到“全球枢纽”】1982年，义乌率先开放小商品市场，这一勇敢抉择，开启了这座县城面向世界的征程。六易其址、十三次扩建、六代跃迁——市场形态的每一次蝶变，都紧扣中国对外开放的脉搏，顺应全球贸易格局的演进。今天的义乌，已建成经营面积超800万平方米、商位8万余个的庞大规模，汇集26个大类、210万种商品，市场交易额连续35年领跑全国专业市场。但义乌的雄心远不止于此。2025年10月，第六代市场标志性项目——义乌全球数贸中心盛大开业，这座引领全球贸易新风尚的未来市场，不仅是大型“直播间”、永不落幕的“数贸会”，更是义乌从传统贸易向数字贸易的生态跃升。数据是最有力的证明：2025年，义乌外贸进出口首次突破8000亿元大关，达到8365亿元，创历史新高。惊人的贸易流量背后，是义乌深度嵌入全球产业链、供应链的坚实地位。联合国、世界银行等权威机构将其誉为“全球最大的小商品批发市场”，而义乌人更以“构建人类命运共同体的生动实践”自我期许。作为国家共建“一带一路”的重要节点城市，义乌全力开拓陆、海、空、网“四路通道”，形成了辐射全球700多个枢纽城市的物流网络。浙江中欧班列（义新欧）自2014年开行以来，已联通欧亚大陆50多个国家和160多座城市，实现“四向八口岸”畅通无阻，成为共建“一带一路”的旗舰项目。与此同时，义乌被列入首批国家物流枢纽，获评全省“四港”联动示范城市，更被联合国亚太经济社会委员会列为国际陆港城市。这些国家级、国际级认可，标志着义乌已从区域性市场跃升为全球性贸易枢纽。【“买卖全球”体系背后的开放生态】义乌的开放，不仅是物理空间的扩展和贸易数字的增长，更是一整套制度创新和生态构建。这里拥有全国县域最多的市场经营主体——总量突破126万户，同时成为全国首个外资经营主体突破1万户的县级市。“十四五”期间，义乌累计承接国家级改革试点任务44项、省级以上改革试点任务195项，自贸试验区、国际跨境电商综试区、国家进口贸易促进创新示范区等多重国家战略在此叠加集成，形成全方位改革矩阵。2025年是义乌深化国际贸易综合改革的起步之年。全年累计诞生全国及全省“首单”“首例”“首创”达33项——如全省首趟TIR国际公路运输业务落地、进口货物“两步申报”通关新模式试行等，以制度创新持续激发外贸活力，助推全年进出口额强势攀升。营商环境是开放的生命线。义乌以全球视野，将营商环境优化作为高质量发展的“先手棋”，“先查验后装运”数字化集拼模式、义支付跨境结算体系支持29种币种结算、覆盖170多个国家等一系列创新，不断降低贸易成本、提高通关效率。在数字化浪潮中，义乌同样走在前列。以“三数三平台”为核心，加速“直播+平台+跨境电商”三位一体融合。2025年前10月，义乌实现电子商务交易额4721.52亿元、同比增长14.60%；其中，跨境电商交易额1449.82亿元，同比增长近24%。这座以“小商品海洋”著称的城市，正悄然进化，从全球最大的线下批发市场，跃升为数字化时代全球跨境电商网络的核心节点与战略要冲。数字贸易的新赛道，义乌已抢得先机。走在义乌街头，“三步一老外”的景象，也生动诠释着这座城市的国际气质。目前，有来自160多个国家和地区的3.7万外商常驻义乌，他们与340多万新老义乌人共同生活、创业，形成了独特的“国际社区”生态。“品世界美食、买世界商品、交世界朋友”——这不仅是义乌的招商口号，更是日常生活的真实写照。全国56个民族同胞与各国客商和谐共处，不同文化背景的人在这里寻找舞台、实现梦想。这种海纳百川的包容气度，使义乌成为观察中国“开放包容、文明互鉴”理念的极佳样本。正是这种“把客人当家人”的服务理念，让每年近65万人次的各国客商选择义乌作为生意伙伴。【春晚舞台展现开放中国缩影】2026年央视春晚舞台选择义乌，是对中国开放脉络的一次具象呈现。在“文化味、科技感与国际范”的融合视野下，义乌以一座县城的体量，折射出一个国家面向世界的姿态。这里见证着中国制造的升级——从“卖全球”的小商品集散地，到孕育信息光电、新能源汽车两大千亿级产业集群，义乌打破了“低端制造”的刻板印象，让“小商品”背后撑起了“大制造”的脊梁。这里跃动着中国市场的脉搏——120多万经营主体在此拼搏，日均发出超过3000万件快递；连续18年居民人均可支配收入领跑全国县级市，发展的温度可触可感。