开卡丁车核心根本不是快，是控车！说白了就是方向盘、油门、刹车三者配合到位，动作规范了，车才稳不飘，后续越开越顺手。握方向盘得找对手感，双手自然搭在两侧，宽度和肩膀差不多就行，胳膊别绷太直，留些弯度，转起来灵活还能扛住行驶震动。千万别猛打猛回方向，跑直线尽量让方向盘居中，就算跑偏，轻轻微调就好；快到弯道前，先预判好转向幅度，慢慢打方向，稳字当头才好跑。

握方向盘得找对感觉，双手自然搭在两侧，宽度跟肩膀差不多就行，胳膊别绷太直，留点儿弯度，这样转起来灵活，还能扛住行驶中的震动。转方向时千万别猛打猛回，尤其是跑直线的时候，尽量让方向盘保持居中，就算跑偏了，轻轻调一点就好。快到弯道前，先琢磨好转多少方向，慢慢转过去，出弯后再一点点回正，这样车就不容易往两边甩。

重点提醒！卡丁车油门刹车绝对不能同时踩，新手必避坑！直线加速别猛踹油门，慢慢往下压，看赛道情况和车速逐步加力，一脚踩死容易打滑失控。减速步骤要记好：先松油门再踩刹车，近距高速就多踩点，远距低速轻踩即可。过弯时尽量不踩油门，等车彻底回正后，再慢慢给油加速，这样才不飘！

开车的时候，尽量让车跑在赛道中间（特殊情况除外），别贴着边开，路边可能有杂物或者坡度，很容易让车失控。另外，眼睛要多往前看，同时也多瞟瞟后视镜，提前预判前面车的走向，留足反应距离，别等快撞上了再急着操作，到时候就来不及了。

卡丁车弯道看着险，其实是超车黄金机会，但也是最容易出问题的地方，绝对不能瞎超！先把赛道情况看明白，再摸清自己和前车的位置，找对最佳时机和走线，确认稳妥了再动手超，又稳又能超得漂亮！

首先得学会分清弯道类型，常见的就是急弯和缓弯，两种弯道的超车方式差别很大。缓弯角度小，视线也比较好，可以提前做好超车准备：急弯角度大，视线会受阻，这种情况最好别超车，实在要超的话，一定要格外小心，慢一点、稳一点。

除了控车和超车的本事，平时开的时候再掌握些实用小技巧、开起车来既能保证安全，又能更过瘾。起步的时候，提前做好准备，松开刹车的同时慢慢踩油门，让车平稳出去，别一上来就窜，很容易打滑。如果起步时车比较多、别抢着往前冲，保持好安全距离，等车开稳了，再慢慢调整自己的位置。

平时练车的时候，多熟悉熟悉赛道，记清楚哪里有弯、路面平不平、有没有坡度，然后根据赛道的实际情况调整自己的开车方式。比如遇到颠簸路面，就放慢点速度，握紧方向盘，减少车的震动：遇到直道，就好好利用这段距离加速，不过千万别超速，安全第一。

总结下来，开卡丁车没有捷径，核心就是多练、多积累总结经验。先把控车基础练到位，再灵活运用超车技巧，全程时刻注意安全，就能尽情享受卡丁车的乐趣！