新能源汽车的快速发展让消费者的购车需求变得更加多样化。越来越多的消费者开始追求智能科技、空间、超级体验、续航、操控等方面的实用性，这也促使许多车型通过更新换代来提升自身竞争力，推动车企加速旗下车型的迭代，以满足消费者的多样化需求。就算是在小型SUV市场上，许多纯电车型的性价比也很高，性能配置逐步提升，而零跑汽车便在这一细分领域推出了一款全新的车型——零跑A10(图片)。这款车在今年广州车展上正式亮相，基于零跑汽车全新的A平台打造，定位为智能精品长续航SUV，主要面向年轻家庭，预计将在国内和国际两大市场发售。因此，在外观设计和功能配置方面，充分考虑了中外两类消费群体，营造出更具性价比的家用车型。接下来，我们将围绕零跑A10(逛导购)这款车，详细介绍其各方面的性能表现，希望能为有意购车的小伙伴提供参考。

先来简单介绍一下零跑A10(用车口碑)的基本情况。目前该零跑A10尚未正式上市，仍处于盲定预售阶段，相关定价尚未公布。官方宣传主打十万级市场，预计后期整体售价将在8万到11万左右。目前盲定只需提交99元意向金，正式开启预售时可享受多重限时权益。根据官网预定页面，参与预售的车型包括500公里激光雷达版、500公里续航版、400公里续航版，这些版本能够满足大部分消费者的实际使用需求，性价比相当不错。

特别是零跑A10这款车的续航里程，表现得相当出色，在同级别车型中具有明显优势，500公里的续航对于大部分家庭消费者来说已经非常给力。毕竟日常上下班通勤和城市出行的需求，平均每日出行距离大多在50公里以内，这意味着500公里的续航至少能够满足一周的使用时间，无需频繁充电，使用起来更加方便。对于家中有充电桩的小伙伴来说，平时可以晚上回家充电，第二天基本上就能充满，不用担心影响日常出行。当然，车辆还配备了快速充电功能，能够在16分钟内将电池电量从30%恢复到80%以上，日常出行更加方便。即使临时发现电量不足，也可以通过快速充电，迅速获得充足的续航里程。即使只充电几分钟，也能满足当日出行需求，使用起来十分方便，足以满足大部分消费者的日常使用需求。

至于动力操控方面，零跑A10整车配置也不弱。有消息称，零跑A10采用了两款不同配置的电动机版本。标准版本的电动机峰值输出功率为120 kW，峰值输出扭矩为250 Nm。这样的动力表现对于一辆城市通勤车型来说已经非常出色，同时在同级别车型中也具有明显优势。这能够让车辆轻松应对各种复杂的行车环境，特别是在加速性能上，无论是急速起步还是城市超车，电动机的响应都非常迅速。只需轻踩油门，便可以快速得到动力响应，从而获取充足的动力，完成快速提速。在大多数时候，都会为驾乘人员带来明显的推背感，足以彰显出零跑A0A 10这款车的特色。

至于底盘操控方面，基本上也是采用了经典的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。这样的底盘调校整体表现相当稳定，虽然不偏向舒适性，但拥有很强的过滤性和通过性。对于因路面不平引起的震动，能够有效过滤，为车内驾乘人员提供更为舒适的乘坐体验，让他们享受到更好的用车感受。此外，整车的转向系统和刹车系统表现也很出色，能够进一步满足年轻消费者的驾驶需求，让他们体验到更好的驾驶乐趣，从而吸引了不少年轻消费者的关注。

在外观设计上，车辆采用了零跑家族化的设计理念，将科技自然美学2.0风格融入细节中，并结合了欧式设计语言，使车辆外观更具国际化，带来了大气、简洁且充满科技感的视觉体验，外观同时满足了中外两种消费者的审美视角。车辆前脸采用大尺寸封闭格栅设计，格栅上方配备分体式LED大灯，整个大灯组采用零跑家族标志性的三段式设计，整体造型呈现出笑脸状态，从远处看仿佛是一个微笑的表情，赋予车辆亲和的姿态，为消费者带来更加愉悦的感受。格栅两侧配备造型犀利的导流槽，下方的梯形进气口能够有效优化车辆的空气动力学，提升车辆性能。

车身侧面造型时尚，线条简洁，比例协调。贯穿式腰线从车头延伸到车尾，为车辆带来简洁的造型。车辆采用悬浮式车顶设计，并配备全景天窗，车门上的门把手为半隐藏式设计，相较于传统机械式门把手，能够有效降低风阻系数，还保留了出色的适应能力，能够在寒冷的极端环境下保持良好性能，为驾乘人员带来更好的使用体验。整车配备18英寸运动大轮毂，进一步降低风阻系数，提升续航能力。

车辆的尾部设计相当简洁，配备了分体式LED尾灯，与车辆前脸形成呼应。尾灯造型更具拟人化，呈现出“哈哈”笑脸的表情。宽体式车尾设计让整个车辆尾部看起来更加稳重，吸引了不少年轻消费者的关注。在外观颜色方面，零跑A10提供了多种选择，包括摩根粉、星河银、苔原灰、梅梅蓝、海苔绿和橡果棕等六种时尚原色，满足了大部分年轻消费者的个性化审美需求。

车辆在车内使用空间方面表现也很出色。虽然具体尺寸尚未完全公布，但根据目前公开渠道的信息，车身长度不低于4200mm，轴距不低于2600mm，属于小型SUV的范畴。整体内部布局十分合理，有效提升了空间利用率。据悉，空间得房率已达到88.1%，为消费者带来更好的乘车体验，无论前后排都拥有相当出色的乘坐空间，能够满足大部分城市消费者的实际使用需求，提供更好的长途用车体验。

此外，零跑A10在智能科技方面也有明显优势。在智能科技方面，零跑A10具有明显优势，特别是在辅助驾驶方面。它不仅采用了零跑自研的辅助驾驶系统，还为消费者提供了更多便利。车辆配备了激光雷达等高精度传感器硬件，使整车的感知能力更强。再加上内置高通骁龙8650辅助驾驶芯片，整体算力非常强大，达到了200 TOPS。这些高精度配置协同工作，足以为消费者带来更加丰富的 L2 级别辅助驾驶功能，能够满足大部分消费者的实际使用需求。尽管具体功能配置尚未完全公布，但城市领航辅助、高速领航辅助以及智能泊车等功能都是标配。车辆能够实现车位到车位的全场景智能辅助，有效帮助驾驶者处理各种疑难问题，让他们享受更加轻松简洁的用车体验，进一步提升了车辆的智能化水准。在智能座舱系统方面，车辆配置也非常出色。采用高通骁龙8295芯片，整体算力强大，足以满足大部分消费者的实际使用需求。车辆大概率配备了 14.6 英寸悬浮式中控大屏，操作更加便捷舒适，能够为用户带来更好的用车体验。

作为一款尚未正式上市的车型，零跑A10已经在广州车展现场引起了许多消费者的热议和围观。作为一款定位为小型SUV的车型，它将为整个小型SUV市场带来全新的理念，打破行业内对精品小车空间狭窄的固有认知，为消费者带来一款高性价比的小车，能够满足每一位消费者的实际使用需求，让大家享受到更加出色的用车体验。感兴趣的小伙伴可以留意一下，等到车辆正式上市后，也可以进行实车试驾，亲身体验这款车的魅力。