这里连接着中国与世界——商品流向230多个国家和地区，物流触达全球700多个城市，“世界超市”的称号背后，是一张高度嵌入全球贸易的网络。当春晚的灯光照亮义乌，照亮的不只是这里的市场与街道，更是一种发展路径：开放不以城市规模为限，自信来自于与世界的深度互动。昔日的拨浪鼓声，已化作数字贸易时代的交响；古老的商道精神，正融入“买卖全球”的现代节奏。从县域经济到“全球贸易一线城市”，义乌的成长轨迹，成为中国式现代化在县域层面的生动诠释。它向世界展示，开放可以始于细微、成于坚持，发展能在连接世界中获得源源不断的活力。2026年央视春晚大幕将启，世界目光汇聚。透过义乌这片活跃的土壤，一个关于联通、共享与共同发展的中国故事，将借由荧幕传向远方——这故事属于这片土地，更属于始终敞开大门、推动命运与共的新时代中国。（潮新闻何贤君杜羽丰）#世界超市装进春晚舞台#
10元以下首板潜力股掘金：50只细分龙头谁能走出翻倍趋势第一名：晶洗科技
10元以下首板潜力股掘金：50只细分龙头谁能走出翻倍趋势第一名：晶洗科技现价9.73元「半导体设备+28nm晶圆清洗机量产」第二名：铜浆新材现价3.48元「光伏辅材+铜电镀银浆替代技术落地」第三名：固电解质现价4.89元「固态电池+硫化物电解质中试」第四名：气净股份现价6.22元「工业环保+化工废气VOCs治理设备」第五名：诊械科技现价7.12元「医疗设备+便携式核酸检测试剂盒」第六名：光储智控现价5.31元「户用光储+离网型储能系统集成」第七名：军工装备现价8.19元「军工配套+装甲车轻量化装甲板」第八名：核锆新材现价6.78元「核电材料+核反应堆用锆合金管材」第九名：低空航测现价4.35元「无人机应用+国土测绘三维建模服务」第十名：政数科技现价7.54元「政务数字化+城市大脑数据中台搭建」第十一名：钠电新材现价9.29元「钠离子电池+硬碳负极材料量产」第十二名：城轨信号现价5.78元「轨交设备+全自动运行信号系统」第十三名：跨境集运现价6.45元「国际物流+中欧班列跨境货运代理」第十四名：旱稻种业现价3.92元「粮食安全+耐旱型杂交旱稻品种推广」第十五名：车载显示现价8.65元「汽车电子+车载MiniLED中控屏模组」第十六名：氢阀科技现价5.41元「氢能装备+高压氢气电磁阀研发」第十七名：刀库股份现价7.91元「机床配件+高速加工中心刀库系统」第十八名：乡村文旅现价4.58元「文旅融合+非遗民俗文化体验园运营」第十九名：健康穿戴现价6.89元「智能硬件+医疗级心电监测手环」第二十名：车载雷达现价9.12元「汽车电子+车规级4D毫米波雷达」第二十一名：察打无人机现价5.15元「军工电子+小型察打一体无人机整机」第二十二名：速食预制现价3.71元「食品加工+微波即食佛跳墙预制菜」第二十三名：磁材科技现价8.81元「永磁材料+新能源汽车驱动电机磁钢」第二十四名：边缘云服现价6.55元「云计算+工业互联网边缘计算节点」第二十五名：污泥处理现价4.95元「环保工程+市政污泥资源化处置」第二十六名：智慧农机现价7.23元「农业科技+北斗导航自动驾驶拖拉机」第二十七名：量子传感现价9.54元「量子科技+高精度量子磁力仪研发」第二十八名：光纤传感现价6.16元「光通信+油气管道光纤预警系统」第二十九名：光刻胶材现价8.89元「半导体材料+KrF光刻胶量产供货」第三十名：电池铝壳现价6.41元「锂电配件+大圆柱电池铝壳生产」第三十一名：可降解膜现价4.73元「包装材料+全生物降解农用地膜」第三十二名：宠物诊疗现价7.15元「宠物医疗+宠物肿瘤靶向药研发」第三十三名：适老化改现价5.91元「养老产业+老旧小区适老化改造工程」第三十四名：节水灌溉现价3.84元「农业节水+智能水肥一体化滴灌设备」第三十五名：元宇宙教现价9.23元「数字教育+元宇宙虚拟课堂内容开发」第三十六名：伺服电机现价6.78元「工业自动化+高精度伺服电机生产」第三十七名：导热石墨现价7.61元「散热材料+消费电子石墨烯导热片」第三十八名：垃圾制氢现价4.26元「氢能利用+生活垃圾气化制氢项目」第三十九名：跨境直播现价5.64元「跨境电商+东南亚美妆直播带货」第四十名：特高压缆现价8.32元「电力设备+特高压柔性直流电缆」第四十一名：家用