新车丨售价89.9万元 增加专属套件 极氪ZEEKR 009光辉典藏版上市

大家见过金光闪闪的豪车，但见过浑身镶金还卖89.9万的国产MPV吗？最近极氪推出的ZEEKR 009光辉典藏版直接把“壕”字写在了车身上——中网、腰线、车标全镀上金，连内饰都镶上了“真金白银”。这波操作让不少人直呼看不懂：花近百万买台车，难道就是为了跟朋友炫耀车上的金子？今天咱就来唠唠这事儿，看看到底是智商税还是真有料。

要说极氪009光辉典藏版最大的亮点，那就是这无处不在的金色点缀。前脸中网像块金砖镶嵌在车头，车门把手闪得像酒吧霓虹灯，连尾箱盖上的车标都镀成了土豪金。这波设计确实吸睛，但咱不禁要问：镀层成本真要贵出二十万吗？

打开车门更让人咂舌——四座布局配独立航空座椅，脚踏、腿托、小桌板一应俱全，活脱脱把客厅沙发搬进了车里。后排43英寸巨幕投影，堪比移动私人影院，连香氛系统都配上了进口郁金香香水。这些高端配置单拎出来哪个不值十万八万？可问题是，普通版009卖70万不到，这“典藏版”凭啥多加个金色镀层就贵出20万？

咱们普通老百姓买车图啥？空间大、续航长、省油（电）才是真刚需。这款MPV长宽高5.2米的车身，3米2的轴距，确实能当“陆地头等舱”使。前后双电机580千瓦的动力，百公里加速不到4秒，一脚油门甩开隔壁车道不是问题。108度大电池能跑702公里，这续航水平放纯电MPV里绝对算得上优等生。

但真要说这20万差价花在哪，可能更多是花在了“身份认同”上。车里那些镀金装饰、定制香氛，说白了就是给老板们准备的社交货币——开辆浑身闪金光的MPV去谈生意，客户还没上车就能感受到你的实力，这波操作可不比递名片管用？

讲真，以前说起国产车，大家第一反应就是便宜。可这几年比亚迪汉、蔚来ES8这些车型越卖越贵，现在连极氪这种新势力也敢触碰百万级市场。这背后反映的其实是国产车的技术自信——以前拼性价比，现在拼的是三电技术、智能座舱这些硬实力。

但高处不胜寒，定价越高风险越大。隔壁丰田埃尔法靠“加价神车”名号割韭菜，极氪这波“贴金营销”会不会重蹈覆辙？要知道现在新能源市场竞争激烈，岚图、腾势都在虎视眈眈，真刀真枪比拼产品力才是王道。

别看网上吐槽声一片，真香定律永远存在。我朋友老张就是活生生的例子——公司刚拿到融资，立马提了辆埃尔法当老板座驾。问他为啥不选便宜点的，他撇嘴说：“客户来谈项目，你开个十几万的车，人家心里能不犯嘀咕？”这话糙理不糙，在某些生意场，车就是移动名片。

不过普通打工人可别被这种消费主义带偏了。我表弟刚工作两年，天天刷短视频被这些豪车种草，做梦都想买台“移动豪宅”。要我说，先掂量掂量自己钱包——20万差价买排骨香不香？省下钱买套好房子不比镀金车壳实在？

说到底，极氪这波“金光营销”不过是车圈内卷的缩影。从蔚来的“咖啡杯”内饰到高合的“展翼门”，各家车企使出浑身解数打造爆款。但消费者真正在意的，永远是那些看不见的硬实力——电池安全、智能驾驶、后期保值率。

还记得当年众泰SR9模仿保时捷，靠颜值收割了一波韭菜，结果质量拉胯成了大型翻车现场。现在的新能源车市场，有多少品牌还在重蹈覆辙？当“镀金”风潮退去，真正沉淀下来的才是王者。

车是用来开的，不是用来看的——要是花89.9万买台车结果发现电量掉得比手机还快，这金子镀得再闪亮又有什么用？