预算15万左右，买什么SUV呢？小编注意到前段时间上市的捷途山海L7 PLUS。指导价区间11.99-16.59万元，这款车上市后讨论度不低，抱着试试看的心态，我去4S店看了实车，还体验了试驾，没想到它在空间、续航这些家庭用车的关键需求上，给出了不少超出预期的表现，销售还说该车被称为“旅行小房车”。接下来，我就从自己的实际感受出发，和大家聊聊这款车到底适不适合家庭使用。
来到车内，内饰采用淡米色与巧克力棕双色搭配，大量软性包裹（覆盖率85%）与木纹饰板（胡桃木纹，厚度3mm）营造温馨氛围。中控台为双层布局：上层集成50W无线快充面板、空调实体按键（金属旋钮+触控反馈，阻尼感适中）与木纹饰板；下层可选装6.4升车载冰箱（支持-6℃至50℃调节与紫外线杀菌，制冷效率达15℃/小时），后排配备20升下沉式智能冰柜，满足冷饮、热食、母乳等多场景需求。
座椅系统是核心亮点：全车采用Nappa真皮包裹（厚度1.2mm，透气性提升20%），主驾支持12向电动调节（含4向腰托）+10点式按摩（3种模式、2档力度，按摩头采用硅胶材质），前排座椅集成加热/通风功能；二排座椅靠背最大调节角度达131度（接近半躺姿态），配备承重30kg的折叠小桌板（表面防滑处理，可放置15英寸笔记本）；三排座椅支持电动调节（靠背角度10档可调），放倒后可形成1.8米纯平空间（地板高度差≤2cm）。通过11处电动调节按钮（含中控屏与语音控制），用户可一键切换“居家大床”（二三排全平）、“旅行小床”、“驾享大床”（主驾放倒+副驾折叠）、“驻车沙发”（二排独立座椅+小桌板）4种模式，配合32种座椅组合（如4/2/3、5/2、2/2/3等），轻松应对家庭出行、商务接待、露营休息等场景。
储物空间方面，全车设计43处“魔法收纳”区域，包括8升扶手箱（内置冷藏功能，温度可调至4℃）、74升后备箱下沉空间（深度35cm，可放置高尔夫球包）、门板储物格（可容纳1.5升水瓶，底部防滑处理）等。后备箱常规容积658升，放倒后排后扩展至1708升（长度2.1米），支持220V电源输出（最大功率3.3千瓦，接口位于右侧饰板内），可连接电烤炉、投影仪等设备。此外，车内配备12处USB/Type-C接口（含后排独立充电口）、4个12V电源接口与1个无线充电手机槽（支持15W快充）。
除了空间表现，动力、续航也是用户在选择家用SUV时的重要考量因素。通过搭载1.5TGDI混动专用发动机、以及P1+P3结构的无级超级电混DHT，捷途山海L7 PLUS能带来115kW发动机最大功率、220N·m最大扭矩输出，并且可实现180+km/h连续高速行驶，持续为驾驶者提供充足的驾驶信心。
结合鲲鹏超能混动C-DM技术，捷途山海L7 PLUS具备1700km的综合续航里程、220km的纯电续航里程，不仅能让长途出行不再有续航焦虑，短途使用也能轻松满足一周的需求。充电速度上，新车仅需20分钟就可将电量从30%充至80%，再加上同级鲜有的70L油箱，在跨省跨市的长途出行时也能真正做到续航无忧。
作为“旅行小房车”，捷途山海L7 PLUS还支持6.6kW外放电，足以同时带动4个电磁炉吃火锅，轻松满足户外露营的用电需求，结合车内支持-6~6、35~50℃温度可调的车载冰箱、以及支持多档温度随心调节的全温智控即热饮水机，让这款车完全可当作一台旅行小房车使用，为户外出行增添更多便利。
悬挂系统对开车和坐车的体验影响很大，捷途山海L7 PLUS在这方面也下了不少功夫。它搭载了CDC电磁悬挂，这套系统非常智能，能根据路面情况随时调整悬挂的软硬。在城市里开的时候，遇到小坑洼、减速带，它能把颠簸过滤掉很多，坐在车里几乎感觉不到路面的小震动，特别舒服。就算是快速过减速带或者走不平整的路，也不会有很颠的感觉，有效提升了乘坐的舒适性。要是开到郊外的非铺装路面，悬挂又能变得有足够的支撑力，保证车辆能顺利通过，行驶起来也很稳定。就算遇到复杂的路况，驾驶员也能很从容地应对，开车的信心都足了不少。
智能辅助功能对长途驾驶帮助很大，但要清楚功能边界。它搭载的猎鹰 500 辅助驾驶系统支持高速 NOA、城市记忆领航（可记忆 10 条 100 公里内路线）和跨层记忆泊车（可存储 20 条 2 公里路线，支持离车自动泊车）。高速上能自动上下匝道、智能超车，遇到慢车时，系统会先打转向灯，观察确认安全后再变道，动作比较平稳；跨层记忆泊车在熟悉地库可用，人下车后车能自己找车位，第二天可手机一键召回。不过有几个限制要注意：一是高速 NOA 不支持识别施工路段，遇到前方修路得自己手动变道；二是暴雨或大雾天气，摄像头可能被遮挡，系统会提示 “辅助功能暂时不可用”。智慧泊车支持极窄车位精准入位，但需预留至少 60cm 侧方空间，新手可在空旷停车场多练习。
捷途山海L7 PLUS车身尺寸为4810×1930×1705mm，轴距2820mm，前脸部分，贯穿式闭合格栅采用黑色钢琴烤漆与哑光镀铬双层设计，内部隐藏的主动闭合式进气格栅可根据工况智能调节开合度，在低温启动时快速提升发动机温度，高速巡航时关闭以降低风阻。纵向C形LED大灯组集成日间行车灯、转向灯与远近光一体模块，灯腔内部采用3D立体导光结构，夜间点亮后形成独特的“光之翼”标识，照明距离达600米（远光模式），且支持自适应远近光切换与弯道辅助照明功能。
车身颜色提供极光白、星夜黑、苍穹灰、幻影蓝四种选择，其中极光白采用金属漆工艺，内含蓝色云母片，在不同光线下呈现蓝紫色渐变效果；幻影蓝则通过多层喷涂技术，实现深邃的哑光质感，满足年轻用户对个性化的追求。电动后尾门支持感应开启（脚踢感应距离30-100cm）、位置记忆（可设置3个高度）与防夹功能，不同身高用户均可轻松操作。
总得来说
捷途山海L7 PLUS它依旧有着奇瑞系车型的特点，那就是配置做的特别细，有人说它入门配置低，但反过来想，这也是给了用户更多选择。220km 纯电续航解决了日常通勤的油耗焦虑，1700km 综合续航打消了长途自驾的里程顾虑，32种座椅组合适配了全家出行、户外露营等各种场景，双冰箱、外放电这些小配置戳中了家庭用车的细节痛点，而 86% 高强度钢车身和CDC减震则守住了舒适与安全的底线。