POCT现价6.21元「体外诊断+家用炎症标志物检测试纸」第四十二名：智能停车现价4.48元「智慧城市+立体智能停车库建设」第四十三名：医药冷链现价7.86元「冷链物流+生物医药低温冷藏箱」第四十四名：职业技能现价5.29元「职业教育+新能源汽车维修技能培训」第四十五名：光伏幕墙现价8.71元「BIPV+光伏建筑一体化幕墙系统」第四十六名：梯次利用现价6.94元「储能领域+退役动力电池梯次利用」第四十七名：EDA软件现价9.38元「工业软件+国产半导体EDA设计工具」第四十八名：深海养殖现价4.15元「海洋经济+深海养殖工船设备制造」第四十九名：缓释肥业现价3.66元「农资产品+腐植酸缓释复合肥」第五十名：测绘导航现价7.01元「地理信息+北斗高精度测绘导航终端」以上为独立调研整理，聚焦细分赛道增量市场，仅作技术交流，不构成任何投资建议。股市有风险，入市需谨慎，投资者需结合自身风险承受能力自主决策。
中欧班列全年开行首超2万列“南通道”同比增速超两成
中欧班列“南通道”又称“中间走廊”，是一条跨里海国际运输走廊，通过铁海联运、公铁联运方式，中欧班列可经这一走廊拓展到里海、黑海以及地中海沿岸国家，是中欧班列“南通道”的重要组成部分。与中欧班列传统纯陆路线不同，...
2025年满洲里口岸进出境中欧班列4867列
中欧班列是高质量共建“一带一路”的重要纽带，在联通亚欧市场、深化经贸合作中发挥着关键作用。为推动班列提速增量，满洲里海关推出多项精准举措：建立常态化关企对话机制，开展“一对一”帮扶指导，通过政策宣贯会等形式，...
1225列!2025年上合示范区中欧班列开行量和货运量再创新高
2025年，上合示范区中欧班列再交亮眼答卷。1月12日，观海新闻记者从上合示范区管委会获悉，2025年全年，上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物84万吨，班列开行量和货运量均增长超两成。日前，两列由山东高速集团统筹运营...
中欧班列(长沙)2025年开行1037列,12条“精品线路”辐射近30个国家100个城市连续7年稳居全国班列开行“第一...
2025年中欧班列（长沙）全年开行量达1037列。日前，从中南国际陆港获悉，2025年，中欧班列（长沙）全年开行量达1037列，连续第5年突破千列大关，连续7年稳居全国班列开行“第一方阵”，累计开行总量已超6500列，稳定服务本土高...
“十四五”期间 中欧班列“中通道”通行量突破15000列
二连浩特口岸是中蒙最大陆路口岸，也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸，口岸中欧班列运行线路从2021年的54条，增至2025年的74条，班列通达10多个国家和地区的70余个城市，同时辐射国内60多个城市，形成“内外联动、全域覆盖...
中欧班列(福州)2026年首趟列车出发
1月6日，满载100个标准箱“福建制造”特色商品的中欧班列从福清江阴铁路物流园鸣笛出发，驶往俄罗斯莫斯科，这是中欧班列（福州）2026年发出的首趟列车。福州国资集团相关负责人表示，本趟班列在服务与效率上实现双重升级。...
中欧班列(长沙)2025年开行千列稳规模 全国首创NCD单证创新引领行业
长沙晚报掌上长沙1月8日讯（全媒体记者刘捷萍）1月8日，记者从中南国际陆港获悉，2025年，中欧班列（长沙）全年开行量达1037列，连续第5年突破千列大关，连续第7年稳居全国班列开行“第一方阵”，累计开行总量已超6500列，稳定...
中欧班列2025年度开行数量首破2万列
观点网讯：1月7日，从国铁集团获悉，2025年中欧班列累计开行20022列，年度开行数量首次突破2万列，货值合计677亿美元。截至2025年底，中欧班列已联通中国境内128个城市，通达欧洲26个国家232个城市，运输网络持续加密，为亚欧...
5年来中欧班列(成渝)开行超2.6万列,保持全国领先
中欧班列（成渝）是成渝两地在全国首创的跨省域中欧班列品牌，于2021年1月1日在两地同时发出第一趟班列。共建品牌5年来，中欧班列（成渝）已开行超2.6万列，开行规模保持全国领先，开行线路通达全球超百个城市，成为全国开行量...
