以前的奥迪是四个环+Quattro,现在的奥迪是字母标+后驱/电四驱,还可以玩漂移,你敢信吗?就是小编今天要给大家介绍的奥迪E5 Sportback,这台车是基于奥迪与上汽联合开发的智能数字平台打造而来,其核心优势在于智能座舱和辅助驾驶系统兼容性上贴合中国用户习惯与路况特点,并且拥有出色的驾控表现,这款车目前在售5款配置车型,指导价区间为23.59万-31.99万元,全系采用的是纯电动的能源类型,外观设计融入了旅行车的实用特质,加上车身呈现出宽体低趴姿态,营造出轿跑式的运动气场,那么,这款车的实力到底如何?小编就以奥迪E5 Sportback 2026款 先锋型(指导价23.59万)为例,来看看这台车是否值得买?


外观方面,奥迪E5 Sportback的外观造型融合了奥迪百年设计基因与中国审美偏好的前瞻设计语言,前脸采用了封闭式的大包围,并运用了流畅的一体化型面呈现出高级的质感,使其风阻系数达到了0.252Cd,“星钻光幕”的环形大灯造型具有较强的科技感, 点亮时能呈现源自上海天际线的动态迎宾动画,将辨识度直接拉满。

车身侧面采用了经典的旅行车的车身结构,加上4881mm的车身长度以及低趴的车身姿态,使其呈现出轿跑式的运动气场,车门采用的是无边框的设计元素,隐藏式门把手的造型能够保障侧面的曲线美,前轮胎规格尺寸为245/45 R19,后轮胎规格尺寸为275/40 R19。

车尾的造型采用了上窄下宽的设计手法,进一步的增添了运动氛围感,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,环形的“星钻光幕”尾灯造型与前大灯相呼应,点亮后具有较强的辨识度,底部则在包围两侧配备了红色反光条,增添了夜间的行车安全性。

内饰部分,奥迪E5 Sportback的内饰采用的是环抱式的设计布局,中控台上的巨幅大屏具有较强的视觉冲击力,是由12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏组合而成,配备的是AUDI OS车载智能系统,内置了高通骁龙8295车载智能芯片,智能化表现非常丰富,支持手机App远程控制、百度地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能,对于日常驾驶能够起到足够高的便利性,上下平底样式的三幅式多功能方向盘造型时尚美观,采用的是皮质的材质,支持四向电动调节,并带有记忆和加热功能,换挡形式为电子式怀挡,并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能和2个USB/Type-C的多媒体接口,能够保障多个电子设备的充电需求。车厢内采用了大量的皮质进行包覆,加上30色渐层律动氛围灯的营造,使其突显出一定的豪华氛围感。

空间部分,奥迪E5 Sportback定位是中型车,车身结构为5门5座旅行车,车身长宽高分别为4881x1960x1479mm,轴距为2950mm,整车座椅采用的是仿皮的材质,主副驾驶位均支持电动调节功能,前排座椅还带有加热和通风功能,第二排的乘坐空间表现非常宽敞,小编身高180cm,体重65kg,坐进第二排后,腿部空间达到了接近3拳的富余,加上地台接近于纯平的处理,后排即使在满员状态下都不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为347L,后排座椅支持按比例放倒功能,可以扩展更大的载物空间。


动力部分,奥迪E5 Sportback采用的是永磁/同步的后置单电机动力,电动机总功率220kW(299Ps),电动机总扭矩420N·m,匹配的是电动车单速变速箱,电池搭载的是一块宁德时代的磷酸铁锂电池,容量为76kWh,CLTC工况下纯电续航里程为618km,支持快充0.22小时,采用后置后驱的驱动方式,最高车速205km/h,官方百公里加速时间6.1s,百公里耗电量14kWh/100km,前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,并带有可变转向比系统。

这台车的底盘十分扎实,前双叉臂+后五连杆算是这个价位级别常用的悬架组合,下摆臂采用铝合金材质,既减轻了车身重量,又提升了震动过滤效果,其电门调校很贴合日常驾驶习惯,动力输出丝毫没有突兀感,不会出现窜车情况,而且纯电驱动的特性让行驶过程格外安静,车厢隔音效果出色,方向盘手感扎实,转向调校精准,日常驾驶时不用频繁修正方向,这台车在补能速度方面比四驱版本更具优势,从10%充到80%仅需13分钟,对于日常通勤的用户来说,午休时间短暂补能就能满足后续出行需求,大大降低了续航焦虑。

这台车在科技配置层面算是做到了“入门即满配”的表现,采用了Momenta辅助驾驶操作系统,内置了NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片,该系统拥有27个感知硬件构建的360°无死角立体感知网络,包括1颗车顶激光雷达、3颗长距毫米波雷达、12颗超声波雷达及11颗高清摄像头,涵盖了全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、城市/高速导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、记忆泊车、自动代客泊车以及遥控移动车辆等功能,并且还支持跨层记忆泊车功能,大幅度降低了泊车难题,对于一些新手司机和有固定停车位的朋友们来讲会十分友好。

小编总结:奥迪E5 Sportback作为豪华品牌纯电中型车当中的一员,在外观颜值、内饰科技感、空间表现、高科技配置以及动力水平等当方面均展现出了出色的产品力,特别是低趴宽体旅行车的车身结构会比较吸引年轻消费者们的喜爱,并且得益于旅行车的车身结构,无论是乘坐空间还是装载能力都非常贴合家用需求,299匹强劲的动力水平、后驱车的天性加上可变转向比系统的配备,使其拥有出色的驾控表现,同时,丰富的智能化水平和Momenta辅助驾驶操作系统,使其做到了“入门即满配”的标准,加上目前终端有着1万元的优惠幅度,进一步降低了入手门槛,如果你的预算是在23万元左右,想要选择一台豪华品牌的纯电高品质旅行车,那么,奥迪E5 Sportback值得纳入你的购车清单之内。