卡勒·罗万佩拉表示，拉力赛是他“迄今为止生活中最重要的部分”，这项运动将永远是他心中的重要人物，他正准备迎接2026年的新挑战。

这位两届世界拉力冠军在赛季收官的沙特阿拉伯拉力赛中以第七名的成绩结束了他的世界拉力锦标赛生涯，他对第三个世界冠军的希望逐渐破灭。罗万佩拉在赛季收官战前落后24分，但未能阻止队友塞巴斯蒂安·奥吉耶和文森特·兰代斯夺得冠军。

这对这位25岁车手来说是一次情感激动的拉力赛，他将于2026年离开丰田和WRC转战赛道赛，从日本超级方程式系列赛开始一个赛季。

卡勒·罗万佩拉谈今年的CER赛事——他在欧洲的最后一场世界拉力锦标赛© 贾努斯·里

罗万佩拉于2017年首次参加WRC比赛，随后参加了86场比赛，2019年赢得WRC2冠军，2020年晋升至丰田工厂车队。为丰田车手，罗万佩拉和搭档约翰·哈尔图宁共赢得18场胜利，两次世界冠军（2022年、2023年），30次领奖台和269个赛段胜利。

罗万佩拉打破了多项纪录，成为史上最年轻的领奖台领奖台得主、拉力赛冠军、世界冠军和双料世界冠军，他惊艳的驾驶和幽默感赢得了无数粉丝。回顾自己人生中极为成功的篇章，罗万佩拉坦言他对自己的成就“非常自豪”。

卡勒·罗万佩拉在沙特阿拉伯拉力赛中的表现© 贾努斯·里

“祝贺Seb [Ogier]和Vincent获得冠军：他们完全配得上，今年表现非常出色。对我们来说，这并不是我们想要的最后一次拉力赛，但我们知道这将非常艰难。不过，这种感觉还是不错的，“罗万佩拉说。

“这真是太棒了。首先我得非常感谢Jonne，我们一起度过了许多美好时光。感谢和我以及Jonne一起踏上这段旅程的每一个人。感谢丰田过去这些年，感谢车队中的每一位成员和支持者，从第一天起。我无法感谢你们所有人。

“当然很难过，你知道拉力赛到目前为止是我生活中最重要的部分。我会最想念所有人。这项运动永远是我心中的重要。我现在依然热爱拉力赛驾驶，我想我会一直喜欢，但现在是时候迎接新的挑战，一种截然不同的挑战。我准备好去做些不同的事情。”

卡勒·罗万佩拉于2022年在新西兰庆祝他的首个世界冠军头衔© 贾努斯·里

当被问及在WRC生涯中最珍惜的时刻时，罗万佩拉选择了2022年夺得首个世界冠军的征程，当时他赢得六场比赛，成为史上最年轻的世界冠军，年仅22岁。当时，这一成绩打破了科林·麦克雷（Colin McRae）之前设定的纪录，麦克雷于1995年以27岁之龄夺冠。

“我会说这是第一个冠军，这是一个明确的时刻。那是我唯一的目标。我有一件事必须完成，而当你做到这一点时，那就是最重要的，“他补充道，

“我打破了不少纪录，作为最年轻的，在许多方面都如此。我们永远为这些感到自豪，我也为我们取得的一切感到非常自豪。”