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将“价格战”进行到底!丰田卡罗拉锐放跌至9.38万起,性价比真高

10万出头的预算,想要一台紧凑级SUV,你会考虑哪些品牌,大部分人的第一印象可能是吉利、奇瑞、长安等品牌,因为在很多人的

10万出头的预算,想要一台紧凑级SUV,你会考虑哪些品牌,大部分人的第一印象可能是吉利、奇瑞、长安等品牌,因为在很多人的认知中,10万左右的预算只能买到国产紧凑级SUV,主流的合资紧凑级SUV,像是荣放RAV4、本田CRV、大众途岳,基本上都在十五六万起步。

在十年前,确实如此,但是随着国产新能源汽车的不断进步和发展,合资紧凑级SUV的价格一跌再跌,荣放RAV4、本田CRV、大众途岳早已经跌至十二三万起售,像是今天咱们和大家伙儿聊的卡罗拉锐放,在终端的售价跌至9.38万-14.98万,性价比可以说是拉满了。

也正是因为如此,卡罗拉锐放的市场表现还是比较不错,在11月份足足卖出了15064辆,可以说是深受国内用户的青睐和支持。

卡罗拉锐放的定位要比RAV4荣放稍微低半级,它的尺寸略小,但是实际的空间并不小,车身长宽高分别为4460mm、1825mm、1625mm,轴距长度为2640mm,轴距还是挺长的。就拿我来说,身高1米8,坐在后排保持舒适的坐姿,无论是头顶还是腿部空间都有较大的富余,考虑到小家庭使用,老婆孩子坐在后排,空间还是很宽敞的。

同时,车内舒适性的设计还是比较出色,部分车型虽然是织物的,但是软硬适中,坐上去对于身体有着很好的支撑性和包裹性,长时间坐车不容易累。此外,部分车型还是皮革包裹,档次感更强,后排座椅还支持向前放平,从而起到拓展后备箱容积的作用,实用性也不错。

而在动力上,卡罗拉锐放的表现也可圈可点,新车具有燃油版和混动版车型可供选择,其中,2.0L发动机的最大功率为171马力,峰值扭矩为205牛米,传动系统为CVT变速箱。混动版车型搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统,综合输出功率为196马力,不仅动力更强,而且燃油经济性也比较不错,比较适合家用。不过,这款车也有一个缺点,那就是后悬架是纵臂扭转梁式非独立悬架,减震相对较差一些。

值得一提的是,卡罗拉锐放在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面,前脸造型简单简大气,进气格栅和下保险杠连为一体,中网加以点阵式镀铬中网,加上两侧犀利的LED大灯,视觉效果还是挺不错的。尾部设计相对来说比较中庸,属于比较耐看的类型,但是侧面造型还是比较动感,侧面腰线若隐若现,搭配高高隆起的翼子板、多幅式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。

至于座舱部分,传统T型对称式的布局,加上悬浮式多媒体屏幕,在黑色或者棕色内饰主色调的烘托下,虽然不是很亮眼,但是越看越耐看。

写在最后

卡罗拉锐放具有燃油版和双擎版可供选择,还是更加建议燃油版,因为选择混动就是为了省油,那不如直接选择国产的插电或者混动。

推荐入门版车型,别看优惠后的价格不到10万,但是配置很丰富,具有7个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置,而且空间、动力等各方面的表现确实很不错,比较适合家用。