颠覆想象，重塑巅峰：小米SU7 Ultra——赛道猛兽与科技旗舰的完美融合

当1548匹马力以1.98秒的狂暴加速将你推向座椅，当碳陶瓷刹车盘在1300℃高温下仍稳定制动，当纽北赛道纪录被一台四门量产车改写——这便是小米SU7 Ultra，一款重新定义性能与豪华的巅峰之作。

赛道基因，极致性能

SU7 Ultra搭载由两台V8s超级电机和一台V6s电机组成的三电机系统，爆发1548匹综合马力，峰值扭矩1770N·m，百公里加速仅需1.98秒，极速高达350km/h，堪称“地表最快四门量产车”。其赛道级碳陶瓷刹车盘由益阳高新区碳谷产业园自主研发，耐高温、耐磨性超群，搭配阿基波罗前六后四活塞卡钳和倍耐力P Zero轮胎，即使100km/h时速下全力制动也能瞬间响应，连续10次高强度刹车零衰减1。

空气动力学与轻量化设计

SU7 Ultra全车17处采用碳纤维材质，包括尾翼、后视镜、螺丝等，极致减重至2.4吨以下6。空气动力学套件涵盖U形分流器、主动扩散器和285kg下压力的固定式碳纤维尾翼，风阻系数低至0.195，高速稳定性媲美超跑。闪电黄车漆与黑化细节的撞色设计，更赋予其凌厉的视觉冲击。

豪华智能座舱，细节尽显匠心

车内大面积覆盖Alcantara超细纤维面料与碳纤维饰板，提供明黄、黑黄、黑红三款双拼内饰，运动方向盘带黄色回正标识，座椅侧翼加高提升包裹性。配置上，双50W无线充电、25扬声器音响、前排座椅按摩/通风、石墨烯加热等，兼顾舒适与豪华。车机搭载骁龙8295芯片与Xiaomi Hyper OS，支持5G与星闪技术，智能驾驶系统配备激光雷达和双Orin-X芯片，实现高阶自动驾驶。

续航与能效的平衡艺术

尽管性能狂暴，SU7 Ultra仍搭载宁德时代麒麟II赛道专用电池包，1330kW超大放电功率与11分钟10%-80%快充技术，续航达630km，能效管理优于特斯拉Model S Plaid。

市场热捧，重新定义国产高端

预售开启10分钟订单突破3680台，81.49万元售价打破国产车价格天花板，却以千万级超跑性能重塑性价比标杆。雷军坦言：“这是小米技术创新的集大成者，更是中国智造的骄傲。”1

结语小米SU7 Ultra不仅是速度机器，更是科技与工艺的巅峰对话。它用数据证明：极致性能无需妥协日常实用，豪华体验不必依赖传统品牌。2025年3月，这场由小米引领的汽车革命，正静待你的驾驭。