你有没有过这样的纠结？手握二三十万预算，想买一台既能装下全家老小、又能轻松跑长途的新能源SUV，结果翻来覆去挑了半个月，不是第三排坐得像“小板凳”，就是续航虚标到让你半夜找充电桩。更别提那些动力孱弱、智能配置鸡肋的“伪七座”了——看着大，用起来却处处受限。但最近一场由懂车帝发起的“20-30万热门新能源SUV大横评”，却让我眼前一亮：乐道L90，这台来自蔚来旗下的新秀，居然在群雄逐鹿中杀出重围，表现远超预期！
说实话，一开始我对它并没抱太高期待。毕竟这个价位段，有理想L系列打头阵，有特斯拉Model Y坐镇，还有问界M7靠华为智驾撑腰，乐道L90作为后来者，凭什么脱颖而出？可当我真正坐进驾驶舱、开上高速、体验完它的七座布局后，才明白什么叫“闷声干大事”。
很多人一听到“5米多长的大七座”，脑子里立刻浮现出那种笨重如船的SUV形象。但乐道L90完全打破了这一刻板印象。前脸采用封闭式设计，线条干净利落，上方那条贯穿式LED日行灯不仅点亮效果高级，还支持动态迎宾灯语——每次上车都像被“欢迎回家”，仪式感直接拉满。
侧面双腰线从车头一路延伸至尾灯，配合上窄下宽的车身比例，视觉重心稳而不沉。我试驾的是21英寸轮毂版本，搭配前后不同规格的“鸳鸯胎”，不仅抓地力更强，连过弯时的侧向支撑都更扎实。最让我惊喜的是它的转弯半径——实测5.88米，对于一台车长超5.1米、轴距3.1米的七座SUV来说，简直不可思议。小区掉头、窄路会车，再也不用反复倒三次。
如果说外观是面子，那空间就是里子。而乐道L90在这点上，真的把“家用”二字刻进了骨子里。5145mm车长+3110mm轴距，直接让第三排告别“应急座”。我身高177cm，坐进第二排还能翘起二郎腿；朋友183cm硬着头皮坐第三排，结果发现头部有三指余量，腿部也有一拳空间——这在同级里几乎找不到对手。
更绝的是储物能力：常规后备厢430L，放倒第三排秒变1214L，全平放倒更是高达2276L！懂车帝测试中，它轻松实现“6人10箱行李”的装载，连搬家都不用叫货拉拉。再加上48处储物格、二排折叠桌板、240L前备厢……带娃家庭、露营爱好者、多口之家，闭眼入都不会错。
内饰方面，没有堆砌花哨功能，而是用Nappa真皮、23扬声器音响、17.2英寸3K中控屏和后排17.3英寸吸顶屏，营造出“低调奢华有内涵”的氛围。副驾前方那个8.8L车载冰箱尤其贴心——夏天冰可乐，冬天热牛奶，带老人孩子出行再也不用担心饮食问题。
性能与能耗：快得从容，省得实在谁说大七座就不能快？乐道L90七座版Ultra零百加速实测4.56秒，比官方数据还快！市区超车一气呵成，高速再加速底气十足。更难得的是，它在强劲动力和低能耗之间找到了黄金平衡：CLTC续航570公里，实际综合路况续航达成率超85%，百公里电耗仅15.4kWh——比不少五座纯电SUV还省。
补能更是它的王牌。支持900V高压快充，10%-80%只要25分钟；更关键的是，它能直接接入蔚来全国换电网络——平均每180公里一座换电站，3分钟满血复活，彻底告别里程焦虑。对经常跑长途的家庭来说，这比“加油方便”还香。
底盘方面，前双叉臂+后多连杆+全系空气悬挂+魔毯智能系统，这套组合拳打下来，过减速带如履平地，高速过弯稳如磐石。麋鹿测试和120km/h制动成绩均位列横评前三，操控性完全不像一台“奶爸车”。
智能与安全：聪明又靠谱，全家都安心
车机搭载高通8295P芯片，SkyOS系统流畅如手机，语音助手支持免唤醒、多区域识别——后排一句“打开我这边窗户”，立马执行，准确率高得离谱。AR-HUD、360影像、自动泊车、NOA高速领航……该有的全都有，而且不玩虚的。
安全更是硬核：车身84%高强度钢铝混合结构，9个安全气囊覆盖三排，电池IP68防水+云端BMS实时监控。最打动我的是车内生命体征检测——万一孩子或宠物被遗忘在车内，系统会自动报警并通风，这份“有温度的安全”，真的让人安心。
回看这场横评，乐道L90之所以“表现出人意料”，不是靠某一项参数碾压对手，而是在空间、性能、能耗、智能、安全五大维度上，做到了罕见的均衡与务实。它不吹牛，不画饼，而是把用户最关心的痛点——第三排能不能坐人？长途会不会焦虑？全家出行方不方便？——一个个扎实解决。
那么问题来了：在20-30万这个价格区间，你是愿意为品牌溢价买单，还是选择一台真正懂家庭需求、能装能跑又省心的“全能选手”？乐道L90或许不是最炫的，但它很可能是最适合你的那一个。 你怎么看？