为什么很多小国家都敢跟中国翻脸不怕中国？敢说真话的蔡正元教授一话点破：中国雄而不
为什么很多小国家都敢跟中国翻脸不怕中国？敢说真话的蔡正元教授一话点破：中国雄而不霸！“无力症”很严重，说白了，中国喜欢不战而屈人之兵，我不欺负你们，但你们得怕我。那些小国家敢跟中国顶牛，说白了就是摸准了中国的脾气，知道中国凡事讲分寸、算大账，不会轻易动真格。就像蔡正元点破的那样，中国总想不战而屈人之兵，可这些小国偏偏就吃准了这份“克制”，觉得就算闹一闹也不会有太严重的后果。中国的外交核心一直是睦邻、安邻、富邻，走的是合作共赢的路子，从不会像有些大国那样动辄用武力或制裁大棒施压。这些年，中国给周边小国的实惠实实在在，比如帮老挝修通了中老铁路，让这个“陆锁国”变成了“陆联国”；中巴经济走廊带动了250多亿美元直接投资，给巴基斯坦创造了超过23万个就业岗位。中国还是18个周边国家的最大贸易伙伴，2024年和东盟的贸易总值就有6.99万亿元，给南亚国家的贸易额也接近2000亿美元，十年间翻了一番。对很多最不发达国家，中国还给出了100%税目输华产品零关税的待遇，帮他们扩大出口。正是这种实打实的善意，让有些小国觉得中国“好说话”，就算触碰红线，也不会遭到毁灭性打击。最典型的就是东欧小国立陶宛，这个国土面积不如中国云南省、现役军队只有1.5万人的国家，为了抱美国大腿，2021年公然允许台湾当局在其首都设立所谓“台湾代表处”，直接触碰中国核心利益。中国的反击仅限于将外交关系降为代办级，并对其牛肉、奶酪、木材等产品实施进口禁令，暂停了经过立陶宛的中欧班列。即便如此，立陶宛还变本加厉，后来甚至无凭无据指控中国外交官“切断波罗的海海底电缆”，把中国驻立外交人员逐步驱逐，到2025年5月彻底实现“清零中国外交团队”，创下了全球罕见的纪录。立陶宛敢这么嚣张，就是吃准了中国不会动武，最多是经济制裁。虽然制裁确实让立陶宛付出了代价，对华出口暴跌80%，工业一年损失高达30亿欧元，国家债务堆到470亿欧元，平均每人要背负1.3万欧元债务，但这种损失并没有让它伤筋动骨，也让其他一些小国看到，挑衅中国的代价是“可控的”。更关键的是，中国的制裁始终保持克制，只针对具体领域，没有全面封锁，这就给了有些小国“见好就收”或者“持续碰瓷”的空间。南海问题上的菲律宾也是如此。中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，但菲律宾在1999年趁中国无暇顾及，把一艘旧战舰坐滩仁爱礁，后来还背弃两国“君子协定”，妄图将仁爱礁据为己有。即便如此，中国依然坚持通过外交途径协商解决，基于人道主义允许菲律宾向坐滩军舰运送补给。这种克制让菲律宾不断试探底线，在外部势力支持下频繁在南海挑事，因为它清楚，中国为了维护地区和平稳定，不会轻易采取军事手段。中国的“雄而不霸”，本质上是不想让局部冲突破坏整体的发展大局和合作氛围。中国的发展需要稳定的周边环境，所以在处理和小国的矛盾时，总会优先考虑长远利益，算大账而非小账。这种思路被有些小国误读为“软弱”“无力症”，觉得可以通过挑衅换取利益或者抱大国大腿。蔡正元说的“无力症”，并不是中国真的无力，而是中国不愿用“霸”的方式解决问题，这种克制被小国家利用，才出现了敢跟中国翻脸的情况。说到底，不是中国怕他们，而是中国的发展格局和外交理念，决定了不会跟小国家一般见识，可这种善意，却被有些别有用心的小国当成了可乘之机。
于洪公安为中欧班列注入“平安动能”
2025年12月31日，沈阳市公安局驻中欧班列沈阳集结中心“沈警综合工作站”揭牌仪式暨于洪公安分局“警企四方共建”签约仪式在中欧班列沈阳集结中心举行。此次活动是沈阳公安锚定服务高质量发展主线、护航对外开放前沿阵地建设的...
国铁集团:2025年中欧班列开行超2万列 同比增长9.8%
观点网讯：1月4日，国铁集团在北京召开年度工作会议披露，2025年中欧班列开行量突破2万列，全年中欧亚班列合计开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.8%和7.6%，西部陆海新通道班列发送142万标箱，同比增幅达47.5%。...
数字口岸驱动钢铁驼队中欧班列解锁效率密码
当一列长达55个40英尺集装箱的中欧班列，在二连浩特铁路口岸仅用约20分钟便完成边检查验，顺畅出境时，世界感受到的不仅是中国速度，更有中国效率。截至12月15日，二连浩特口岸今年接运中欧班列已达3807列，运送货物突破500万...
