7名4岁幼儿跟着园长乘车回家，却一同坠入3米深的池塘殒命，这起8人遇难的事故刺痛了无数人的心。大家好，我是周兆成，江西彭泽县这起事故，涉及的幼儿园、相关监管部门、道路管理方谁该担责？赔偿该向谁要？

首先，涉事幼儿园和园长罗某某要承担最核心的法律责任。作为私立幼儿园的经营者，罗某某用私家车代替合规校车，且此次核载7人实载8人的超载行为，也为事故埋下了隐患。

这种长期违规运营的行为本身就违反了《校车安全管理条例》。《条例》针对幼儿园使用校车的规定是应当由监护人接送，特殊情况可以使用幼儿专用校车接送。

此外，根据《民法典》，幼儿园对在园幼儿负有教育、管理、保护义务，园长作为驾驶员，因超载、操作不当导致事故，幼儿园需对幼儿的死亡承担民事赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等。

更严重的是，本案中不仅存在超载，更已导致八人死亡的特别严重后果，驾驶员罗某某作为直接行为人，其行为已构成交通肇事罪，依法应处3-7年有期徒刑。

同时，幼儿园作为组织者，如果明知使用非合规车辆接送学生，仍放任风险发生，则其开办者已涉嫌构成重大责任事故罪。

其次，乡村道路的公共安全责任不能缺位。事发路段是下坡弯道，如果临水侧没有设置合规防护护栏，这种长期存在的安全隐患，地方政府相关部门难辞其咎。根据《道路交通安全法》，道路管理者有义务保障道路符合安全通行标准，及时排查和整改隐患。此次事故中，道路管理部门未履行安全保障义务，对事故发生存在过错，需承担相应的补充赔偿责任。

最后，监管部门的失职问题也需依法追责。涉事“黑校车”长期超载运营，为何没被教育部门、交管部门发现制止？根据《校车安全管理条例》，教育行政部门负责审核校车使用许可，交管部门负责查处校车超载、无资质运营等违法行为。监管部门的不作为，属于行政失职，相关责任人可能面临行政处分。这起事故暴露的“黑校车”乱象，本质是监管漏洞导致的，必须通过严肃追责倒逼监管到位。

除了责任划分，家长的索赔途径也很明确。受害幼儿家长可同时向幼儿园和道路管理部门主张赔偿，幼儿园作为主要责任方，应优先承担赔偿责任，道路管理部门则根据过错程度承担补充责任。此外，如果涉事车辆投保了相关保险，保险公司应在保险限额内先行赔付。

我是周兆成，做一名专业且有温度的律师，我们下期再见。