在近两年的新能源汽车设计上，大部分车型基本上都是“封闭式前脸”+“贯穿式灯带”，说实话，真的有点审美疲劳了，而小编今天要带大家看点不一样的，就是欧拉汽车旗下即将上市的紧凑型SUV：欧拉5(图片)，这台车的外观设计融合了东方哲学与现代都市质感，蛙式的全曲面前脸造型配合两侧水滴状的大灯组，显得十分复古时尚，精准的契合了年轻消费群体的审美标准，同时在续航能力、能耗方面、智能化水平、底盘调校、空间实用性等多维度展现出了越级的产品优势，目前共推出了5款配置车型，提供了纯电续航480km和580km可选，并且还搭载了激光雷达以及长城自研的Coffee OS辅助驾驶系统，可以不用依赖高精地图实现全场景NOA功能，展现出了较强的产品实力，那么，这台车的实力如何？该怎么选？小编就带大家分析一下哪款配置车型值得入手？
欧拉好猫
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外观方面，欧拉5(逛导购)采用的是家族化的自然美学设计语言，前脸蚌式的引擎盖与车头融合得严丝合缝，加上大面积的曲面设计，打造出行云流水的光影效果，配合两侧水滴大灯造型，显得十分时尚复古，对于年轻朋友们来讲，可以表达自我态度以及实现社交共鸣的潮流载体。车身共提供了6种颜色可选，分别为极光绿、塞纳灰、赛里木湖蓝、白崖白、沙洲米以及林芝红。
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车身侧面的线条流畅动感，整体同样采用了曲面的设计，搭配车门下方的折线处理，使其能够在不同光照下呈现出不一样的光影效果，车窗周围以及外后视镜采用的是黑化的涂装，增添了一定的运动氛围感，机械式的门把手设计方便实用，五款配置车型均搭载的是18英寸的铝合金轮毂，前/后轮胎尺寸规格均为225/60 R18。
车辆尾部的造型圆润饱满，车顶配备了高位刹车灯，破晓尾灯的设计比较巧妙，隐藏在后挡风玻璃的下方，使其车身线条连贯圆润且整体感较为出色，底部包围两侧配备了红色的反光条，同时还将倒车警示灯集成在一起，提升了夜间的行车安全性。
内饰部分，欧拉5(用车口碑)采用的是T字形的岛台设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，内饰提供了星夜灰、漫午棕以及晨曦白三种配色可选，车厢内采用了大量的皮质和织物包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，两幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，换挡形式为电子式怀挡，10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的组合方式，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、Carlink、CarPlay、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，可以将常用的APP下载至车机屏幕上，方便日常的操作，同时，前排中央扶手处还带有2个USB/Type-C的多媒体接口，可以保障至少2部手机的充电需求，另外，在中间空调出风口的下方还配备了一排镀铬材质的拨杆，主要是用于控制空调系统，在驾驶过程中盲操起来会比较方便。
空间部分，欧拉5定位是紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，两款激光雷达版本车型的宽度要稍微宽一些，长宽高分别为4471x1844x1641mm，另外三款车型的长宽高则为4471x1833x1641mm，轴距均为2720mm，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高175cm，体重60kg，坐进第二排后，腿部空间还有2拳半出头的富余，这样的表现已经达到了越级的水平，座椅宽大厚实，坐垫进行了加长的处理，对于腿部的支撑性给的很足，加上纯平的地台处理，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤。行李舱的内部空间较为平整，后排座椅支持按比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间。
动力部分，五款配置车型均采用的是永磁/同步的前置单电机动力，电动机总功率150kW（204Ps），电动机总扭矩260N·m，匹配的是电动车单速变速箱，电池搭载的是蜂巢能源的磷酸铁锂电池，电池容量分别为45.3kWh和58.3kWh，纯电续航里程分别为480km和580km，支持快充0.33小时和慢充10.5小时，采用前置前驱的驱动方式，最高车速170km/h，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
五款车型配置的区别以及价格差距：
2026款 480km Air版（预售价10.98万）
作为入门版车型，纯电续航里程为480km，配置层面算是中规中矩的表现，搭载了18英寸的轮毂、车顶行李架、主动闭合式进气格栅、主驾驶位无钥匙进入、10.25英寸的液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏、Coffee OS辅助驾驶操作系统、540度全景影像、窄路辅助、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、6个扬声器、K歌功能、自动空调、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等功能，这样的配置表现面对日常城市代步通勤还是够用的。
2026款 480km Pro版（预售价11.98万）
相比480km Air版要多花1万元，配置层面增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、全景天幕遮阳帘、电动后尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热和通风功能、自适应远近光、外后视镜加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能等等。
2026款 580km Max版（预售价12.98万）
相比480km Pro版要多花1万元，主要是电池容量增加到了58.3kWh，纯电续航里程为580km，配置层面增加了前排中央安全气囊、方向盘加热功能、副驾座椅腿托调节、9个扬声器、车内多色氛围灯以及主动式环境氛围灯等等。
2026款 480km 激光雷达版（预售价13.28万）
相比580km Max版要多花3000元，纯电续航公里数和基础的配置功能基本上和480km Pro版保持了一致，主要是增加了激光雷达，在辅助操控配置以及主动安全方面的提升比较大，配备了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、并线辅助、信号灯识别、车侧盲区影像、城市/高速导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆以及原厂ETC等功能。
2026款 580km 激光雷达版（预售价14.28万）
相比480km 激光雷达版要多花1万元，电池容量增加了，纯电续航里程为580km，在配置层面相当于是580km Max版+480km 激光雷达版的综合，不仅在辅助驾驶功能方面的表现十分出色，并且像舒适性功能以及主被动安全功能基本上算是武装到了牙齿。
小编总结：经过以上对这台车配置表的分析，小编觉得值得推荐的是预售价为13.28万元的2026款 480km 激光雷达版，因为这台车作为年轻人的“超能颜值搭子”，大部分的用车场景是城市代步通勤或者是社交属性，所以纯电续航480km的表现已经够用了，另外，带有激光雷达的辅助驾驶功能可以不用依赖高精地图实现全场景的NOA，并且还带有智能泊车辅助系统，在高科技配置层面算是武装到了牙齿，展现出了一定的性价比，如果你正在找一台外观颜值出众，辅助驾驶水平比肩30万级别的家用代步紧凑型SUV，那么，欧拉5 2026款 480km 激光雷达版值得重点关注。