福特汽车(Ford Motor)周一表示，预计将计提约195亿美元的费用，主要与其电动汽车业务有关。在电动汽车需求不断下滑、这家汽车制造商正在收缩业务之际，此次计提将造成一次重大冲击。这一数额是企业计提的最大规模资产减值之一，也标志着美国汽车业迄今为止最深刻的一次警醒：短期内无法实现其电动汽车雄心。自2023年以来，福特的电动汽车业务已亏损130亿美元。这家汽车制造商正转向油电混动车型，全尺寸电动皮卡F150 Lightning将停产。

欧盟在业界数月压力下放松对内燃机汽车的实际禁令，在向更清洁交通方式转型的过程中给予车企更多灵活性。根据新提案，欧盟将放宽原本从2035年开始禁止销售新的汽油和柴油车的要求。此举意味着欧洲电动车的推广速度将放缓，该地区的政策将与美国更加趋同。此次调整将允许车企继续销售一定数量的配备内燃机的新车，以及插电式混合动力汽车和增程式汽车。欧盟同时设定了一项条件，车企必须通过使用低碳或可再生燃料，或采用本地生产的绿色钢材来抵消额外的排放。

小鹏汽车(XPeng)正与一家马来西亚制造集团合作，在这个东南亚国家建立一座电动汽车工厂。这是在中国汽车制造商纷纷寻求海外增长之际，小鹏汽车为实现本地化生产而采取的最新举措。这家总部位于中国广州的公司周一表示，正与EP Manufacturing就马来西亚马六甲州的本地化生产举措进行合作。该工厂将是小鹏汽车在海外的第三家电动汽车制造厂，预计将于明年开始量产。

为汽车生产激光传感器的Luminar，在与瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司(VOLVO CAR)的合同终止后不久，便申请了破产保护。Luminar峰值时期的估值一度高达50亿美元。这家总部位于美国奥兰多的公司周一在德克萨斯州南区法院提交了第11章破产保护申请。在其破产申请文件中，列出的资产在1亿至5亿美元之间，负债则在5亿至10亿美元之间。

戴蒙(Jamie Dimon)发出信号表明他支持美联储(Federal Reserve)前理事沃什(Kevin Warsh)出任美国央行主席。他同时告诉华尔街高管，哈西特(Kevin Hassett)更有可能支持特朗普的降息呼吁。戴蒙是华尔街最具影响力的人物之一。他还表示，如果哈西特担任美联储主席，他更有可能在短期内降息。

加拿大政府已批准英美资源集团(Anglo American)收购泰克资源公司(Teck Resources)的交易，这为组建一家专注于智利和秘鲁铜矿的价值500亿美元的金属巨头扫清了障碍。根据《加拿大投资法》作出的批准，使两家矿业公司9月做出的承诺正式生效，而不到一周前，两家公司的股东分别同意该项交易。这家新成立的全球关键矿产巨头将在加拿大设立总部。

韩国锌业公司(Korea Zinc)最大股东反对成立一家由美国政府支持的合资企业的计划，认为这将稀释其在这家韩国公司的股权。由私募股权公司MBK Partners和韩国综合企业永丰(YoongPoong)组成的联盟反对此举，并将寻求法院禁令，以阻止该公司发行新股。根据协议，韩国锌业将成立一家合资公司，在田纳西州建造冶炼厂，美国国防部将持有该合资公司40%的股份。

日本三菱重工业公司(MHI)社长伊藤荣作15日表示：“如果有(防卫装备品的)询盘，我们将准备相应的生产机制。”虽然政府力争放宽装备品出口规则，但伊藤称“本公司没有积极扩大业务的意愿”，展示了谨慎姿态。三菱重工从事战机和导弹等业务，在造船领域，政府提出建造量倍增的方针并提供支援。伊藤透露说：“鉴于过往经验，我们不考虑再次建造大型船舶。”

瑞幸咖啡正在考虑竞购雀巢旗下蓝瓶咖啡(Blue Bottle Coffee)，此举旨在提升品牌形象并拓展高端咖啡市场。瑞幸咖啡及其股东大钲资本也在评估其他收购目标。瑞幸咖啡和大钲资本也考虑过可口可乐旗下的Costa Coffee，但他们不太可能继续推动这一选项。

日本乐天集团(Rakuten Group)将增加海外商家在电商网站“乐天市场”上的开店。除了增加海外的招商活动之外，还将支援海外商家在网站上用日语发布消息和促销，便于海外商家在日本市场开展业务。乐天集团从2015年开始允许海外商家开店。首先从美国和韩国开始，现在还从中国和欧洲等22个国家和地区接纳商家。乐天市场目前的畅销商品是美国的营养品和中国的家电等。另一方面，乐天市场的约5.5万家店铺中，海外商家仅1000多家。

多地消费者近期发现，好特卖正在陆续关闭其在核心城市的门店，涉及广州、长沙、杭州、北京等城市热门商圈。对此，好特卖内部工作人员回应称，关店主要源于“商场租金问题、租约到期后的主动调整，或部分门店因经营不善导致亏损”。过去一年，好特卖的扩张步伐明显收窄：其于2023年4月正式开放加盟。彼时，好特卖门店数为500多家，计划全年新增门店600家左右。而到今年，新增门店数量已大幅回落至几十家规模，且部分城市已不接受新加盟商加入。