长安又出王炸”了！新SUV配1.5T蓝鲸+8AT引擎，家用首选？

想买一款10 - 13万的紧凑型SUV，大家最看重啥呢？是动力强劲能让你在高速上超车轻松自在？还是宽敞的空间能满足一家人出行需求？又或者是配置丰富让驾驶体验更便捷？今天咱就来好好唠唠长安CS75 PLUS这款车。

先说说这动力系统吧。长安CS75 PLUS搭载了1.5T蓝鲸发动机配上爱信8AT变速箱，这组合可不得了。192匹马力、310牛米的扭矩，7.9秒就能破百，在紧凑型SUV里这速度相当快了。而且WLTC综合油耗才6.89L/100km，这油耗数据真的很诱人。不过我查了些资料，同级别车型像哈弗H6的1.5T车型，油耗也在差不多的范围。但长安CS75 PLUS的这个动力系统在实际驾驶中，据一些车主反馈，在城市道路超车的时候，只要深踩油门，动力响应很及时，不会有拖沓的感觉。

再看看车身尺寸和空间。4770/1910/1705mm的车身尺寸加上2800mm的轴距，这空间真不是盖的。我有个朋友，身高180cm，坐在后排腿部空间还有两拳多，头部也有一拳多的距离。一家人出去旅游，父母坐在后排也不会觉得拥挤。相比同级别的一些车型，比如日产劲客，它的轴距只有2620mm，空间就显得比较局促了。

内饰方面，长安CS75 PLUS采用了科技风，14.6英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表很吸睛，还支持多指飞屏操控。这种内饰在同级别车型里很有竞争力。像吉利博越的内饰虽然也不错，但长安CS75 PLUS的屏幕更大，在视觉效果上更震撼。

底盘表现和车内隔音效果也很不错。前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合在这个价位SUV里不多见。试驾的时候发现，这个悬挂能过滤掉路面的小颠簸，过弯时也不会有明显侧倾。车内隔音效果也挺好，高速行驶的时候车内很安静。我查了一些车主的评价，都说在乡村道路上行驶，外面的噪音很小，不会影响车内的交谈或者听音乐。

价格和配置方面，12.19万的尊享型和12.99万的旗舰型，动力系统一样，配置有差别。尊享型已经有很多实用配置了，像360°全景影像、车侧盲区影像、底盘透明影像等。旗舰型虽然贵了8000块，但是多了自动泊车入位、遥控移动车辆、后排座椅通风/加热、前排多层隔音玻璃等配置。对于有小孩的家庭来说，后排座椅加热在冬天真的很实用。这就好比你买东西，多花点钱能买到更实用的东西，也挺值的。

尾箱容积725L在同级别车型里算是顶尖水平了，后排座椅还能按比例放倒。不管是周末全家出去野餐带很多东西，还是搬家拉一些大件物品，都能轻松应对。像奇瑞瑞虎7的尾箱容积就相对小一些，在装载能力上就稍逊一筹。

不过呢，这长安CS75 PLUS也不是十全十美的。部分区域使用了硬塑料材质，和主流合资品牌比起来确实有点差距。而且官方宣称油耗6.89L/100km，考虑到1.67吨的整备质量，实际油耗可能会高一点。

下面我再给大家补充几个重要的点。安全配置方面，长安CS75 PLUS配备了车身稳定系统、多个安全气囊等，这在同级别车型里是比较常见的配置，但和一些竞品相比，在某些高级安全配置上可能还有提升空间。保值率这一块，虽然目前没有确切的长期数据，但从长安品牌近年来的市场表现来看，保值率应该是比较稳定的，不像某些小众品牌，二手车价格掉得很快。故障率方面，根据一些汽车论坛的调查，长安CS75 PLUS在长期使用中的故障率和同级别热门车型哈弗H6差不多，都处于一个正常水平。售后服务网络方面，长安在全国有众多的服务网点，这对于车主来说是个很大的优势，如果车子在路上出了问题，能很快找到维修的地方。最后说说不同路况下的驾驶感受，在山区道路行驶时，长安CS75 PLUS的动力输出比较稳定，底盘的调校也能较好地应对起伏路面；在乡村道路上，悬挂对小颠簸的过滤效果不错，驾驶起来比较轻松。

如果家庭用户注重空间、动力和性价比的话，长安CS75 PLUS是个很不错的选择。当然啦，购车的时候还得根据自己的实际需求来决定。