我们都知道，在抗美援朝战争中，中国人民志愿军的后勤补给是非常困难的，许多战士在战斗中，就只能靠着吃一口炒面，嚼一口雪为生，一个冻得僵硬的土豆，就已经是战士们几天的口粮了。那么，为什么志愿军的后勤补给会这么难呢？

事实上，在战争没开始的时候，新中国就已经预料到了，可能会发生的朝鲜战争，也在东北组建了三个边防军后勤部，专门用来保证抗美援朝战争中战士们的后勤补给。

而在全国人民的支援下，后勤部也积累了不少的物资，勉强能满足战士们一部分的需求。

但问题是，抗美援朝是在异国他乡，并不是在本土作战，如何将这些物资，送到前线去，就成为了一个比较头疼的问题。

尤其是，在第一次抗美援朝战役打响后，美军在吃过中国人民志愿军一次亏之后，就开始针对起志愿军的运输补给线。

在当时，因为中国空军刚刚成立，空中力量十分薄弱，在战争初期，是没有任何的制空权的。

而美军就开始频繁的利用自己的空中优势，对于志愿军的后勤部队进行打击，我们的汽车，在美军的飞机下，根本没有任何躲藏的余地，也没有防空力量可以反击。

每一次美军飞机飞过来，这些运输车就变成了活靶子，只能任由美军轰炸，因此，在战争初期，运输车队损失十分惨重，有将近百分之四十的汽车，都因为美军的轰炸，损坏在运输线上。

而这样的弊端，在战线逐渐拉长之后，就变得更加的不利。这也是为什么，打到第三次战役的时候，志愿军们的伙食完全跟不上的原因。

这是第一个原因，因为没有制空权，导致物资送不上去，从而导致后勤运输困难。

而第二个原因，则就是后勤人员的严重不足，当时新中国没有这种跨国作战的经验，一开始并没有认识到后勤运输有这么困难，所以对于后勤人员的配置，并没有很多。

中国人民志愿军后方勤务部，也是在1951年6月的时候才成立，在这之前，志愿军的后勤人员是十分稀缺的。在这时期，中国志愿军的前线士兵与后勤人员的比例大概在15:1左右，而美军，则是1：10左右。

这是个什么概率呢？

意思就是，对于志愿军来说，一名后勤人员要保障15名前线战士的后勤，而对于美军来说，则是十个后勤人员，只用保障一名前线战士后勤。

这其中的差距，足足有150倍。这也导致，美军战士能够在作战的时候，吃上热乎的饭菜，而我们的志愿军，却只能吃冰冷的炒面。

但是，在这些困难的情况下，我们英勇的人民志愿军，还是打赢了这场看似不可能获胜战争，向中国人民志愿军致敬，向我们最可爱的人致敬。

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