买车问大飞，少走弯路少被黑！年关越来越近，不少朋友都想赶在年前提台车，风风光光回家过年。长途返乡、全家满载、走亲访友，这些场景对车的要求可不低。要我说，在20-25万级大六座新能源SUV里，深蓝S09和银河M9绝对是值得重点关注的两款车型。今天大飞就将深蓝S09后驱Ultra版和银河M9 210km 四驱领航版作对比，从智能配置、舒适性等维度，跟大家唠唠这两台车谁更对味。
续航：长途返乡补能快，续航无焦虑
春节开车回家，最怕的就是半路没电、频繁找充电桩，尤其是带着老人小孩，耽误时间又闹心。这两台车都能解决续航焦虑，核心数据算是旗鼓相当。银河M9四驱领航版搭载新一代雷神电混系统，提供了性能与效能的相对平衡，CLTC纯电续航里程达210km,充电速度方面，提供3C快充，应急补能相对方便。
（银河M9四驱领航版）
深蓝S09后驱Ultra版开起来和纯电没区别，平顺又安静，适合怕混动顿挫的朋友。深蓝S09 CLTC纯电续航达到220km，比银河M9多10km，日常市区通勤完全能纯电代步，省钱又环保；同样搭载了3C快充，服务区喝杯咖啡的工夫就能补满大半电。续航这方面，两车表现都可圈可点，这也是这两车能在20-25万大六座新能源SUV激烈竞争中脱颖而出的原因。
（深蓝S09后驱Ultra版）
智能配置：全家旅途不无聊，高速行车不发愁
春节用车，智能配置不光是面子，更是实用性拉满的加分项。深蓝S09靠华为加持优势明显，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5和华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统，43英寸AR-HUD直接把导航投在风挡上，长途开高速不用低头看屏，安全又方便。它还有“三间房五张床”模式，中途休息时能变身移动影院，21.4英寸3k后排娱乐屏，孩子看动画、大人追剧都够用，配合护眼蓝光膜，更好保护家人视力。20个扬声器的7.3.4声道音响，视听体验很沉浸，加上AI儿童专属精灵的顶级加持，孩子可以跟AI一路上畅聊，既能解决长途乘车的烦躁，又能提高孩子的语言沟通能力，这点真的是带娃家族的福音，在遇到高速大堵车的时候，再也不用一边开车，一边哄娃了。
（深蓝S09后驱Ultra版）
银河M9则搭载Flyme Auto系统，搭配高通8295芯片，操作流畅不卡顿，情感智能体Eva能像朋友一样聊天，长途解闷很合适。它的亮点27个扬声器的9.1.6声道音响，音质表现也是相当能打的。但实际使用，Flyme Auto系统的没有鸿蒙座舱HarmonySpace5智能，而且在通信信号上，深蓝S09用的是5G，银河M9则是4G，聊微信可能没太大差距，在观看电影的时候，银河M9的信号就明显没有深蓝S09的好，特别是快回到老家，在信号弱区附近，差距就更明显，银河M9的导航可能会让你往河里开呢。在智能辅助驾驶方面，银河M9搭配千里浩瀚H5系统，相对于深蓝S09的华为乾崑ADS 4，在实际驾驶过程中，体验就没那么稳，特别是在高速堵车的时候，ADS 4的算法会更加智能，启动和刹车的时机会把握得更好，让驾驶员能够安心使用，缓解堵车带来的疲惫感。
（银河M9四驱领航版）
舒适性：全家满载宽适不减，愉悦加倍
春节用车大概率是全家满员，坐在车里舒不舒适直接决定返乡途中每一个人的幸福感。这方面深蓝S09的轴距优势很突出，3105mm轴距比银河M9的3030mm多出75mm，第三排腿部空间更充裕，成年人坐进去也不会蜷腿，满员跑高速久了也不遭罪。
深蓝S09座椅配置也很顶，全车座椅配备加热功能，冬季用车超舒服，第二排还安排上双零重力座椅，一键就能“躺平”，长途乘坐能让家人充分放松和休息。行李装载方面，它的常规行李舱容积427L，放倒后排后能扩展到1392L，装得下全家行李和各种年货，过年走亲访友带礼物也够用。此外，它标配分体式CDC空悬，能进行软硬高低四向调节，过减速带时震动过滤得很细腻，高速变道也稳当。
银河M9和深蓝S09一样，第二排有冷暖冰箱，但只有9.1L，比深蓝S09的10升冰箱要小，而且中岛不能像深蓝S09那样移动，二排还没有可移动可躺平的零重力座椅，便利舒适性上会差点。第三排座椅虽能150度躺倒，但高度只有340mm，比深蓝S09少20mm。底盘搭配CDC，但空气悬挂需要额外加1.3万元，显得诚意不足，影响用户体验。常规行李舱容积328L比深蓝S09小，满员状态下，只能装下4箱20寸行李箱，过年回家的时候，就得有所取舍了。
（银河M9四驱领航版）
总结下来，就这两款车而言，续航表现都非常不错，但深蓝S09给我的感觉是空间更宽敞、智驾系统更全面、座椅舒适性更高，综合来讲妥妥是家庭实用派，尤其适合经常全家满载长途返乡、注重乘坐体验的家庭。年前买车的话，福利也很多，包含购置税补贴、换购礼、国补等等，综合算下来可以享至高4W元优惠，最低21.99万就能拿下后驱Ultra版，可以说是诚意满满了。回家过年，图的就是省心舒心，喜欢这两车的，赶紧去试驾体验吧！