与奥德赛同级，传祺E8推出荣耀系列，售16.68万起，香？

MPV，曾经被戏称为“面包车”的车型，如今正逐渐成为越来越多家庭的购车首选。这背后的原因很简单：二胎政策的放开、家庭结构的变化以及人们对舒适出行需求的提升，都让MPV这种“宜商宜家”的车型越来越受欢迎。但问题来了，面对市场上琳琅满目的MPV车型，我们该如何选择？传祺E8荣耀系列的出现，或许能给出一个新的答案，但它真的能满足所有家庭的需求吗？这值得我们好好探讨一番。

首先，我们得承认，传祺E8荣耀系列在空间方面确实下了功夫。它不像一些紧凑型MPV那样，第三排座椅只是个摆设，成年人坐进去就像受刑一样。E8荣耀系列的第三排，即便坐上两个成年人加一个小孩，也不会感到过于拥挤。这主要得益于它比较合理的座椅布局和车身尺寸。而且，第三排座椅的坐垫厚度和角度设计也比较人性化，长时间乘坐也不会太难受。此外，第二排的“零重力”座椅更是个加分项，一键躺平，舒适度堪比头等舱，对于经常需要长途出行的家庭来说，这个功能绝对实用。当然，前提是第三排不坐人，否则第二排座椅就无法完全放倒。

不过，空间大并不代表一切都好。虽然E8荣耀系列的第三排座椅可以前后翻折，增加后备厢空间，但在满载7人的情况下，后备厢空间就显得捉襟见肘了。如果你经常需要带着一家老小出门旅行，那么你可能需要在车顶安装行李箱，或者精简行李，这对一些家庭来说可能是个不大不小的麻烦。

动力方面，E8荣耀系列采用了油电混合动力系统。这套系统的好处在于，它既能保证一定的动力性能，又能兼顾燃油经济性。相比纯燃油车型，它更省油；相比纯电动车型，它又没有续航焦虑。对于那些不想频繁充电，又想省点油钱的家庭来说，油电混动是个不错的选择。然而，E8荣耀系列的混动系统并不支持外接充电，这也就意味着它无法享受新能源汽车的政策优惠，比如绿牌、免购置税等等。在一些限牌城市，这可能会成为一个阻碍消费者购买的因素。

说到配置，E8荣耀系列的表现就有些参差不齐了。入门版车型的配置比较基础，像座椅调节、侧滑门都需要手动操作，这对于一款售价接近17万的MPV来说，显得有些不够厚道。当然，如果你预算充足，可以选择高配版本，它配备了电动座椅、双侧电滑门、前排座椅通风加热、无线充电等功能，舒适性和便利性都会有明显的提升。但是，高配车型的价格也随之水涨船高，这就需要消费者根据自己的实际需求和预算进行权衡了。

说到价格，就不得不提E8荣耀系列的性价比。相比同级别的合资MPV，E8荣耀系列的价格确实有一定的优势。但是，自主品牌MPV市场竞争也越来越激烈，一些新兴品牌推出的车型在配置和价格方面都很有竞争力。因此，E8荣耀系列能否在市场上站稳脚跟，还需要时间的检验。

除了以上这些，还有一些细节也值得关注。比如，E8荣耀系列的车内储物空间比较丰富，方便放置各种随身物品；中控台的设计也比较简洁实用，操作起来比较方便；540°全景影像系统对于新手司机来说也很友好，可以有效减少停车时的剐蹭。

当然，E8荣耀系列也并非完美无缺。比如，它的内饰用料虽然有所提升，但相比合资车型还是有一定的差距；底盘调校偏舒适，操控性一般；品牌影响力也还有待提升。

总的来说，传祺E8荣耀系列是一款优缺点都比较明显的MPV。它拥有宽敞的空间、不错的燃油经济性以及丰富的配置，适合那些注重实用性和性价比的家庭用户。但是，它在品牌力、内饰质感以及一些细节方面还有提升的空间。

那么，E8荣耀系列究竟值不值得购买呢？这取决于你的具体需求和预算。如果你追求极致的舒适性和豪华感，那么合资MPV可能是更好的选择。但如果你更注重实用性和性价比，并且对品牌没有太高的要求，那么E8荣耀系列确实值得考虑。

未来，MPV市场竞争将会更加激烈。随着新能源技术的不断发展，纯电动MPV和插电式混合动力MPV将会越来越多。传祺E8荣耀系列能否在未来的市场竞争中保持优势，还需要不断提升产品力和品牌力。

最后，我想说的是，选择一辆适合自己的车，比盲目追求品牌和配置更重要。在购车之前，最好先了解自己的实际需求，然后进行多方面的比较和试驾，最终选择一款最适合自己的车型。  不要被华丽的广告语和销售人员的花言巧语所迷惑，要理性分析，做出明智的选择。毕竟，买车是一笔不小的开支，一辆适合自己的车才能真正提升生活品质，带来更美好的出行体验。