在传统豪华品牌电动化转型的浪潮中，阿斯顿·马丁的旗舰电动项目也将如期而至。近日，旗下经典车型Lagonda的电动版原型车谍照正式曝光，新车不仅以动感低趴的姿态重塑经典，更确认与美国“新势力”Lucid展开合作，依托前沿电动技术打造产品力。尽管上市计划推迟到2030年，这款承载品牌电动化野心的车型，已凭借独特定位引发市场期待。结合我们目前所掌握的信息，先来一睹为快吧。

外观以空气动力学为核心设计导向，阿斯顿·马丁Lagonda的车头高度显著降低，紧凑的前悬设计让车轮更贴近车身四角，配合倾斜角度加大的A柱与流畅延展的车顶线条，有效压低正面迎风面积，风阻系数目标直指Lucid Air的0.21Cd同级优秀水平。

车身侧面虽被厚重伪装覆盖，但2915mm左右的轴距（参考经典车型优化）配合短后悬布局，既保证内部空间，又强化了运动比例。轮胎拥有大尺寸的盘刹和倍耐力P Zero系列性能胎，黄色制动卡钳与高性能轮胎的组合，既暗示其强悍的制动性能，也为应对电机瞬时高扭矩提供了充足抓地力。车尾设计凸显工程实用属性，棱角分明的体块分割与优化的扩散器结构，可有效收束尾部气流、控制尾涡，减少高速风噪与能耗。值得关注的是，测试车尾部预留的中置布局空间，预示着量产版可能采用更具战斗气息的排气设计。

动力系统是合作核心成果，新车或将搭载两台后置电机，依托Lucid成熟的电驱技术，单电机功率有望达到300千瓦级，双电机综合输出可突破600千瓦，性能媲美现款V8燃油车型（数据仅供参考，具体以官方正式发布为准）。那么，你是否期待这款新车呢？不妨在下方留言讨论吧。